特黄特色三级在线观看免费,看黄色片子免费,色综合久,欧美在线视频看看,高潮胡言乱语对白刺激国产,伊人网成人,中文字幕亚洲一碰就硬老熟妇

學(xué)習(xí)啦 > 優(yōu)秀作品專欄 > 讀后感 >

《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇

時(shí)間: 光寧21217 分享

  讀后感是指讀了一本書,一篇文章,一段話,幾句名言,一段音樂(lè),把具體感受和得到的啟示寫成的文章。讀后感也可以叫做讀書筆記,是一種常用的應(yīng)用文體,也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。簡(jiǎn)單說(shuō)就是看完書后的感觸。下面是小編收集整理的《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇,歡迎借鑒參考。

  《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇(一)

  前幾天我們學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了青藏鐵路從柴達(dá)木盆地深處的工業(yè)新城格爾木起步,跨過(guò)巍峨的昆侖山,穿越世界屋脊“青藏高原”,到達(dá)雪域圣城—拉薩。這是西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。這條鐵路是全世界海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路,穿過(guò)多年凍土區(qū)--風(fēng)火山。

  為了打通風(fēng)火山隧道,筑路工人一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!為了控制好溫度,科技人員晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。

  風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作,一夜之間搭建好的保溫大棚被撕扯得七零八落。特別是筑路大軍在高原上極度缺氧,他們帶來(lái)的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪,隊(duì)員們個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸,為了保證他們的生命安全,指揮部和北京科技大學(xué)組成聯(lián)合攻關(guān)組,經(jīng)過(guò)200多次失敗,終于制成了世界上大型高原制氧站。

  ……風(fēng)火山,這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!

  經(jīng)過(guò)重重困難,2002年10月19日,長(zhǎng)達(dá)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!其他資料顯示,青藏鐵路,這條偉大的路在2005年10月15日竣工,提前三年完工!

  這篇課文讓我學(xué)到了要向那些建設(shè)者們一樣擁有智慧、力量和吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。

  《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇(二)

  開學(xué)第一周,我學(xué)習(xí)了《把鐵路修到拉薩去》這篇課文,深深地體會(huì)到了建設(shè)者的艱辛,更被他們的大無(wú)畏英雄氣概打動(dòng)。

  《把鐵路修到拉薩去》主要講的是鐵路工人修筑風(fēng)火山隧道的過(guò)程。他們遇到了千險(xiǎn)萬(wàn)難,但都一一加以克服。課后,我查閱了青藏鐵路的詳細(xì)資料,既加深了對(duì)課文的理解,更深入地了解了修建鐵路背后諸多感人至深的事跡。

  青藏鐵路是世界上最長(zhǎng)的高原鐵路,總長(zhǎng)1956公里。在青藏高原上修鐵路存在千年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界級(jí)難題。然而,10萬(wàn)筑路大軍,經(jīng)過(guò)幾十年的努力,終于創(chuàng)造了九項(xiàng)世界鐵路史上之最。其中最難攻克的一項(xiàng)就是課文里的風(fēng)火山隧道。風(fēng)火山隧道是世界上海拔最高、橫跨凍土區(qū)最長(zhǎng)的高原永久性凍土隧道,存在20多項(xiàng)世界級(jí)難題,被人們認(rèn)為是幾乎不可能完成的任務(wù)。是啊!讀后感·在5100米的高度,空氣稀薄,工人們的生命都難保,更何況還要修造隧道,真的太艱難了!但是,背上氧氣瓶,克服身體的不適,大無(wú)畏的筑路人依然創(chuàng)造了高原鐵路鋪架紀(jì)錄!

  一旦遇上難題,科技人員就夜以繼日地研究、采取解決措施。萬(wàn)眾一心,青藏鐵路,終于勝利完工,成為世界鐵路史上的一座豐碑。這哪里是筑路人,我覺得,他們都是追夢(mèng)人!他們立定目標(biāo)后“咬定青山不放松”,青藏高原上才鳴響了這嘹亮的汽笛聲!

  習(xí)近平主席說(shuō)過(guò),“不忘初心,牢記使命,砥礪前行”。我們要向鐵路工人們學(xué)習(xí),克服困難,勇于創(chuàng)新,這樣就沒有什么難關(guān)能阻擋得住我們前進(jìn)的步伐。

  《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇(三)

  陽(yáng)光沐浴著美麗的學(xué)校。課間,同學(xué)們打鬧的聲音是最好的點(diǎn)綴。窗外吹來(lái)的微風(fēng)輕撫著我的面龐。我正坐在桌旁,認(rèn)真地讀著《把鐵路修到拉薩去》。

  《把鐵路修到拉薩去》講的是青藏鐵路建設(shè)中,筑路大軍開鑿風(fēng)火山隧道的事。我從鐵路工人叔叔身上學(xué)到了無(wú)論遇到什么困難,只要不屈服、不放棄,就一定能成功的精神。

  文章寫到:風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道是根本不可能的事!讀到這里,我既有點(diǎn)擔(dān)心,又憤憤不平。我擔(dān)心的是如果凍土垮塌,筑路工人的生命會(huì)不會(huì)有危險(xiǎn)。我氣憤的是西方媒體憑什么說(shuō)中國(guó)人不能在青藏高原修鐵路。當(dāng)年中國(guó)人修京張鐵路時(shí),他們不也預(yù)言過(guò)嗎?結(jié)果,偉大的工程師詹天佑和中國(guó)工人給了他們有力的回?fù)簟N蚁嘈沤裉斓蔫F路工人也一定會(huì)做出讓世人矚目的成績(jī)。

  鐵路工人憑著堅(jiān)強(qiáng)不屈的斗志克服了凍土的困難,他們“斗志高昂,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸?!弊x到這里,巨大的喜悅充滿了我的心房,我真想大聲喊:“我驕傲,我自豪!”筑路大軍遇到困難不退縮,開動(dòng)腦筋想辦法,不克服困難不罷休的斗爭(zhēng)精神值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

  讀完文章,我慢慢地合上眼睛。腦海中出現(xiàn)了鐵路工人在冰天雪地中努力工作的情景,寒冷、缺氧、饑餓,數(shù)不清的困難向他們撲來(lái),他們卻無(wú)比堅(jiān)定,工作在繼續(xù),鐵路在延伸,拉薩已遙遙在望!我的耳邊又響起中央電視臺(tái)國(guó)嘴的聲音:“每當(dāng)汽笛聲穿過(guò)唐古拉山口的時(shí)候,高原上的雪山、凍土、冰河,成群的藏羚羊,都會(huì)想念他們,想念那些有力的大手和堅(jiān)強(qiáng)的笑容。他們能驅(qū)動(dòng)鋼鐵,也會(huì)呵護(hù)生命。他們,是地球之巔的勇者,他們,締造了世界上最偉大的鐵路!”

  中國(guó)一定會(huì)強(qiáng)大起來(lái),中國(guó)有無(wú)數(shù)堅(jiān)強(qiáng)的建設(shè)者,他們用自己的肩膀和雙手托起了我們這個(gè)偉大的國(guó)家。

  我驕傲,我是一個(gè)中國(guó)人!

  《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇(四)

  星期天,我讀了《把鐵路修到拉薩去》,這是我印象最深刻的,接下來(lái),我就給你們講一講吧!

  2001年10月18日,藍(lán)天白云下的風(fēng)火山,銀裝素裹,分外妖嬈。工地上彩旗招展,數(shù)百名身穿橘紅色隊(duì)服的青年突擊隊(duì)隊(duì)員、數(shù)十臺(tái)大型工程機(jī)械嚴(yán)陣以待。

  隨著一聲令下,風(fēng)火山隧道開鑿了。風(fēng)火山隧道要穿過(guò)多年凍土區(qū),各種復(fù)雜的凍土層擋在面前,施工難度極大。一次次爆破,炸出的不是石塊,而是堅(jiān)硬的冰碴子。難怪一些西方媒體預(yù)言:中國(guó)人要在這樣不良的地質(zhì)上打隧道,是根本不可能的事!

  把鐵路修到拉薩去,確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事??萍既藛T晝夜觀察,風(fēng)火山,這座萬(wàn)年冰山露出了真正的面目,給筑路大軍來(lái)了一個(gè)下馬威!

  但是,這一切難不倒我們的筑路大軍??萍既藛T晝夜在隧洞里實(shí)地觀察,發(fā)現(xiàn)冰巖溫度變化的規(guī)律。經(jīng)過(guò)反復(fù)觀測(cè)、分析和實(shí)驗(yàn),他們終于找到了噴射混凝土的最佳溫度,制服了逞兇一時(shí)的凍土。

  把鐵路修到拉薩去!筑路大軍斗志高昂,隧道在一點(diǎn)一點(diǎn)地延伸。

  在惡劣天氣和極度缺氧輪番向這支隊(duì)伍進(jìn)攻。風(fēng)火山一帶經(jīng)??耧L(fēng)大作。剛剛搭好的150平方米的保溫大棚,一夜之間被大風(fēng)撕扯得七零八落。剛才還是晴空萬(wàn)里,轉(zhuǎn)眼之間烏云壓頂,大大小小的冰雹劈頭蓋臉地砸下來(lái)。風(fēng)火山海拔4905米,這里空氣的含氧量不到平原的一半。隧道越掘越深,洞里的空氣越來(lái)越稀薄。讀后感·盡管對(duì)缺氧已有準(zhǔn)備,施工中出現(xiàn)的情況還是讓他們始料不及。工人們身背的氧氣瓶提供的氧氣只是杯水車薪。突擊隊(duì)員個(gè)個(gè)胸悶氣短,頭痛腿酸。筑路大軍的生命面臨嚴(yán)重威脅。

  科技人員廢寢忘食、夜以繼日地實(shí)驗(yàn)、攻關(guān),經(jīng)過(guò)兩百多次的失敗,世界上第一座大型高原制氧站建成了!充足的氧氣沿著長(zhǎng)長(zhǎng)的管道,源源不斷地送進(jìn)隧洞里。這只巨大的攔路虎一次次低下了高傲的頭!突擊隊(duì)員和科技人員,一次次喊出了他們地心愿。把鐵路修到拉薩去,把鐵路修到拉薩去。

  2002年10月19日,全長(zhǎng)1338米的風(fēng)火山隧道終于勝利貫通了!

  通過(guò)這篇文章,我國(guó),堅(jiān)持不懈的精神,給我心里扎下了一顆難以磨滅的堅(jiān)持精神的印跡,我要向他們學(xué)習(xí),上課認(rèn)真地聽講,老師留給的作業(yè)按時(shí)完成,在學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)的氧含量少了,問(wèn)老師問(wèn)家長(zhǎng),努力地學(xué)習(xí),認(rèn)真地完成,老師為我們?cè)杏酿B(yǎng)分,在將來(lái)也要向我們祖國(guó)的一樣奉獻(xiàn)自己,點(diǎn)亮了別人的那種精神,我要嚴(yán)格要求自己,向往美好未來(lái)!

  《把鐵路修到拉薩去》讀后感范文5篇(五)

  “一條條巨龍翻山越嶺,為雪域高原送來(lái)安康,那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆……”每當(dāng)我聽到這首熟悉的旋律,人們便會(huì)不由自主地想起那條被譽(yù)為“天路”的青藏鐵路,把鐵路修到拉薩去就是筑路大軍的誓詞,這句話擲地有聲,充分表明了鐵路建設(shè)者的信心與決心。今天,我讀了一篇文章,這篇文章的名字叫做《把鐵路修到拉薩去》。

  這篇文章講述的是在高度缺氧,自然環(huán)境惡劣,施工條件,異常艱苦的情況下筑路大軍以“把鐵路修到拉薩去”為誓言,用智慧和力量克服了一個(gè)個(gè)世界級(jí)難題,終于創(chuàng)造了世界鐵路建設(shè)的奇跡,貫通了世界上海拔最高的鐵路隧道風(fēng)火山隧道。

  讀完這篇文章我最大的感慨是,為了建設(shè)京藏鐵路,頑強(qiáng)的西部建設(shè)者們奮戰(zhàn)在環(huán)境荒涼,氣候惡劣的高原上,執(zhí)著地奉獻(xiàn)著自己的熱血和青春。為了同一個(gè)信念——“把鐵路修到拉薩去”,他們舍小家,顧大家,用智慧和汗水創(chuàng)造了歷史,述寫了不朽的傳奇篇章。在這里,我想對(duì)他們說(shuō)一聲,感謝你們,偉大的青藏鐵路建設(shè)者。

  讀了這篇文章,我受益匪淺。

相關(guān)文章:

1.《把鐵路修到拉薩去》讀后感4篇

2.《意林》讀后感范文精選5篇

3.《做最好的自己》讀后感范文5篇

4.《散步》讀后感范文5篇

5.《輸贏》讀后感范文5篇

95857