柴油機(jī)安全閥工作原理

　　無論使用什么樣的機(jī)械設(shè)備，都應(yīng)該規(guī)范行為，安全作業(yè)，定期對設(shè)備進(jìn)行檢修保養(yǎng)，才能防患于未然。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的關(guān)于柴油機(jī)安全閥的工作原理和安全閥的使用方法，一起來看看吧!

　　柴油機(jī)安全閥的工作原理

　　空壓機(jī)安全閥是一款專門為空壓機(jī)定制的安全閥，常用型號有A28X-16T，AQ-20和AQ-25?？諌簷C(jī)安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣介質(zhì)，系空壓機(jī)專用安全閥，當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過允許值時(shí)，安全閥自動(dòng)開啟，繼而全量(全啟式)排放，當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，安全閥自動(dòng)關(guān)閉，保護(hù)設(shè)備安全。

　　一般空壓機(jī)安全閥都裝在油氣分離筒上面，平?？諌簷C(jī)壓力正常時(shí)安全閥是關(guān)閉的狀態(tài)，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問題壓力持續(xù)上升的情況下安全閥會(huì)自動(dòng)打開，釋放油氣分離筒內(nèi)部的壓力，防止機(jī)器壓力高出現(xiàn)意外的事故，一般安全閥的開啟壓力比空壓機(jī)的額定壓力高0.1MP。據(jù)上海五岳安全閥廠的工程師講述，安全閥安裝到設(shè)備上，前面還會(huì)有一個(gè)以上的壓力控制元件，安全閥一旦開啟，就當(dāng)是一次事故發(fā)生。

　　空壓機(jī)安全閥的工作原理就是這么簡單，它的作用就是保護(hù)空壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。空壓機(jī)安全閥一般都是設(shè)備上的最后一道防護(hù)備件，所以空壓機(jī)安全閥開啟的機(jī)會(huì)都不是很多，但有些空壓機(jī)就不一樣，例如礦用活塞式空壓機(jī)，在這種機(jī)器上安裝的安全閥就會(huì)經(jīng)常開啟排放泄壓。礦山上用的活塞式空壓機(jī)的做工簡單耐用，其控制也比較方便。

　　一般它的工作壓力范圍大概在0.5-0.7Mpa左右，礦用活塞式空壓機(jī)大部分都是靠柴油機(jī)帶動(dòng)的，當(dāng)它工作的時(shí)候壓力達(dá)到額定的范圍時(shí)，安全閥的彈簧就會(huì)被頂起開始排放壓力，因?yàn)檫@種機(jī)器都是沒有壓力開關(guān)來控制的，主要是靠安全閥排放壓力來保持一定的壓力范圍，所以在這種情況下空壓機(jī)安全閥的開啟和關(guān)閉就會(huì)很頻繁，它的作用就是用來卸載設(shè)備內(nèi)的超壓，從而保護(hù)空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　安全閥的使用方法

　　安全閥有以下幾種情況時(shí)，需要注意了

　　1、空壓機(jī)壓力會(huì)快速增長，安全閥的排放速度小于壓力的增長速度時(shí)。

　　2、安全閥對密封有嚴(yán)格的要求。

　　3、容器內(nèi)的物料會(huì)影響安全閥的使用，甚至?xí)ъ`，如容器內(nèi)的物料含有很多的固體顆粒，安全閥回座后會(huì)導(dǎo)致密封不夠嚴(yán)密。

　　4、當(dāng)容器內(nèi)的物料有劇毒或其它妨礙公共安全的性質(zhì)時(shí)。

　　以上這些情況不適合單獨(dú)使用安全閥，需要使用爆破片或安全閥與爆破片組合使用。

　　安全閥需要按時(shí)效驗(yàn)

　　空壓機(jī)安全閥需要定期效驗(yàn)，一年至少一次以上。只有空壓機(jī)安全閥沒問題了，空壓機(jī)運(yùn)行也是安全可靠的。《安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》要求空壓機(jī)安全閥必須有技術(shù)規(guī)范。

　　3空壓機(jī)安全閥校驗(yàn)方法

　　1.校驗(yàn)臺離線校驗(yàn)：就是要將安全閥安裝在校驗(yàn)臺上，然后再使用校驗(yàn)介質(zhì)使安全閥開啟，通過觀察壓力表來確認(rèn)開啟的壓力。但是這種方法存在著缺陷，它無法考慮到背壓安全閥和高溫或者是低溫介質(zhì)的安全閥校驗(yàn)。

　　2.在線儀器校驗(yàn)：就是通過外力將作用在安全閥上向下的彈簧作用力測出，可以以此來計(jì)算出安全閥的開啟壓力，這種方法雖然不影響生產(chǎn)，系統(tǒng)壓力也不用改變，其檢測的速度相對來說也比較快捷，但是該方法卻不能檢測安全閥的密封性能。

　　3.升壓式跳法效驗(yàn)：就是將安全閥放在系統(tǒng)中安裝，系統(tǒng)人為升壓，直到安全閥起跳，來觀察安全閥的開啟壓力，該方法對安全閥的密封面損傷較大，操作的危險(xiǎn)性相對其他而言更大。