車輛工程個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(2)
四、 計(jì)劃實(shí)施（略）
五、 職業(yè)調(diào)整
社會在不斷的發(fā)展，隨著社會的發(fā)展，任何意想不到的情況都會發(fā)生，這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計(jì)劃，職業(yè)計(jì)劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實(shí)能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計(jì)劃是需要與時俱進(jìn)，不斷改良的。
雖然社會是有一定的變動，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。
(1) 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費(fèi)了。這和虛度大學(xué)四年和研究生三年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會那樣困難。
(2) 依據(jù)自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的。變動職業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價(jià)的。
(3) 考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失，因此在變動的時候要考慮到所變動的工作以后的長久性，免得在后來還要變動，帶來不必要的麻煩。
(4) 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。
車輛工程個人職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(三)
一、個人分析
我對自己的特點(diǎn)作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達(dá)理
2、個性隨和，觀念開明，行事低調(diào)
3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足
5、做事認(rèn)真，責(zé)任感強(qiáng)，具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從
6、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識，所以我比較熱忠于實(shí)際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強(qiáng)，所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力，為未來的職業(yè) 奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認(rèn)真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
二、職業(yè)分析
車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計(jì)和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運(yùn)輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計(jì)及理論、計(jì)算機(jī)、電子技術(shù)、測試計(jì)量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計(jì)及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。
三、就業(yè)方向
可從事汽車整車及零部件的設(shè)計(jì)開發(fā)、車身及造型設(shè)計(jì)、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗(yàn)研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運(yùn)輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
四、就業(yè)前景
近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計(jì)開發(fā)人才的需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
五、實(shí)施計(jì)劃
作為在大學(xué)校園里的我認(rèn)為，為了適應(yīng)以后的汽車行業(yè)，在大學(xué)本科階段的學(xué)習(xí)我應(yīng)該明確自己的目標(biāo)和發(fā)展方向，睿意創(chuàng)新,敢于懷疑與發(fā)問.首先對于專業(yè)知識，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)，把那些有用的知識學(xué)精學(xué)透，并結(jié)合實(shí)踐作到學(xué)以致用，其次，我要把課本中的知識吸取精化剔除糟粕，使之變成自己的東西，靈活運(yùn)用。遇到不懂或不會的地方要及時的向老師或同請教，在學(xué)習(xí)過程中,我要腳踏實(shí)地，一絲不茍。我的思維不能局限在一個很小的知識圈內(nèi)。我也不能為了某一次的成功而忘乎所以。我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識我認(rèn)為要想學(xué)好一門專業(yè)不能只學(xué)習(xí)本專業(yè)的知識，而應(yīng)該多多益善，使自己的身心得到提生人不能把自己局限在一個小圈子里，否則就只能被社會淘汰.由于我國關(guān)于車輛方面的著作及技術(shù)相對較少，所以要想有更大的發(fā)展,學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)知識和技術(shù)不可或缺，然而經(jīng)翻譯過來的文字或多或少的失去了原來的作者的本意,因此學(xué)好英語至關(guān)重要，如果可能的話，日語及德語也要有所了解,畢竟日本和德國的汽車技術(shù)在世界前列，在對國外知識及技術(shù)的學(xué)習(xí)過程中要善于總結(jié)和創(chuàng)新。
另外，我還要繼續(xù)研究世界汽車發(fā)展史，因?yàn)榱私馄嚨陌l(fā)展史也可以讓我們預(yù)測以后汽車行業(yè)的發(fā)展動向，就我目前的觀念和發(fā)現(xiàn)，我對汽車的設(shè)計(jì)與制造，以及汽車發(fā)動機(jī)兩個發(fā)面特別感興趣，我希望在這兩個方面有所發(fā)展，我會努力學(xué)習(xí)，爭取在以后能在這兩個方面做出一些成就，當(dāng)然如果能夠減少甚至消除汽車尾氣是我一直以來的夢想，我會為了這個夢想而不懈努力。
結(jié)束語
在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù)，每一個生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方式去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。
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