車子防凍液少了什么原因引起怎么辦
防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。下面是學習啦小編精心為你整理的車子防凍液變少的原因，一起來看看。
車子防凍液變少的原因
1、冷卻系統(tǒng)設計不合理(一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮);
2、滲漏;
3、循環(huán)不好消耗快;
4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
車子防凍液變少怎么辦
檢查
在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發(fā)揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現(xiàn)象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。
放水
把舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。把清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續(xù)不斷地流經發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環(huán)起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續(xù)注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了把暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。
換新液
放水大約1小時后，把新的防凍液由水箱(散熱器)的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后把另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統(tǒng)由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。
注意事項
防凍液不宜混用--不同型號的防凍液一定不要混用，以免起化學反應、沉淀或產生氣泡，因為這樣做會對橡膠密封造成損害，通常會造成水泵水封及焊縫處漏水現(xiàn)象。因此，防凍液泄漏后應及時補充同種品牌的防凍液，若無同品牌的防凍液時可臨時補充蒸餾水或純凈水。
-15℃選擇什么規(guī)格的防凍液--市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍性能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。
怎么判斷防凍液--假冒偽劣防凍液會因配方不科學、腐蝕抑制不平衡，導致水箱和缸體腐蝕。有人直接加鹽入水做防凍液，雖冰點下降了，但缸體和水箱嚴重腐蝕;也有人加入酒精，雖然冰點下降，但沸點也下降，使水箱很易開鍋;也有的為減少成本少加防凍劑，使實際冰點高于所標冰點。一般優(yōu)質防凍液從外觀上看：清澈透明、無雜質、不混濁、無刺激性氣味，產品外包裝上應有詳細的生產單位名稱，產品說明書以及明確的指標說明。
防凍液并非越純越好--首先，不要直接加注防凍液母液，防凍液并非越純越好，直接加注防凍液母液，會出現(xiàn)防凍液變質、低溫黏度增大以及發(fā)動機溫度高等現(xiàn)象，影響車輛的使用壽命。其次加注防凍液前一定要對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)進行清洗。防凍液能除垢，若直接加入，會讓脫落的水垢堵塞水管，造成散熱不良。最后要注意的是，不可用自來水稀釋防凍液，以免自來水中的水垢、雜質和防凍液中的添加劑起反應，生成沉淀。
車子防凍液的作用
不少車主認為加防凍液是冬天的事，夏天加點自來水就可以了。專家卻明確指出，夏天也一樣要用防凍液。
好的防凍液不僅具有冷卻發(fā)動機的作用，還具有良好的耐低溫和耐高溫性能，甚至還有防腐、除銹等功能，因此用水代替防凍液是不可取的。首先，水對冷卻系統(tǒng)多少會有一些腐蝕，而防凍液中則含有防腐防銹的添加劑。其次，防凍液的沸點在120攝氏度以上，而水的沸點只有100攝氏度，使用防凍液可以防止愛車夏季“開鍋”。另外，用水代替防凍液容易生成水垢，需經常更換，而使用防凍液則沒有這種憂慮。
汽油不能降標使用
目前80%以上的車主應該使用93號以上的汽油，而在這80%車主當中，有將近60%的人選錯了汽油標號，包括降標以及超標用油。專家指出，短期內超標用油對車的影響不明顯，但長期使用會縮短車的使用壽命。為省錢長期降標用油則會對車帶來更大損害，這種危害在30攝氏度以上的溫度中暴露得尤其明顯，因此夏季特別要注意正確使用汽油。
據悉，使用哪種標號汽油一般由發(fā)動機壓縮比決定，通常廠商都會在說明書上標明壓縮比和相匹配的汽油標號，車主最好按標號用油。長期使用低標號汽油會引起不正常燃燒，造成爆震、耗油、敲缸及行駛無力等現(xiàn)象。特別是進入夏天，由于外界溫度高、熱量不易散發(fā)，油品蒸發(fā)的溫度較高，因此更加容易在發(fā)動機中產生積碳，或形成氣阻堵死輸油管，嚴重時可能還會使發(fā)動機停止運轉。這就是為什么一些車子夏天故障頻發(fā)的原因。
潤滑油謹防過熱變質
夏季用車對潤滑油也有一些特殊要求。發(fā)動機長期在高溫環(huán)境下工作，會將熱度傳遞給潤滑油，造成潤滑油氧化變質，影響其潤滑功能。由于潤滑油對發(fā)動機正常工作起決定作用，長期使用劣質潤滑油或已變質的潤滑油，輕則造成油路結膠，引起機油報警;重則會發(fā)生拉缸、燒瓦和抱軸等惡性事故。所以，車主在夏季里應對潤滑油特別關注，發(fā)現(xiàn)變質要及時更換。
另外，由于潤滑油黏度會隨溫度升高而降低，受到溫度影響，夏季潤滑油很“稀”，潤滑油消耗得也較快。車主應養(yǎng)成定期檢查機油尺的習慣，發(fā)現(xiàn)機油量不足及時補充。
夏季紫外線照射強烈，雨水多。瀝青等粘性物質對漆面的侵蝕也會加大，因此汽車的內外養(yǎng)護尤為重要。對汽車漆面進行封釉或鍍膜護理，會大大地提高漆面的抗腐蝕抗氧化能力。除了做好車身外部的保養(yǎng)之外，最好能為底盤封塑，將車的底盤徹底保護起來。以橡膠、蠟、礦物油及有色金屬等為基礎的復合涂料，能有效控制金屬表面銹斑的形成，主要使用于底盤、車駕、裙邊、車輪等部位;半透明的以石蠟為基礎的復合膜，阻隔水分、空氣和其它污染物的接觸，用于擋風玻璃框、引擎蓋、底盤骨架、前罩板、所有車門內腔、行李箱等。
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