汽車出現(xiàn)異響的原因

　　最近有車友反映說自己的愛車開了一會就聽見異響，這是怎么回事呢?為什么汽車會出現(xiàn)異響呢?以下就是學(xué)習(xí)啦小編給你做的整理，希望對你有用。

　　汽車出現(xiàn)異響的原因：

　　1、 發(fā)動(dòng)機(jī)異響

　　發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟是汽車的動(dòng)力源在汽車整體中起到絕對的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也倍受車主的關(guān)注因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響一般都需要破財(cái)花錢。發(fā)動(dòng)機(jī)異響可以分成冷車異響和熱車異響。

　　冷車異響一般汽車長時(shí)間停放

　　著車時(shí)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)艙中傳來“噠噠”的異響，熱車后這種異響消失。其實(shí)這是因?yàn)槠囬L時(shí)間停放后，潤滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在冷啟動(dòng)時(shí)油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋(上部)內(nèi)部的氣門，在冷啟動(dòng)時(shí)得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機(jī)械搖臂都會有一定的氣門間隙或由于機(jī)油壓力不夠正時(shí)鏈條(帶智能可變配氣或氣門升程系統(tǒng))未能正常工作才導(dǎo)致噠噠的響聲。此外發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)元件也會出現(xiàn)噠噠的響聲——碳罐電磁閥(清污閥)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)熱車時(shí)也存在異響

　　一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)熱車時(shí)異響問題一般較嚴(yán)重，因?yàn)槌霈F(xiàn)異響時(shí)不是零件出現(xiàn)問題就是機(jī)構(gòu)出現(xiàn)問題，修理起來不僅麻煩且價(jià)格較高。熱車時(shí)出現(xiàn)的異響車主一般不好判斷位置需要專業(yè)技師排查，一般發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)校桿、敲缸時(shí)車主得做個(gè)大出血心里準(zhǔn)備(可能拉缸)，不過這些情況一般不會碰到(多跟進(jìn)氣提前角有關(guān)系)。曲軸箱通風(fēng)泄漏也可能引發(fā)異響且聲音比較大，汽車皮帶在一定轉(zhuǎn)速時(shí)也會出現(xiàn)異響，多為皮帶打滑或者老化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的異響中有金屬敲擊聲時(shí)，建議直接去修理廠檢修。

　　2、輪胎異響

　　輪胎造成的異響一般多為胎噪，產(chǎn)生的響聲也會根據(jù)汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產(chǎn)生各種強(qiáng)弱不同的噪音。當(dāng)出現(xiàn)低沉的“啪啪”聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足，如為“嗒嗒”聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘?shù)?。如果在行駛過程中車輪部分發(fā)出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當(dāng)碰到這些問題時(shí)應(yīng)引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險(xiǎn)。

　　3、剎車異響

　　剎車片屬于消耗件也是剎車系統(tǒng)中重要的部件，剎車片是消耗件周期主要跟司機(jī)的駕駛習(xí)慣關(guān)系比較大。車主可能碰到過這種情況，在行車時(shí)踩住剎車踏板剎車片處會發(fā)出“吱吱”的金屬摩擦聲聲音十分尖銳，這時(shí)多是剎車片中有異物或下雨后剎車盤有銹跡一般猛踩幾腳剎車會緩解，另外汽車剎車片有偏磨現(xiàn)象也有可能是剎車片超過使用限度(剎車片后背是鐵片)。剎車片檢查起來比較簡單，車主完全可以查看。

　　4、轉(zhuǎn)向異響

　　汽車轉(zhuǎn)向異響是比較敏感的異響，司機(jī)在駕駛車輛時(shí)無時(shí)無刻不在操作方向盤，當(dāng)方向盤出現(xiàn)問題時(shí)肯定第一時(shí)間被司機(jī)發(fā)現(xiàn)(發(fā)現(xiàn)不了誰也沒辦法)，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺轉(zhuǎn)向有異響，方向盤中有異響，轉(zhuǎn)向機(jī)有異響等，碰到這種情況司機(jī)不必氣急。判斷汽車轉(zhuǎn)向異響要看汽車行駛里程，判斷異響的位置及方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量(角度)的大小，如原地打方向到底轉(zhuǎn)向機(jī)會嗡嗡的響這種多為轉(zhuǎn)向機(jī)泄壓(液壓助力)、方向盤內(nèi)出現(xiàn)細(xì)小尖銳的異響要檢查游絲等等，汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)一般故障率不高，出現(xiàn)異響的情況多為轉(zhuǎn)向連接件間隙過大或與懸架的先對間隙等等，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響時(shí)應(yīng)及時(shí)檢修。

　　5、車身異響

　　很多車主都碰到過汽車車身上異響的現(xiàn)象，這種異響一般實(shí)在特定的速度下產(chǎn)生，碰到這種情況檢測檢測起來比較麻煩需要試車檢查，一般情況這種異響多為共振產(chǎn)生，需要修車技師對此進(jìn)行處理。還有就是在急剎車或加速時(shí)會產(chǎn)生異響，之前碰到很多類似的異響，多為車身或車內(nèi)零件物品沒有被完全固定，典型的例子是汽車座椅或汽車座椅下有異物會引起異響。另外車門有時(shí)也會異響，檢測螺栓是否松動(dòng)之后用液體黃油潤滑即可。儀表臺內(nèi)異響多為物體通過出風(fēng)口掉落進(jìn)進(jìn)風(fēng)口。之前還碰過到速度過80km/h天窗異響的情況，檢查很長時(shí)間確定是固定部件共振產(chǎn)生，經(jīng)處理后消除。

　　6、懸架異響

　　汽車懸架產(chǎn)生異響一般多在路面情況較復(fù)雜，汽車行駛速度較低時(shí)。在顛簸的路面行駛時(shí)，底盤懸掛部件會發(fā)出各種異響，有膠套摩擦聲、零件的撞擊聲或咣當(dāng)聲，對于膠套的聲音發(fā)出的聲音來講一般問題不大，根據(jù)行駛里程判斷是否是老化。至于其它異響就車主需要注意，這類的異響跟零件的使用情況有關(guān)，一般情況為零件老化需要更換。如果速度較高時(shí)出現(xiàn)異響，應(yīng)該檢查底盤螺栓扭力。

　　汽車用車中會出現(xiàn)各種不可預(yù)見的問題，上述這些汽車異響只是車主在用車中比較常見的異響，在排查異響時(shí)需要專業(yè)技師豐富的經(jīng)驗(yàn)，所以汽車出現(xiàn)異響不要大意及時(shí)檢修。