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什么原因?qū)е職忾T(mén)油封燒機(jī)油

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  很多車(chē)主對(duì)氣門(mén)油封印象深刻。在此,我們認(rèn)識(shí)下氣門(mén)油封以及了解下他對(duì)燒機(jī)油的影響。那么,是什么原因?qū)е職忾T(mén)油封燒機(jī)油?下面就由學(xué)習(xí)啦小編告訴大家吧!

  什么原因?qū)е職忾T(mén)油封燒機(jī)油

  氣門(mén)油封一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成,徑口部裝自緊彈簧或鋼絲,用于發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)導(dǎo)桿的密封,是油封的一種。

  氣門(mén)油封可以防止機(jī)油進(jìn)入進(jìn)排氣管,造成機(jī)油流失,防止汽油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏 ,防止機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)組的重要零件之一,在高溫下與汽油和機(jī)油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料,一般為氟橡膠制作。

  然而,橡膠件隨著時(shí)間的推移,以及受冷暖不斷交替的工作溫度變化影響,都會(huì)失去自身的增塑劑,其后果就是密封件首先開(kāi)始收縮,接著變硬,最后甚至斷裂,造成密封不良,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒,即燒機(jī)油。

  在實(shí)際中,氣門(mén)油封斷裂的情況不多見(jiàn),更多是腐蝕老化造成的燒機(jī)油。一旦汽車(chē)?yán)滠?chē)冒藍(lán)煙,一般都是氣門(mén)油封出現(xiàn)了問(wèn)題。傳統(tǒng)方式都是通過(guò)拆修換氣門(mén)油封來(lái)解決,但是拆修費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢(qián),有時(shí)還會(huì)因?yàn)榕浼|(zhì)量、技術(shù)與裝配工藝等不確定因素,造成更多其他問(wèn)題發(fā)生。

  因此,解決氣門(mén)油封腐蝕老化最好的辦法是不拆修解決。

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