防交通事故安全知識(shí)_交通事故安全常識(shí)
道路作為交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)設(shè)施是影響道路交通安全的重要因素之一，如何防范交通安全呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于防交通事故安全知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!
防交通事故安全知識(shí)
1、乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。 候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來(lái)往車輛碰擦。下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過(guò)車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過(guò);千萬(wàn)不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
2、橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
3、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈?
交通信號(hào)燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定：
1)綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí)，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識(shí)
我國(guó)被稱為“自行車王國(guó)”，是世界上擁有自行車最多的國(guó)家。但是，自行車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動(dòng)車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。在我國(guó)，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車，要排隊(duì)候車，按先后順序上車，不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭(zhēng)搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。
4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好，沒(méi)有座位時(shí)，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
預(yù)防交通事故方法
自我防護(hù)為了預(yù)防交通事故的發(fā)生，我們必須做到以下幾點(diǎn)：必須在人行道內(nèi)行走。人必須在馬路兩邊的人行道步行，一切機(jī)動(dòng)車輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。在橫穿馬路時(shí)，必須遵守交通規(guī)則，不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道(斑馬線)，在有交通信號(hào)控制的人行橫道，須按信號(hào)燈的指示通過(guò);在沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道，須注意車輛，不要追逐猛跑。小朋友們?cè)跊](méi)有人行橫道的路段，更應(yīng)遵守交通規(guī)則，必須直行通過(guò)，不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂，更影響司機(jī)的心情，從而大大增加了交通事故的發(fā)生幾率。不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿，要注意避讓車輛。通過(guò)時(shí)，先看左邊的來(lái)車，因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來(lái)的車輛;到了路中間就看右邊的來(lái)車，目測(cè)車速和距離，確認(rèn)安全時(shí)才可以通過(guò)。過(guò)馬路時(shí)要耐心等待綠燈，不要急著亂闖，更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿，使人車混行，會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車爭(zhēng)道搶行，這樣可能會(huì)被火車卷入輪下。絕對(duì)不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險(xiǎn)的，會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。愛(ài)心提示你過(guò)馬路時(shí)，一定要精神集中。不能邊聽音樂(lè)，邊過(guò)馬路，不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄，要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。我國(guó)《交通法》規(guī)定，我國(guó)在道路行駛的機(jī)動(dòng)車，必須遵守右側(cè)通行的原則，機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。
行走安全
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
(1)在道路上行走，要走人行道;沒(méi)有人行橫道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其它事情。
(3)在沒(méi)有交通民警指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛，不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。
(5)騎自行車時(shí)，不要騎速過(guò)快，要小心避讓，要騎在自行車道上。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)
橫穿馬路
橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
(5)騎自行車橫穿馬路，要下車扶車橫穿。(未滿十二歲的，不可騎自行車上路)
防范發(fā)生交通安全事故小常識(shí)
1、充分做好思想政治工作，消除思想情緒，解決實(shí)際問(wèn)題，使駕駛員不帶情緒出車;發(fā)現(xiàn)情緒不穩(wěn)定時(shí)，暫時(shí)不安排駕車外出工作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛出車前、行車中、收車后的三檢制度，做到不開“帶病車”、“湊合車”。
3、任何人不得指揮不合格車輛出車行使，修理中的車輛不準(zhǔn)進(jìn)行各種運(yùn)輸活動(dòng)。
4、長(zhǎng)途行車(單程100公里以上)車況必須由交通安全檢查組進(jìn)行行車前檢查。
5、加強(qiáng)交通法規(guī)、規(guī)章制度和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，做好安全教育工作，提高員工自覺(jué)遵章的能力和意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。
6、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，加強(qiáng)車輛管理，對(duì)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德教育，做到不以車謀私，杜絕私自出車。
7、嚴(yán)格執(zhí)行我廠的“準(zhǔn)駕證”制度，不準(zhǔn)私自帶人練習(xí)駕駛，不準(zhǔn)將車交他人和無(wú)證人員駕駛。
8、不準(zhǔn)超速行駛，強(qiáng)超、搶會(huì)，開“英雄車”、“賭氣車”。
9、嚴(yán)格禁止酒后駕車。
10、在工作安排、車輛調(diào)度中防止疲勞駕駛，單程400公里以上客運(yùn)車輛安排兩名駕駛員，每名駕駛員連續(xù)駕車不得超過(guò)3小時(shí)。
11、行車中要集中注意力，不得有抽煙、閑談、使用移動(dòng)電話等影響駕駛的行為。
12、熟練掌握特殊天氣、危險(xiǎn)路段的駕駛技術(shù)，嚴(yán)格執(zhí)行制定的相關(guān)的防范措施。如：《冬季安全行車措施》等。
13、車輛在高速公路上行駛時(shí)，必須系好安全帶，同時(shí)，要求乘客做到。
14、在轉(zhuǎn)彎、會(huì)車、掉頭、倒車時(shí)，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》中的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)控制車速，防止側(cè)滑、碰撞發(fā)生。
15、吊車作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行《汽車起重機(jī)安全規(guī)程》，除駕駛室外其它部位及吊物下嚴(yán)禁有人走動(dòng)或停留，嚴(yán)禁工作人員利用吊鉤上升和下降，起重物不準(zhǔn)長(zhǎng)期懸在半空。
16、汽車修理要嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度，做到“應(yīng)修必修、修必修好，”特別要加強(qiáng)對(duì)超期服役車輛的檢修頻次，確保車況良好。
17、在車輛運(yùn)行、修理中要防止燃料溢漏、電路短路、動(dòng)火作業(yè)、焊接等可能引發(fā)的火災(zāi)。
18、前方職工上、下班，運(yùn)行職工倒班，檢修職工加班及工作需要去前方或回后方，廠部均派通勤車接送，駕駛員24小時(shí)值班，保證職工用車需要。
19、為保證交通安全，前方職工上下班、運(yùn)行職工倒班、檢修職工加班及工作需要去前方或回后方，要求一律乘坐通勤車。
20、職工執(zhí)意駕駛或乘坐私人集體工具上下班及駕駛或乘坐私人交通工具外出而引發(fā)的交通事故，其一切后果自負(fù)。
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