物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文3篇

　　職業(yè)生涯規(guī)劃書能幫助物流專業(yè)的大學(xué)生真正了解自己，那你知道物流專業(yè)的職業(yè)生涯規(guī)劃書該怎么寫嗎?下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文，希望對你有用。

　　物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(一)

　　第一部分 物流管理師職業(yè)前景分析

　　我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀 90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到2003年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達到600余萬人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

　　作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負責倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程，能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說，建一個系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強，計算機專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT 方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

　　從長遠來看，在行業(yè)逐步成熟、人才素質(zhì)越來越高的前提下，社會對物流行業(yè)的整體需求持續(xù)增長，業(yè)內(nèi)核心崗位的薪酬會有大幅增長。目前國內(nèi)物流人才的短缺，并不是總量上的短缺，而是掌握現(xiàn)代物流管理技術(shù)的實用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系統(tǒng)平臺上物流供應(yīng)鏈管理的綜合性人才的短缺。事實也證明，很多所謂的只掌握物流基本概念基本知識的“物流人才”在為找不到工作而發(fā)愁，而掌握物流信息管理技術(shù)的人才卻能拿到很高的薪水。業(yè)內(nèi)人士表示，目前以廣東為例，一般物流人員的月薪在 25 00元左右，真正好的物流信息管理管理人員，月薪5000元至10000元都不算多。

　　隨著加入WTO，3年物流業(yè)保護時間的到期，國外先進的管理和技術(shù)將為國內(nèi)物流業(yè)帶來巨大的競爭壓力;同時，迫使國內(nèi)物流業(yè)不得不采取各種手段進行產(chǎn)業(yè)升級，而物流信息作為能顯著提高經(jīng)營效率，在一定成本條件下，能為客戶提供更好的服務(wù)，已日益得到企業(yè)經(jīng)營者的重視;越來越多的物流企業(yè)或企業(yè)物流部門把信息技術(shù)作為提升自己競爭力的法寶之一，他們把信息系統(tǒng)對內(nèi)作為作業(yè)的必須平臺，對外，將必要的客戶關(guān)心的數(shù)據(jù)與客戶進行共享。因此，未來作為物流從業(yè)人者，無論是業(yè)務(wù)操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術(shù)這一項物流關(guān)鍵核心技能。

　　信息系統(tǒng)平臺的建設(shè)和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。而從目前的現(xiàn)狀來看，越來越多的企業(yè)已經(jīng)或正在建立信息系統(tǒng)，但發(fā)現(xiàn)員工的信息技術(shù)能力卻跟不上系統(tǒng)所要求達到的目標;系統(tǒng)雖然建好了，員工的思想認識和實際使用水平卻無法在短期內(nèi)得到提升。于是企業(yè)不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪挖取既有傳統(tǒng)物流從業(yè)經(jīng)驗又掌握信息系統(tǒng)操作和管理技能的人才;

　　從目前物流人才市場實際情況來看，這種具有復(fù)合物流技能的人才非常少，可以說是彌足珍貴。不但物流企業(yè)的管理人員需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員更需要懂得怎樣使用信息系統(tǒng)，特別是在以信息技術(shù)為平臺進行流程優(yōu)化和改造后的企業(yè)，需要嚴格按照信息系統(tǒng)的要求規(guī)范作業(yè)，因此，物流行業(yè)對掌握物流信息技能人才的需求缺口越來越大。物流信息業(yè)務(wù)從業(yè)人員作為物流業(yè)務(wù)處理中不可缺少的經(jīng)濟活動主體已初步形成了一個新的職業(yè)群體，作為物流職場的新貴─物流信息管理師正在誕生，將在物流企業(yè)中發(fā)揮著越來越大的作用。

　　第二部分 物流管理職業(yè)生涯規(guī)劃的作用

　　年輕人充滿對未來的憧憬。而未來所有生活目標的實現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進行理性思索，理性的認識自己，理性的認識社會，理性的對待個人的人生設(shè)計和當前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個健康、快樂的人生。

　　“志不立，天下無可成之事”，所以自己對自己的規(guī)劃是很重要的。但是，我們也不能閉著眼不看現(xiàn)實，不能拿現(xiàn)代人和“諸葛亮來說事”。特別是隨著整體就業(yè)形勢的日趨嚴峻，我們已經(jīng)深深的感受到了就業(yè)的壓力。于是，一些人心態(tài)開始被喧囂的擇業(yè)市場所扭曲，變得浮躁起來。在這種情況下很容易失去理性思考，因此我們的職業(yè)規(guī)劃應(yīng)該進行理性思考。

　　好的人生離不開好的規(guī)劃，成功的人生離不開成功的規(guī)劃及在正確規(guī)劃指導(dǎo)下的持續(xù)奮斗。人生如大海航行，人生規(guī)劃就是人生的基本航線，有了航線，我們就不會偏離目標，更不會迷失方向，才能更加順利和快速地駛向成功的彼岸。

　　肖伯納有一句名言：“明白事理的人使自己適應(yīng)世界，不明白事理的人，硬想使世界適應(yīng)自己。”人生就是在這種不適應(yīng)中調(diào)整適應(yīng)，發(fā)展適應(yīng)的長河中前進的。

　　在人生的每一個漂流中，可能會遠離我們的人生坐標。問題在于，我們應(yīng)該學(xué)會在遠離目標的時侯，去創(chuàng)造條件，接近目標。所謂創(chuàng)造條件，本身就是一種進取，一種求索，一種心向即定目標的摯著，一種堅忍不拔的追求。

　　人的一生是漫長的，更是變動的。國家政策的調(diào)整，家境的變遷，突發(fā)事件的出現(xiàn)，都會使我們的境遇變得困難起來。在艱難困苦面前，我們要以樂觀豁達的心情直面人生;以艱韌不拔的毅力支撐自我;以正確的價值取向占據(jù)靈魂。把艱難困苦當成是一種磨煉，一種積墊和一種成熟。

　　在人才流動頻繁的今天，個人求職技能顯得更為重要。求職的過程也是個人的能力只有充分展示的過程，只有能力與實踐相結(jié)合才能實現(xiàn)人生的自我價值。雖然可以制定出職業(yè)規(guī)劃，但求職理念不足與缺乏對企業(yè)流程運作和對應(yīng)聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻礙我成功求職的因素，因此，在求職準備階段是我重點要加強的方面。面試是應(yīng)聘者進入企業(yè)工作不可缺少的一個環(huán)節(jié)，也是求職者充分向企業(yè)展示自己對企業(yè)的價值的機會，面試的效果在整個求職中起了關(guān)鍵性的作用。所以，充分的溝通理解，展示自己的才能增強求職理念，增加對應(yīng)聘單位的了解程度能使面試更有效率。

　　古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艱難險阻面前， 只要我們心中的火不滅，展開的翅不折，就一定能走出生活的沼澤，迎來人生的艷陽天。

　　物流專業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(二)

　　一 自我分析

　　1 個人部分

　　(1) 興趣愛好：看書，制作手工藝術(shù)品，吹笛，攝影。

　　(2) 價值追求：平平淡淡，對現(xiàn)在很知足。

　　(3) 自我充實：喜歡閱讀，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。

　　(4) 性格特征：講求實際，注重事實和有責任感，能夠合情合理地去決定應(yīng)做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會因外界事物而分散精神。

　　(5) 個性優(yōu)勢：

　　1) 實際，有條理，認真仔細。

　　2) 注重規(guī)則、政策、契約、例行習(xí)慣和時間要求。

　　3) 一旦他們承諾一件事情，總會堅持完成它。

　　4) 在跟進、規(guī)范方面做得很好。

　　5) 以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。

　　6) 對需要注意的事情有敏銳的洞察力。

　　7) 善于盡可能有效地利用現(xiàn)有資源完成工作。

　　二 個人綜合分析

　　綜合特質(zhì)：沉靜，認真;貫徹始終、得人信賴而取得成功。講求實際，注重事實和有責任感。能夠合情合理地去決定應(yīng)做的事情，而且堅定不移地把它完成，不會因外界事物而分散精神。以做事有次序、有條理為樂—不論在工作上， 家庭上或者生活上。重視傳統(tǒng)和忠誠。

　　職業(yè)優(yōu)勢：是組織機構(gòu)的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器” ——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護者。

　　人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系，和朋友的交往中比較被動，常常是朋友發(fā)起活動而我去響應(yīng)。

　　3 學(xué)生工作簡析

　　(1) 擔任班級生活委員，掌握班級財政，平時也會協(xié)調(diào)組織班級活動。

　　(2) 擔任武漢科技大學(xué)素質(zhì)拓展中心秘書部部長，協(xié)調(diào)中心各部門的活動與聯(lián)系，保證中心的正常運行。

　　三 確定職業(yè)目標

　　1 職業(yè)類型：企業(yè)型

　　2 職業(yè)特征：企業(yè)型職業(yè)主要有以下幾個方面的特點： 工作內(nèi)容包括經(jīng)營、管理、勸服、領(lǐng)導(dǎo)等; 工作中充滿競爭，甚至需要冒險。要求從業(yè)者自信、務(wù)實、有膽略、有責任感; 要求從業(yè)者具備較強的表達能力和經(jīng)營管理才能。

　　3 主要職業(yè)領(lǐng)域：物流

　　4 目標職業(yè)：

　　四 分階段目標

　　人生處處都有目標，有了目標，人才會有前進方向，才會有動力向前進。

　　我的目標為：

　　1 2013—2018年(短期目標)：運作員，采購員

　　2 2018—2023年(中期目標)：倉儲經(jīng)理，采購部經(jīng)理

　　3 2023—2028年(長期目標)：物流主管

　　4 2028—退休：物流公司CEO

　　5 退休之后：安享晚年

　　五 具體行動計劃

　　(1)短期計劃

　　1 在校期間

　　1) 大學(xué)英語四級520分以上，英語六級500分以上。

　　2) 合理安排分配學(xué)校時間，有計劃學(xué)習(xí)各方面知識，像計算機軟件，物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計等方面，提高自己的知識儲備。 3) 把主要精力投入到學(xué)習(xí)中，努力提高專業(yè)知識。

　　4) 繼續(xù)做好自己的班委部長，領(lǐng)導(dǎo)開展各種活動，培養(yǎng)自己的管理能力，提高自己的綜合素質(zhì)。

　　5) 抽時間閱讀各種書籍報刊，關(guān)心國家政治經(jīng)濟方面的發(fā)展。

　　評估與調(diào)整

　　1 評估調(diào)整的頻率與原則

　　1) 由于現(xiàn)實總是和理想的差距甚遠，所以每半年就要對計劃修改一次，當遇到特殊情況，比如行業(yè)出現(xiàn)重大變故或公司出現(xiàn)調(diào)整時，計劃也應(yīng)該隨之而變。

　　2) 原則是客觀求實，以現(xiàn)實情況為基礎(chǔ)。

　　2 評估內(nèi)容和方法

　　1) 當現(xiàn)實和計劃相差太大，應(yīng)根據(jù)實際對計劃中的時間做出相應(yīng)調(diào)整，但是幅度不可過大。

　　2) 當所在行業(yè)遇國家政策出現(xiàn)重大變革時，應(yīng)根據(jù)實際改變職業(yè)或變更方向。

　　3) 當因家庭，身體等原因需休整時，應(yīng)將計劃延遲。

　　六 備選方案

　　備選職業(yè)目標：財務(wù)部經(jīng)理

　　備選職業(yè)途徑：在工作前幾年，空閑之余，學(xué)習(xí)會計學(xué)，并考取會計資格證，會計師等必備證件，并且進入更高一級學(xué)府學(xué)習(xí)相關(guān)知識。

　　備選職業(yè)策略：如果國家政策將物流行業(yè)放在末尾，或在公司晉升無望，會采取備用方案。

　　七 結(jié)束語

　　人是不能活在記憶和幻想里面的，應(yīng)該是靠希望和追求活著的，只有這樣的人生，才更有意義。 看而今的大學(xué)校園，只為混畢業(yè)證書而荒廢學(xué)業(yè)的人，為電腦游戲而暈暈沉沉的人，為貪玩好耍而得過且過的人?比比皆是，人生成功的秘密在于機會來臨時，你已經(jīng)準備好了!

　　我的職業(yè)生涯規(guī)劃宣言是：

　　登上金字塔頂?shù)闹挥袃煞N動物，一種是蝸牛，另外一種是雄鷹。我愿意當那只蝸牛，一步一個腳印，踏踏實實向前進。