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《中國機(jī)長》觀后感5篇_看完《中國機(jī)長》給我的啟發(fā)

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《中國機(jī)長》觀后感5篇_看完《中國機(jī)長》給我的啟發(fā)

  《中國機(jī)長》中的原型是“英雄機(jī)長”劉傳健,作為一名退役軍人,由此,我想到了,中國軍人身上的那抹綠色就是生命的顏色,是安定和堅(jiān)強(qiáng)的信念,中國解放軍和人民的心更加緊密相連。下面是小編為大家?guī)淼摹吨袊鴻C(jī)長》觀后感,希望能幫到大家!

《中國機(jī)長》觀后感5篇_看完《中國機(jī)長》給我的啟發(fā)

  《中國機(jī)長》觀后感篇一

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日川航3U8633航班成功備降的真實(shí)事件改編:2018年5月14日,川航3U8633飛到萬米高空時駕駛室的玻璃突然爆裂,劉傳健機(jī)長在面對突發(fā)的緊急狀況下,靠著毅力和那份職責(zé),讓飛機(jī)安全降落,他用生命的名義創(chuàng)造了一個奇跡,從他的身上我們看到了中國人的精神。

  不忘自己的職責(zé)和使命。不管從事什么工作,處在哪一個工作崗位上,都有工作職責(zé)和使命,這就要求我們必須兢兢業(yè)業(yè),哪怕遇到危險(xiǎn)和緊急情況,也要努力把損失降到最低。作為基層工作者的使命就是全心全意為人民服務(wù),解決群眾的疾苦和困難。

  這是一場世界航空史上的奇跡,一是保障了整機(jī)乘客的生命安全,使得無數(shù)家庭得以平安團(tuán)圓;二是精湛的飛行技術(shù)和超凡的膽識贏得了廣大群眾的信賴,提升了中國航空整體上的公信力;三是該奇跡可作為經(jīng)典案例進(jìn)行研討學(xué)習(xí),為所有機(jī)組工作人員樹立學(xué)習(xí)的標(biāo)桿,充分發(fā)揮其榜樣作用,打造當(dāng)代民航精神。

  我們需要勇敢的機(jī)長,更需要安全的飛機(jī)。英雄值得贊譽(yù),問題也必須正視,安全是一道生命線,也是底線,萬丈高空中,任何細(xì)小的瑕疵都有可能造成巨大的損失。擋風(fēng)玻璃為什么會爆裂脫落?搞清楚這個問題是關(guān)鍵。民航各單位應(yīng)當(dāng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、汲取教訓(xùn),做好隱患排查工作,讓隱患無處藏身,為廣大人民群眾營造一個安全、放心的乘機(jī)環(huán)境。

  《中國機(jī)長》觀后感篇二

  《中國機(jī)長》中的原型是“英雄機(jī)長”劉傳健,作為一名退役軍人,由此,我想到了,中國軍人身上的那抹綠色就是生命的顏色,是安定和堅(jiān)強(qiáng)的信念,中國解放軍和人民的心更加緊密相連。

  中國人民解放軍,一支鋼鐵般的隊(duì)伍,一股不可戰(zhàn)勝的力量,他們沒有蝙蝠俠、蜘蛛俠、鋼鐵俠一樣的神奇本領(lǐng),但他們是和平年代的“保護(hù)神”,是我們歲月靜好背后那個負(fù)重前行的人。保家衛(wèi)國、戎守邊疆、異國維和、抗洪搶險(xiǎn),都有他們的身影,中國軍人,就是我們的“超級英雄”。

  我們的“超級英雄”,用血肉筑起了新中國。在中華民族到了最危險(xiǎn)的時刻,中國軍人挺身而出,用生命和鮮血捍衛(wèi)國家主權(quán)和人民尊嚴(yán)。在緊急關(guān)頭,選擇用自己的生命開拓部隊(duì)前進(jìn)的道路,董存瑞手舉炸藥炸掉敵人碉堡、黃繼光用胸膛抵住敵人的槍口、邱少云火蔓全身巍然不動的堅(jiān)毅、楊靖宇不畏生死的勇毅……到新中國成立之時,數(shù)百萬革命烈士奉獻(xiàn)了自己生命。中國軍人用鋼槍肩負(fù)起使命擔(dān)當(dāng),用決心和毅力、用一條條鮮活的生命,筑就起保家衛(wèi)國的堡壘,最終換來了新中國的到來。

  我們的“超級英雄”,總能帶來希望的曙光。走過戰(zhàn)火硝煙的時代,中國軍人從未停下前進(jìn)的步伐,在最危急的時刻、在群眾危難之際,超級英雄們總是及時出現(xiàn),帶來希望的曙光。1976年唐山大地震、2008年汶川大地震、2010年曲縣特大滑坡泥石流……每一次災(zāi)難降臨,解放軍戰(zhàn)士第一時間奔赴現(xiàn)場,硬生生的從絕境中開辟出生的道路,用雙手保障無數(shù)群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。有一首歌名叫做《為了誰》,為了人民群眾、為了保衛(wèi)祖國,他們在沒有戰(zhàn)爭的年代不求功名、不計(jì)得失,一往無前地奮斗著。

  我們的“超級英雄”,奔赴在祖國需要的地方。祖國哪里有需要,超級英雄們就奔赴到哪里,從來不計(jì)較個人的利益、不講條件,把服從命令當(dāng)作天職。在祖國的邊陲,解放軍用雙腳衡量著祖國的邊界,被稱作“流動的界碑”;在原始森林中,穿梭于懸崖絕壁之間,常與豺狼虎豹為伴,守衛(wèi)著國家的每一寸土地;在異國他鄉(xiāng),在世界某個危險(xiǎn)的國家,維和解放軍正在為飽受戰(zhàn)火蹂躪外國民眾撐起一片祥和的天空,還他們一個安寧的家園。他們因?yàn)樽鎳男枰?,舍棄了自己的小家,缺席了兒女成長、錯過了父母的陪伴,但他們從未有過怨言,只為點(diǎn)亮萬家燈火。

  我們的“超級英雄”,深藏功與名卻退崗不褪色。當(dāng)他們卸下戎裝、走出軍營,回到久違的親人身邊,但他們從未忘記過初心和使命。老英雄張富清,立下赫赫戰(zhàn)功,在退役轉(zhuǎn)業(yè)以后深藏功與名,帶著革命的熱情,主動投身到偏遠(yuǎn)艱苦地區(qū),開辟了人生的第二戰(zhàn)場,為黨和人民默默奉獻(xiàn)著;英雄機(jī)長劉傳健,在駕駛客機(jī)過程中突發(fā)緊急情況,飛機(jī)一度面臨墜機(jī)的危險(xiǎn),憑借他過硬的專業(yè)技術(shù)、超強(qiáng)的心理素質(zhì),完成了史詩級的迫降,讓幾百名乘客轉(zhuǎn)危為安,在危險(xiǎn)面前他從未“退役”。在危急時刻,超級英雄從未褪色,遇見困難迎難而上、敢于擔(dān)當(dāng),把人民群眾的冷暖安危放在了第一位。

  我們的超級英雄沒有“七十二變”,也沒有“超能力”,但他們有堅(jiān)定的信仰、過硬的本領(lǐng)、優(yōu)良的作風(fēng),在新時代乘風(fēng)破浪、砥礪前行,為祖國的繁榮發(fā)展和人民幸福生活保駕護(hù)航。

  《中國機(jī)長》觀后感篇三

  《中國機(jī)長》為大家呈現(xiàn)了一場驚心動魄的飛行事故,但是憑借英雄機(jī)長和整個機(jī)組成員的努力最終化險(xiǎn)為夷。

  飛行這個職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長,同時給人生也帶來諸多好處。

  相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會感嘆,面對如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

  任何一次飛行,都不是機(jī)長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對運(yùn)控的掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。

  飛行是一個嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅(jiān)持的,就像劉傳建機(jī)長,在航前依舊對熟悉的航線,機(jī)場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格,也是人生需要堅(jiān)持的。

  捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的精神推動偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強(qiáng)烈的責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都可以在追夢路上把英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,體現(xiàn)在對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感動如漣漪般擴(kuò)大,在感動中成就夢想

  平時多流汗,戰(zhàn)時少流血。“英雄機(jī)長”劉傳建每天都堅(jiān)持訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過種.種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn),能夠在生死一線之際成為英雄,正是因?yàn)樵谌粘9ぷ髦斜3至艘唤z不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)能力。在會見中,習(xí)近平總書記指出,危急關(guān)頭表現(xiàn)出來的沉著冷靜和勇敢精神,來自你們平時養(yǎng)成的強(qiáng)烈責(zé)任意識、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、精湛專業(yè)技能。英雄精神不僅體現(xiàn)在剎那間的生死抉擇,而且體現(xiàn)在經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅(jiān)守。平凡因堅(jiān)守而不凡,只有日復(fù)一日的堅(jiān)持,年復(fù)一年的專注,才能換來奇跡時刻的沉著堅(jiān)定。

  新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo),英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,把非凡英雄精神體現(xiàn)在平凡工作崗位上,在奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價值,努力把每一項(xiàng)平凡的工作做出不平凡。

  《中國機(jī)長》觀后感篇四

  《中國機(jī)長》這部電影不僅讓我們看到了英雄機(jī)組的事跡,更要在實(shí)際工作中履行好我們的職責(zé),項(xiàng)英雄機(jī)長學(xué)習(xí)。

  一是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要打造過硬的思想。近年來,習(xí)近平總書記從視察新機(jī)場建設(shè),到要求民航要始終堅(jiān)持“安全第一”,對安全隱患“零容忍”,再到接見英雄機(jī)組,多次對我們民航工作給予關(guān)懷和指導(dǎo),充分體現(xiàn)了黨中央對民航工作的高度重視。因此,我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)并結(jié)合實(shí)際工作深入貫徹落實(shí)好習(xí)近平總書記重要指示精神,牢固樹立“四個意識”,用黨的先進(jìn)理論不斷武裝自己的頭腦,不斷提高自身的政治站位和工作站位,深入領(lǐng)會好“安全是民航業(yè)的生命線”的深刻,主動、自覺、堅(jiān)定地維護(hù)好空防安全,將總書記的關(guān)懷轉(zhuǎn)化為我們開展民航工作捍衛(wèi)空防安全的強(qiáng)勁動力。

  二是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要練就過硬的本領(lǐng)。英雄的誕生不是偶然的。“英雄機(jī)長”劉傳健在萬米高空上,面對突發(fā)的緊急情況,能夠做到臨危不亂、妥善處置,絕不是一朝一夕就能練就的心理素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。這一定離不開他平時扎實(shí)嚴(yán)格的訓(xùn)練和多年養(yǎng)成的職業(yè)工匠精神,我們學(xué)習(xí)英雄事跡首先要學(xué)習(xí)英雄的精神、培養(yǎng)自身成為英雄的條件,在平凡的崗位上干出不平凡的業(yè)績來就是英雄,靠的也一定是過硬的本領(lǐng)。我們想當(dāng)英雄就必須練就適應(yīng)新時代新?lián)?dāng)新作為的過硬本領(lǐng),練就過硬的本領(lǐng)既是我們安身立命之本,又是我們建功立業(yè)、實(shí)現(xiàn)人生價值和夢想的基石。

  三是學(xué)習(xí)英雄機(jī)長事跡要建設(shè)過硬的隊(duì)伍。近年來,民航局一直要求要強(qiáng)化“三基”建設(shè),抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功已成為當(dāng)前我們確保安全的重要基石。川航英雄機(jī)組正是致力于“三基”建設(shè),并把其轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵時刻各司其職、相互配合的工作能力,轉(zhuǎn)化為過硬的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),轉(zhuǎn)化為危難之時拯救整個航班旅客生命的神奇力量。過硬的隊(duì)伍、一流的團(tuán)隊(duì),最終創(chuàng)造了中國民航史上的奇跡。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),要加強(qiáng)員工隊(duì)伍作風(fēng)和能力建設(shè)這與公司致力于打造一流的航空安保隊(duì)伍的目標(biāo)高度契合,我們一線基層隊(duì)伍要積極響應(yīng)總書記的要求,提升個人能力,夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ),強(qiáng)化“三基”建設(shè),不斷適應(yīng)公司發(fā)展的步伐,在平凡的崗位上腳踏實(shí)地,隨時準(zhǔn)備打造不平凡的業(yè)績。

  時代造就英雄,但英雄的誕生也不是偶然,我們要以英雄事跡為榜樣激勵,在本崗位上認(rèn)真履職、練就本領(lǐng),在平凡的崗位上建功立業(yè)。

  《中國機(jī)長》觀后感篇五

  《中國機(jī)長》將英雄機(jī)長精湛的專業(yè)技能展現(xiàn)得淋漓盡致,體現(xiàn)出了英雄機(jī)組全體成員面對突發(fā)事件的沉著冷靜,贊揚(yáng)的正是機(jī)組成員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),同時,體現(xiàn)出的是中國民航人把乘客的生命安全放在第一位的強(qiáng)烈責(zé)任意識。《中國機(jī)長》要向全世界介紹的,除了來自中國的英雄機(jī)長,還有深深植根于中國人血脈之中的中國精神。

  2018年5月14日,川航3U8633航班在執(zhí)行重慶至拉薩飛行任務(wù)中,突發(fā)駕駛艙右擋風(fēng)玻璃爆裂脫落罕見險(xiǎn)情。機(jī)長劉傳健沉著冷靜,帶領(lǐng)8名機(jī)組人員,克服高空低壓、低溫、低氧和高噪音惡劣環(huán)境影響,以及儀表盤脫落等突發(fā)情況,科學(xué)完成了險(xiǎn)情判斷、應(yīng)急響應(yīng)、旅客安撫等險(xiǎn)情處置。與此同時,中國民用航空西南地區(qū)管理局、中國民用航空西南地區(qū)空中交通管理局、四川省機(jī)場集團(tuán)有限公司等單位,緊急啟動應(yīng)急預(yù)案,參與險(xiǎn)情處置。

  通過各方密切配合,飛機(jī)成功降落成都雙流國際機(jī)場,確保了119名乘客和9名機(jī)組人員生命財(cái)產(chǎn)安全,創(chuàng)造了民航客運(yùn)史上在極其艱難的緊急突發(fā)情況下成功處置險(xiǎn)情的奇跡。

  機(jī)長劉傳雄在遇到險(xiǎn)情時,第一反應(yīng)不是自己如何逃生,而是考慮整機(jī)乘客的生命安全,發(fā)出緊急7700航空指令,依靠熟練的業(yè)務(wù)操作能力帶領(lǐng)乘客平安著陸。充分彰顯了一名機(jī)長的犧牲精神、擔(dān)當(dāng)精神、過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)及應(yīng)變能力,值得我們學(xué)習(xí)。

  川航迫降首先體現(xiàn)的是責(zé)任,因此無論是在什么崗位要時刻銘記自己的責(zé)任。作為一名機(jī)長,他的責(zé)任是要保證整個飛機(jī)上所有人的安全,所以在危難發(fā)生的時刻,他選擇積極應(yīng)對,而不是臨陣脫逃。作為一名基層公務(wù)員,我們面對的是老百姓,要時刻提醒自己為人民服務(wù)的責(zé)任和使命。在平時的工作中,我們要牢記使命,及時為人民群眾排憂解難。當(dāng)百姓有困難的時候,要沖在最前方,保證人民群眾的安全,因此劉傳健同志的事跡值得我們每個人去學(xué)習(xí)。

  川航迫降更重要的是技術(shù)的純熟,劉傳健機(jī)長能成功挽救乘客的生命,最重要的是他對業(yè)務(wù)知識的靈活掌握和在平時工作中的經(jīng)驗(yàn)積累。如果不是對工作的認(rèn)真學(xué)習(xí)和及時總結(jié),不會有危難時刻的奇跡。因此,作為黨員干部,首先要掌握理論知識,認(rèn)真學(xué)習(xí),及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。同時,要積極地去實(shí)踐,實(shí)踐出真知。在廣袤的農(nóng)村有我們施展才華的廣闊天地,一定要從群眾中來到群眾中去。在實(shí)際工作中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為以后應(yīng)對突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

  川航的成功迫降需要的是勇氣和素養(yǎng),劉傳健同志的舉動交給我們的更重要的是勇氣和職業(yè)素養(yǎng),在突發(fā)事件發(fā)生的時候要敢于做出決定,不能畏手畏腳怕?lián)?zé)任。作為一名公務(wù)員,我們更需要勇氣,對于錯誤的決定和方法要敢于質(zhì)疑,并且勇敢的提出自己的觀點(diǎn),不能因?yàn)榕隆暗米镱I(lǐng)導(dǎo)”而不作為。國家和人民需要我們不斷創(chuàng)新,大膽探索,為國家發(fā)展注入新鮮血液,這是公務(wù)員素質(zhì)的體現(xiàn)。

  川航機(jī)長劉傳健的事跡給了我們很好的學(xué)習(xí)方向,無論是在什么崗位都要銘記自己的責(zé)任,牢記使命。尤其是公務(wù)人員,要時刻吧人民放在心上,為人民幸福,國家和諧貢獻(xiàn)自己的力量。


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