霧霾非中國(guó)“特產(chǎn)”看他國(guó)如何重獲新鮮空氣說(shuō)明文閱讀原文及答案
霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結(jié)果。怎樣才可以遠(yuǎn)離霧霾,獲得新鮮空氣呢?下面是學(xué)習(xí)啦小編為你收集整理的《霧霾非中國(guó)“特產(chǎn)”看他國(guó)如何重獲新鮮空氣》說(shuō)明文閱讀原文及答案,一起來(lái)看看吧。
《霧霾非中國(guó)“特產(chǎn)”看他國(guó)如何重獲新鮮空氣》說(shuō)明文閱讀原文
霧霾非中國(guó)“特產(chǎn)”看他國(guó)如何重獲新鮮空氣一個(gè)月內(nèi),4次嚴(yán)重霧霾天氣接連發(fā)生,一個(gè)月內(nèi),僅有5天沒(méi)有霧霾。前段時(shí)間,我國(guó)多地空氣質(zhì)量嚴(yán)重污染,其中首都北京的情況最為嚴(yán)重。對(duì)此,德國(guó)《明鏡》周刊報(bào)道說(shuō):‚北京人已經(jīng)習(xí)慣了惡劣的天氣,但沒(méi)人記得以前曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)這么嚴(yán)重的霧霾天氣,還有一些人擔(dān)心呼吸致死。其實(shí),‚霧霾絕非中國(guó)的特色產(chǎn)物,目前空氣質(zhì)量良好的國(guó)家也經(jīng)歷過(guò)嚴(yán)重的空氣污染,它們大力整治環(huán)境,打造藍(lán)天白云‚生態(tài)之城的歷程為其他國(guó)家的工業(yè)化和城市化提供了借鑒。
小標(biāo)題: 1952年12月,逆溫層籠罩倫敦,連續(xù)數(shù)日寂靜無(wú)風(fēng)。當(dāng)時(shí)倫敦冬季多使用燃煤采暖,煤炭燃燒產(chǎn)生的粉塵、有毒氣體和污染物在城市上空蓄積,引發(fā)了連續(xù)數(shù)日的大霧天氣。整座城市 彌漫著濃烈的‚臭雞蛋氣味。人們走在街頭,甚至低頭看不見(jiàn)自己的雙腳。
許多倫敦市民感到呼吸困難、眼睛刺痛,哮喘、咳嗽等呼吸道疾病高發(fā)。從12月5日到8日的4天里,倫敦市死亡人數(shù)達(dá)4000多。此后,霧靄逐漸消散,但在之后兩個(gè)月內(nèi),又有近8000人死于呼吸系統(tǒng)疾病。在付出慘痛的生命代價(jià)后,英國(guó)人痛下決心整治環(huán)境。1956年催生了首部空氣污染防治法案《清潔空氣法案》。該法案規(guī)定城鎮(zhèn)使用無(wú)煙燃料,推廣電和天然氣,冬季采取集中供暖,發(fā)電廠和重工業(yè)設(shè)施遷至郊外等。1974年的《控制公害法》囊括了從空氣到土地和水域的各種保護(hù)條款,添加了控制噪音的條款。按照英國(guó)政府2012年的計(jì)劃,到2020年,可再生能源在能源供應(yīng)中要占150A的份額,400A的電力來(lái)自綠色能源,既包括對(duì)依賴(lài)煤炭的火電站進(jìn)行‚綠色改造,也包括發(fā)展風(fēng)電等綠色能源。到時(shí)英國(guó)溫室氣體排放要降低200A,石油需求降低70A。
此外,擴(kuò)建綠地也是倫敦治理大氣污染的重要手段。倫敦雖然人口稠密,但人均綠化面積達(dá)24平方米,城市外圍還建有大型環(huán)形綠化帶,幾乎是城市面積的3倍。小標(biāo)題: 40多年前,穿過(guò)德國(guó)魯爾工業(yè)區(qū)的萊茵河泛著惡臭,兩岸森林遭受酸雨之害。而今,包括萊茵河流域在內(nèi)的德國(guó)多數(shù)地區(qū)都是青山綠水、空氣清新,這與德國(guó)實(shí)施‚空氣清潔與行動(dòng)計(jì)劃密不可分。 歐盟對(duì)汽車(chē)尾氣排放設(shè)定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),因此成員國(guó)各級(jí)政府通過(guò)技術(shù)手段在汽車(chē)減排上發(fā)揮的空間不大,主要還是依靠限制排放的‚硬措施。例如,德國(guó)超過(guò)40個(gè)城市設(shè)立了‚環(huán)保區(qū)域,只允許符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛駛?cè)?,同時(shí)于2007年立法補(bǔ)貼安裝微粒過(guò)濾裝臵的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē),并對(duì)未安裝過(guò)濾裝臵的車(chē)輛征收附加費(fèi)。 此外,德國(guó)還采取了一些軟措施,如呼吁民眾節(jié)能減排,使用節(jié)能家電,多搭乘公共交通以及騎車(chē)出行等。
隨著時(shí)間的推移,德國(guó)民眾認(rèn)識(shí)到減少排放人人有責(zé),樹(shù)立了較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí),如工廠自覺(jué)減少排污,農(nóng)戶(hù)借力生態(tài)農(nóng)業(yè)、優(yōu)化飼養(yǎng)種植方法,居民生活多使用可再生能源等。其中,樹(shù)木被視為城市里最重要的公共財(cái)產(chǎn)之一,受法律嚴(yán)格保護(hù)。如果想移動(dòng)或砍伐任何樹(shù)木,都要向政府申請(qǐng),否則就屬于違法行為。 小標(biāo)題: 美國(guó)環(huán)保署在1997年7月提出將PM2.5作為全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并在2006年對(duì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了完善——實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量24小時(shí)監(jiān)測(cè),并在政府官網(wǎng)上公布當(dāng)天PM2.5監(jiān)控結(jié)果和次日的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)。民眾還可以下載手機(jī)應(yīng)用,隨時(shí)查詢(xún)自己所在地的空氣總體狀況(空氣質(zhì)量指數(shù))、實(shí)時(shí)狀況、PM2.5值和臭氧監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)等。根據(jù)美國(guó)《清潔空氣法案》,環(huán)保署把全國(guó)環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)區(qū)分為‚不達(dá)標(biāo)、達(dá)標(biāo)、‚無(wú)法分類(lèi)3種,PM2.5數(shù)據(jù)是其中最重要環(huán)境空氣指標(biāo)之一。此外,環(huán)保署還對(duì)臭氧層、二氧化硫、二氧化氮等空氣中主要污染物進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 美國(guó)環(huán)保署已經(jīng)針對(duì)發(fā)電站、汽車(chē)等微小顆粒物排放源發(fā)布了規(guī)范和指導(dǎo),其中包括要求公共汽車(chē)和輕型卡車(chē)使用清潔能源,減少排放:對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)執(zhí)行多層次的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn),要求發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商制造符合先進(jìn)排放控制標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,從而使廢氣排放減少90%以上。
此外,美國(guó)公民可以對(duì)PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序進(jìn)行監(jiān)督,根據(jù)公布的全年監(jiān)測(cè)統(tǒng)計(jì)和日常監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),參與所在州的環(huán)保機(jī)構(gòu)舉行的公共聽(tīng)證會(huì)。 小標(biāo)題: 日本也曾飽受污染之苦,日本四日市由于石油冶煉和工業(yè)燃油產(chǎn)生的廢氣嚴(yán)重污染大氣,引起居民呼吸道疾病驟增,尤其是哮喘病的發(fā)病率大大提高。上個(gè)世紀(jì)80年代,日本開(kāi)始多渠道整治污染,對(duì)環(huán)境極為重視,在人口密集的狹小國(guó)土上,取得了堪稱(chēng)奇跡的成就。日本治污的手段之一就是城市綠化,東京有關(guān)當(dāng)局規(guī)定,新建大樓必須有綠地,必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草,而是種樹(shù),不但要綠化面積,還追求綠化體積.與此同時(shí),日本還加強(qiáng)立法重點(diǎn)整治汽車(chē)尾氣污染。2003年?yáng)|京推出一項(xiàng)新立法,要求汽車(chē)加裝過(guò)濾器,并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)駛?cè)霒|京。新法規(guī)實(shí)施的第一天,交警在東京內(nèi)外的主要路口全面檢查,讓每個(gè)司機(jī)發(fā)動(dòng)引擎,然后用白毛巾堵在尾氣排放口,如果發(fā)現(xiàn)白毛巾變黑,則這輛車(chē)不許進(jìn)入東京。如今,日本汽車(chē)出廠時(shí)都已安裝了過(guò)濾器,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了歐洲三級(jí)標(biāo)準(zhǔn),東京市內(nèi)的幾萬(wàn)輛出租車(chē)則都使用天然氣。
( 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng))
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5.圍繞其他各國(guó)改善空氣質(zhì)量的措施,下面四個(gè)小標(biāo)題概括不正確的一項(xiàng)是 ( )
A. 英國(guó):綠化帶是城市面積3倍B.德國(guó):限排減排軟硬兼施
C. 美國(guó):公眾可監(jiān)督PM2.5標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控程序D. 日本:加強(qiáng)綠化重點(diǎn)整治汽車(chē)尾氣污染
6.下面表述符合原文意思的一項(xiàng)是( )
A.2003年英國(guó)推出一項(xiàng)新立法,要求汽車(chē)加裝過(guò)濾器,并禁止柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)駛?cè)雮惗亍?/p>
B.1974年美國(guó)頒布的《控制公害法》囊括了從空氣到土地和水域的各種保護(hù)條款,添加了控制噪音的條款。
C.德國(guó)于2007年立法補(bǔ)貼安裝微粒過(guò)濾裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē),并對(duì)未安裝過(guò)濾裝置的車(chē)輛征收附加費(fèi)。
D.東京的綠化很少種樹(shù),而是種草,并且要求城市外的綠化面積是城市面積的3倍。
7.根據(jù)文意判斷,以下做法中不能夠改善當(dāng)前空氣質(zhì)量的一項(xiàng)是( )
A.“去年,我市空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率為87.7%,空氣優(yōu)良天數(shù)為321天,與2011年相比增加了15天,創(chuàng)近十年來(lái)新高。”市城管局長(zhǎng)干小明介紹,為讓市民呼吸新鮮的空氣,今年將重點(diǎn)整治建筑工地內(nèi)的裸土,規(guī)范沙石料運(yùn)輸,集中整治城鄉(xiāng)結(jié)合部焚燒垃圾的行為,對(duì)二環(huán)線至三環(huán)線內(nèi)350臺(tái)燃煤鍋爐的煙塵污染進(jìn)行治理,今年還將淘汰更新1000輛“黃標(biāo)”公交車(chē)。
B.2013年,武漢“大城管”的工作目標(biāo)將瞄準(zhǔn)建設(shè)“全國(guó)最潔凈的城市”!市長(zhǎng)唐良智說(shuō),“大城管”工作不能只由“城管局”一家做主力軍,其他職能部門(mén)也要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng),“對(duì)影響PM2.5指數(shù)的各種因素要列出清單,按行業(yè)進(jìn)行逐個(gè)整改。”
C.1月28日起,武漢市內(nèi)662個(gè)煙花爆竹銷(xiāo)售點(diǎn)開(kāi)始營(yíng)業(yè)。記者在漢口取水樓、云林街、花蓮里等銷(xiāo)售點(diǎn)看到,店內(nèi)生意比較冷清,沒(méi)有出現(xiàn)市民爭(zhēng)先購(gòu)買(mǎi)的情況,不時(shí)有些放了假的孩子被花花綠綠的煙花吸引圍觀。一位老板說(shuō),現(xiàn)在還不到放鞭的時(shí)候,所以沒(méi)有人買(mǎi),等到大年三十的晚上,生意好的時(shí)候會(huì)忙不過(guò)來(lái)。
D.2012年1月16日,武漢市政府常務(wù)會(huì)原則通過(guò)《武漢市節(jié)能監(jiān)察辦法》,明確提出從建設(shè)項(xiàng)目節(jié)能、設(shè)備節(jié)能、工藝節(jié)能、固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估和審查、節(jié)能管理制度建立、用能設(shè)備能效、綜合能耗、能耗定額落實(shí)等7個(gè)方面對(duì)節(jié)能監(jiān)察內(nèi)容予以規(guī)定。
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