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城市里的植物“不喜歡”雪的原因

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城市里的植物“不喜歡”雪的原因

  俗話說:瑞雪兆豐年。因?yàn)榇笱┛梢詺缦x卵病害,涵養(yǎng)水源,使得來年的萬物得到滋潤,茁壯成長??墒牵瑢τ诔鞘欣锏闹参飦碚f,大雪覆蓋并不見得是一件好事,因?yàn)橄铝舜笱?,要保證道路交通暢通,往往就得撒融雪劑。
所以城市里的植物“不喜歡”雪

  傳統(tǒng)融雪劑的主要成分是以氯化鈉為代表的多種氯鹽,還包括氯化鈣、氯化鎂等。它們?nèi)芙庥谒纬甥}溶液后凝固點(diǎn)就大大降低了,越濃的鹽溶液凝固點(diǎn)越低,高濃度的氯化鈉在-10℃才會凝固,而氯化鈣溶液濃度足夠高時,凝固點(diǎn)將在-20℃左右。鹽溶液不但不易結(jié)冰,還會加速周圍與之接觸的冰雪的融解,這正是氯鹽發(fā)揮融雪效果的基本原理。

  大雪后,當(dāng)氯鹽作為融雪劑播撒在路面上時,就會與被機(jī)動車碾壓而融化了的雪水形成濃鹽溶液,很難再回凍成冰,同時促進(jìn)了周圍雪的融解。不過,隨著雪不斷被融化,鹽溶液逐漸被稀釋,它的促融抗凍能力隨之逐漸降低。當(dāng)鹽溶液被融化的雪水稀釋到一定程度后,就不再有融雪的效果了。所以,從理論上說,降雪量越大,就需要投放更多的融雪劑。同時,降雪前后的氣溫、地面溫度等情況也會影響融雪劑的使用效果。以北京2009年11月1日的降雪為例,北京市區(qū)共投撒了融雪劑5500噸,它們完全融化后雪水里的氯化鈉濃度達(dá)到了458毫克/升。

  融雪的效果達(dá)到了,道路交通保障了,可是,這么多鹽撒到路面上,城市里的植物卻要遭殃了。融雪后的鹽溶液同雪水混雜在一起,進(jìn)入城市排水系統(tǒng)或直接滲入城市地下水體,而沒有充分溶解的鹽則常常會隨著積雪被清掃堆積在道路兩旁的綠化帶上。在不用融雪劑的年代,這樣把雪堆在道邊既省時省力,又涵養(yǎng)了土地。但投撒融雪劑后,夾雜在積雪和雪水中的鹽就會同時污染水體和土壤,當(dāng)土壤中氯離子濃度達(dá)到355毫克/升以上,大多數(shù)灌木和喬木就會有明顯的不良反應(yīng),遑論弱小的草本植物了。

  大雪降臨,保障交通十分重要,但如果不充分考慮融雪劑對植物和水土的危害,就會使生態(tài)環(huán)境受到嚴(yán)重影響。

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