京港地鐵交大筆試題目

　　京港地鐵作為大型企業(yè)，在招聘的時候會用到筆試對求職者進行考核。下面由學(xué)習(xí)啦小編為你提供的京港地鐵交大筆試題目，希望能幫到你。

　　京港地鐵交大筆試題目

　　時間：2個小時

　　一、120分的行測

　　1.數(shù)字推理

　　2.圖形推理

　　3邏輯推理

　　4資料分析

　　二、15分的英譯漢

　　題目：

　　In order to ensure the orderly operation of metro and create a safe, convenient and harmonious environment for the passengers, this by-laws is made in accordance with “Method for the Operation Management of Urban Railway Transport” and “Method for the Management of Safe Operation of Urban Railway Transport of Beijing”.

　　Any person who entered the premises of metro (Including entrance/ext, pass way, platform, concourse, car) should follow the by-laws, traffic notices and social moralities conscientiously. He/she should pay attention to civilization and politeness, accept and cooperate the management and security check of BJL4 staff, so as to maintain the orderliness of the train services.

　　Passenger must have a valid ticket to take the train service. Anyone who use fake ticket, invalidated ticket or invalid ticket is subject to punishment stipulated in the “Method for the Use of Ticket of Metro in Beijing”.

　　Each adult can bring a child under 1.2m free of fare. Passenger bringing more than 1 child under 1.2m should buy ticket for the other child/children.

　　Disabled passengers such as blind, deaf, mentally handicapped persons, passengers have difficulty in actions, children before schooling and psychiatric patients should be accompanied by healthy adult when taking the train service. When there is no accompany, station staff should be contacted timely to provide relevant assistance.

　　Dangerous goods such as inflammables, explosives, toxic, corrosive and lethal items (Blasting cap, dynamite, fireworks, gas, diesel, kerosene, paint, calcium carbide, liquefied gas, acids etc.) as well as serious odorous items or items can easily foul the metro facilities or station/train environment are prohibited in the railway premises.

　　答案： 為保障地鐵運營秩序，為乘客創(chuàng)造安全、便捷、和諧的乘車環(huán)境，依據(jù)《城市軌道交通運營管理辦法》、《北京市城市軌道交通安全運營管理辦法》等規(guī)定，特制定本守則。

　　凡進入地鐵范圍(含出入口、通道、站臺、站廳、車廂)者均須自覺遵守本守則、運營通告和社會公德，講究文明禮貌，接受、配合地鐵工作人員的管理和安全檢查，共同維護乘車秩序。

　　乘客須持有效車票乘車。對使用假票、廢票、無效票證者，依據(jù)《北京市地下鐵道列車車票使用辦法》處理。

　　一名成年乘客可免費帶領(lǐng)一名身高1.2米以下的兒童乘車，超過一名的，按超過人數(shù)購票乘車。

　　失明、失聰、弱智等殘障人士，以及行動不便者、學(xué)齡前兒童、精神病患者須在健康成人陪同下乘車，無人陪同時，請及時聯(lián)系站務(wù)人員，以獲得相應(yīng)幫助。

　　嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有毒、腐蝕性和殺傷性等危險品(如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、電石、液化氣、各種酸類等)以及有嚴(yán)重異味或容易污損地鐵設(shè)備和車站、列車環(huán)境的物品乘車。

　　三、15分的簡答：你為什么選擇京港，京港為什么要你?

　　京港地鐵二輪筆試測試題

　　中國的經(jīng)濟和都市化腳步都在同時迅速地增長。1990至2007年間，中國的城市人口已翻了一番以上，從2.54億增長到6.01億;同期的GDP差不多翻了10番：從2240億美元(1.57萬億人民幣)上升到2.18萬億美元(15.26萬億人民幣)。

　　目前，中國城市居民雖已增至約6.01億，但也只是占總?cè)丝诘?5%，相比之下，美國這一數(shù)字則高達(dá)80%。所以說，中國城市人口還有大幅增長的空間。

　　據(jù)麥肯錫全球研究所(McKinsey Global Institute)的最近研究，截止到2025年，中國城市人口將增長3.25億，其中包括2.30億移民。根據(jù)目前的趨勢，中國的城市人口將在2025年達(dá)到9.26億，并在2030年達(dá)到10億的高峰。

　　私人投資一般都集中在城市，中產(chǎn)階級群體的擴大，也主要是城市的普遍現(xiàn)象。到2025年，人口的翻番將對都市生活產(chǎn)生巨大影響。

　　為了確保服務(wù)和基礎(chǔ)設(shè)施跟得上人口的增長，城市規(guī)劃者應(yīng)在人與企業(yè)的需求之間力求平衡。如今，中國政府所做出的決策將影響城市日后會否難于處理增長而倒退(像墨西哥城、孟買和圣保羅)，或是能夠成功發(fā)展成倫敦、紐約和東京這樣的世界級大都市。

　　城市化前景

　　1990至2007年間，中國的城市增長主要緣于城市周邊的土地及居民被劃入城市：因城市擴建而增加的人口(估計數(shù)字為1.31億)多于從農(nóng)村遷移到城市的人口數(shù)量(1.13億)。

　　通常，每個城市都會為發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)項目以及其他與發(fā)展相關(guān)的項目出資，資金來源便是通過買入新劃入城市的耕地，然后再以高出很多的價格賣給開發(fā)商。

　　進而，麥肯錫研究所最近對未來中國城市擴張的四種方案進行了分析。

　　這四種未來城市發(fā)展的方案、分別概括了以下特點：

　　主要出現(xiàn)人口超過2000萬的大都市，但為數(shù)不多;

　　主要發(fā)展中小城市圍繞大城市的匯集中心型集群;

　　主要分散發(fā)展大量中等城市;

　　主要發(fā)展更大量的小城市

　　到2025年，不同方案的發(fā)展，將會產(chǎn)生大不相同的中國城市模式。

　　按照現(xiàn)有的趨勢，20年后，人口移居仍占很大比重，約占城市新居民的70%左右。

　　而估計將有兩方面的因素促進這一改變。首先，許多城市在擴張時，已到達(dá)了其它地區(qū)的轄地，或者，擴張的土地并不適宜作城市開發(fā)用，因此，城市的擴張已無空間。此外，中央政府限制了采用老辦法進行的城市擴建，因為國家領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)心流失太多的耕地、土地投機行為會導(dǎo)致通貨膨脹、以及社會的不安定。

　　土地買賣的經(jīng)濟利益、以及人口增長趨勢向移民化的傾斜，將給城市的預(yù)算帶來壓力。

　　根據(jù)麥肯錫的調(diào)查，未來的城市增長可能會朝兩個方向發(fā)展：

　　以更加集中化的模式發(fā)展城市——即大都市或匯集中心型集群城市;

　　分散式中等城市模式(城市人口在150-500萬之間)——可容納大多數(shù)新增城市人口

　　集中式城市化方案

　　按照現(xiàn)有的趨勢，大都市(人口超過1000萬)可以繼續(xù)快速發(fā)展，截止到2025年，這些城市的人口將占中國城市人口的13%。

　　20年以后，將有六個城市(成都、重慶、廣州、深圳、天津和武漢)的人口可能超過千萬，和北京、上海一道成為中國的大都市。這些城市的居民數(shù)量幾乎以翻四番的速度增長。到2025年，人口將從2007年的3400萬增至1.2億，同期的GDP也將翻番，從11%上升到24%。

　　如果制訂一項推動中國邁向集中化城市模式發(fā)展的規(guī)劃(即發(fā)展大都市或匯集中心型集群城市)，會否帶來些好處?

　　分散式城市化方案

　　另一方面，從目前的趨勢看，亦很可能是走分散式發(fā)展城市的道路-- 發(fā)展人口在150萬到500萬之間的中等城市，會容納大部分新增城市人口。

　　這些城市將在城市擴張中占40%的比重。到2025年，這些城市的人口將翻一番，從2007年的1.69億上升到3.11億，占全國城市人口的三分之一。與此同時，中國中等城市的數(shù)量也將從73個上升到115個。

　　其經(jīng)濟地位亦變得越來越重要，將占據(jù)中國整體GDP的34%，相比之下，2007年只占29%。

　　中國應(yīng)維持現(xiàn)有的城市發(fā)展模式(大力發(fā)展中等城市)，還是應(yīng)從目前的分散發(fā)展模式穩(wěn)妥地轉(zhuǎn)向更為集中的城市發(fā)展模式?

　　THE QUESTIONS 問題

　　Question 1:

　　Rapid urbanization will contribute to GDP growth but also carries serious challenges. Can you list some of the challenges for China?

　　問題1：

　　城市化的迅速推進，帶來了GDP的增長，但也帶來了重大的挑戰(zhàn)。您能否列出中國面臨的挑戰(zhàn)?

　　Please provide your answer in the following table 請將答案填入下表中

　　Key Challenges

　　brought about by rapid urbanization –

　　因城市化迅速推進而帶來的挑戰(zhàn)-

　　Suggestions of how Central Authorities can mitigate the problems –

　　就中央政府如何緩和這些問題提出您的建議-

　　問題2：

　　試比較集中和分散這兩種城市發(fā)展模式，對GDP增長和城市體系的總體效率而言，哪種模式可產(chǎn)生最大收益?

　　請陳述您的選擇及選擇理由。

　　問題3：

　　現(xiàn)今的決策以及采取的措施，將構(gòu)造出中國的城市發(fā)展模式，并對一大批人今后的生活產(chǎn)生影響。

　　請闡述一份恰當(dāng)?shù)囊?guī)劃，以推動中國朝著“問題2”中您所選的城市發(fā)展模式發(fā)展?

　　Please provide your answer in the following table 請將答案填入下表中

　　Your preferred choice for urban development pattern 您所選的城市發(fā)展模式發(fā)展 :

　　Policies / tools to push China towards desirable urban development pattern –

　　推動中國朝所選城市發(fā)展模式發(fā)展的政策與工具-

　　Hurdles envisaged –

　　面對的障礙 -

　　Question 4:

　　As a personal preference, would you like to work in a megacity or a smaller city/town? Why?

　　問題4：

　　以個人觀點，您喜歡工作在大都市，還是小城市/城鎮(zhèn)?為什么?

　　As a personal preference, would you like to live in a megacity or a smaller city/town? Why?

　　以個人觀點，您喜歡生活在大都市，還是小城市/城鎮(zhèn)?為什么

　　Please provide your answer in the following table 請將答案填入下表中