現(xiàn)在，人們的生活水平提高了，許多家庭都有了私家車，外來人口也逐漸增多。因此，給交通安全帶來了許多困擾。交通安全教育心得體會是小編為大家準(zhǔn)備的，希望對大家有幫助。

交通安全教育心得體會（精選篇1）

昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強烈的交通安全意識，做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強幼兒的交通安全意識。

我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師，對孩子的影響很大。通過開家長會等活動，從而呼吁家長參與進(jìn)來，應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識，這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，一定要時刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，違規(guī)橫穿馬路。因為，一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

以后，我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正，做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。

交通安全教育心得體會（精選篇2）

通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。

從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)――運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。

與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。

交通安全教育心得體會（精選篇3）

“交通安全”這個話題，說起來我覺得很沉重。因為我經(jīng)常在電視中看到有關(guān)交通事故的報道。幾乎每天都在發(fā)生。車毀人亡也屢見不鮮。慘狀讓人觸目驚心。

我也親身經(jīng)歷過一次?，F(xiàn)在回想起來，我還不寒而栗。

那是在我上小學(xué)二年級時發(fā)生的事。離我家不遠(yuǎn)就是花園口，這是一條交通主干道。每天人來車往，熱鬧非凡。一天中午，爸爸媽媽都有事，沒有送我，讓我自己去上學(xué)。我背著小書包，連蹦帶跳地跑著，就像一只重新獲得自由的小鳥。因為一年多來都是爸爸媽媽接送我，我自己走的機會幾乎沒有。今天我終于有了一次自己上學(xué)的機會，我能不高興嗎?我蹦蹦跳跳地來到花園口。這時，正好是紅燈，我沒有注意。我徑直走上快車道。就在這時，一輛小汽車飛馳而來，我立刻嚇呆了，站在路中央一動不動，不知所措。說時遲，那時快，警察叔叔一個箭步?jīng)_上去，把我抱了回來。那輛車也停了下來，司機惡狠狠地瞪了我一眼，嘴里還喃喃地說著什么。警察叔叔給他敬禮表示道歉。我還沒回過神來，只見警察叔叔彎下腰，笑著對我說：“小朋友，嚇壞了吧?以后千萬不能再闖紅燈了。綠燈亮了，快走吧。”我的心還在“怦怦”地跳個不停。怎么走到學(xué)校的，我都不知道。一下午上課，我都心神不定。

從此以后，我再也沒有闖過紅燈。當(dāng)然，這件事我沒敢告訴爸爸媽媽。至今他們都不知道。

這位警察叔叔的面容我已記不清了，但是他親切的話語卻深深地銘刻在我的心中。

我深切地體會到了交通安全的重要性。它牽系萬家。多少個幸福的家庭由于交通事故而妻離子散，家破人亡。妻子失去了丈夫，孩子失去了父母，父母失去了子女……一個個原本幸福的家庭就這樣毀于一旦。在這里，我要大聲呼吁：為了自己幸福的家庭，為了自己的親人，也為了他人的幸福，請自覺遵守交通規(guī)則!

交通安全教育心得體會（精選篇4）

隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作的節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要交通工具，它給我們帶來前所未有的方便與快捷，在人們充分享受科技社會給我們帶了的美好生活、工作時，威脅也常常與我們面面相覷，使我們不得不敲醒警鐘。為了我們的生命安全，為了我們的健康成長，我們更應(yīng)時刻注意交通安全，不容忽視。

我們應(yīng)該知道，一起交通事故的發(fā)生，對于一個企業(yè)來說，損失或多或少可以彌補，但對于一個幸福的家庭來說，意味著什么?這可能意味著一個幸福的家庭面臨破裂，生活從此陷入谷底，也可能意味著一個家庭從此喪失主要勞動力。難道這些人忍心看著妻兒痛苦，父母傷心嗎?交通事故對社會來說也是一個個嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)，我們是否有過警醒呢?

那一次，因為媽媽生病，爸爸帶著媽媽來到汕頭醫(yī)院檢查。街上來來往往的車很多，一位叔叔不小心，開車撞到了爸爸媽媽，這一撞，讓爸爸的左手臂骨折，媽媽的左眼看東西模糊不清。這讓我記憶猶新，時時刻刻提醒自己要遵守交通規(guī)則，珍惜生命。爸爸媽媽也經(jīng)常教育我，要遵守交通規(guī)則，一旦出車禍，不僅可能會殘疾，還會造成生命危險甚至死亡。至此，我們要遵守交通規(guī)則，珍愛生命。

交通事故在我們身邊時有發(fā)生。我覺得”安全防范，人人有責(zé)“不應(yīng)該只是一句口號，我們應(yīng)該付諸行動，口動不如行動。

我們要注意交通安全，就應(yīng)該改掉一些陋習(xí)，比如：酒后駕車，開車接電話，邊開車邊吃東西，開車時分心，還有禁止車內(nèi)掛飾物，因為影響司機駕車。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車相互謙讓，才能盡可能避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

人的生命就只有一次，現(xiàn)在車輛越來越多，很多人死與非命。讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們行動起來，號召更多的人，遵守交通規(guī)則，讓我們的明天更安全，更美好!

交通安全教育心得體會（精選篇5）

交通事故時時刻刻都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸彈，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。

記得有一次，我在上學(xué)的路上，看到一位20多歲的青年男子騎著一輛自行車，由于趕時間，他看到十字路口的紅燈亮?xí)r，竟不顧生命危險，以飛快的速度向前駛?cè)?。這時，有一輛從左往右行駛的大卡車，向他駛來，說時遲，那時快，當(dāng)司機看到他時，急剎車，但是已經(jīng)來不及了，大卡車已經(jīng)撞上了青年男子，把青年男子被大卡車連人帶車撞飛到10多米外。那位青年男子由于失血過多，當(dāng)場死亡。當(dāng)我親眼目睹了一條年輕生命的消失。我心里想，這責(zé)任在于誰呢?這顯然是那位青年的責(zé)任，要是他不闖紅燈，要是他不違反交通規(guī)則……真可謂是寧等三分，不搶一秒啊。

交通事故是那么可怕啊，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在道路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信種種事故就不會再發(fā)生了，也就不會再出現(xiàn)上面那悲慘的一幕了。

生命只有一次，讓我們珍惜它吧!讓交通法規(guī)在我們心中生根吧!讓我們牢牢記?。鹤袷亟灰?guī)，就是珍愛生命!

交通安全教育心得體會（精選篇6）

近期，接連發(fā)生了幾起安全事故，楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故，昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故，楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故，曲靖供電局110KV富源變電站“6?4”人身觸電事故。針對這幾起事故，各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視，對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實，并要求深刻領(lǐng)會，反思深層次原因，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān)，守住生命線”為主題的安全大討論活動。

我在學(xué)習(xí)了事故通報后，心里非常震動，進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展，各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善，發(fā)生事故的原因主要是人的原因，是“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。

“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?！斑`章”就是不按規(guī)章制度，不按操作規(guī)程來做事，憑自己的個人主觀意識來做事，久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章，未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié)，不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程，總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了，自己是對的，圖方便、圖省事，從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面，管理上的不負(fù)責(zé)任，監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任，具體工作者的不負(fù)責(zé)任，即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

安全工作天天抓、天天講，為什么還會出安全事故呢?“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹，開小差，放松了安全意識，就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為，是對自己，對同事，對領(lǐng)導(dǎo)，對公司的不負(fù)責(zé)任，更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過，如果因為你的不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致了安全事故發(fā)生，會給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害，會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

所以，我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭，“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人，認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事，用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。