公共客運安全生產(chǎn)責(zé)任書
客運，按道路運輸條例中的解釋，"客運"是指以旅客為運輸對象，以汽車，火車，飛機為主要運輸工具實施的有目的的旅客空間位移的運輸活動。以下是學(xué)習(xí)啦小編為大家收集到的公共客運安全生產(chǎn)責(zé)任書，希望對大家有幫助。
公共客運安全生產(chǎn)責(zé)任書(一)
為了進一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責(zé)任制的要求，特制定20XX年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、責(zé)任對象
各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。
二、責(zé)任考核目標(biāo)
(一)20XX年辦公室安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
(二)20XX年xx縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
1、嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。
2、確保站場全年無火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達(dá)100%。
4、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
(三)20XX年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
1、杜絕火災(zāi)和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達(dá)100%，每月組織一次司機安全學(xué)習(xí)。
4、GPS設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司GPS管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
(四)20XX年政工科、財務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標(biāo)
1、財務(wù)科為公司財務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進入，確保財務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工“五險一金”的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準(zhǔn)確審核車輛準(zhǔn)入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費”的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
三、責(zé)任追究
1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)年度考核目標(biāo)相結(jié)合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
①完成責(zé)任目標(biāo)的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎全額兌現(xiàn)。
?、诎垂景踩剳椭贫龋窟`反一次扣除安全獎50%。
?、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴(yán)格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
?、芄景踩I(lǐng)導(dǎo)小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標(biāo)完成情況組織年終考核，不能完成責(zé)任目標(biāo)的，取消當(dāng)年評先資格。完成責(zé)任目標(biāo)的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。
⑤此責(zé)任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責(zé)任人更替，由繼任者履行。
公共客運安全生產(chǎn)責(zé)任書(二)
甲方：富陽市公共交通有限公司江南客運站
乙方：
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預(yù)防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據(jù)《汽車客運站安全管理規(guī)范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定，并結(jié)合實際特制定本責(zé)任書。
第一條：本責(zé)任書適用于：
1、本站所有進站企業(yè)車輛，社會車輛班線客運經(jīng)營者。
2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。
第二條:本責(zé)任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。
第三條：凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責(zé)任人，應(yīng)協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條：凡涉及到本責(zé)任書具體內(nèi)容的，由車輛駕乘人員和車站負(fù)責(zé)具體管理實施。
客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發(fā)班前，應(yīng)向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標(biāo)志牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車輛二級維護有效證明。
5、車輛的保險證明。<含強制險>。
6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方業(yè)務(wù)科進行更改及重新簽定本責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停止發(fā)班。
第七條：甲方調(diào)度在車輛報班前，需認(rèn)真審核報班車輛的基礎(chǔ)資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認(rèn)可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調(diào)度在當(dāng)班期間，對自己所派出的發(fā)班車輛有關(guān)特殊情況應(yīng)認(rèn)真做好記錄，以完備責(zé)任。
客車出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復(fù)檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應(yīng)在安檢合格證存根上簽字認(rèn)可，以完備責(zé)任。
第十一條：客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)容：
1、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應(yīng)向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應(yīng)積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。
客車出站檢查
第十四條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應(yīng)主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十五條：客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為：
1、當(dāng)班當(dāng)次有效路單;
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;
3、是否有超員、超載行為;
4車輛是否載有“三品”;
5、有無無照駕車行為;
6、駕駛員是否有飲酒行為;
7、是否懸掛客運線路標(biāo)志牌;
8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十六條：甲方門崗安檢人員應(yīng)認(rèn)真按第十五條內(nèi)容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內(nèi)容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十七條：甲方門崗對第十五條內(nèi)容有一項不合格的，應(yīng)阻止客車出站，并責(zé)令當(dāng)場糾正，乙方應(yīng)無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十八條：甲方門崗值班人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負(fù)其責(zé)，并做好工作日志記錄工作。
旅客“三品”的檢查
第十九條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負(fù)責(zé)實施“X光”安全檢查。第二十條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十一條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復(fù)檢查，乙方應(yīng)積極配合，并負(fù)責(zé)給旅客做好解釋工作。
第二十二條：旅客在站內(nèi)上車前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責(zé)任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負(fù)責(zé)檢查，并由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
防范措施
第二十三條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十四條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔(dān)一切后果。
第二十五條：乙方在車輛運行途中，要安全謹(jǐn)慎駕駛、嚴(yán)禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全。
第二十六條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設(shè)施用具齊全。
第二十七條：乙方營運車輛應(yīng)服從甲方的統(tǒng)一管理，服從甲方站場人員的指揮，若拒不進站、站外發(fā)車，由乙方承擔(dān)一切后果及全部責(zé)任。
第二十八條：乙方應(yīng)按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則
第二十九條：乙方應(yīng)認(rèn)真履行此責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)。
第三十條：本責(zé)任書一式二份，自簽字之日生效。
甲方：(簽章)甲方(代表)簽字：
乙方：(簽章)乙方(代表)簽字：
20XX年1月1日
公共客運安全生產(chǎn)責(zé)任書(三)
為切實加強道路運輸安全管理按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負(fù)責(zé)，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持”的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：
1、認(rèn)真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保道路運輸安全工作有機構(gòu)、有文件、有措施、有落實。領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。
4、層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴(yán)格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立“三品”檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕“三品”上車。堅決落實“三不進站、五不出站”制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運?？蛙嚥怀d，客車站嚴(yán)格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊“黑車”從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應(yīng)采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行事故報告制度。按照“四不放過”原則做好本單位事故調(diào)查處理。
目標(biāo)管理方：
貓場鎮(zhèn)人民政府(章)
責(zé)任人(簽字)：
目標(biāo)實施方：
貓場鎮(zhèn)客運站(章)：
責(zé)任人(簽字)：
20XX年XX月X日
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