長征五號發(fā)射時間為什么推遲
原定于11月3日晚間19點01分發(fā)射的長征五號火箭推遲到8點43發(fā)射,期間究竟發(fā)生了什么?2016年11月3日20時43分,我國最大推力新一代運載火箭長征五號從中國文昌航天發(fā)射場點火升空,長征五號首飛成功。那么,長征五號發(fā)射時間為什么推遲呢?下面,學習啦小編來為你介紹的2016長征5號發(fā)射時間延遲原因。
長征五號發(fā)射時間為什么推遲 長征5號發(fā)射前一刻發(fā)生了什么
航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮獨家透露:火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問題,經(jīng)過專家討論認為不影響后面的發(fā)射,檢查和討論過程花了一點時間,當時就決定,在窗口上還有將近三個小時的時候,占一個小時應該是沒有問題的。但在后面的液氫加注過程中,因為長五的特點是一枚冰箭,就是液氫的容積非常大,加完之后首先要保證發(fā)動機在里面的一些部件能夠冷卻到足夠的溫度,這樣在啟動過程當中會非常平穩(wěn)。在啟動過程當中,發(fā)現(xiàn)有些參數(shù)不是按照設想來工作,現(xiàn)場組織相關技術人員討論,按照預案進行各種排查工作,基本上在最后一個時刻,圓滿解決了問題,按照窗口的后沿,把第一枚火箭順利升上了太空。
長征五號為何推遲102分鐘發(fā)射 長征5號發(fā)射時間延遲原因
昨天晚上8點34分,文昌航天發(fā)射場指控大廳里,燈火通明,警戒線內(nèi),專家們很多都不在貼有自己名簽的座位上,而是三三兩兩的聚在一起,指著有各種密密麻麻數(shù)據(jù)的LED大顯示屏低聲交談,所有的目光都齊刷刷的盯著前方。
“6分鐘準備”
此時,大屏幕上方仍然延續(xù)了一小時前的顯示數(shù)據(jù),預計點火時20點40分,零一號指揮員胡旭東的聲音再次出現(xiàn)時聽起來卻讓人一愣。
“各號注意,陣地將推遲下達3分鐘準備。”
大屏幕上方也出現(xiàn)變化:預計點火時變?yōu)?0分41秒,隨之而來的是,指控大廳內(nèi)響起了此起彼伏的電話聲,1分多鐘之后。
“107繼續(xù)倒計時”
人們開始松了一口氣,3分鐘倒計時重新啟動。
“各號注意,3分鐘準備”
時間繼續(xù)推進1分鐘。
“各號注意,陣地將推遲下達2分鐘準備”
第二次推遲的口令發(fā)出前后,大廳內(nèi)的人們臉上就像盛夏的天氣,從艷陽天瞬間變成了陰云密布,而大屏幕上方預計點火時已經(jīng)變?yōu)?0點42分......終于2分鐘準備、1分鐘準備的口令聲再次響徹大廳。
“各號注意,1分鐘準備”
十幾秒后,眼看火箭就要騰空而起。
“倒計時停”
在“倒計時”三個字之后,零一號指揮員明顯停頓了一下才說出“停”字,雖然只有四個字,仍然讓人有泰山壓頂之感。好消息在25秒之后到來。
“1分鐘準備!”
很快,口令聲密集起來,50秒、40秒、30秒......人們的焦慮程度也在一點點變小,時針指向20點43分。
“明白!9、8、7、6、5……點火”
點火口令發(fā)出9秒后,長征五號8臺液氧煤油發(fā)動機和2臺液氫液氧發(fā)動機終于達到1060噸級的推力,火箭發(fā)出了震天的怒吼、噴出橘色的烈焰、一飛沖天,海天之間放佛瞬間升起了一個太陽,白晝再次降臨。
約30分鐘之后,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,長征五號首飛任務發(fā)射場區(qū)指揮部總指揮長王經(jīng)中宣布:“長征五號運載火箭飛行正常,將上面級和衛(wèi)星組合體準確輸入預定軌道,各系統(tǒng)工作正常,現(xiàn)在我宣布,長征五號運載火箭首次飛行任務獲得圓滿成功。”
最后十分鐘的經(jīng)歷讓人感到長五的發(fā)射頗為不易,事實上,不僅是最后十分鐘,整個任務都稱得上險象環(huán)生,8點43分火箭的發(fā)射已經(jīng)是發(fā)射窗口的最后邊緣,也就是說,如果8點43分,火箭還沒能發(fā)射,那么,當天火箭就沒有機會再上天了。國防科工局系統(tǒng)工程司副司長趙堅坦誠,他在航天領域工作了30年,參加了很多次的發(fā)射,而這一次是最扣人心弦,也是最激動的一次。“太震撼了,太高興了,太爽了。發(fā)射過程確實驚心動魄,險象環(huán)生。進入發(fā)射程序以后,遇到了一些問題。我們在發(fā)射的預定窗口,窗口時間是晚上6點-8點40分,我們剛好卡在了窗口的后沿,解決了問題,完成了發(fā)射。”
從6點發(fā)射一直推到了8點40分,這其中究竟出了什么問題?首先是火箭的四個助推器,在1助推和3助推氧氣的排出管道方面,遇到了一些技術方面的困難。航天科技集團一院長征五號火箭副總設計師婁路亮獨家透露,正是因為這個原因,火箭從6點的發(fā)射窗口推遲到了7點。
婁路亮說:“火箭助推上的產(chǎn)品出了一些小問題,經(jīng)過專家討論認為不影響后面的發(fā)射,檢查和討論過程花了一點時間,當時就決定,在窗口上還有將近三個小時的時候,占一個小時應該是沒有問題的。”
一個問題解決,又出現(xiàn)了新的問題,芯一級液氫液氧發(fā)動機的管路進行預冷的過程中,溫度降不下來,這是本身就被稱為“冰箭”的長征五號無法承受之“重”。當問題出現(xiàn)后,或許正是航天人們的這種敞亮、直面問題、臨危不亂的態(tài)度,幫助他們最終把握住機會、度過難關。趙堅說:“你可以想象,啟動一輛車,怎么踩油門,就是點不著,這挺危險的。而且后面的時間是有限制的,我們必須在預定的窗口把它發(fā)出去。中國的科技工作者真的很偉大,遇到這個情況臨危不亂,非常緊張,但是全體人員都在各自的崗位上精心地工作,最后一刻我們抓住了,我們把問題解決掉了,通過合理調(diào)整我們的技術參數(shù),使我們的溫度降下來了,保證了我們的低溫火箭的工作條件,最后能夠點火,在我們的窗口的后沿,就是20:40分把我們的火箭發(fā)射出去了。”
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