快速培養(yǎng)正確的車感的技巧

　　對于初學者來說，練習車感最為直觀的當然是量化。要做到具體量化車感，就要總結(jié)分析：開車的過程，開車的步驟動作是什么?所有的開車動作無外乎4個：起步、前進、拐彎、倒車。下面是學習啦小編整理的一些快速培養(yǎng)正確的車感的技巧，供大家參閱。

　　快速培養(yǎng)正確的車感的技巧1、起步階段車感

　　初學者上坡路，手動擋起步時，車輛容易被憋滅熄火。起步時，有時一竄一竄的。為什么會出現(xiàn)以上的情況呢?起步時，油門加的慢，離合松了，油門跟不上起步時，不知道，油門加多深，車輛提速多少?

　　現(xiàn)在就不難總結(jié)出，起步需要的車感：

　　了解油門踩的深淺，車輛前進速度的快慢，重點感覺腳的深度和車速的變化。

　　離合器和油門的配合程度，根據(jù)離合分離點位置，加油門。(提醒新手們起步準確掛入一檔，曾經(jīng)出現(xiàn)過一位馬虎司機，總不能起步，后來發(fā)現(xiàn)居然每次起步掛了3檔)

　　快速培養(yǎng)正確的車感的技巧2、前進的車感

　　首先分析，車輛前進行駛中，你為什么頻頻踩剎車?其實就是你對跟車距離把握不好，害怕追尾，再有窄路通行和會車時，總擔心，就是因為把握不好車寬。

　　所以前進的車感，就是三點：第一點要清楚車輛的剎車距離，第二點要清楚自己剎車踩多少，車速降低多少，同理，了解油門踩的深淺，車輛前進速度的快慢具體多少?最后一點要把握好車寬。

　　快速培養(yǎng)正確的車感的技巧3、拐彎的車感

　　彎道的車感其實就是左轉(zhuǎn)彎，右轉(zhuǎn)彎的弧度的把握的問題。拐彎的實質(zhì)就是方向盤和車頭的配合程度，能夠體會到方向盤轉(zhuǎn)到多少，車頭到什么位置。練習彎道的車感時，重點對車輛的轉(zhuǎn)彎弧度和半徑，進行深刻體會和記憶。

　　快速培養(yǎng)正確的車感的技巧4、倒車車感

　　新手最怕倒車，有時候總是倒不直，還有時不知道該往哪個方向打方向盤?

　　仔細分析不難得出，倒車的車感即：

　　主要是方向盤、左右后視鏡和車尾的配合，一般會倒車的人，都是很清楚，方向盤向哪個方向轉(zhuǎn)到多少，車尾向哪個方向偏多少的?方向盤動多少，車尾挪動多少?同時時刻注意左右后視鏡的周圍環(huán)境的。有時候新手總倒車倒不直，在垂直倒車時，小編建議，只需要看一側(cè)后視鏡的參照物即可。

　　車感不神秘，當你真正有所成時，都是浮云，想要快速練出車感，對照一下，分別重點體會和練習。不是有句話嗎?“無招勝有招”車感其實也是這樣，同理，車感的前提也是要基本功很扎實，也就是基本的駕駛動作必須正確，同時要有良好的駕駛習慣。還有最重要的一條就是行走于交規(guī)之上。這樣才能以不變應萬變。