物流大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
物流大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文
職業(yè)生涯規(guī)劃對(duì)促進(jìn)物流專業(yè)大學(xué)生在組織中的職業(yè)生涯發(fā)展具有積極意義。下面是由學(xué)習(xí)啦小編分享的物流大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文,希望對(duì)你有用。
物流大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(一)
一、前言
在今天這個(gè) 人才 競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為在人爭(zhēng)奪戰(zhàn)中的另一重要利器。對(duì)企業(yè)而言,如何體現(xiàn)公司“以人為本”的 人才 理念,關(guān)注員工的 人才 理念,關(guān)注員工的持續(xù)成長(zhǎng),職業(yè)生涯規(guī)劃是一種有效的手段;而對(duì)每個(gè)人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要,使自己占有一席之地?因此,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo),才會(huì)有動(dòng)力。
二、自我盤點(diǎn)
我是一個(gè)當(dāng)代本科生,(平時(shí))是家里最大的希望——成為有用之才,性格外向、開朗、活潑,業(yè)余時(shí)間愛交友、聽音樂(lè)、外出散步、聊天,還有上網(wǎng)。喜歡看小說(shuō)、散文,尤其愛看雜志類的書籍,心中偶像是周恩來(lái),平時(shí)與人友好相處群眾基礎(chǔ)較好,親人、朋友、教師關(guān)愛,喜歡創(chuàng)新,動(dòng)手能力較強(qiáng)做事認(rèn)真、投入,但缺乏毅力、恒心,學(xué)習(xí)是“三天打漁,兩天曬網(wǎng)”,以致一直不能成為尖子生,有時(shí)多愁善感,沒(méi)有成大器的氣質(zhì)和個(gè)性。但身高上缺乏自信心,且害怕別人在背后評(píng)論自己。
三、解決自我盤點(diǎn)中的劣勢(shì)和缺點(diǎn)
所謂江山易改,本性難移,雖然恒心不夠,但可憑借那份積極向上的熱情鞭策自己,久而久之,就會(huì)慢慢培養(yǎng)起來(lái),充分利用一直關(guān)心支持我的龐大親友團(tuán)的優(yōu)勢(shì),真心向同學(xué)、老師、朋友請(qǐng)教,及時(shí)指出自存存在的各種不同并制定出相應(yīng)計(jì)劃以針對(duì)改正。經(jīng)常鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì),以彌補(bǔ)海拔不夠帶來(lái)的負(fù)面影響。
四、未來(lái)人生 職業(yè)規(guī)劃
根據(jù)自己的興趣和所學(xué)專業(yè),在未來(lái)應(yīng)該會(huì)向化學(xué)和 英語(yǔ) 兩方面發(fā)展。圍繞這兩個(gè)方面,本人特對(duì)未來(lái)五十年作初步規(guī)劃如下:
1、2004-2009年學(xué)業(yè)有成期:充分利用校園環(huán)境及條件優(yōu)勢(shì),認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力,全面提高個(gè)人綜合素質(zhì),并作為就業(yè)準(zhǔn)備。(具體規(guī)劃見后)。
2、2009-2012年,熟悉適應(yīng)期:利用3年左右的時(shí)間,經(jīng)過(guò)不斷的嘗試努力,初步找到合適自身發(fā)展的工作環(huán)境、崗位。
完成主要內(nèi)容:
(1)學(xué)歷、知識(shí)結(jié)構(gòu):提升自身學(xué)歷層次,從本科走向研究生,專業(yè)技能熟練。 英語(yǔ) 四、六級(jí)爭(zhēng)取拿優(yōu)秀、普通話過(guò)級(jí),且拿到 英語(yǔ) 口語(yǔ)等級(jí)證書,開始接觸社會(huì)、工作、熟悉工作環(huán)境。
(2)個(gè)人發(fā)展、人際關(guān)系:在這一期間,主要做好職業(yè)生涯的基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)溝通,虛心求教。
(3)生活習(xí)慣、興趣愛好:適當(dāng)交際的環(huán)境下,盡量形成比較有規(guī)律的良好個(gè)人習(xí)慣,并參加健身運(yùn)動(dòng),如散步、跳健美操、打羽毛球等。
3、2012-2053年,在自己的工作崗位上,踏踏實(shí)實(shí)的貢獻(xiàn)自己的力量,擁有一個(gè)完美的家庭。
五、結(jié)束語(yǔ)
計(jì)劃固然好,但更重要的,在于其具體實(shí)踐并取得成效。任何目標(biāo),只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空。然而,現(xiàn)實(shí)是未知多變的,定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題,要求有清醒的頭腦。其實(shí),每個(gè)人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個(gè)人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。成功,不相信眼淚;成功,不相信頹廢;成功不相信幻影,未來(lái),要靠自己去打拼!
職業(yè)生涯規(guī)劃書
一、職業(yè)前景分析:物流管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分,被視為“第三利潤(rùn)源泉”,也是繼信息產(chǎn)業(yè)之后又一具有廣泛行業(yè)滲透力的新興產(chǎn)業(yè)。我國(guó)加入WTO后,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將面臨前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn);有關(guān)預(yù)測(cè)顯示,今年中國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模將在2400億元,比2002年增長(zhǎng)26%。美國(guó)美智管理咨詢公司調(diào)查指出:按目前普遍接受的看法,我國(guó)年物流支出約為當(dāng)年GDP的20%左右,是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3倍,約2000多億美元。這意味著通過(guò)科學(xué)化的物流管理完全可以把物流費(fèi)用的支出降低到世界平均12%的水平,這將產(chǎn)生約6600億元的物流運(yùn)作效益。
目前,北京物流人才缺口為20萬(wàn),高級(jí)人才最高年薪可達(dá)100萬(wàn)元,這對(duì)于想從事物流行業(yè)的人來(lái)說(shuō)不能不說(shuō)是一個(gè)好消息!據(jù)統(tǒng)計(jì),在上海從事物流業(yè)的人員只有不到10萬(wàn)人,人才缺口達(dá)50萬(wàn),被列入12種緊缺人才。
面對(duì)如此廣闊的市場(chǎng),怎樣快速進(jìn)入物流行業(yè)?考取職業(yè)資格證書是最現(xiàn)實(shí)的捷徑。前期中國(guó)內(nèi)地已經(jīng)引進(jìn)了相關(guān)的“洋證書”,據(jù)有關(guān)專家介紹因培訓(xùn)價(jià)格較高,與我國(guó)國(guó)情結(jié)合度不好,未被廣泛認(rèn)可;而一些大中專院校在原有儲(chǔ)藏、運(yùn)輸?shù)葘I(yè)基礎(chǔ)上設(shè)立的物流管理學(xué)歷教育又遠(yuǎn)不能滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)既有理論又具務(wù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的多層次、復(fù)合型專業(yè)人才的需求。針對(duì)以上情況,“國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)”所屬有關(guān)部門為建立內(nèi)容全面、系統(tǒng)的社會(huì)化培訓(xùn)考核和統(tǒng)一的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),盡快提高物流產(chǎn)業(yè)及相關(guān)企業(yè)各層次從業(yè)人員的物流經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,同時(shí)擴(kuò)大物流專業(yè)人員隊(duì)伍,最大限度滿足企業(yè)對(duì)人才的需求,特此推出“物流職業(yè)資格證書(共分四個(gè)等級(jí))”,全國(guó)統(tǒng)考,全國(guó)通用,并建立相關(guān)查詢系統(tǒng)。
二、相關(guān)資料
(一)、就業(yè)政策
1。2003年是高校擴(kuò)招后本科學(xué)生畢業(yè)的第一年,今年我省普通高校畢業(yè)生總數(shù)達(dá)12。33萬(wàn)人,比支年增加5。6萬(wàn)人,加上受非典疫情影響,就業(yè)形勢(shì)更加嚴(yán)峻。國(guó)務(wù)院辦公廳有關(guān)通知和《河北省2003年普通高等學(xué)校畢業(yè)生就業(yè)工作實(shí)施辦法》都鼓勵(lì)畢業(yè)到基層工作和參加職業(yè)技能培訓(xùn)和職業(yè)技能鑒定后再就業(yè)。
2。據(jù)相關(guān)資料介紹,物流專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常好,包括物流系統(tǒng)化專業(yè)管人才和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理人才、電子商務(wù)物流人才和物流軟件開發(fā)設(shè)計(jì)人才、商務(wù)談判代表等。根據(jù)物流業(yè)發(fā)展需要,物流人才在大中城市就業(yè)較好,學(xué)生畢業(yè)后能在多種流通領(lǐng)域和公共事業(yè)單位從事策劃、管理、設(shè)計(jì)和服務(wù)業(yè)務(wù)。
(二)產(chǎn)業(yè)政策
(1)河北省《2003年市場(chǎng)建設(shè)工作指導(dǎo)意見》中提出積極推進(jìn)物流配送發(fā)展,年內(nèi)大力推進(jìn)石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內(nèi)四大物流中心的規(guī)劃建設(shè)工作,骨干商業(yè)連鎖企業(yè)內(nèi)部物流配送中心的建設(shè)和管理也要相應(yīng)加強(qiáng)。此外,在著力培育十大無(wú)公害產(chǎn)品配送中心,開辟安全、高效農(nóng)產(chǎn)品流通渠道的同時(shí),還要鼓勵(lì)保龍倉(cāng)、國(guó)大36524等連鎖龍頭企業(yè),通過(guò)合資、合作、收購(gòu)、兼并、加盟和管理輸出等方式,加速跨區(qū)域擴(kuò)張和規(guī)模化發(fā)展。并在醫(yī)藥、音像制品、煙酒等實(shí)行集中管理和專賣制度的行業(yè),以及汽車、房產(chǎn)銷售服務(wù)等新興服務(wù)業(yè)中積極發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)。
(2)2002年12月29日《物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)原則上通過(guò)了專家評(píng)審團(tuán)的論證,標(biāo)志著石市現(xiàn)代物流建設(shè)將步入實(shí)施階段,對(duì)促進(jìn)石市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展有里程碑的意義。
物流體系和區(qū)域物流規(guī)劃:“兩個(gè)市區(qū)物流中心”一是中儲(chǔ)物流設(shè)在柳辛莊的物流中心,經(jīng)營(yíng)城市商場(chǎng)企業(yè)日常用品,以倉(cāng)儲(chǔ)配送為主;二是橋西區(qū)的留營(yíng)農(nóng)副產(chǎn)品物流中心,形成全省最大的農(nóng)副產(chǎn)品交易、加工、配送中心。“兩個(gè)區(qū)域物流中心”一是鹿泉商業(yè)物流中心,主要輻射華北地區(qū),以經(jīng)營(yíng)商業(yè)物流為主,集周轉(zhuǎn)、加工、展示、交易、流通于一體;二是南高營(yíng)醫(yī)藥集散流通中心,是國(guó)內(nèi)外中西藥集散、展示、開發(fā)、交易、流通基地;“ 國(guó)際物流 中心”;“ 國(guó)際物流 園區(qū)”集倉(cāng)儲(chǔ)、加工、配送、信息、服務(wù)、管理于一體,主要經(jīng)營(yíng)高、精、尖技術(shù)產(chǎn)品,是整個(gè)石家莊乃至河北省的物流指揮和規(guī)劃中心;“回收再生物資物流中心”。
(3)省城斥資28億建造省城最大的的SHOPPINGMALL,其規(guī)模相當(dāng)于5個(gè)北國(guó)商城
三、職場(chǎng)心聲
職業(yè)資格證書是表明勞動(dòng)者具有從事某一職業(yè)所必備的學(xué)識(shí)和技能的證明,對(duì)某一職業(yè)起許可證的作用,它是勞動(dòng)者 求職 、任職、開業(yè)的資本憑證,是用人單位 招聘 錄用勞動(dòng)者的主要依據(jù)。我國(guó)從1993年開始實(shí)行職業(yè)資格證書制度。
據(jù)人才市場(chǎng)有關(guān)人士分析,形成“證書熱”的根本原因就是勞動(dòng)者競(jìng)爭(zhēng)的加劇,事實(shí)證明多一個(gè)證書就多一個(gè)謀生的手段。美國(guó)職業(yè)專家指出,職業(yè)半衰期越來(lái)越短,所有高薪者若不學(xué)習(xí),無(wú)需五年就會(huì)跌入低薪,人才處于不斷折舊中,而學(xué)習(xí)是防止折舊的最好方法。職場(chǎng)沖浪中,體現(xiàn)各種技能的資格證書在 求職 或轉(zhuǎn)崗升遷時(shí)可增加自己的“份量”,有時(shí)學(xué)歷證書反倒排到了后面。人們需求越多,該行業(yè)就業(yè)前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業(yè)變熱之前卻并不引人注目,甚至還備受冷落:如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業(yè)管理”之前的房管員等等,正是需求的增大和行業(yè)細(xì)分導(dǎo)致了這些行業(yè)的“熱門”。而“物流管理”現(xiàn)在正蘊(yùn)藏在各行業(yè)之中,各單位隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展必定需要一些具有物流管理意識(shí)和技能的人員,就看你能否把握住機(jī)會(huì)。在選擇行業(yè)時(shí),我們還要有預(yù)見性,一定要搶先機(jī)。許多職業(yè)資格在剛開考時(shí),前幾批持證者都到了用人單位的重視,成為了各自部門的骨干或領(lǐng)導(dǎo)者。我們要有自己的判斷:“先發(fā)制人 ,后發(fā)制于人”。
“曾經(jīng)有一份美好的工作擺在我面前,我卻因?yàn)闆](méi)有職業(yè)資格證書而錯(cuò)失,如果…………”根本就不會(huì)有“如果”,機(jī)會(huì)只會(huì)光臨那些有準(zhǔn)備的人,面對(duì)我國(guó)物流業(yè)廣闊的發(fā)展前景和我省具體規(guī)劃將要產(chǎn)生的大量專業(yè)崗位,面對(duì)巨大的就業(yè)壓力和眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,我們?cè)撛趺崔k?
四、建議:
“臨淵羨魚,不如退而結(jié)網(wǎng)”
物流大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃書范文(二)
一,學(xué)校環(huán)境分析
高校的核心工作是培養(yǎng)人才。對(duì)人才要素的界定和需求是隨著時(shí)代的變遷而變化的。進(jìn)入二十一世紀(jì),世界發(fā)展的基本趨勢(shì)是全球化與多元化的同步加劇,知識(shí)化與信息化的全面展開。這一時(shí)代特征是我們確立科學(xué)的培養(yǎng)模式的根本立足點(diǎn)。
我認(rèn)為,人才培養(yǎng)的根本不在于知識(shí)的傳授,而在于能力的培養(yǎng)。因此,在德智體全面發(fā)展的基礎(chǔ)上,應(yīng)著力于加強(qiáng)基本技能、創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、自學(xué)能力的培養(yǎng)。同時(shí),人才培養(yǎng)應(yīng)當(dāng)努力適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)人才提出的需要,即復(fù)合型的、一專多能的專業(yè)人才。針對(duì)我讀的四年套讀模式,學(xué)校提供學(xué)歷+技能+就業(yè)保障的學(xué)習(xí)模式,要求我們定位自己,選定成才方案。學(xué)校在學(xué)習(xí)方面為我們自考生提供了豐富的學(xué)習(xí)資源,在很多方面與統(tǒng)招生資源共享。現(xiàn)學(xué)校里講座特別多,這為我們對(duì)社會(huì)人才的認(rèn)識(shí)和自身能力的提升提供了一個(gè)廣闊的平臺(tái),讓我們能提前認(rèn)知世界和適應(yīng)世界。學(xué)校圖書館擁有豐富的文獻(xiàn)信息資源,這涵蓋人文社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)、工程技術(shù)、生命科學(xué)、農(nóng)業(yè)科技、醫(yī)學(xué)圖書、藝術(shù)類圖書等各學(xué)科門類,我們可以很方便從圖書館網(wǎng)站和館藏室獲取各種各樣的資源。
教師是人才培養(yǎng)模式的直接實(shí)施者。我們的老師都是各門科的專業(yè)人才,具有豐富的教師資源,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格挑選,聘請(qǐng)過(guò)來(lái)的。相對(duì)優(yōu)越和便利的教學(xué)資源為我們的職業(yè)基礎(chǔ)的培養(yǎng)提供了條件。
二,社會(huì)環(huán)境分析
中國(guó)政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。在全球經(jīng)濟(jì)一體化環(huán)境中的重要角色。經(jīng)濟(jì)發(fā)展有強(qiáng)勁的勢(shì)頭,加入WTO后,有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。
數(shù)字技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展,促進(jìn)了計(jì)算機(jī)、通信和廣播三大傳統(tǒng)信息系統(tǒng)領(lǐng)域的融合,產(chǎn)生了基于數(shù)字互動(dòng)的媒介匯流和產(chǎn)業(yè)整合現(xiàn)象,數(shù)字媒體附加的“創(chuàng)意經(jīng)濟(jì)”時(shí)代正在到來(lái)。中國(guó)數(shù)字媒體相關(guān)產(chǎn)業(yè)等,已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā),時(shí)不我待。國(guó)家經(jīng)濟(jì)和數(shù)字媒體創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是相互依賴、相互促進(jìn)的關(guān)系。
三,職業(yè)環(huán)境分析
行業(yè)分析:物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象,研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。隨著經(jīng)濟(jì)一體化和計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)的不斷發(fā)展,極大地促進(jìn)了物流業(yè)的發(fā)展,使物流業(yè)迅速成為在全球具有巨大潛力和發(fā)展空間的新興服務(wù)產(chǎn)業(yè),并成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一。
現(xiàn)代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學(xué),在發(fā)達(dá)國(guó)家已有較早、較全面的研究,并形成了一系列的理論和方法,在指導(dǎo)其物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)尚處在起步發(fā)展階段,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比有較大差距。除了市場(chǎng)環(huán)境、體制與機(jī)制等方面的原因之外,包括物流工程碩士在內(nèi)的中高級(jí)物流人才緊缺是制約物流業(yè)發(fā)展的主要“瓶頸”之一,因此培養(yǎng)滿足企業(yè)與社會(huì)各個(gè)方面所需的物流工程專業(yè)中高級(jí)人才迫在眉睫。
就業(yè)前景:人力資源專家分析認(rèn)為,今后一段時(shí)期,除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外,相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一,缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解,目前為搶手的物流工程人才,是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能,且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才,特別是國(guó)際型物流工程師人才 他們的年薪可達(dá)200萬(wàn)元。
地域分析:廣東省廣州市作為那中國(guó)南方的南大門,是中國(guó)經(jīng)濟(jì)為發(fā)達(dá)的地區(qū)之一,水陸空十分發(fā)達(dá)。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關(guān)系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國(guó)海,左臨廣西右臨福建,而且與國(guó)際大都市香港澳門比鄰,是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶,使得這塊土地正以神氣的速度與外界進(jìn)行溝通。改革開放以來(lái),珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,已經(jīng)成為中國(guó)乃至亞洲有活力的地區(qū)。
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