物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書(2)
物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃書
第四部分 物流管理專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
一、職業(yè)評(píng)價(jià)
物流管理簡(jiǎn)介
物流管理(Logistics Management)
物流管理的定義：
物流管理(Logistics Management)是指在社會(huì)再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
物流管理主要有4個(gè)特點(diǎn)：
(1)以實(shí)現(xiàn)客戶滿意為第一目標(biāo)；
(2)以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；
(3)以信息為中心；
(4)重效率更重效果。
物流師(具備以下條件之一者)
(1)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者；
(2)取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
(3)具有相關(guān)專業(yè)大專、高級(jí)技工學(xué)校以上學(xué)歷，取得本職業(yè)助理物流師職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上或連續(xù)從事本職業(yè)工作2年以上經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者；
(4)大學(xué)?？?含高級(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作6年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者；
(5)大學(xué)?？?含高級(jí)技校)以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，擔(dān)任物流企業(yè)中層管理工作1年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者；
(6)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者；
(7)大學(xué)本科以上相關(guān)專業(yè)學(xué)歷，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上者；
(8)取得相關(guān)專業(yè)碩士學(xué)位，從事本職業(yè)工作1年以上者；
(9)具有高中、中專以上學(xué)歷，從事本職業(yè)工作12年以上的物流企業(yè)職工，經(jīng)本職業(yè)物流師正規(guī)培訓(xùn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)數(shù)，并取得畢(結(jié))業(yè)證書者
進(jìn)入世界物流企業(yè)50強(qiáng)的中國企業(yè)：
Cosco 中國遠(yuǎn)洋 ChinaShipping
China Post 中國郵政 China Mail gistics
二、確立目標(biāo)
職業(yè)目標(biāo)分解與組合
學(xué)歷目標(biāo)：通過物流師考試
職務(wù)目標(biāo)：物流企業(yè)部門經(jīng)理
能力目標(biāo)：熟練處理本職務(wù)工作，工作業(yè)績(jī)?cè)谕?jí)同事中居于突出地位；熟
悉物流企業(yè)運(yùn)作機(jī)制及企業(yè)文化，能與公司上層進(jìn)行無阻礙地溝通。
經(jīng)濟(jì)目標(biāo)：月薪3000
三、制定計(jì)劃
在校階段
充分利用學(xué)校資源的優(yōu)勢(shì)最大限度的接觸有關(guān)物流的所有信息為以后的工作做準(zhǔn)備；在20xx年通過英語等級(jí)考試；
在20xx年暑假和課余時(shí)間找物流相關(guān)行業(yè)的兼職(不計(jì)較工資多少)；有空余時(shí)間可以多方面游歷，盡可能的了解社會(huì)和企業(yè)；努力完善自己的品格；此期間要對(duì)全國的物流企業(yè)有較多的了解，以便今后擇業(yè)。
初入職場(chǎng)
學(xué)會(huì)使用各種常用交通工具，為職業(yè)發(fā)展打下基礎(chǔ)；利用實(shí)踐的優(yōu)勢(shì)積極聯(lián)系理論使知識(shí)轉(zhuǎn)化為真正的動(dòng)力；
大量的閱讀，培養(yǎng)博而雜的知識(shí)體系；認(rèn)真分析企業(yè)的運(yùn)作經(jīng)營(yíng)方式,管理體系；盡快熟悉工作流程,在崗位上盡心盡職,主動(dòng)積極,高效的完成分內(nèi)工作；注意自己的言行舉止；虛心向他人請(qǐng)教所遇到的困難和問題；充分利用公司給員工提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，爭(zhēng)取更多的培訓(xùn)，盡快考得物流師證。
四、實(shí)施計(jì)劃
職業(yè)生涯發(fā)展不可能一帆風(fēng)順，規(guī)劃也不可能是萬能的，在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會(huì)就此放棄，我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力；多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教；繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理 如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理 如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
五、評(píng)估成果
目標(biāo)的完成度
如果我的職業(yè)生涯順利的話，我會(huì)再接再厲。如果不能達(dá)到我預(yù)期的目標(biāo)，我將考慮轉(zhuǎn)行。
調(diào)整目標(biāo)
現(xiàn)狀與社會(huì)環(huán)境的分析
在我竭盡全力也完成不了我所定的目標(biāo)時(shí)，我會(huì)把眼光轉(zhuǎn)移。
中國政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中演繹著重要的角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭，加入WTO后，已有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場(chǎng)，中國的企業(yè)也將走出國門。在旅游、餐飲業(yè)上有很大的開拓空間。自己也曾自學(xué)導(dǎo)游與酒店管理的專業(yè)，所以將轉(zhuǎn)入此行。另外，根據(jù)自己的測(cè)評(píng)結(jié)果，也可以根據(jù)自己的文學(xué)功底，從事文學(xué)類的工作。
六、結(jié)語
當(dāng)今時(shí)代，科技發(fā)展一日千里，社會(huì)環(huán)境瞬息萬變。在這全球經(jīng)濟(jì)一體化，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的轉(zhuǎn)型時(shí)期，一些不能體察時(shí)代環(huán)境變遷的人，往往惶恐迷惘，不知所措，只因?qū)ξ磥砣鄙匍L(zhǎng)遠(yuǎn)周密的規(guī)劃，不僅事業(yè)一無所成，身心也受到嚴(yán)重影響。因此，在這唯一不變就是變化的今天，盡早做好個(gè)人職業(yè)定位，發(fā)展規(guī)劃，認(rèn)清自己，有意識(shí)地培養(yǎng)和強(qiáng)化個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷發(fā)掘自身潛能，只有這樣才能正確地把握命運(yùn)只舵，創(chuàng)造成功人生。我將用速度證明，誰是物流新銳!
物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)規(guī)劃書(三)
前言：作為一名新時(shí)期的大學(xué)生，我們擁有著比前輩們更多優(yōu)越的物質(zhì)條件以及更高層次的精神財(cái)富，但是現(xiàn)在有知識(shí)、有學(xué)歷的人到處都是，我們失去了立足的地方，以往的“天之驕子”和“天之驕女”們也在新的時(shí)期遇到了新的問題，面對(duì)更多機(jī)遇的同時(shí)，也面臨著更加巨大的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言，如何體現(xiàn)公司“以人為本”的人才理念，關(guān)注員工的人才理念，關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng)，職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段；而對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。其實(shí)，我一直認(rèn)為整理出合理的個(gè)人職業(yè)生涯規(guī)劃，在職業(yè)生涯發(fā)展的過程中不僅可以減少盲目，還可以加快自己在職業(yè)生涯中的前進(jìn)步伐。 而且職業(yè)生涯規(guī)劃書，是人生理財(cái)中重要的一部分，它占居了自己將來絕大多數(shù)的財(cái)富來源。 于是，我根據(jù)自己的自身情況和專業(yè)發(fā)展前景，想象一個(gè)十年，二十年的美好前景。制定了一系列的規(guī)劃，并決定向著那個(gè)目標(biāo)一步一步地邁進(jìn)!曾經(jīng)有多少人直到被炒魷魚的那一天才感覺到歲月的無情，不知所措?又有多少人在現(xiàn)在的崗位上百般不如意，苦苦掙扎?而和自己一起成長(zhǎng)起來的伙伴，為什么有的人就能一帆風(fēng)順、飛黃騰達(dá)?而自己的道路卻一波三折多崎嶇呢?又為什么功成名就的多是小時(shí)候那些成績(jī)平平的搗蛋鬼，而讀書讀得好，升學(xué)一路順風(fēng)的優(yōu)秀學(xué)生，工作后的境況反而不太好呢? 我想根本原因就是他們?cè)谂χ皼]有制定一個(gè)合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，而這門課程恰恰就是可以幫助我們合理規(guī)劃自己未來，讓自己在通向成功的漫漫人生途中少走彎路的方法。而在國外，人們從青少年時(shí)代就開始接受職業(yè)生涯教育，還是一個(gè)中小學(xué)生的時(shí)候，他們就開始鄭重地規(guī)劃自己的未來，認(rèn)真地設(shè)計(jì)自己的事業(yè)之路。所以我也想規(guī)劃一下自己的未來。我一直相信“機(jī)遇總是降臨在那些有準(zhǔn)備的人的頭上”，而“有準(zhǔn)備”就是要有規(guī)劃。所以擬訂一份職業(yè)生涯規(guī)劃將對(duì)我的人生有很大的幫助，畢竟把人生掌握在自己的手中要遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過隨意而安。一份職業(yè)生涯規(guī)劃，所包含的是我對(duì)未來的發(fā)展的計(jì)劃，也是促進(jìn)我理想實(shí)現(xiàn)的催化劑。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是對(duì)自己未來的發(fā)展方向一片茫然，那么怎么才能被這個(gè)社會(huì)所接納呢?怎樣去奮斗自己的事業(yè)呢?因此我為自己擬訂了一份職業(yè)生涯規(guī)劃，為自己的未來進(jìn)行了合理的規(guī)劃。
一、自我分析
每個(gè)人對(duì)自己都渴望對(duì)自己有一個(gè)清晰地認(rèn)識(shí)。過去的二十年，已經(jīng)塑造了現(xiàn)在的我，而現(xiàn)在的我只有更了解自己才能夠在生活中揚(yáng)長(zhǎng)避短，將自己的優(yōu)勢(shì)更大的發(fā)揮。
所以我做了以下的測(cè)試，來全面的分析自己，在測(cè)試結(jié)果中更清晰的認(rèn)識(shí)自己，完自己。
(一)、職業(yè)興趣
興趣是最好的老師，是學(xué)業(yè)成功最重要的心理動(dòng)力；我們潛能能否充分發(fā)揮出來，很大程度上取決于我們是否有穩(wěn)定的興趣，了解自己的興趣中心，以發(fā)現(xiàn)自己喜歡的大學(xué)專業(yè)是非常必要的。
(二)、性格測(cè)試
只有充分了解了自己的性格才能真正的認(rèn)識(shí)自己，了解自己，從而在做職業(yè)規(guī)劃時(shí)準(zhǔn)確把握自我。性格決定了一個(gè)人適合怎樣的職業(yè)。
我是一名大一專科生，性格外向，樂觀開朗，好強(qiáng)，善于溝通，愛思考，細(xì)心。
優(yōu)勢(shì)：
能看到事情的可能發(fā)展情況及潛在的含義
有創(chuàng)造性解決問題的天資，能客觀地審查問題
有追求成功的雄心和干勁
對(duì)于在工作中勝任和勝出有強(qiáng)烈的動(dòng)機(jī)
自信并且具有天生的領(lǐng)導(dǎo)才能
標(biāo)準(zhǔn)高，工作原則強(qiáng)
能創(chuàng)造方法體系和模式來達(dá)到自己的目標(biāo)
敢于采取大膽行為，有不達(dá)到目的誓不罷休的勢(shì)頭
能邏輯地分析地做出決定
劣勢(shì)：還沒有根深葉茂的人際關(guān)系網(wǎng)；學(xué)校專業(yè)范圍比較窄，不能接觸更廣闊的視野；相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)少。
二、外部環(huán)境分析
(一)、 家庭環(huán)境分析
1、家庭背景
父母是農(nóng)民出身，現(xiàn)在均是自由職業(yè)者，文化程度不高，但尊重知識(shí)，持我的學(xué)業(yè)。在抉擇方面比較尊重我的選擇。
2、經(jīng)濟(jì)情況
有穩(wěn)定的工資收入。對(duì)于我的學(xué)業(yè)需支付的錢是充足的。
(二)、 學(xué)校環(huán)境分析
1、 優(yōu)勢(shì)：
我校是一個(gè)省級(jí)重點(diǎn)高職高專院校，影響深遠(yuǎn)，專業(yè)眾多，與外部企業(yè)交流較多，就業(yè)前景好。
學(xué)校治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)，學(xué)習(xí)環(huán)境寬松，利于學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的發(fā)揮。
自主學(xué)習(xí)風(fēng)氣盛行，學(xué)生注重實(shí)踐與知識(shí)的結(jié)合，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。
學(xué)院比較開放，學(xué)生能夠與社會(huì)的直接接觸，利于學(xué)生及早適應(yīng)社會(huì)。
2、 劣勢(shì)：
(三)、 社會(huì)環(huán)境
1、大學(xué)生就業(yè)現(xiàn)狀
近年來，我國高校畢業(yè)生人數(shù)逐年增加，而就業(yè)率也是相當(dāng)嚴(yán)峻的。有關(guān)專家據(jù)估計(jì)20xx年高校畢業(yè)生達(dá)到758萬，在未來幾年將“有增無減”。據(jù)中國勞動(dòng)力市場(chǎng)信息網(wǎng)檢測(cè)中心發(fā)布的最新消息分析報(bào)告對(duì)全國102個(gè)城市就業(yè)市場(chǎng)的分析，10年三季度，在新成長(zhǎng)失業(yè)青年中應(yīng)屆高校畢業(yè)生占42.2%,說明高校畢業(yè)生的事業(yè)比例再明顯增高。
解決方案：
1、擺下心態(tài)，改變觀念，要先就業(yè)后擇業(yè)。
2、要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。
3、要對(duì)自己做一個(gè)全面的職業(yè)規(guī)劃。
三、職業(yè)環(huán)境分析
廣州物流的發(fā)展是我國物流行業(yè)發(fā)展的先驅(qū)，走在全國其他地區(qū)的前端，而且，物流和日益發(fā)展壯大的電子商務(wù)的結(jié)合更是該地區(qū)一大特色。廣州是資源和產(chǎn)品“兩頭在外”、加工工業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)，專業(yè)市場(chǎng)發(fā)達(dá)，商品大進(jìn)大出，運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易業(yè)發(fā)達(dá)。
職業(yè)探索(一)：物流師
1、行業(yè)現(xiàn)狀：
目前，從全國來看，WTO使中國的大門逐步打開，跨國快遞在中國的人才需求也隨之劇增，而在物流行業(yè)的需求上，最缺乏的是中高級(jí)物流策劃管理與營(yíng)銷人才，最好是既懂營(yíng)銷又懂得策劃，還懂得如何運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)改善提升原有操作模式的。物流管理師是從解決實(shí)際物流管理問題出發(fā)，提高學(xué)員解決現(xiàn)代物流行業(yè)實(shí)際問題的能力，因而前景廣闊。在目前的物流人才市場(chǎng)，這種既懂物流行業(yè)操作和管理又懂信息技術(shù)的復(fù)合人才很少，物流信息管理人才將成為物流行業(yè)的緊俏人才，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項(xiàng)物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業(yè)中發(fā)揮越來越大的作用。物流作為市場(chǎng)的基礎(chǔ)，在今后十年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間都會(huì)快速發(fā)展，對(duì)物流人才的需要也會(huì)很大。因此我作為一名物流管理員，今后的職業(yè)生涯發(fā)展空間必定非常廣闊。
職業(yè)通路：操作人員——中層管理人員——高級(jí)管理人才
2、職業(yè)情況
(1)、素質(zhì)要求
云南東輝國際貨代物流有限公司總經(jīng)理兼云南省物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王蜀滇說：一個(gè)專業(yè)的物流師，應(yīng)至少具備4方面的素質(zhì)：首先是法律，要熟知交通法、海事法、海洋運(yùn)輸法、航空運(yùn)輸法等；其次要清楚物流的宏觀概念；再次是要對(duì)所有的運(yùn)輸物品了如指掌，哪些要輕放，途中要注意些什么事項(xiàng)，物流師要制定出嚴(yán)格的運(yùn)輸規(guī)矩，杜絕“野蠻裝卸”；最后，要懂得利用整合資源，與合作伙伴互為依存，進(jìn)行成本控制。
(2)、工作強(qiáng)度
在工作負(fù)荷方面，物流企業(yè)較其他工作相比偏大。如很多物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)服務(wù)，這也是目前物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的一種方式。
物流員的工作：物流操作負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。整個(gè)過程的時(shí)間安排很重要，要安排拖車時(shí)間、裝貨時(shí)間、報(bào)關(guān)時(shí)間。物流操作員的職責(zé)可以簡(jiǎn)單的概括為四個(gè)字：跟單，控制。物流操作是物流行業(yè)中唯一求大于供的職位。
高級(jí)物流師：高級(jí)物流策劃，就是整體物流解決方案的制定者。一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)中幾乎每一項(xiàng)活動(dòng)都和物流分不開，每一個(gè)物流決策都直接影響著企業(yè)的資產(chǎn)收益率、利潤(rùn)率、現(xiàn)金流量乃至企業(yè)所創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)增加值。高級(jí)物流師的職責(zé)還包括:物流中心的布點(diǎn)位置、功能規(guī)劃、規(guī)模設(shè)施、管理體制的合理確定，甚至企業(yè)物流系統(tǒng)改造、行業(yè)物流系統(tǒng)改造、物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計(jì)以及配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)等等。
(3)、薪金待遇(以上海為例)
1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展雖有提高，但發(fā)展還是比較緩慢。
操作人員：不同職位的薪資待遇也是不同的，對(duì)于報(bào)關(guān)員、貨運(yùn)操作人員等，一般月薪在2000元到3000元左右，市場(chǎng)人員包括銷售、客服等，由于其職位的重要性，薪資相對(duì)要較高，可以達(dá)到4000元以上，有的甚至要高于一般的管理人員。擁有相關(guān)證書及國家英語四級(jí)的人員，工資會(huì)更高一些。
中層管理人員：部門主管或者經(jīng)理，包括業(yè)務(wù)經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、操作主管等。一般要求是大專以上學(xué)歷，有三年以上的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于本部門的操作流程非常熟悉，具有大型物流公司工作經(jīng)驗(yàn)會(huì)非常吃香。一般的業(yè)務(wù)主管月薪在3000元左右，部門經(jīng)理在5000元到8000元，有的能夠達(dá)到1萬元以上，高級(jí)物流經(jīng)理年薪可以達(dá)到幾十萬元。
高級(jí)管理人才：企業(yè)執(zhí)行總監(jiān)、公司副總、高級(jí)行政管理人員等，這些是站在物流行業(yè)金字塔塔尖的人才，屬于高價(jià)難求的稀缺資源。對(duì)于這類人才，除了要求基本素質(zhì)高，具備碩士以上學(xué)歷以外，還要有豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、出色的策劃組織能力、好的溝通能力等。薪資從10萬元到150萬元不等
一般來說，中外合資的物流企業(yè)待遇最高，年薪能夠達(dá)到百萬元以上，除了薪資收入以外，部分企業(yè)還會(huì)提供一部分股份給這些高層管理人員，年底可以獲得分紅。
3、發(fā)展前景
物流被稱作是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉。隨著我國生產(chǎn)力水平的提高，以整合交通運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)而成一體，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與社會(huì)成本最低、效益最大的物流業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)一起被人們當(dāng)成“新經(jīng)濟(jì)”的重要內(nèi)容?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)，很大程度上是流通效率的競(jìng)爭(zhēng)。特別是從制造業(yè)的再生產(chǎn)過程來看，產(chǎn)品處在制造環(huán)節(jié)的時(shí)間越來越短，而絕大多數(shù)時(shí)間處在流通環(huán)節(jié)，大約占85%-物流專業(yè)大學(xué)生個(gè)人職業(yè)規(guī)劃書左右。因此，流通速度和效率的高低決定著一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)甚至一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)效率和速度的高低。同時(shí)，流通還具有降低全社會(huì)的交易成本，優(yōu)化資源配置的重要作用。中國流通產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率日益提高。
目前，中國物流成本占GDP的比重大約為20%左右，而美國等發(fā)達(dá)國家只有10%左右。中國流通現(xiàn)代化的投入不足，對(duì)流通信息化建設(shè)的投資較少。與發(fā)達(dá)國家相比，中國流通業(yè)在資金規(guī)模、營(yíng)銷技術(shù)、管理方式等方面都存在很大差距，競(jìng)爭(zhēng)能力還不強(qiáng)。與物流相關(guān)的服務(wù)體系落后。金融、結(jié)算、保險(xiǎn)、通信、信息技術(shù)等行業(yè)同樣處于高度壟斷、低質(zhì)低效的發(fā)展階段，因而在物流領(lǐng)域推廣電子商務(wù)是很困難的。正因?yàn)槿绱诉@個(gè)行業(yè)還需要更多的人才及工作人員來滿足日益增長(zhǎng)的物流需求。
從客觀條件看我國物流服務(wù)行業(yè)的優(yōu)勢(shì)：
我國交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施有了很大發(fā)展。裝卸設(shè)備配套更新，提高了運(yùn)輸通過能力。
我國集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，港口集裝箱吞吐量以年均30%的幅度增長(zhǎng)。
我國具有運(yùn)力強(qiáng)大的國際海運(yùn)船隊(duì)，船舶類型齊全，上海國際航運(yùn)中心已初具規(guī)模，全國沿海有近1500個(gè)泊位，130多個(gè)開放港口。
我國經(jīng)濟(jì)正穩(wěn)步增長(zhǎng)，中國是世界上發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)最為活躍的國家。
電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)在不少企業(yè)間傳遞信息，信息現(xiàn)代化將為提高運(yùn)輸效率提供有利的條件。
4、方向思考
我專科選擇的專業(yè)是物流管理專業(yè)，因目前的現(xiàn)狀看，這個(gè)行業(yè)還是有很多的崗位需要不同層次的人。要成為這個(gè)行業(yè)的佼佼者不僅在校期間學(xué)好專業(yè)知識(shí)，還要積極去實(shí)踐，掌握更多的關(guān)于這個(gè)行業(yè)的操作情況。了解更多的法律法規(guī)。另外也要掌握多個(gè)外語，不僅英語要好，其他如日語也要學(xué)習(xí)，我國物流還很不成熟，它的發(fā)展需要更多與國外的交流。
四 根據(jù)我的成長(zhǎng)環(huán)境、性格分析等方面的了解，我決定將物流師作為我的目標(biāo)職業(yè)。
此外，我國經(jīng)濟(jì)需要物流行業(yè)的發(fā)展，需要更多的高素質(zhì)人才從事這個(gè)行業(yè)，作為我國未來的建設(shè)者，我們有責(zé)任將自己的職業(yè)和國家的發(fā)展聯(lián)系起來，中國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需要物流的進(jìn)一步推動(dòng)。對(duì)我個(gè)人而言，大學(xué)畢業(yè)之后學(xué)到更多的是關(guān)于物流方面的知識(shí)，對(duì)物流的了解肯定多于會(huì)計(jì)。并且，現(xiàn)在我國學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、考會(huì)計(jì)證的人很多，這樣就業(yè)形勢(shì)必將不樂觀。因此，我更傾向于物流師這個(gè)職業(yè)。
五、路徑規(guī)劃
在分析了我個(gè)人的優(yōu)勢(shì)及劣勢(shì)和外部環(huán)境的情況下，我對(duì)我所選擇的物流師職業(yè)作了進(jìn)一步的規(guī)劃。
找好了前進(jìn)的方向，接下去就是去實(shí)踐。當(dāng)我邁開實(shí)踐的第一步就離我的目標(biāo)近了一步。
(一)近期 (?？粕妥x期間)
時(shí)間跨度：20xx.09-20xx.06
總目標(biāo)：優(yōu)秀畢業(yè)生
分目標(biāo)：
大一：充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì)，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)，工作，生活能力，全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)，參加物流師資格認(rèn)證，不斷深入研究物流方面知識(shí)和實(shí)務(wù)，并一次通過考試。
大二：努力提高英語口語水平，特別是商務(wù)英語，爭(zhēng)取通過英語四級(jí)考試，參加專升本。
大三：開始接觸社會(huì)，熟悉工作環(huán)境，積累人際關(guān)系，主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)溝通，虛心求教。初步找到適合自身發(fā)展和專業(yè)的工作環(huán)境、崗位。
中期
1、20xx-20xx：在物流基礎(chǔ)崗位工作，積累工作經(jīng)驗(yàn)。在工作期間，將學(xué)校學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中去。熟悉物流業(yè)務(wù)，提升自己的專業(yè)技能。積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn)、建立行業(yè)人際關(guān)系。 充分利用空閑時(shí)間為自己補(bǔ)充所需的知識(shí)和技能。
2、20xx-20xx：在原來企業(yè)做上一名中層管理者，成功管理自己的下屬，加強(qiáng)與上級(jí)的溝通，充分利用自己的工作條件擴(kuò)大社交圈，重視同學(xué)交際，重視和每個(gè)人的交往。
3、20xx-2022：到一家外資物流公司，學(xué)習(xí)跨國企業(yè)先進(jìn)的管理理念，豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，爭(zhēng)取當(dāng)上一名外資企業(yè)中級(jí)物流經(jīng)理。
長(zhǎng)期 (2024- )
總目標(biāo)：成為公司管理層領(lǐng)導(dǎo)
分目標(biāo)：考取高級(jí)物流師資格證
取得高級(jí)物流師資格證后，進(jìn)入行業(yè)管理層，參加公司決策，奠定自己的社會(huì)地位
六、生涯的評(píng)估和反饋
一路走下去，不可能一帆風(fēng)順，而且規(guī)劃也不可能是萬能的，所以在實(shí)施過程中，必然存在各種的問題或不適應(yīng)，這就需要我們定期回頭看看職業(yè)規(guī)劃早期管理 。如果在職業(yè)生涯早期不能達(dá)到我預(yù)期的人生目標(biāo)，我也不會(huì)就此放棄，我會(huì)認(rèn)真詳細(xì)分析自己與所任職位的差距,然后作出決策。如果是自己能力的問題,我會(huì)在工作期間認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提升自己能力；多跟這方面的長(zhǎng)輩請(qǐng)教；繼續(xù)通過各種渠道去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃中期管理 ：如果在職業(yè)生涯中期不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo)，我會(huì)認(rèn)真分析自己的實(shí)際情況,然后作出決策。如果是自身的能力問題,我會(huì)繼續(xù)留在企業(yè)跟同事、主管進(jìn)行交談,請(qǐng)他們指出自己的不足之處,以此改進(jìn),繼續(xù)提升自己的勝任能力。如果不是因?yàn)槲业哪芰υ?我將選擇去別的企業(yè)去應(yīng)聘。
職業(yè)規(guī)劃晚期管理 ：如果在職業(yè)生涯晚期還不能達(dá)到我預(yù)期人生目標(biāo),我還是應(yīng)該認(rèn)真的分析問題的所在，如果是因?yàn)槲冶旧聿痪邆鋭偃芜@個(gè)職位的能力的話，我將考慮轉(zhuǎn)行。
我覺得只要我在大學(xué)里努力做到正確的目標(biāo)，學(xué)習(xí)好各種知識(shí)，掌握好各種技術(shù)，上述人生職業(yè)規(guī)劃可行的機(jī)會(huì)是很大的。如果畢業(yè)后找不到物流方面的工作，到時(shí)候我會(huì)根據(jù)市場(chǎng)的供需的情況而再次決定適合我的工作。不管周圍環(huán)境及自己人生某一階段出現(xiàn)何種的變化，都應(yīng)該善于發(fā)現(xiàn)其中的各種機(jī)遇并駕馭這些機(jī)遇。
七、結(jié)束語
“努力不一定成功，但放棄就一定會(huì)失敗。”所以我不會(huì)放棄，會(huì)奔著自己的目標(biāo)一步一步的前進(jìn)。通過自己的努力，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想!我覺得大學(xué)生的職業(yè)生涯規(guī)劃是今后就業(yè)的一個(gè)支點(diǎn)，我們都需要利用這個(gè)支點(diǎn)作為今后面向社會(huì)的一個(gè)彈簧，利用它讓我們跳的更高，飛的更遠(yuǎn)!雖然計(jì)劃很更重要，但更重要的是行動(dòng)。所以我將會(huì)在具體實(shí)踐中努力。我相信：任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場(chǎng)空。然而，現(xiàn)實(shí)常常會(huì)發(fā)生改變，定出的計(jì)劃隨時(shí)都可能遭到改變，要求有擅于洞察的眼睛和明智的頭腦。其實(shí)，每個(gè)人心中都有一塊石碑，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù)，永遠(yuǎn)都不會(huì)腐朽；每個(gè)人心中都有一片大海，承載著收獲、快樂、失意、磨礪。一個(gè)人，如果要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、汗水、奮斗。成功，不相信眼淚；成功，不相信頹廢；成功不相信幻影，未來，要靠自己去打拼。所以，在以后的學(xué)習(xí)中我會(huì)努力向前；生活中我會(huì)不懈追求，直到到達(dá)夢(mèng)想的彼岸!我將用實(shí)力證明，誰是物流新銳!
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