2019熱門電影《中國機長》觀后感5篇_觀《中國機長》有感5篇
作為一部災(zāi)難性質(zhì)的電影，《中國機長》在還原本身的故事原型的前提下，更是大幅度的還原了空難的場景，體現(xiàn)出了我國空乘人員的用心及負責。下面是小編為大家?guī)淼摹吨袊鴻C長》觀后感，希望能幫到大家!
《中國機長》觀后感篇一
《中國機長》上映三天，票房已經(jīng)接近7億?？梢哉f國慶獻禮三部曲電影中，每一部都很精彩?！吨袊鴻C長》的評分和民眾觀后感評價都很高。最讓人感到意外的是里面副駕駛歐豪的表演，和戲骨張涵予搭戲完全不慫，和張?zhí)鞇鄣那楦袘蛴趾芗毮?，作為一個非科班出生的演員，歐豪這幾年成長為年輕演員中的標桿人物。
認真努力，用作品征服圈內(nèi)外眾人
歐豪以歌手出道卻進入了演藝圈，從開始演戲到現(xiàn)在，年頭不長，作品不少，而且好的作品也不少。歐豪用自己的努力和認真成為現(xiàn)在年輕演員中數(shù)一數(shù)二的實力者!
《左耳》中的青年演繹，讓歐豪的帥氣和憂郁展現(xiàn)，收獲了不少年輕女粉。
征服圈內(nèi)大佬是一個反派角色，歐豪在《鋌而走險》中的表演。在電影中歐豪的表現(xiàn)被毒蛇編劇汪海林大肆夸贊，表示年輕小鮮肉中歐豪的演技算是非常不錯的，也能吃苦。這部作品讓歐豪征服了很多圈內(nèi)大佬。
《烈火英雄》中飾演的徐小斌，雖然出場次數(shù)不多，給人留下的印象卻很深，角色給人留下了印象，這不就是成功的代表。
《中國機長》，歐豪將幾年的積累發(fā)揮出來，通過《中國機長》徹底打開自己的電影市場大門，之后一定會有越來越多的導(dǎo)演喜歡歐豪這個敬業(yè)又認真的年輕演員。
人品換來貴人
歐豪是一個非常單純善良的青年，對待演戲十分較真，明白機會來之不易，不管什么戲都拼命的努力。這樣的年輕人在現(xiàn)在社會中很少見，被很多大佬看中，屢次提攜。
黃志忠就是其中一位貴人，歐豪自己都說過，黃志忠老師是自己的貴人。在《建軍大業(yè)》中相識，之后成為亦師亦友的關(guān)系，費盡心力又不為何物的為各種制片人推薦歐豪，希望歐豪能得到更多別人的認可。
包括蘇有朋、劉偉強。陳凱歌等人均算得上歐豪的貴人，不外乎看上的都是他的人品。
努力一定有回報，努力到無能為力的歐豪
在采訪中，歐豪表示演員都是被動的。需要承受一些本不應(yīng)該承受的東西，只能調(diào)整好心態(tài)，以后做更好一點。努力到無能為力的較勁心態(tài)讓歐豪一步一步走到現(xiàn)在。
采訪中得知歐豪在拍攝《中國機長》的時候，每天需要提前早起3到4個小時去化妝，然后每天還要被好幾個風機對著一直吹。這樣連續(xù)的一個多月拍攝，臉上酒精過敏起紅疹，依然堅持拍完。在電影中還可以看得到，歐豪被吹到機艙外的慘樣，可以說拍攝這樣的戲純屬是一直被折磨，一直到拍攝完畢。
同樣再想想《烈火英雄》時，歐豪也是光著身子，要在海水里面泡著。努力到無能為力的歐豪才有了今天的進步。
在采訪中李沁還問歐豪和張?zhí)鞇鄣母星閱栴}，看得出來是優(yōu)秀者的互相喜歡。李沁也角色歐豪的表現(xiàn)非常好，尤其是和張?zhí)鞇郾刃牡募毠?jié)處理。李沁因為演技吃醋的表情也是很美了!
總的來說，努力一定會有回報，相信很多觀眾也看到歐豪這幾年的進步，依然成為年輕演員的標桿人物!
《中國機長》觀后感篇二
接連看了國慶三巨頭的點映，也就是《我和我的祖國》、《攀登者》和《中國機長》，因此三篇影評算是欠下了，立字為據(jù)。
時間已經(jīng)過了凌晨，意味著明天就是國慶了，是可以開始訂票了，如果你糾結(jié)不知道看哪個先的話，我首推《中國機長》，同時我相信它會成為國慶檔笑到最后的贏家。
若我預(yù)測準確的話，很能說明一個問題，那就是中國電影已經(jīng)進入了口碑為王的時代(《哪吒》就是最好的例子)，大明星只能保障起始的基本票房不差，影響不了大勢，那怕你是戰(zhàn)狼，你是吳京都不行(另外兩部電影都有吳京參演)。所以這次，我希望《中國機長》能輔助驗證這個推論，這當然是個好事，意味著市場風向標變了，制片人可以少花點錢在明星身上，更多地投入在選角、劇本打磨和特效上面。
《中國機長》是非常典型的商業(yè)片，請來了像angelbaby、李現(xiàn)、朱亞文、關(guān)曉彤等一線流量明星跑龍?zhí)?，而《中國機長》的成功就在于，沒有讓這些話題明星帶跑輿論，其中的關(guān)鍵就在于電影本身過硬，觀眾完全沉浸在電影故事本身，對那些流量明星自然是沒有興趣了。
《中國機長》看得“很爽”，第一得益于它真實，由2018年川航3U8633事故改編而成，無論是重慶和成都機場的取景，值機登機流程，機組服務(wù)，甚至是乘客百態(tài)，簡直太真實了，就好像我們也是乘客一員，搭乘同一航班，所以我們非常容易就被劇情帶進去，有身臨其境一樣的感同身受。
第二就是劉導(dǎo)的功力深厚，不愧是拍出《無間道》、《重慶森林》的那個男人，寶刀未老，未來仍可期。電影整體節(jié)奏非?？欤瑥娘L擋玻璃破裂的一刻起，觀眾的心就一直被提在嗓子眼，劉導(dǎo)在混亂場面營造，人物沖突把握，現(xiàn)場音效制造，觀眾情緒調(diào)動都非常細膩到位，就跟看災(zāi)難電影一樣緊張刺激，提心撓肺的，僅從這一觀影體驗來看，本片都是數(shù)一數(shù)二高水準的，我已經(jīng)很久沒有這么高集中度的觀影體驗了。
對大部分觀眾來說，看得很爽，其實就夠了，但對于影評人來說，對綜合評價一個電影來說，坦白講《中國機長》是一部好電影，但是是一部沒有靈魂的電影。
首先在故事上，基本沒有引申拓展，這么說吧，就像是一個視頻版的百科詞條，逐字逐句中規(guī)中矩的演出來，非常原生態(tài)的平鋪敘事手法，直白的、純粹的、簡單的讓大家感受一下文字所不具備的驚心動魄。(對比觀影推薦《薩利機長》，不僅還原事件本事，還做了很多深層次的探討)
其次人物刻畫嚴重不夠，主要是指張涵予飾演的劉長健，也就是“中國機長”其人，張涵予幾乎用一個表情就演完了整部電影，全程板著一張正義凜然的嚴肅臉。電影結(jié)束了，我們印象里就只剩下了中國機長很牛，在萬米高空完成了一系列不可能完成的高難度操作，但我們對于他為什么能這么牛，他是怎樣的人，怎樣的過往，怎樣的心路歷程造就了這樣牛的他，不知道，作為影片的靈魂人物，這個角色塑造還是蠻失敗的，相反袁泉飾演的畢男乘務(wù)長就要立體得多，演技在線。
以上，綜合來說，《中國機長》是一部能看得很過癮的電影，但從整體性和藝術(shù)性來看，完成度還是差了一點。
《中國機長》觀后感篇三
今天是國慶假期的第二天，也是國慶三部曲上映的第三天，早在9月30日正式上映前，人們關(guān)注的這三部國慶主旋律電影的預(yù)售票房均已破億，在正式上映后，這三部電影的票房大戰(zhàn)也是拉開了序幕，在上映當天，這是三部電影在內(nèi)地電影市場就創(chuàng)造了超6億的總票房。而自十一國慶當天，收獲了近8億的票房。
在今天，也是上映了三天了，《我和我的祖國》，《攀登者》，《中國機長》這三部電影從最初的勢均力敵，到現(xiàn)在也開始慢慢地拉開了距離，《我和我的祖國》一路扶搖直上，一直占據(jù)著第一，到今天票房已經(jīng)破了十億大關(guān)，達到了10.27億;《中國機長》則是憑借著良好的的口碑，到現(xiàn)在總共獲得了近8億的票房;而一開始最被人們給予期待的《攀登者》，卻在上映后口碑不斷下降，時有觀眾指出電影里的不足之處，目前總票房只有4.46億，與前兩者相差較大。
首先來看一下這三部電影票房背后的其他數(shù)據(jù)，上映第三天，《我和我的祖國》的票房占比高達46.5%，排片占比為38.8%，上座率47.2%;《中國機長》的票房占比為36.2%排片占比32.2%，上座率高達50.2%，而《攀登者》票房占比降到了13.5%，排片占比為19.4%，上座率32.4%;有心人注意了就會發(fā)現(xiàn)，這些數(shù)據(jù)在第一天還是沒這么大的差距的，特別是這三部電影的排片率差距很小，都在30%左右，其中《攀登者》在上映前就有一些不好的消息而導(dǎo)致了第一天的上座率較低。隨著上映以來，《中國機長》的口碑持續(xù)高走，上座率也是非常穩(wěn)定，因此排片率有了較大的提升，而它的票房占比也是持續(xù)上升，緊隨《我和我的祖國》之后。
這場國慶電影大亂斗也有讓人意料之中的，也有意料之外的，很多人在這三部電影上映前都做過預(yù)測，其中《我和我的祖國》肯定是票房第一的有力爭奪者，因為不管是它的導(dǎo)演陣容還是主演陣容，亦或者是電影故事的題材，都是口碑的保證，有了口碑票房肯定就是穩(wěn)了。這一點從上映前的預(yù)售就看得出，在正式上映后，網(wǎng)友紛紛寫下了觀后感，稱贊《我和我的祖國》中七個故事都是非常的讓人心情澎湃，真實的描述了小人物與大事件的密切相關(guān)。這樣的票房與口碑也是實至名歸。
另外《攀登者》是這三部電影里期待最高的，因為主演中有這幾年火熱的票房保證吳京，除此之外還有章子怡，張譯，胡歌等一眾大牌的加盟，故事題材也是突破了中國電影以前沒有踏足的領(lǐng)域，絕對的新穎，目前大多數(shù)觀看了這部電影的網(wǎng)友透露出來的問題主要是電影的配音問題，也或許是觀眾在先期對它的期望實在是太高了。如果單獨拿出《攀登者》的票房來看，是說不上低的，只是有了另外兩部電影的對比，才形成了現(xiàn)在一連串的連鎖反應(yīng)。對于那些不好的評價，很多網(wǎng)友也在看過后作出回應(yīng)，根本就沒有這些人說的有那么差，電影的質(zhì)量還是很高的，非常值得一看。
相對于前面說的兩部電影，《中國機長》這部電影真的稱得上是這個國慶檔的一匹黑馬了，在這個特俗的時間，能有現(xiàn)在這個票房與口碑，絕對是憑的真材實料，沒有任何水分。它沒有前兩部那樣夸張的演員陣容，但是憑借著它精彩的故事，震撼人心的場景，想向觀眾重現(xiàn)了川航3u8633航班機組成功處理特別險情的事件。從目前的趨勢來看，這部電影是非常成功的，也超出了很多觀眾的預(yù)期，希望《中國機長》在后面能夠繼續(xù)保持。
《中國機長》觀后感篇四
《攀登者》《中國機長》近日都各自舉行了首映典禮，雖然兩部電影都要9月30日才能上映，但是不少參加首映典禮的小伙伴都能先睹為快，而首批觀看《攀登者》的觀眾寫下影評，那么這部電影值得看嗎?
對于《攀登者》，其實很多人都十分的好奇，但是在電影還沒上映之前，也只能是好奇了，《攀登者》這部電影是中國電影的又一次全新的嘗試，所以其實很多觀眾也希望能夠像《流浪地球》一樣，取得不錯的成果，但是又擔心這樣一部攀登珠峰的電影，看點會不會少了點，不過看到很多參加首映典禮的觀眾寫下的影評，其中出現(xiàn)最多的兩個字，就是“穩(wěn)了”，《攀登者》的票房穩(wěn)了。
看首批觀看《攀登者》的觀眾寫下的影評，其實能夠感覺到，字里行間都是十分激動的情緒，想要劇透，但是又要忍住，因為電影還沒有上映，如果劇透太多本身對電影也不會有很大的好處，但是人其實就是這樣，看到好的作品，會忍不住想要跟身邊的人分享，想要更多的人能夠看到這樣精彩的作品，其實這都是人之常情。
其中透露最多的一位網(wǎng)友，其實想告訴大家，《攀登者》這部電影，跟觀眾看到的預(yù)告片，有很大的不同，預(yù)告片所表示的東西只是一個大概，而《攀登者》整部電影，其實別有洞天，但是就是這樣的米描述，在很大程度上，更加勾起了觀眾的好奇心，什么樣的電影，才會呈現(xiàn)出跟預(yù)告片，不一樣的東西出來，看完《攀登者》的影評之后，本身就對這部電影有興趣的小伙伴，現(xiàn)如今更加希望這部電影能夠早點上映，自己一睹為快了。
其實對于《攀登者》很多人還是有信心的，吳京其實就是《攀登者》的金字招牌，吳京出品，沒有次品，不過對于這樣評價，很多觀眾會覺得，吳京本身的壓力會比較大，但是現(xiàn)實的情況是，有記者采訪到了吳京，如果《攀登者》票房不佳會怎么辦?吳京的回答是，這是一次全新的嘗試，結(jié)果比過程更加重要，沒有人做過這樣的嘗試，這樣的一個過程本身就是十分具有歷史性意義的，對于現(xiàn)在的吳京來說，票房已經(jīng)不是最重要的事情了，吳京更愿意做那個第一個吃螃蟹的人。
所以對于觀眾來說《攀登者》這部電影值得看嗎?其實是仁者見仁智者見智的一件事，至少現(xiàn)如今的影評，將之前觀眾在豆瓣上看到的那些不好的評價給推翻了，而對于觀眾來說，上映之后的反應(yīng)，更能體現(xiàn)《攀登者》的好壞。
對于《攀登者》這部電影，你期待嗎?看了首批觀看的觀眾寫下的影評，你們覺得這部電影值得看嗎?現(xiàn)如今國慶三大巨頭，《攀登者》《中國機長》《我和我的祖國》都在預(yù)售中，而《攀登者》的成績現(xiàn)如今是最好的，所以等著看吧。
《中國機長》觀后感篇五
今年國慶檔電影的三駕大馬車：《攀登者》、《中國機長》、《我和我的祖國》已經(jīng)同時上映了，而且他們的預(yù)售票房都是過億的，截止發(fā)稿，三大主旋律電影《我和我的祖國》票房突破10億，《中國機長》票房7.9億，《攀登者》只有4.5億，由此可見，在祖國日益繁榮昌盛的這些年，大家對祖國的熱愛和激情。
既然是獻禮國慶70周年的主旋律大片，自然會加入“煽情”、“愛國”等主旋律橋段，這些肯定是電影不可或缺的元素，小編有幸看了《中國機長》的點映，談一下自己的觀后感。
大家都知道，電影《中國機長》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處理飛機事故并將飛機安全備降成都的真實事件改編而成，在整個世界的航空史上都可以說是一個奇跡，事件的原型機長劉長健憑借自身過硬專業(yè)知識，在34分鐘的時間就將飛機安全著陸，飛機上的119名乘客和9名機組人員奇跡生還，劉長健也被授予“中國民航英雄機長”稱號!
電影整體上基本還原了真實的事件，當然也有改編的地方，比如原型事件中飛機是沒有穿越電閃雷鳴的云層的，還有飛機的駕駛艙儀表等損壞是比較嚴重的，而電影里并沒有體現(xiàn)出來，至于機長、乘務(wù)員、乘客等人物的刻畫也是經(jīng)過藝術(shù)加工，所有的改編都是為了使電影更加的商業(yè)化。
電影劇情就是事件的原型，大家都很清楚了，所有只要安安心心跟著機長在電影院經(jīng)歷一次驚心動魄的高空遇險就可以了。
電影整體還是比較合格的，評分在7分左右，高顏值的機組人員占了很多分哦!而且相信很多人就是沖著這些帥鍋美女去捧場的，當然也有人說了，國慶節(jié)的三部大片我都要刷!
男神團里有不乏穩(wěn)重內(nèi)斂的張涵予，正氣凜然的杜江，加上痞帥的歐豪，甚至暑期大火的李現(xiàn)也在電影中客串了頻繁緊鎖雙眉的管制員，演技還是不錯的!
女神團有帶隊的袁泉，她在電影里的沉著冷靜和臨危不亂給我們很深的印象，乘務(wù)員有張?zhí)鞇?、李沁、張雅玫、楊祺如，她們的空姐裝扮確實是整部影片一道靚麗的風景線，當然，還有楊穎的戲份，雖然出場不多，但依然非常驚艷!
不過，電影中最加分的要數(shù)正能量滿滿的中國民航英雄機長，原型人物劉長健在看完電影也說拍的非常好，張涵予的表演也非常到位，看過整個事件人物采訪紀錄之后，我們對機長只有深深的敬佩，一百多個鮮活的生命背后，是一百多個家庭，無論是誰經(jīng)歷一次這樣的驚險之旅，都會難忘終生吧!
電影優(yōu)點很明顯，但是缺點也一樣顯露無遺，主要有以下幾個方面。
角色刻畫不夠深入
除了兩個機長一個副駕，還有袁泉的乘務(wù)長戲份多一點之外，其他演員的幾乎沒什么戲份，但是對于劇情的發(fā)展、飛機的成功備降都是起到了決定性的作用的，幾個主角加上了自己的妻子和兒女，加上還有要結(jié)婚的乘務(wù)員，雖然豐富了劇情，但也只是蜻蜓點水，那些一閃而過的乘客鏡頭就顯得非常勉強了，只是如果沒有這些，電影在劇情方面似乎就更加的單薄了!
細節(jié)BUG，硬傷很多
隨便舉幾個例子，比如杜江作為機長在自動巡航的空檔應(yīng)該是可以休息的，但也不至于跑到乘客的位置上撩妹吧?
李沁昏迷之后，為什么乘客都視而不見?反而袁泉呼叫幾聲就奇跡般的醒了過來?就算這些都可以理解，為什么結(jié)尾又是包成粽子擔架出去的呢?
電影改編成穿越云層當然是非常合理的，這樣也很好的體現(xiàn)了機長的機智和意志力，但是導(dǎo)演，您是不是小看了飛機在近萬米高空幾百千米每小時的速度、那么大的冰雹砸到機艙里的威力，畢竟，就算在歐豪頭上砸?guī)讉€洞我也不奇怪啊!
袁泉演技當然是非常好的，事故發(fā)生后的冷靜以及臨危不亂都是非常好的正面教材，但是強行加上的內(nèi)心戲是怎么回事呢?我一臉懵逼!
所有的乘客都毫發(fā)無損，但是傷的最重的歐豪不用醫(yī)治直接跑去跟張?zhí)鞇壅勄檎f愛，頂個大包下機的時候醫(yī)護人員只是問了一下就不管了?他完全被乘客忽視，最后乘客還嚷嚷要見機長，然而乘客好像都立馬認出來張涵予就是機長，他臉上寫了我是機長嗎?杜江不也是機長嗎?這里確實有點強行煽情的意味。
機長回家之后，只抱了妻子和女兒，家里的親戚朋友都無動于衷的坐在原地，然后一起說了歡迎機長回家，本來航空愛好者將這個信息散播出去，大家一起為機長和8633加油還是蠻感人的，機長回家了應(yīng)該是非常振奮人心的事，但這哪是歡迎機長回家的氣氛呢?本該煽情的地方，卻完全少了煽情該有的氣氛!
強行加入的一些鏡頭令人突兀
原型事件是34分鐘成功備降，也就是風擋玻璃碎裂到飛機安全著陸的時間，所以整個電影的高潮也只在于機長是怎么應(yīng)對事故和機組人員的配合，加上乘務(wù)人員的協(xié)調(diào)和乘客的一系列表現(xiàn)，這個時間應(yīng)該半小時內(nèi)!
劃歸到電影里面，我們看到了機長頑強的意志力，甚至脫離危險的歐豪副駕還是電影唯一的笑點，杜江也做到了完美的配合，乘務(wù)長和乘務(wù)員也做到了專業(yè)內(nèi)應(yīng)有的素質(zhì)，但是其他演員的戲份，總給人多余的錯覺!
比如，杜江一開始撩的姑娘，給過很多個鏡頭，有些鏡頭也許是刻意的，但是有些鏡頭真的太多余了，還有機長的部分，在那種緊急關(guān)頭，女兒過生日的念頭應(yīng)該一閃而過才對，更多的去刻畫機長處理事故解決問題會不會更好呢?
飛機著陸滑行的時候，關(guān)曉彤的特寫鏡頭也是非常之多，表情可謂過于浮夸，甚至大熒幕黑屏后，大家都準備散場，結(jié)果來個一年后聚餐的劇情，所謂高潮處不怎么高潮，該結(jié)束的地方反而如此的拖沓!
導(dǎo)演劉偉強可是執(zhí)導(dǎo)過《無間道系列》的大牌，難道我該怪編劇嗎?
最后，整體來說，作為獻禮國慶70周年的電影，《中國機長》已經(jīng)合格，只要把電影的原型事件還原就已經(jīng)成功了，雖然驚喜不多，但是在電影院看電影的時候，大部分觀眾還是被高度緊張的氣氛給代入了，給我印象最深刻的就是飛機每次劃過大熒幕的轟鳴聲!
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