2015年北京出租車經(jīng)營權(quán)改革的最新消息
導(dǎo)語:出租車經(jīng)營權(quán)是指經(jīng)政府特許,經(jīng)營者取得有期限從事出租車行業(yè)經(jīng)營活動的權(quán)利。為方便計算和統(tǒng)計,在此將一輛出租車一年的經(jīng)營權(quán)稱為一個單位經(jīng)營權(quán)或一個經(jīng)營權(quán)。
北京出租車經(jīng)營權(quán)改革
北京市新近出臺了《關(guān)于加強出租汽車管理提高運營服務(wù)水平的意見》(以下簡稱《意見》)。北京市交通委表示,還將于6月前出臺八項細則,包括出租車經(jīng)營權(quán)由無期改為6年有效、調(diào)整租價結(jié)構(gòu)、推廣電召等高效打車模式、規(guī)定準入和考核制度等,用以改變市民“打車難”的狀況,改善出租車的服務(wù)水平。
經(jīng)營權(quán)不再“終身制”
《意見》指出,新增車輛將實施特許經(jīng)營制度,出租汽車增量投放將通過競爭方式擇優(yōu)配置給企業(yè),采取特許經(jīng)營方式,經(jīng)營期與出租汽車報廢年限一致。
北京市交通委新聞發(fā)言人李曉松表示,本市出租汽車行業(yè),一直就是經(jīng)營權(quán)歸政府所有,政府無償向市場配置,任何單位和個人不得未經(jīng)許可私下轉(zhuǎn)讓,更不允許有償轉(zhuǎn)讓。但原來無償配置時,對出租車的特許經(jīng)營并沒有明確期限,也就是說,企業(yè)取得了經(jīng)營許可權(quán)后就可以一直擁有,導(dǎo)致一些企業(yè)對出租車以包代管,不對司機進行教育培訓(xùn)和管理,主體責(zé)任不明確。
現(xiàn)在,無償?shù)玫降拈L期運營權(quán)將要變成有期限的。在具體操作中,增量和存量會分別實施:新增的部分按無償有期限來管理,期限按車輛的報廢年限計算。在保護大氣環(huán)境質(zhì)量的前提下,新的出租車報廢年限擬由過去的8年改為6年,新增出租車運營權(quán)也是6年;存量部分會逐步改為“有期”的,也就是說當現(xiàn)有的一批擁有長期運營權(quán)的車報廢時,將更新一批新車,新車帶著的經(jīng)營權(quán)隨之變?yōu)?年。