汽車火災(zāi)發(fā)生的原因
汽車火災(zāi)在生活中就可見到,那么,汽車火災(zāi)發(fā)生的原因是什么?預(yù)防和撲救汽車火災(zāi)的對策有哪些?下面就由學(xué)習(xí)啦小編告訴大家汽車火災(zāi)發(fā)生的原因吧!
汽車火災(zāi)發(fā)生的原因
汽車發(fā)生火災(zāi)極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設(shè)備故障或違章操作所引起,只有少部分是由于吸煙、使用明火不當(dāng)引起。
1.燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。
燃油系統(tǒng)的功能主要是將燃油與空氣按一定比例混合供給發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒后產(chǎn)生動(dòng)力。汽車燃油系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的原因主要有以下兩種:
(1)供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動(dòng)引起漏油而造成火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油泵與化油器(新型汽車將兩者改進(jìn)為電噴器)、油箱和油管等組成。在使用過程中,會(huì)因腐蝕、碰撞、振動(dòng)、老化等原因而出現(xiàn)容器和管路破裂、管路接頭松動(dòng)、油開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象,而使燃油漏出。燃油(特別是汽油)揮發(fā)積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體,遇明火引起燃燒或爆炸。燃油系統(tǒng)只要一處發(fā)生故障且漏油不止,必將造成火災(zāi)事故。
(2)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣體比例失調(diào),使化油器回火引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)中某個(gè)環(huán)節(jié)(部件)出現(xiàn)故障,使汽油供給量減少,進(jìn)入化油器的油量不足,化油器工作時(shí),供給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的混合氣體過稀,其燃燒速度非常緩慢,則可延續(xù)到進(jìn)氣門開啟,這樣火焰就可能竄入進(jìn)氣管道,點(diǎn)燃進(jìn)氣管道內(nèi)和化油器喉管的混合氣,而引起化油器回火。化油器回火有可能燒毀化油器、空氣濾清器,同時(shí)將會(huì)造成功率下降和不易加速等癥狀。個(gè)別駕駛員在汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),采用直接供油法給發(fā)動(dòng)機(jī)供油,是極其危險(xiǎn)的,化油器一旦回火即發(fā)生火災(zāi)。此外,化油器發(fā)生故障使供給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣體過濃或汽缸竄油時(shí),汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)不能充分燃燒,排氣管中排出濃煙和火星,并伴有響聲,即“放炮”現(xiàn)象。若這時(shí)車輛下方路面上有油污或其他易燃可燃物體,就可能引起火災(zāi)。如夏收時(shí)節(jié),汽車經(jīng)過曬有稻草的公路時(shí),會(huì)因汽車排氣管冒出的火星引燃稻草造成火災(zāi)。
2.電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。
汽車的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜,電氣線路密布,其電氣設(shè)備有蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線路、空調(diào)、照明等,它們主要擔(dān)負(fù)發(fā)電、充電、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、照明、空調(diào)以及聲光信號等工作,根據(jù)各部分電路的功能可將汽車電路系統(tǒng)分為以下子系統(tǒng):即電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及信號系統(tǒng)。汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災(zāi)危險(xiǎn)性較小,但會(huì)因駕駛員違章操作或電路某處故障引發(fā)火災(zāi)。其主要原因有:
(1)違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大,一般都在180安培/小時(shí)。平時(shí)駕駛?cè)藛T對車輛進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí),貪圖方便,僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類,很少對蓄電池接線、接點(diǎn)進(jìn)行維修保護(hù),平時(shí)很少察看接點(diǎn)是否松動(dòng),接線絕緣是否破損老化。一旦接點(diǎn)松動(dòng)或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,或接點(diǎn)跳動(dòng)發(fā)生短路打火,也有可能引起火災(zāi)。
(2)汽車調(diào)節(jié)器中的逆流切斷器故障引起火災(zāi)。逆流切斷器的工作原理是:當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),電壓未達(dá)到額定值時(shí),逆流切斷器觸點(diǎn)斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)不向外供電;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增大電壓上升達(dá)到逆流切斷器觸點(diǎn)閉合電壓時(shí),逆流切斷器觸點(diǎn)閉合,發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備和蓄電池供電;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低電壓低于蓄電池電壓時(shí),蓄電池向發(fā)電機(jī)反方向放電,逆流切斷器的電磁開關(guān)觸點(diǎn)斷開,自動(dòng)切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的電路。其功能是防止蓄電池向發(fā)電機(jī)反向放電。逆流切斷器的觸點(diǎn)彈簧折斷或脫落,或接觸不良會(huì)使觸點(diǎn)(白金觸點(diǎn))長期閉合,燒死粘接,失去切斷逆向電流的作用,使蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機(jī),進(jìn)而引起發(fā)電機(jī)線圈發(fā)熱產(chǎn)生高溫起火。許多行駛后停放在庫房內(nèi)的汽車發(fā)生電氣線路燒毀和汽車火災(zāi)都是由于逆流切斷器故障引起的?;鹫{(diào)時(shí),可將調(diào)節(jié)器送有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)調(diào)節(jié)器內(nèi)的各種參數(shù)是否符合技術(shù)要求。
(3)電氣線路系統(tǒng)引起火災(zāi)。汽車長期運(yùn)營,車上電氣線路(尤其是高壓電氣線路)和電氣設(shè)備的絕緣老化快,極易引起漏電、短路,直至發(fā)生火災(zāi);車輛行駛震動(dòng)較大,電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動(dòng),造成接觸不良,產(chǎn)生電火花,長時(shí)間的接觸不良將發(fā)生火災(zāi);車輛在維修時(shí),維修人員馬虎了事,操作不當(dāng),人為造成電氣線路裸露和電氣設(shè)備故障,而發(fā)生相線短路、過負(fù)荷,產(chǎn)生高溫高熱,引起電氣線路或電氣設(shè)備著火。
(4)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)引起火災(zāi)??照{(diào)系統(tǒng)的散熱管由于安裝不當(dāng),將散熱管緊靠在可燃物上且散熱不暢,也極易引起火災(zāi)。
3.吸煙引起的火災(zāi)原因分析。
吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔,若煙頭接觸易燃的坐椅坐墊,或煙頭直接掉落在可燃物或可燃裝飾材料上常會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。尤其當(dāng)汽車行駛中司乘人員將煙蒂從窗口往外扔時(shí)由于風(fēng)的作用會(huì)將煙蒂吹回到車內(nèi)的后排或后貨倉里,待車輛停放后,火災(zāi)悄然發(fā)生。
4.人為放火造成的火災(zāi)原因分析。
行為人為了發(fā)泄私憤采用縱火方法進(jìn)行報(bào)復(fù)或車主為了騙取保險(xiǎn)金指使他人或親手燒毀車輛。
預(yù)防和撲救汽車火災(zāi)的對策
(一)預(yù)防汽車自燃。
1、電器線路出現(xiàn)故障。在車子使用幾年之后,自身的電器線路開始老化,而且車內(nèi)進(jìn)入塵土等污物,也可能腐蝕電線的絕緣層。沒有根據(jù)汽車本身的具體環(huán)境和特定條件要求選擇,使電線非常容易受到震動(dòng)、腐蝕或局部高溫影響而失去絕緣能力,造成短路起火。
2、車內(nèi)燃油泄漏。汽車本身就有很多可以引燃汽油的火源,像點(diǎn)火系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓電火花、蓄電池產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積炭火星等,汽油一旦著火蔓延速度極快。
3、潤滑油系統(tǒng)缺油。機(jī)械摩擦汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑油系統(tǒng)缺油,機(jī)件的表面相互接觸并作相對運(yùn)動(dòng),摩擦產(chǎn)生高溫,如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)。
為安全起見,車上要根據(jù)車輛的大小配備一具相應(yīng)的滅火器。
(二)預(yù)防汽車火災(zāi)發(fā)生的措施。
努力提高駕駛?cè)藛T的業(yè)務(wù)水平和科學(xué)知識水平,使他們不僅懂交通安全的知識,也要懂得消防安全的科學(xué)知識;不僅懂防火知識,也要懂滅火知識,要盡快掌握汽車火災(zāi)的特點(diǎn)、規(guī)律和預(yù)防措施,做到嚴(yán)密防范。駕駛員在出車前勤檢查、勤維護(hù)您的車輛,查看低、高壓電路是否短路、漏電、松動(dòng);檢查化油器是否回火、油路是否漏油、排氣管是否放炮,電瓶通氣是否堵塞。如有問題,應(yīng)立即檢修整改,要保持蓄電池通氣孔暢通,還要養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣,不要攜帶易燃易爆物品上車,不要在車上吸煙、亂扔煙頭等。
(三)汽車火災(zāi)的撲救措施。
1、當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕乘人員都應(yīng)保持冷靜,切忌驚慌。如汽車在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)或燃油箱等部位起火,駕駛員應(yīng)迅速停車,果斷地讓乘車人員立即下車,同時(shí)切斷電源,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)(防止電流助長火勢),用滅火器對準(zhǔn)火焰正面噴射,撲滅明火。
2、當(dāng)汽車被撞倒后發(fā)生火災(zāi)時(shí),由于撞擊,致使車身變形,乘車人員也可能產(chǎn)生傷亡,此時(shí)首要任務(wù)是設(shè)法救人。如果車門沒有變形損壞,應(yīng)打開車門讓乘車人員逃出;如車門損壞,可以砸碎車窗玻璃,及時(shí)引導(dǎo)疏散人員脫險(xiǎn)。同時(shí)駕駛員應(yīng)組織人員,利用合適的工具,冷靜果斷地進(jìn)行撲救,并向當(dāng)?shù)亟痪块T和消防部門報(bào)警。
3、汽車車廂所載貨物發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員應(yīng)將汽車駛離重點(diǎn)要害部位(或公共場所)停下,并迅速向消防隊(duì)報(bào)警。同時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)取下隨車滅火器滅火。如無法撲滅大火時(shí),應(yīng)勸圍觀群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場,以免發(fā)生爆炸事故,造成無辜圍觀群眾傷亡,使災(zāi)害造成的損失擴(kuò)大。
4、當(dāng)汽車在加油過程中發(fā)生火災(zāi)時(shí),駕駛員不要驚慌,要立即停止加油,迅速將車開離加油站(庫),用隨車滅火器或加油站的滅火器將油箱上的火焰撲滅;如果地面有流淌的燃料燃燒時(shí),應(yīng)設(shè)法將著火車輛拖離危險(xiǎn)區(qū),然后用油庫滅火器或沙土將車輛和地面火撲滅;如火勢蔓延到整個(gè)車輛。應(yīng)首先撲滅油箱部位的火焰,防止油箱爆炸。
5、當(dāng)汽車在修理中發(fā)生火災(zāi)時(shí),修理人員應(yīng)迅速切斷電源,用滅火器或其它滅火器材撲滅火焰。
6、油罐車或裝運(yùn)其它可燃、易燃液體的汽車發(fā)生火災(zāi)時(shí),可用沙土圍堵?lián)渖w,阻止帶火的液體四處蔓延,同時(shí)用泡沫或干粉等滅火器撲救。
生產(chǎn)力的迅速發(fā)展,汽車生產(chǎn)業(yè)在不斷更新?lián)Q代,汽車燃料也在變化,發(fā)生火災(zāi)的情況更加復(fù)雜,因此,要進(jìn)一步加強(qiáng)對汽車火災(zāi)特點(diǎn)及規(guī)律的研究,探討預(yù)防汽車火災(zāi)的新對策,為保衛(wèi)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出貢獻(xiàn)。