怎樣判斷方向盤回正技巧

判斷方向盤回正技巧通常來說，方向盤最多可以向左或向右打一圈半，當(dāng)再往反方向回一圈即為回正。這時車主可以先將方向盤打死，然后再回一圈半，非常簡便。

怎樣判斷方向盤回正技巧

第一個方法就是看我們方向盤上的車標(biāo)，其實每輛車都是有相應(yīng)的品牌，所以一般方向盤上都會有他們車企的品牌標(biāo)志。

如果我們記不住，自己將方向盤打了半圈還是一圈的話，只要回正的時候通過方向盤的標(biāo)志來判定就可以了，標(biāo)志應(yīng)該是正對著我們，我們看的話應(yīng)該是不偏不反的。

第二種方法，查看輪胎方向在停車時如果條件允許，可以把頭伸出窗外觀察輪胎是否打正，一邊開車，一邊觀察更容易把方向盤打正。

另外還有一個辦法可就是我們朝一個方向行駛一段距離，若是汽車額沒有偏差就說明方向盤回正了，若是有所偏差就說明還沒有回正，所以我們要根據(jù)偏差的多少來回正方向盤，知道你走的是直線就可以了。

如果長時間停放車子方向盤沒有回正的話，會對我們的汽車懸掛系統(tǒng)包括輪胎都造成很大的損傷，所以停車時還是要提前檢查一下方向盤是否已經(jīng)回正。

方向盤不回正停車有影響嗎

1、對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害

停車時方向盤如果不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，同時方向盤的齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿的齒條也處于受力狀態(tài)。

這種情況就好像拖拽著一個人的胳膊然后讓他睡覺，雖然當(dāng)時不會造成什么傷害，但久而久之就會造成這些零件加速老化或變形。如果這些零件老化或變形可能就會導(dǎo)致車輛的跑偏，還會造成輪胎的偏磨。

2、對懸架系統(tǒng)的傷害

當(dāng)方向盤沒回正，很多車型的車輪會出現(xiàn)一個傾角，而懸架系統(tǒng)就會向一個方向傾斜，懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套還有懸架系統(tǒng)內(nèi)的一些橡膠減震墊有一個應(yīng)力。

受此影響，它們無法正?；匚?，從而造成懸架系統(tǒng)內(nèi)的減震橡膠老化，懸架的擺臂和連桿的連接處會出現(xiàn)框量，框量越大磨損得就越厲害形成惡性循環(huán)。

3、對輪胎的損害

當(dāng)方向盤沒回正時，由于主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設(shè)計，輪胎并不完全是胎面著地，而是胎肩和一部分胎面受力。這種情況下對于輪胎的側(cè)壁壓力是比較大的，由于輪胎側(cè)壁相對比較薄，如果經(jīng)常這樣讓輪胎不平衡受力，就會加快輪胎側(cè)壁的老化變形，輪胎側(cè)壁老化變形后，很可能引起漏氣或爆胎的情況發(fā)生。

軸距是指車輛的前軸中心到后軸中心的距離，一般以前車輪的中心到后車輪的中心來計算。軸距最直觀的影響就是車內(nèi)的乘坐空間，軸距越長空間越大，能為駕乘人員帶來較為舒適的體驗。

方向盤套有必要嗎

如果是車輛方向盤的材質(zhì)為硬塑，則有必要裝方向盤套。如果是方向盤的材質(zhì)為軟膠質(zhì)材料，則可裝可不裝。雖然汽車方向盤套能起到對方向盤的保護作用，但在整個駕駛汽車過程中，每個人的手都會出汗，手和方向盤的接觸最為頻繁，吸附在方向盤上有著上千萬的細(xì)菌。所以，方向盤套按需安裝即可。

安裝方向盤套的缺點如下：

1、首先，使用方向盤保護套，容易造成的最直接后果就是讓方向盤打滑，尤其是對于一些手掌比較小的女司機來說，使用方向盤保護套的話，更難以對方向盤進(jìn)行掌控。

2、其次使用方向盤保護套之后，駕駛?cè)藢τ诜较虮P的感知能力會降低，從而無法實現(xiàn)利用方向盤的震動來對路面情況進(jìn)行感應(yīng)的需求。