機(jī)動(dòng)車駕駛安全知識(shí)
機(jī)動(dòng)車一般是指本身具有動(dòng)力裝置，可以單獨(dú)在公路及城市道路行駛，并完成運(yùn)載任務(wù)的車輛。機(jī)動(dòng)車安全知識(shí)你知道多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛安全知識(shí)的內(nèi)容，提供給大家參考和了解，希望大家喜歡!
機(jī)動(dòng)車駕駛安全知識(shí)一、
(1)行車中遇少年兒童在道路上玩耍時(shí)，提前減速，必要時(shí)要停車避讓。行車中遇到幼童時(shí)，應(yīng)提前減速或者停車，適當(dāng)按喇叭。
(2)駕駛機(jī)動(dòng)車遇到盲人時(shí)，不能連續(xù)鳴喇叭，應(yīng)注意觀察其動(dòng)態(tài)。
(3)行車中遇到老年人時(shí)，應(yīng)減速或停車并注意避讓。
(4)對(duì)突然橫穿道路的行人，應(yīng)緊急制動(dòng)并鳴喇叭。
(5)夏季夜間行車，要注意道路兩側(cè)及路堤、橋上乘涼的人員，謹(jǐn)防發(fā)生傷人事故。
(6)遇有騎自行車人超越行駛或互相追趕時(shí)，騎車人因精神過分集中，易失去身體平衡，以致橫滑摔倒或與其他車輛相碰撞，此時(shí)，須與其錯(cuò)開行駛。
(7)駕駛機(jī)動(dòng)車行進(jìn)中遇有騎自行車人橫穿道路時(shí),應(yīng)減速避讓。
(8)遇有騎自行車人攀扶機(jī)動(dòng)車時(shí)，應(yīng)平穩(wěn)停車后進(jìn)行勸阻。
(9)行車中遇到較多的自行車時(shí)，采取的最佳措施是：注意觀察動(dòng)態(tài)，減速緩行，留有足夠的安全距離。
(10)行車中遇到畜力車時(shí)，盡量少鳴喇叭。超越順行成隊(duì)的畜力車時(shí)，應(yīng)觀察路幅寬窄，和對(duì)方有無來車，是否有足夠的間距等情況，方可超越。
(11)遇畜力車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速，觀察畜力車的占位和去向，切不可搶行。
(12)危險(xiǎn)情況時(shí)安全行車。
(13)行車中突遇對(duì)方車輛強(qiáng)行超車，占據(jù)自己車道，較好的處理辦法是盡可能讓出車道。
(14)夜間行車時(shí)，突然全車燈光熄滅，應(yīng)當(dāng)立即制動(dòng)，靠邊停車。
(15)行車中輪胎突然爆裂時(shí)，應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，盡快平穩(wěn)停車。
機(jī)動(dòng)車駕駛安全知識(shí)二、
一、機(jī)油臨時(shí)替代品
如果長(zhǎng)途駕駛時(shí)遇到機(jī)油不足報(bào)警時(shí)，而此時(shí)又買不到機(jī)油，可以臨時(shí)購買豆油或花生油暫代，開到修理廠后應(yīng)馬上換油，否則會(huì)留下很多積炭。
二、剎車警告燈亮
如果長(zhǎng)途中我們遇到剎車警告燈亮，此時(shí)說明剎車油液面不夠，剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象，此時(shí)切忌不可繼續(xù)開車，必須及時(shí)購買剎車油添加。如果由于環(huán)境因素買不到剎車油時(shí)，可以買高度數(shù)的白酒暫時(shí)代替，不會(huì)影響剎車效果，但不可頻繁剎車，應(yīng)急后應(yīng)立即開到修理廠檢修。
三、電瓶沒電如何自救
電瓶沒電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時(shí)，就會(huì)在某次停車時(shí)突然沒電;當(dāng)我們由于長(zhǎng)時(shí)間聽收音機(jī)、忘關(guān)大燈、以及防盜器長(zhǎng)時(shí)間報(bào)警等情況造成電瓶沒電，當(dāng)發(fā)生以上兩種情況時(shí)，我們可以采用以
方法自救：
電瓶搭線
我們可以使用電瓶搭線的方法給沒電的電瓶充電，具體方法是：準(zhǔn)備兩條相對(duì)粗的導(dǎo)線，如果是市場(chǎng)購買的，一般分為紅色和黑色。我們可以把紅色線的一頭接到有電車電瓶的正極，另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負(fù)極，另一頭接到有電車的金屬部分。
有電車先啟動(dòng)，以帶動(dòng)虧電車著車。在這里我們還要強(qiáng)調(diào)一下，供電的車子應(yīng)該處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，先搭接正極、再搭接負(fù)極;啟動(dòng)后，先松負(fù)極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負(fù)極后中途意外把正極與車體碰到，造成短路。
推車或牽引
若果有人協(xié)助也可以采用推車的方法，具體是進(jìn)入車后掛入二檔，然后踩住離合不抬，待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器，補(bǔ)些油，此時(shí)車會(huì)啟動(dòng)。如果采用牽引，方法相同，但一定要注意保持車距。
四、轉(zhuǎn)向問題與側(cè)滑
側(cè)滑是指車輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過大而產(chǎn)生的側(cè)向甩動(dòng)現(xiàn)象，車輛側(cè)滑很容易造成事故的發(fā)生，如果在日常行車時(shí)遇到我們首先不能驚慌，根據(jù)以下方法可以很好的控制車輛：
當(dāng)車速過快時(shí)轉(zhuǎn)彎，車頭會(huì)不按照駕車者的意圖轉(zhuǎn)彎而繼續(xù)向前推去，此時(shí)只需松開油門，輕點(diǎn)剎車便會(huì)使車回到正確的軌道上來，若轉(zhuǎn)向角度過大，可略回一下方向盤，便可消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。
1、入彎前制動(dòng)過度，造成車身荷載前移，車速較高、轉(zhuǎn)向較晚又急于打方向糾正而引起的側(cè)滑，應(yīng)松開制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)牽引力。
2、緊急制動(dòng)產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，向后輪側(cè)滑的方向打方向盤，但是打方向盤的速度和幅度一定要適度。
3、車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時(shí)根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)，向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向盤，使車改出側(cè)滑狀態(tài)。
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