晉升工程師工作總結(jié)范文分享
晉升工程師工作總結(jié)范文分享
工程師在申請晉升的時候，需要上交書面的工作總結(jié)，總結(jié)好自己的工作情況。下面是學習啦小編整理的晉升工程師工作總結(jié)范文，以供大家閱讀。
晉升工程師工作總結(jié)范文篇1
我叫某某，礦建工程師，200X年X月到X月在生產(chǎn)技術部開運室工作，擔任開拓主管工程師，從9月6日調(diào)任開三區(qū)黨支部書記，近一年來，我始終堅持馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和江澤民“三個代表”重要思想的學習，以正確的理論武裝自己的頭腦，始終以一個共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，尤其是深入地學習了黨的“十六大”報告，認真領會其精神實質(zhì)。
正確的思想才能有正確的行動。近一年來，我努力學習本專業(yè)新的理論知識，努力把當今最新最先進的新材料，新工藝和新設備推廣應用于工程實踐中。把技術進步和創(chuàng)新放在第一位，提高技術貢獻率;增強成本意識，把降低巖米成本作為衡量技術基礎工作的主要標準;擔任開三區(qū)黨支部書記以來，短時間內(nèi)完成了從工程師到黨的支部書記的角色轉(zhuǎn)換，盡快熟悉支部工作內(nèi)容和業(yè)務，團結(jié)帶領開拓三區(qū)黨支部一班人，以黨委關于進一步轉(zhuǎn)變干部工作作風的37號文件精神為準繩，以身作則，率先垂范，規(guī)范安全教育的方式方法，提高安全教育質(zhì)量，用“不安全的尺一米不進，不安全的事一件不做，不安全的人一個不用”的管理原則，重點抓好班隊長以上管理人員的全過程安全盯崗和“班末、周末、月末”三個重點安全時段的監(jiān)控，迅速扭轉(zhuǎn)了安全管理的被動局面。
回顧過去的一年的工作。在思想上，準確把握和深刻領會了江澤民同志提出的“三個代表”重要思想的精神實質(zhì)：早在1872年馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中就有“沒有一成不變的永恒真理”的科學論斷，這就充分說明馬克思主義也是歷史的產(chǎn)物，“在不同的時期，會有完全不同的形式和內(nèi)容”。發(fā)展是馬克思主義活的靈魂，創(chuàng)新是民族的靈魂，發(fā)展才能永葆青春。中國共產(chǎn)黨人把創(chuàng)新和發(fā)展作為當前一切工作的出發(fā)點和立腳點。只有這樣才能始終代表先進生產(chǎn)力的發(fā)展要求，才能始終代表先進文化的發(fā)展方向，才能始終代表最廣大人民的最根本利益。我們的黨始終保持與時俱進的精神狀態(tài);堅持發(fā)展為第一 要務;充分調(diào)動一切積極因素;始終堅持改革精神加強黨的建設。這是保持黨的先進性和創(chuàng)造力的根本保證。“三個代表”重要思想是中國化的馬克思主義文獻。自己在思想上有了長足的進步，把自己對黨的方針政策尤其是“十六大”精神的理解向身邊的廣大黨員、員工宣傳和講解，正確宣傳黨的思想，傳播黨的聲音，把黨的主張變成自己和廣大員工的自覺行動?！骸?/p>
在工作上，深入生產(chǎn)一線，不辭辛苦，主動放棄節(jié)假日、雙休日，始終圍繞礦井的區(qū)域銜接，在生產(chǎn)準備工作中查隱患、抓基礎、盯關鍵。扎實工作，較好地完成了本職工作和各級領導交給的各項任務。繼續(xù)參與全面推廣應用噴漿新材料---陶粒土;主抓中深孔光爆和正規(guī)循環(huán)作業(yè);參與完成了巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術的研究和應用，獨立完成了管縫錨桿支護機理分析和應用，得到了生產(chǎn)準備戰(zhàn)線的廣泛認可，應用范圍和領域不斷加深和拓寬;完成450軌道中石門煤層段應力集中區(qū)巷修與達標工作、296系統(tǒng)支架1550架的安全回撤等;參加了節(jié)假日井下出煤系統(tǒng)煤倉查驗、檢修方案制定和具體施工;協(xié)助分線領導合理工程擺布，不斷優(yōu)化生產(chǎn)銜接和施工設計，論證機械化施工設備配套技術，在《煤礦科學技術》協(xié)作發(fā)表論文《巖平巷機械化作業(yè)線配套技術》一篇并在《開灤科技》發(fā)表論文《巖巷地質(zhì)構(gòu)造變化帶巖層控制技術的研究和應用》一篇，組織了三條鉆車側(cè)卸機械化作業(yè)線(每條線開拓進尺達到了年進尺1000米水平)，走集約化生產(chǎn)高產(chǎn)高速道路。在主井底處理尾繩的安全生產(chǎn)緊急關頭，能不怕苦累，靠前指揮，團結(jié)和帶領員工們奮戰(zhàn)，為礦井安全生產(chǎn)貢獻了一份力量。
擔任支部書記以來，牢記全心全意為員工服務的宗旨，用“安全第一生產(chǎn)第二”的先進安全理念，深化安全教育，一絲不茍把領導的一系列安全指示變成員工的自覺行動。抓安全活動、班前會、民主生活會等質(zhì)量，深入井下一線，落實規(guī)程規(guī)定，狠抓現(xiàn)場安全管理。抓好班子建設、員工隊伍建設。實現(xiàn)了班子團結(jié)、隊伍穩(wěn)定、安全生產(chǎn)水平穩(wěn)步提高。
晉升工程師工作總結(jié)范文篇2
本人于xxx年x月份加入xxx發(fā)展有限公司，入職后在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內(nèi)渡過“順應期”，盡快順應任務環(huán)境，快速轉(zhuǎn)換角色。
一、新的崗位，新的挑戰(zhàn)
來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業(yè)抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現(xiàn)。土建工程師是一個對實際任務經(jīng)歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經(jīng)過任務中鍛煉本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經(jīng)過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。
二、標準本人的言行，做合格的職員
在工程部任務,免不了要與高低左右及社會各界聯(lián)絡,我將始終牢記本人是公司的一員,言行舉止都重視束縛本人。對各級指導,做到狂妄自大,尊重服從。但是服從并不代表順從，關于有利于項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關系，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的仆人。
三、加強進修，進步現(xiàn)場工程管理程度
在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據(jù)，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質(zhì)量、安全文明標兵從而帶動后進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協(xié)調(diào)是做好對施工單位管理的根底。
對監(jiān)理公司的管理，首先應充分支撐監(jiān)理的任務，其次要檢查、督促、指導監(jiān)理的任務，對待監(jiān)理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可借助監(jiān)理的力氣，常常能夠獲得優(yōu)良的成效。
在工程協(xié)調(diào)上保持以合同為根據(jù)，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協(xié)調(diào)的手段是保證工程進度更快，質(zhì)量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。
在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節(jié)點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度;質(zhì)量掌握做到事前、事中、事后掌握，關鍵是進程掌握;投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報;在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行;在消息管理上做到標準、零碎、統(tǒng)一、有條理。
四、盡心履職,一心一意當好稱職的土建工程師
作為工程部的一名土建工程師,我的理解,沒有什么追求利益和享用待遇的權力,只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中,對指導交辦的任務,從不斤斤計較,保質(zhì)保量完成;對本人分外的任務也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協(xié)調(diào)上,做到真誠相待,互幫互學。
最初，我想說的是，我需求做到的就是成為一個優(yōu)良的員工。
晉升工程師工作總結(jié)范文篇3
尊敬的各位專家評委：
我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學，即現(xiàn)在的山東大學。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊，先后在19隊(水井隊)、21隊(油井隊)見習。1997年3月被調(diào)到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責特種車輛維護，后任特車二隊技術員，開展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術管理工作。于XX年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負責增注(主要是酸化)工藝的研究和推廣，后在機采室做機械采油工藝的研究和推廣工作，工作至今。XX年獲工程師任職資格。
從XX年以來，共進行22項技術改造、技術革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術合理化建議和技術改進成果三等獎;1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎;2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎;1項成果獲廠全面質(zhì)量管理獎三等獎。
撰寫論文多篇，1篇論文獲廠XX年開發(fā)技術座談會專業(yè)組評比三等獎;1篇論文在局XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設備年審座談會上發(fā)布。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進步獎(推廣)三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。
XX年被評為廠優(yōu)秀團員、廠優(yōu)秀技術干部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。XX年、XX年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進單位稱號。XX年所在集體獲管理局雙文明先進集體稱號。
下面就近6年來的主要工作向各位專家做一匯報。
一、提高水泥車組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100%
采油廠經(jīng)常性長期會戰(zhàn)，要求特車要高質(zhì)量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當時東辛采油廠特車大隊生產(chǎn)經(jīng)營的關鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。
原東辛采油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓;人員組成復雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協(xié)調(diào)、車輛組織、車輛協(xié)調(diào)，運用企業(yè)管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進行。“關于利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵獎。并提出、運用了“會戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰(zhàn)的勝利進行。對于車輛出現(xiàn)的不合理的問題、出現(xiàn)的故障，我進行改制。“日野罐車發(fā)動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進”、“t815水泥車軸頭的改制”、“t815水泥車排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車臺上潤滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進”，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，XX年“水泥車臺上排擋系統(tǒng)的改進”成果獲廠“五小成果”二等獎。qc論文“加強企業(yè)管理 降低車輛修理費用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研制了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。XX年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔保和維護書》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見”獲廠XX年開發(fā)技術座談會專業(yè)組評比三等獎。XX年為廠參加局“XX年開發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車設備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，并在座談會上發(fā)布。“水泥車缸套按裝器的研制”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果XX年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻。
二、低耗高效開展油田注水工作
編寫了注水井分層注水工藝設計9份，設計注水井酸化設計106份。“應用lgs-5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果” 獲廠工程技術合理化建議三等獎、“關于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎、“關于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應用的建議” 獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎。參與了y13斷塊分層注水技術服務示范區(qū)工作。撰寫了“預制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術”的結(jié)轉(zhuǎn)報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術”的開題報告。參與了套損、套變治理工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術”?，F(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”。
XX年9月至XX年9月，1年間做為主要負責人，現(xiàn)場指揮酸化施工29口井，運用生產(chǎn)現(xiàn)場管理知識、酸化知識和實踐經(jīng)驗，低耗高效施工，施工一次成功率達到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務費，節(jié)約大筆資金，保證了采油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14.8萬方。
三、機械采油工藝技術
參加了“防腐短節(jié)”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油桿防腐效果不會理想的問題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕。
設計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開采、常規(guī)泵井生產(chǎn)等采油工藝設計239井次，開展了XX年全年采油工藝設計效果統(tǒng)計，開展了XX年6月至今的油井卡封效果統(tǒng)計。負責管理水力噴射泵采油井5口：c6x26井、c73-2井、c73-7井、c6x22井、c6x6井，共產(chǎn)油4000噸，產(chǎn)氣8000方(克服諸多原因，現(xiàn)c6x6井仍為水力噴射泵采油井并產(chǎn)油)。XX年來推廣應用助流舉升技術兩井次，克服地層原因，產(chǎn)油956.6噸，產(chǎn)天然氣58000方。
幾年來防偏磨配套12井次,產(chǎn)油4700噸, 產(chǎn)天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機理:井斜和上、下行困難。開展了“抽油桿接箍護罩測繪”、參與了“φ70斜井泵的設計”、參與了“光桿密封器設計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產(chǎn)配套技術推廣應用”獲油田科技進步獎(推廣)三等獎，排名五。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利，排名四。參與設計的“抽油光桿調(diào)偏扶正密封器”獲國家專利，排名三。
四、任重而道遠
在工作中我還提出了一些設想、創(chuàng)意,例如:“滾動扶正桿”、“伸縮節(jié)系統(tǒng)”、“井底焊接”、“加重桿式防腐裝置”、“油管內(nèi)部探傷儀”等等。部分已設計實施。“伸縮節(jié)系統(tǒng)”已研制成功并付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。“油管內(nèi)部探傷儀”由山東惠宇公司生產(chǎn)、施工成功，一套設備60萬元，可監(jiān)測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質(zhì)量，節(jié)約大筆維護費用，延長檢泵周期，利于增油上產(chǎn)。
在過去的11年里，我作了一些艱苦、卓越、細致的工作，取得了一些成績。今后，在領導的幫助和指導下，我將繼續(xù)努力工作，為石油事業(yè)作出更大貢獻。
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