運(yùn)營怎么造句
運(yùn)營怎么造句
運(yùn)營的意思是指(車船等)運(yùn)行和營業(yè)。運(yùn)營怎樣才能造出更好的造句呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家整理的運(yùn)營怎么造句，供大家閱讀!
運(yùn)營怎么造句
1、我們提出了一個(gè)企業(yè)方案，可以讓你把整個(gè)企業(yè)都放在云計(jì)算的環(huán)境里運(yùn)營。
2、EA組中不會(huì)存在任何一個(gè)客戶，但是它有一個(gè)從IT到運(yùn)營到開發(fā)團(tuán)隊(duì)到最終用戶的間接的大型的廣泛客戶群。
3、其他硬件成本和運(yùn)營支持也是每個(gè)決策考慮的因素。
4、他們是企業(yè)在甚至沒有收入的情況下運(yùn)營的成本。
5、為了提高效率，法國航空公司使用信息技術(shù)捕捉客戶信息，將其作為測(cè)量手段，提高銷售和運(yùn)營的效率。
6、更為重要的適應(yīng)是圍繞著公司基本的運(yùn)作模型及其如何與IT的運(yùn)營模型聯(lián)系來進(jìn)行的。
7、畢竟，作為反饋的機(jī)器就是關(guān)于讓顧客簡單的提供反饋，并不是怎樣才能讓你的運(yùn)營小組工作起來很容易。
8、這是他們面臨的最大運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)之一。
9、每一項(xiàng)服務(wù)成本降低，IT資源分配得到改善，這使得普通IT部門的資本支出變成了服務(wù)和用戶的運(yùn)營支出。
10、不過，在這種情況下，所有數(shù)據(jù)訪問都是通過相關(guān)運(yùn)營系統(tǒng)執(zhí)行的。
運(yùn)營精彩造句
1. 在運(yùn)營方面,中石油與其同行相比也只是小字輩.
2. 有了裸機(jī),你只需要改換手機(jī)SIM卡,使用當(dāng)?shù)匾患疫\(yùn)營商.
3. 滬杭高鐵預(yù)計(jì)在國慶節(jié)前開通運(yùn)營，屆時(shí)，從上海到杭州將由現(xiàn)在的70分鐘縮短至38分鐘。
4. 金信諾已經(jīng)成為愛立信、諾西等世界前列移動(dòng)通訊設(shè)備制造商的全球合格供應(yīng)商，并且成為世界主要電信運(yùn)營商的供應(yīng)商。
5. 該政團(tuán)的首席運(yùn)營官艾略特奧科曼說，“我們不是第三黨，而是另一種運(yùn)作方式。”。
6. 線損是電網(wǎng)企業(yè)主要的生產(chǎn)運(yùn)營成本.
7. 對(duì)于星空聯(lián)盟來說，此番將中國頗具實(shí)力的兩家航空公司納入旗下也彌補(bǔ)了其全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)中的一大漏洞。
8. 網(wǎng)絡(luò)游戲上網(wǎng)運(yùn)營是指通過信息網(wǎng)絡(luò)，使用用戶系統(tǒng)或者收費(fèi)系統(tǒng)向公眾提供游戲產(chǎn)品和服務(wù)的經(jīng)營行為。
9. 德意志民主共和國和東柏林的居民只有持有特殊通行證才允許出境。輕軌停止運(yùn)營...
10. 隨著我國電力工業(yè)向市場(chǎng)化運(yùn)營的過渡,電價(jià)正逐步成為市場(chǎng)調(diào)節(jié)的主要手段.
11. 資深手機(jī)網(wǎng)游設(shè)計(jì)師曾任移動(dòng)夢(mèng)網(wǎng)平臺(tái)文字網(wǎng)絡(luò)游戲奪寶中華運(yùn)營策劃。
12. 倫敦交通系統(tǒng)有望在9月份對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行試運(yùn)營。
13. 雖然大多數(shù)分析人士認(rèn)為移動(dòng)商務(wù)的蓬勃發(fā)展是必然趨勢(shì)，但是非常多的移動(dòng)商務(wù)企業(yè)在運(yùn)營過程中卻沒有找到合適的商業(yè)模式，普遍存在發(fā)展后勁不足的問題。
14. 由于移動(dòng)運(yùn)營商沒有銀行許可證，街角商店零售網(wǎng)達(dá)不到正式銀行分行嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，在一些國家，移動(dòng)貨幣已經(jīng)被叫停。
15. 沃達(dá)豐的運(yùn)營中心里面其中有一面屏幕墻顯示的是與217個(gè)國家的連接，用以實(shí)時(shí)監(jiān)控國外流入的流量。
16. 研討解果外亮，外部控造亡反在短里非招致企業(yè)運(yùn)營得敗并最末挺而走險(xiǎn)、詐騙投資者和社會(huì)兒家的從要本果。
17. 通信管理局將在2010年拍賣現(xiàn)在由模擬電視廣播使用的頻率，將它移交給手機(jī)運(yùn)營商。
18. 既有橋臺(tái)加固是控制工期、確保線路正常運(yùn)營的關(guān)鍵.
19. 紐約梅隆銀行，這家運(yùn)營大型托管業(yè)務(wù)的銀行，贏得近來希望畏避風(fēng)險(xiǎn)的客戶大量新業(yè)務(wù)。
20. 結(jié)論對(duì)提高石太客運(yùn)專線運(yùn)營管理水平，合理制定運(yùn)輸組織方案，具有重要的參考價(jià)值。
運(yùn)營經(jīng)典造句
1. ERP非指零開企業(yè)外部資流的企業(yè)運(yùn)營管理體解，使企業(yè)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)一化、齊體反在線處放。
2. 中國電信，即全國最大的固定電話運(yùn)營商說道，公司的純利潤從2006年的27200000000元降至了2007年的23700000000元。
3. 據(jù)新華社報(bào)道，武岡市環(huán)保局副局長黃文彬說，這家精煉廠在沒有環(huán)境衛(wèi)生的許可下與2008年5月開始運(yùn)營。
4. “數(shù)位清晰”指出，社交電視的重要性對(duì)電視運(yùn)營商意義重大，這為他們發(fā)現(xiàn)了新的市場(chǎng)，也為廣告客戶發(fā)現(xiàn)了一條全新的投放途徑。
5. 但是每個(gè)運(yùn)營商如何處理或者傳送這些聯(lián)系電話號(hào)簿，是不一樣的。
6. 關(guān)于這個(gè)產(chǎn)品，要記住的另一件事是，大部分3G寬帶運(yùn)營商，其標(biāo)準(zhǔn)的3G寬帶資費(fèi)套餐只包含相當(dāng)有限的月流量。
7. 現(xiàn)代汽車目前在北京有兩座工廠，都是與北京汽車工業(yè)控股公司聯(lián)合運(yùn)營的，起亞汽車在江蘇省有兩座工廠，與另一家中國企業(yè)合作運(yùn)營。
8. 另外,其正在競(jìng)投一項(xiàng)為美國航空重新建造航班運(yùn)營系統(tǒng)的合約.
9. 徐錦祉先生在酒店、酒店業(yè)主、酒店投資、開發(fā)及運(yùn)營方面，擁有超過25年的管理和領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
10. 至于游戲產(chǎn)業(yè)，他們的優(yōu)勢(shì)在于擁有自己的在線服務(wù)器，不需要通互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商便可自行解決問題。
11. 系統(tǒng)在上海移動(dòng)的運(yùn)營結(jié)果表明，采用這種頑健性設(shè)計(jì)的系統(tǒng)基本上達(dá)到了用戶零投訴的最佳效果。
12. 除此以外，林偉杰先生還在中華網(wǎng)公司擔(dān)任過首席投資官和高級(jí)戰(zhàn)略副總裁并兼任中華網(wǎng)中國市場(chǎng)的高級(jí)運(yùn)營官。
13. 潘恩先生則繼續(xù)運(yùn)營博雅公關(guān),而且管理著公司的微軟賬戶.
14. 淺析電信運(yùn)營商在3G中的經(jīng)營策略.
15. 信貸資金的低速、低效益運(yùn)營,已造成大部分企業(yè)虧損.
16. 投資者僅能得到很小的股權(quán)且對(duì)公司的運(yùn)營的影響非常有限.
17. 每個(gè)國家都選擇了一家領(lǐng)先的旅游運(yùn)營商作為其在聯(lián)盟中的代表，上周聯(lián)盟在曼谷的華美達(dá)酒店舉行了首次結(jié)盟董事會(huì)議。
18. 完善你的市場(chǎng)策略，銷售策略和運(yùn)營程序。
19. IBM智能計(jì)量網(wǎng)絡(luò)管理，用以捕捉從智能儀表產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并加以分析和匯總從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)營方面的改進(jìn)。
20. 但在講究資本運(yùn)營的今天，我國卻仍是“見物不見人”。
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