讀《詹天佑》有感200字
讀《詹天佑》有感200字篇1
我認(rèn)真品讀并學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我心中發(fā)出了一連串感嘆!
詹天佑,是一名杰出的愛國工程師,他用杰出的才干,冒著惡劣的環(huán)境,克服重重困難,修筑了一條引起人們轟動的京張鐵路。
詹天佑事例知曉于天下,如今坐火車去八達(dá)嶺,經(jīng)過青龍橋車站,可以看到詹天佑的塑像,那就是中國的驕傲。
我由衷地感受到了詹天佑的愛國情懷。不管天氣多么惡劣,不管帝國主義者怎樣嘲諷,詹天佑始終堅(jiān)信:這是中國人民自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好!讀到這里,我為我的祖國自豪,為詹天佑感到欣慰。
困難始終是難,可對于詹天佑來說是一次挑戰(zhàn),這場挑戰(zhàn)他的優(yōu)勢在于有杰出的才干,聰明的頭腦。坡度這樣大,火車怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑繪圖計(jì)算,順著山勢設(shè)計(jì)了一條“人”字形路線,并對火車也進(jìn)行了改造,使火車順利登上陡坡。
有這樣的人,這樣的愛國精神,這樣的杰出的才干,真是讓人敬佩。詹天佑不接受了任務(wù),還提前兩年竣工了。祖國在我心中,我也要向詹天佑那樣打好基礎(chǔ),學(xué)好知識,多閱歷,多動腦,用一顆愛國的心和智慧,為祖國出一份力!
只要功夫深,鐵杵磨成針。通過對《詹天佑》這篇文章的學(xué)習(xí),我一定會做到最好,在生活中步步為營!
讀《詹天佑》有感200字篇2
這天,我讀了《詹天佑》這篇文章,使我明白什么是真正的愛國。
《詹天佑》這篇文章,主要寫的是:清政府下令修筑京張鐵路,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù),為了不讓帝國主義者嘲笑,他堅(jiān)持在野外工作,白天,他攀上越嶺,勘測線路。晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。遇到困難,他堅(jiān)持不懈,勇往直前,結(jié)果憑著他的智慧,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早了兩年,這件事給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>
讀完這篇課文后,我的心就像波濤起伏的大海一樣,久久不能平靜,我由衷的贊嘆這位杰出的愛國工程師——詹天佑。他對工作要求認(rèn)真,不得有一點(diǎn)馬虎的精神讓我佩服,他對祖國懷著一顆堅(jiān)定的心,和崇高的敬意也讓我佩服……
但更讓我佩服的是他那愛國情懷。他勇敢的理解修筑京張鐵路修筑任務(wù),這叫愛國;他不怕嘲笑,不怕困難的修筑鐵路;這叫愛國;他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),盡心盡力,這叫愛國;修筑鐵路遇到困難,他總是認(rèn)真思考,仔細(xì)研究;這叫愛國;應(yīng)對鐵路的漫長工程,和重重阻礙,他總是抱著信心,勇往直前,這也叫愛國,還有他對祖國有一顆愛國心……
《詹天佑》這篇課文,讓我受益匪淺……
讀《詹天佑》有感200字篇3
我國的第一條鐵路——就張鐵路,是我國自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的,當(dāng)時正是清朝時期。清政府腐敗無能,外國人隨意干涉我國的內(nèi)政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預(yù),極力阻撓,非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng),對工程設(shè)計(jì)與修筑,一絲不茍,高度負(fù)責(zé),沒有絲毫的馬虎。身為一個總工程師,按理說是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人,在野外工作。他頂著狂風(fēng),冒著生命危險,在懸崖峭壁上,親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做,不正因?yàn)樗睦飼r刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個又一個困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力,是他那崇高的愛國主義精神。
如今,我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑,不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來,要做到心中時刻想著祖國。我是炎黃子孫,我是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣,雖然,現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣,以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個個難點(diǎn),我要奮發(fā)學(xué)習(xí),為了祖國明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長大以后,要用自己的知識和雙手,把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng),讓我們的祖國成為頂天立地的巨人,我將永遠(yuǎn)為自己是一個中國人而感到自豪!
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上!
讀《詹天佑》有感200字篇4
《詹天佑》中講了,清朝末年,中國科技落后,缺少技術(shù)人員,在這種情況下,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他要求工作人員,工作一定要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎,還親自帶領(lǐng)工作人員勘測。計(jì)算。繪圖,為了應(yīng)付困難,進(jìn)行了不斷創(chuàng)新。經(jīng)過艱巨的考驗(yàn),最終修好了京張鐵路,讓帝國主義者刮目相看。
詹天佑的愛國精神是多么濃烈呀!在當(dāng)時的中國,科學(xué)技術(shù)落后修一條都是高山深澗。懸崖峭壁的鐵路無疑是一件很困難的事。但他為了祖國,為了給中華民族爭氣,毅然接受了任務(wù)。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要把它修好。為祖國爭氣的決心就成了詹天佑努力工作的動力。此時,我想起了多少為祖國無私奉獻(xiàn)的先輩們呀!楊靖宇為了祖國,寧死不屈,直至流盡了最后一滴血;錢學(xué)森聽說建立了新中國,毅然放棄了優(yōu)越的國外生活,費(fèi)盡心機(jī)回到了祖國,把自己的才華獻(xiàn)給祖國;地質(zhì)學(xué)家李四光努力鉆研,使中國摘掉了貧油的帽子……他們有著多么強(qiáng)大地愛國精神呀!
詹天佑要求工作人員勘測。計(jì)算。繪圖都要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,同時,為了能獲得最精準(zhǔn)的信息,他還親自帶領(lǐng)工作人員工作,他對工作一絲不茍的精神值得我們學(xué)習(xí)。這時,我臉紅了,我想起自己有一次做家庭作業(yè)時,遇到一道難題,就想:’過一會兒再寫吧?!比缓笸嫒チ?,最后就忘寫了,被媽媽說了一頓。還有一次,我做數(shù)學(xué)卷子,有一個得數(shù)是小數(shù)的數(shù),由于馬虎,丟了小數(shù)點(diǎn)沒得滿分,我非常后悔。我想,我以后一定要學(xué)詹天佑,做一個一絲不茍的人。
詹天佑具有創(chuàng)新精神。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑思考后,決定采用從兩端同時向中間掘進(jìn)的辦法,將工期縮短了許多。而對付長達(dá)一千一百多米的八達(dá)嶺,詹天佑巧妙的運(yùn)用了中部鑿進(jìn)法,又將工期縮短一半。我想起了國際航天工程,不讓我們中國加入,但這并沒有阻斷我們中國人飛上太空的決心。我們的科研人員克服重重困難,終于,一代神舟飛船飛上了太空,中國的國旗在空中展開,中國人的聲音在太空中傳遞,中國人的夢想在太空中放飛。
詹天佑的這三種精神值得我們代代中國人學(xué)習(xí)。
讀《詹天佑》有感200字篇5
在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷,身軀挺拔,目光堅(jiān)定的銅像,他就是詹天佑。在學(xué)了《詹天佑》這篇課文后,我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設(shè)計(jì)圖紙。
京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁,環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下,懷著一顆愛國心的詹天佑為了設(shè)計(jì)精密的圖紙,他白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計(jì)算。為了國家的尊嚴(yán)和國人的自信心,他克服種.種困難,用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設(shè)計(jì)得更是巧奪天工。
這一切用鐵一樣的事實(shí)證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng)。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強(qiáng)欺凌的時代重振了中國人的信心。
詹天佑這種心懷祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國揚(yáng)眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。
當(dāng)我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時,屢戰(zhàn)屢敗,屢試屢錯,幾乎要丟盔棄甲,狼狽不堪地逃跑的時候,我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設(shè)計(jì)圖紙的場景。是啊,我想,如果詹天佑當(dāng)時也像我一樣知難而退的話,那將是中國鐵路修筑上多么重的損失啊!當(dāng)時的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年,今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話,將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里,我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線,構(gòu)造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后,我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先賢贊許的目光。
少年強(qiáng)則國強(qiáng)。百年來,詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強(qiáng)國之林。今天我們應(yīng)踏著他們的腳步,迎難而上,為實(shí)現(xiàn)中華民族的復(fù)興而奮斗!
讀《詹天佑》有感200字篇6
詹天佑是我國杰出,優(yōu)秀的鐵路工程師。12歲時到美國學(xué)習(xí),后考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)。1881年回到中國。當(dāng)時的中國正是戰(zhàn)火紛飛的情形,腐敗的清政府受盡外國人的欺凌,一再割地,賠款,使我國的經(jīng)濟(jì)大受損失。當(dāng)時,那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地,為了更快地掠奪中國的礦藏,寶物,使清政府被迫簽了不平等的條約:花中國人的錢財讓外國人修建鐵路,方便他們能運(yùn)送軍隊(duì),搶走寶物,礦藏,卻使自己的國家的經(jīng)濟(jì)人力大受損失。
后來,清政府提出了修建京張鐵路的計(jì)劃,帝國主義者就爭奪修筑權(quán)。可這次,清政府沒有被他們的威脅所嚇倒,讓詹天佑來主持修筑這段鐵路。詹天佑不負(fù)眾望,勇于承擔(dān)了這個重任。外國人賊不死心,用報刊,造謠等方式來侮辱中國,侮辱詹天佑,讓詹天佑失去信心,最后不得不把修筑權(quán)讓給外國人??墒牵蔡煊記]有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗,懸崖峭壁,詹天佑帶著工人,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。白天,他勘測線路,夜晚他就在油燈下繪圖。經(jīng)過四年的施工,終于將京張鐵路全線通車,給外國侵略者們當(dāng)頭一棒,也給中國人爭了光,爭了氣!
讀完這篇文章,我感觸深刻。自從1840年――1950年,中國一直都在受著外國人的欺凌,致使大量的人力,礦藏,寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人,一再割地,賠款,一再簽?zāi)切┎黄降鹊臈l約。這時候,有著強(qiáng)烈愛國之心的詹天佑,為了報效祖國,為了給中國人爭光,爭氣,毫無怨言地?fù)?dān)任了修建京張鐵路這一浩大,艱難的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝國主義的洗腦和自然的重重困難,歷經(jīng)四年,終于完成了這偉大而又艱巨的工程。給輕視中國的外國人當(dāng)頭一棒,同時,也給中國爭了光,爭了氣。從這件事中,反映出詹天佑為國分憂,工作一絲不茍,高度負(fù)責(zé)的精神和愛國的高尚品質(zhì)。
讀《詹天佑》有感200字篇7
《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯誤么?
雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
讀《詹天佑》有感200字篇8
我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩,六年的小學(xué)生涯,我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章,有寫人的,有記事的,有抒情的……其中,令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百讀不厭,我都倒背如流了。
這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,主持修筑第一條由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師,也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。
這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書,津津有味地讀著,文中的“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路?!鄙钌钗宋?,我為中國有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著,當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!睍r我頓時感慨萬分,詹天佑對工作的一絲不茍,令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己,我十分慚愧:我對學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎,老師布置的任務(wù),我也總是愛草率了事。以后,我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。
我繼續(xù)往下讀著,“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會使中國的工程師失掉信心,還會惹那些外國人譏笑?!边@句話令我感慨萬分,以后,我一定要好好學(xué)習(xí),否則,不但考不出理想成績,還會令父母顏面盡失。
讀了《詹天佑》,我感慨萬分,我一定要向他學(xué)習(xí)!
讀《詹天佑》有感200字篇9
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。在帝國主義的嘲笑的譏諷下,毅然接受了長200千米京張鐵路的修筑任務(wù),被任命為總工程師。
每當(dāng)讀到:有一個外國報紙輕蔑地說:“能在南口以北修筑鐵路的中國工程師還沒有出事呢?!钡臅r候,我心里的氣,一大股涌到喉嚨里,想一拳頭把帝國主義打扁。詹天佑在修筑鐵路的過程中,不斷勉勵著工作人員,“大概”“差不多”這類說法強(qiáng)烈不讓工程人員提起。詹天佑不怕地理環(huán)境的惡劣,也不怕生命危險,到懸崖峭壁上,定點(diǎn)測繪。當(dāng)遇到居庸關(guān)的八達(dá)嶺這兩條隧道開鑿的困難時,詹天佑以自己的聰明才智,決定采用從兩端同時向中間鑿進(jìn)法和中部鑿井法。并設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路。詹天佑讓工人從兩端同時施工,把工期縮短了一半。詹天佑不滿四年就完工了。從1905年到1909年中,詹天佑堅(jiān)持,努力著,修筑了第一條由中國人自行設(shè)計(jì)施工的鐵路——京張鐵路。
像詹天佑這種不怕困難的人,值得我們學(xué)習(xí)。如果人人都能像詹天佑一樣,世上還有什么事是我們?nèi)祟愖霾坏降哪?
讀《詹天佑》有感200字篇10
這天,每當(dāng)我們看到京張鐵路,就必須會想到一個人,那就是詹天佑!
你明白詹天佑么,他是我國杰出的愛國工程師,就是他修筑了從北京到張家口的這一段鐵路。記得那時,詹天佑是在外國人的要挾·輕蔑·阻撓下施工的,在施工時,困難重重,而詹天佑卻迎難而上,在居庸隧道關(guān)山勢高,巖層厚,隧道里滿是泥漿。八達(dá)嶺隧道長一千一百多米,是居庸關(guān)的三倍。這一個個困難就像攔路虎,但經(jīng)過了詹天佑的思考,并實(shí)施了各種辦法,這些困難都迎刃而解了,這是需要何等的毅力呀!
讀《詹天佑》有感200字篇11
我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了。
這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師,不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。
詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎?!蟾拧?、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?
其實(shí),說實(shí)話,我做事時也是一個十足的“馬大哈”。在平時,“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有詞的說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”。
記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“巍巍,你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許可能應(yīng)該對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。
如今,我讀了這篇文章后,覺得當(dāng)時我真的錯了。我的錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。從今往后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之才!
讀《詹天佑》有感200字篇12
讀書積累知識,知識開啟智慧,智慧成就未來,是書讓你我走向成功的彼岸。于是,從我懂事起,我就愛好讀書,一天不讀書,心里就不踏實(shí),不快樂,沒樂趣。認(rèn)識我的人都贊揚(yáng)我是個好讀書的人,正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。
你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。
詹天佑(1861—1919),我國近代工程技術(shù)史上的先驅(qū),杰出的愛國工程師。1872年,年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年,他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué),并于同年回國。19世紀(jì)80年代,他投身于我國鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過
修筑京張鐵路的建成,此事震驚中外,顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧,振奮了民族精神,推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué),各盡所知,使國家不受外國人嘲笑,以自立于地球之上”的口號,顯示了炎黃子孫百折不撓,永不屈服的高尚民族氣節(jié)。啊!詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),為國家為民族贏得了尊嚴(yán)。接受任務(wù)后,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡峭鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,都要進(jìn)行周密計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說;“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!彼H自帶領(lǐng)工程師和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點(diǎn)測繪。塞外常??耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕,在他的帶領(lǐng)下,在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了,他用事實(shí)給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊,為國爭了光。讀一篇好文章,讓我懂得只有愛國,才能去建國。
“讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露,滋潤我們的心靈;書像一縷縷陽光,照亮了我的心房;書像一盞盞明燈,指引我們前進(jìn)的方向;12個春秋、12個春夏,是書伴我走過春夏秋冬。