2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感
《公共安全教育開學(xué)第一課（第九季）》本季節(jié)目由上海市公安局、上海市教育委員會、上海市應(yīng)急管理局、上海市消防救援總隊，與上海申通地鐵集團有限公司、上海教育電視臺聯(lián)合打造，下面就是小編整理的2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感5篇，希望大家喜歡。
2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感一
窗外的夜空里，月亮正如鐮刀似的斜掛著。
天幕上，繁星點點，像是黑色幕布上點綴著的顆顆寶石。一縷縷清淡的月光，從窗口透到床前。我躺在床上，望著窗外那迷人的夜色，輾轉(zhuǎn)反側(cè)，難以入睡。今日看的《行車走路話安全》這部電影，再次清晰地浮此刻我眼前。
《行車走路話安全》這部電影反映了車禍給國家和人民帶來的巨大損失。1991年4月20日，一輛客車與一輛貨車相撞，客車被撞到25米以外，造成8人死亡。1994年7月20日，一輛公共汽車一不細心掉進山溝里，造成了34人死亡、31人受傷的杯具……這些悲慘的場面多么令人膽戰(zhàn)心驚！
看到這兒，我不禁想起了自我的行為：我喜歡和同學(xué)在公路上跳皮筋哪、踢毽子呀、追趕嬉鬧呀，無論別人怎樣說，我都當做耳旁風。一天中午，我和同學(xué)騎著自行車走過北街口的時候，忽然，從東面來了一輛大卡車，我不想下車，就直沖了過去。那輛大卡車和我擦身而過，我嚇出了一身冷汗，好險！此刻想起來，我還十分后怕。
如果我們都懂得交通規(guī)則并且都自覺遵守，就不會有那么多事故發(fā)生，我們的生活就會更加幸福。
遵守交通規(guī)則，保障交通安全，是我們每一個人的職責。
珍愛我們的生命，讓我們每一個人都有一個完美的明天！
2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感二
大家都明白“交通”的意思吧？它給人們帶來了方便，但在同時它也給人們帶來了方便，但再同時也給我們帶來了不少的危害。一年下來死于車禍的人占總數(shù)的百分之七十以上，著證明了什么？它證明了我國交通十分的薄弱。因而大家應(yīng)當多多學(xué)習交通安全知識。
交通安全知識從小就要學(xué)。美國、英國的小學(xué)、幼兒園都進行了交通安全訓(xùn)練。我們中國雖然也有，但卻沒能到達國外的水平。我此刻就給大家說一個具體的事例：永康市有一個小學(xué)生，由于交通知識淡薄，過馬路時沒有仔細看路上的車輛就橫穿馬路，正好被一輛汽車撞著了，就這樣一命嗚呼了。大家想他這樣值嗎？我覺得一點也不值，還讓家人悲傷。
說完了小孩我再說說老人，許多老人都是農(nóng)民，他們當中不懂交通安全知識的人很多，很容易被交通事故所害。我再說一個例子：有位老人，住在深山里，從來沒出過山，他的女兒嫁到一個路邊的村子里去，這天這位老人出山去看看女兒，到那里的那天晚上，老人睡了一會兒，起來問女兒：“廁所在哪兒？”女兒告訴他廁所在公路對面，老人就像在家的園子里跑一樣，向公路對面跑去，正好一輛車開過來，司機一看，一個人跑出來把燈朝他一亮，喇叭叫了幾下，可老人當沒事一樣還在向前跑，司機看看好像沒人了就開過去，哪知老人還在那兒，車開過去把他給撞死了。要是這老人懂交通安全知識就不會發(fā)生這種事，廁所沒上就人都不在了。
不僅僅這樣，在金華去年以來就有3位交警犧牲，其中一位阿姨是從我們磐安釣到東陽的，是我爸爸媽媽的朋友。他們都是在執(zhí)行公務(wù)時被害的。
我想讓大家聽聽我國年死亡于車禍的有多少人，1997年7.4萬人，1998年7.8萬人，1999年8.4萬人，2000年9.8萬人。。。。。。每年都在不斷發(fā)生這么多讓人悲傷的事呀，大家怎樣小看交通安全嗎？
請大家必須要注意：走路要走人行道，有車開來事不要隨便橫穿馬路，有斑馬線的要走斑馬線；讓車停穩(wěn)才上下；橫穿馬路時不要突然改變路線，不要跑；車前車后別亂跑；上下學(xué)路上不要打打鬧鬧，不要在路上玩耍；不做貨車、三輪卡、破車。
大家聽一會，必須會對車有許多不滿，但你們不用這么聽我說就不坐車了，你們大可放心去坐，只要坐道上頭說的幾點，就應(yīng)當沒問題的了。對了，如果你們的父母是開車的駕駛員，你們害得提醒一下，請他們不要喝酒，不要酒后開車，不要在吃感冒藥后開車，開摩托車必須要戴安全頭盔，不要在夜間或白天邊睡邊開車，藥好好休息開車才有精神。最好也不要在開車時打電話，這樣也會讓開車的注意力不集中的。假如開的是貨車之類的車必須不要超載。司機做到這幾點就能夠放心的開車了。
2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感三
在現(xiàn)代化的社會，我們的生活已經(jīng)離不開交通了，而交通安全，也是不可忽視的問題，并且必須言出即行，從我做起。可是有些人卻不重視交通安全，你是否想過，也許就是一點小疏忽，就有可能造成你一生的遺憾。
記得有一次，我正走在放學(xué)回家的路上，忽然聽見不遠處傳來一陣“嘶——”的緊急剎車聲和撞擊聲。我聞聲望去，原先是一輛校車和一輛正在拐彎的小轎車撞上了，小轎車的車頭撞到了校車的尾部，校車的油漆被撞掉了一塊，還有一部分畸形了，而小轎車的車燈也撞了下來。我當時心猛地一震，想：校車上那么多的學(xué)生多危險啊！
要是司機的反應(yīng)慢了一點點，那一車含苞待放的小花朵，或許還沒來得及綻放，就被這場車禍葬送了性命。想到這，嚇得我出了一身的冷汗。這時雙方車主爭論了起來，我靠近了一點兒，聞道小轎車車主的身上有一股難聞的酒氣，顯然是喝了許多的酒。這時，交警也趕到了現(xiàn)場來處理這場交通事故。
那些醉酒駕駛的人們，不要再讓自我的生命在生死線上徘徊了；那些不遵守交通規(guī)則的人們，請遵守交通規(guī)則吧！作為一名小學(xué)生，我要以身作則，必須要嚴格遵守交通規(guī)則。
交通安全，從我做起。這是刻不容緩的問題。讓我們珍惜生命，注意交通安全吧。
2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感四
生命是寶貴的，人的一生就僅有一次生命，我們應(yīng)當愛惜生命。如果說人生是小鳥，那么，安全就是翅膀；如果說人生是鮮花，那么，安全就是香氣；如果說人生是高山，那么，安全就是綠樹。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題。我們要事事講安全。
安全，牽系著每一個人的生命。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人，其中，兒童死亡人數(shù)近2萬人，居世界之首。平均每5分鐘就有1人死于車禍，然而，這些事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。我想，如果人們遵守交通規(guī)則，不把交通規(guī)則當兒戲，一些不必要的事故是能避免的，不幸與災(zāi)難也會越來越少。
人有了生命，才有歡樂與悲傷，人有了生命，才有期望與夢想，人有了生命，才有了對生命的珍愛。生命，是一種尊嚴，是一種權(quán)利：生命是寶貴的是任何東西不能買到的，生命僅有一條。珍愛生命，享受生命，這本身就是最大的幸福。珍愛生命，生命就會以最大值回報你；無視生命，踐踏生命，生命便會將你的權(quán)力收回。一個不珍愛生命的人，也就等于是自尋死路，我們每個人都要做到：我們每個人都要做到：珍愛生命，安全出行。
每個人的生命都是父母給予我們的，它是無比寶貴的。有了生命的存在，才能成就我們一個個五彩的夢。一個人不會有第二次的生命，所以我們應(yīng)當倍加珍惜。我們是祖國的未來，是未來的建設(shè)者和主宰者我作為一個小學(xué)生，更加應(yīng)當有自我保護意識，從我做起，從小事做起，做一個遵守交通的人。為了自我，珍愛生命，才是你幸福生活的最好的標志。
2022上海公共安全教育開學(xué)第一課觀后感五
馬路，一條條的縱橫在城市中。而疾馳在馬路上的汽車，也為城市的繁華帶來活力，可是，在這充滿活力的馬路上，卻有很多人因為交通事故付出了生命的代價。
交通事故往往都是人為的不遵守交通規(guī)則造成的。交通事故是完全能夠避免的。只要做到不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛……等等。做到這些能夠避免不少交通事故。
寒假里，我自我做公交車去上課。發(fā)現(xiàn)不少違反交通事故的人：有的為了快速到達公交車，不走“斑馬線”，斜穿馬路；有的向劉翔同志學(xué)習，不管它三七二十一，也不看護欄上的警示語，直接飛躍護欄，汽車從他們身邊擦肩而過，十分危險。
在公交車上，我發(fā)現(xiàn)有的司機開車粗心大意：車還沒進站，門先開了；或是門沒關(guān)，油門已經(jīng)踩到底了；有的司機和旁邊人一邊聊一邊開車。誰也不看看滿車廂的標語：為了您和他人的安全，請勿與司機閑談！還有的司機為了趕時間，油門都要踩爆了。左打一把輪右打一把輪，把車弄得和海盜船毫無區(qū)別。
這種例子數(shù)不勝數(shù)，有太多人對自我充滿了信心，殊不知，交通事故往往都是因為過于的自信而發(fā)生的。生命僅有一次！期望駕駛汽車的司機和在馬路上穿行的人們，注意安全。因為生命重于泰山。
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