廣東開學第一課觀后感個人感悟10篇
開學了，作為春節(jié)過后的嶄新階段，學生們也將迎來他們的開學第一課。廣東開學第一課觀后感個人感悟有哪些你知道嗎?一起來看看廣東開學第一課觀后感個人感悟，歡迎查閱!
廣東開學第一課觀后感個人感悟1
我們人類天天都在過馬路，可誰又知道“紅綠燈”的由來呢?接下來就讓我給大家講一講吧。
紅綠燈的起源可追溯到19世紀的英國，那時在英國的約克城，著紅裝的女人表示“已婚”而著綠裝的女人則是“未婚”，因為很有辨識度，因而被引用到交通信號燈上來，所以就有了“紅綠燈”。
今天上午我和媽媽去超市買菜，走到十字路口，我突然發(fā)現(xiàn)這里的人和車擁擠在一起，我一看原來紅綠燈不亮了，所有的車都像調皮的小猴子似的亂竄亂繞，搞得我和媽媽也手忙腳亂的。差不多20分鐘我們才穿越車海走到馬路對面，回頭看著眼前擁擠的車流，我不由的皺起眉頭。
等到我們回來時，我驚喜的發(fā)現(xiàn)紅綠燈又出現(xiàn)在我眼前了，紅燈恢復了它嚴肅的模樣站住;綠燈溫柔的讓提示行人過馬路;黃燈也許有點生氣了不要走了，你看馬上就變成紅燈了，要注意安全，隨著紅綠燈的閃爍我和媽媽安心的過了馬路。
回到家后，我拿出記錄小本子，記下了紅綠燈的特殊作用和有紅綠燈、沒紅綠燈的不同之處。讓我知道它不僅是一個交通信號燈，更是時時刻刻守護人們的交通安全，為人們安全出行保駕護航。
小小的紅綠燈有著大大的功勞，讓我們一起遵守交通規(guī)則，時刻以紅綠燈的指示安全出行，做一名合格而優(yōu)秀的小學生。
廣東開學第一課觀后感個人感悟2
此刻社會發(fā)展越來越快，我們的生活也一日比一日好。美麗的城市中，一座座高樓大廈令人目不暇接。寬廣的公路上，數(shù)不清的汽車正疾速行駛著。這一切是多么完美啊!但是，這天當我聆聽了交警叔叔的講座時，內心真是震驚不小啊。
自從1886年，德國人，奔馳發(fā)明了汽車后，全球因交通事故而死亡的人數(shù)高達4000萬人。這可比第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)加起來死的人還要多。想到這，我又記起那一樁樁讓人毛骨悚然，寒毛直豎地交通人命案。據(jù)計算，20__年~20__年公發(fā)生交通事故219萬起。那么，能夠說在中國每六分鐘就有一個人因交通事故而死亡，每一分鐘就有一個人因交通事故而受傷。這是多么可怕的數(shù)字啊!今年前一個星期，兩個小學生騎車到一個村子時，由于速度過猛一頭撞在了大貨車上。結果兩個人的頭都被撞碎了。
同學們，請冷靜地想一想，兒童是祖國的未來，是明天的建設者。但是，就是那么的不留意而使他們斷送了性命。這件事難道還不足以證明交通安全的重要性嗎?一次特大交通事故使12人死亡，5人受傷。死者的家屬，親戚悲痛欲絕，圍著死者抱頭痛哭。這其中有新婚夫婦，有失去父親的女兒!我不忍再說下去，想到那一堆堆雪血淋淋的尸體，我的心也跟著一顫。
同學們，要珍惜生命，遵守法則，交通安全，是不容忽視的!
廣東開學第一課觀后感個人感悟3
從上一年級開始，每天早晨都是爸爸騎電動車送我去學校上學，從我家到學校需要經過四個紅綠燈路口，幾乎每天都能看到騎自行車和電動車闖紅燈的人。有一次路口沒有車輛來往，前面一人騎自行車快速闖過紅燈，爸爸卻一直等到綠燈亮了，才帶我通過路口，我問爸爸：“路口沒有人和車輛，你怎么不闖紅燈?”爸爸說：“遵守交通規(guī)則，人人有責，關鍵是安全第一，一些交通事故，就是在闖紅燈的一瞬間發(fā)生的。”我點點頭。是啊，人人都要遵守交通規(guī)則，從我做起，我也告訴我的同學，為了安全，千萬不要闖紅燈。
生活是一本無字的書，需要我們認真去體會，去閱讀，紅綠燈讓我懂得了很多。
廣東開學第一課觀后感個人感悟4
在我們的生活中，常常會發(fā)生交通事故，比如1月20日廣西河池國道210線上發(fā)生的發(fā)生的事：一輛掛廣東牌照的小轎車由南寧往貴州方向行駛，與一輛金城江區(qū)駛往東蘭縣方向掛廣西牌照，滿載乘客的中型普通客車對向相撞，造成中型客車側翻在國道上，事故導致轎車上司機和一乘客當場死亡，小車上2人和中巴車司機不同程度受傷。
其實交通事故可以避免發(fā)生，只要遵守交通規(guī)則，便可以有效避免交通事故的發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計，20__年交通事故超速行駛占死亡數(shù)的17.2%，客貨運輸車輛肇事占死亡總數(shù)的38。6;無證駕駛人駕駛機車肇事占死亡總數(shù)的20.9%;三年以下駕齡駕駛人肇事占死亡總數(shù)31。7%;夜間行駛事故占死亡總數(shù)的45.6%，死亡總數(shù)超過了100%。如果我們在生活中多注意一些交通法規(guī)，例如：行人要走人行道，紅燈停，綠燈行;不要酒后開車;不要超速行駛……交通事故便會化為零。同時，我們還要學會判斷：交警的手勢和紅綠燈不一樣該按哪個走;沒有人行道也沒有紅綠燈、交警怎么過馬路……
只要我們注意交通法規(guī)并且遵守的話，那交通事故便會跟我們”再見”了。
廣東開學第一課觀后感個人感悟5
我站在十字路口，等紅燈，看著眼前一輛輛飛馳而過的汽車，心里十分焦急，生怕看電影的時間耽誤了。
站在斑馬線上我左顧右盼，急得直跺腳，期盼車過的快一些，綠燈早點亮起來。忽然，對面的一個叔叔逮了一個沒車的空隙，突然沖出了等待過馬路的人群，只見他左看右看，身體在車流中左躲右閃，“吱、吱……”幾聲剎車聲同時響起，耳邊車笛大作，似乎在為他做出的危險動作抗議，而那叔叔卻有驚無險的沒入人群中。我要不要也沖過去?我遲疑了，人們常常說紅燈停，綠燈行。但實際行能堅持的又有幾個人。我難道也要成為闖紅燈的人嗎?電影雖然晚了，但卻不能成為我違反秩序的借口。抬頭望著紅綠燈，等待著的我的心卻越來越堅定!
綠燈亮起的那一刻，我明白了，道德往往取決于一念之間，我體會到了從未有過的踏實。
廣東開學第一課觀后感個人感悟6
寬闊的馬路，先進的道路安全措施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?現(xiàn)在人們出行，都離不開交通工具，隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展，汽車越來越多，那么存在于我們身邊的安全隱患也隨之增加。所以交通安全教育應從娃娃抓起，讓幼兒從小懂交通，從小把安全意識放心中。交通安全是非常重要的，就因為很多人不遵守交通規(guī)則，所以現(xiàn)在差不多每天都會有事故發(fā)生，小則擦傷，大則傷亡。所以為了家人，為了朋友，更加為了自己，我們都要隨時隨地的遵守交通規(guī)則，做到“交通安全伴我行，我把安全帶回家”。
記得有一次，因為著急著要出去辦事，匆忙騎著摩托車就出門了，想著是就近辦事，就沒有戴安全帽，結果才走出去離家?guī)装倜祝捅痪焓迨褰o攔了下來，車被扣了，警察叔叔跟我說了戴安全帽的重要性，還叫我第二天要去學習，這真是越急越亂，心里還在嘟囔著“運氣真不好”。可是沒辦法啦，第二天只好乖乖的準時到規(guī)定的地點學習，一到那發(fā)現(xiàn)人真多啊，沒戴帽子的、超載的、闖紅燈的、無證駕駛的，全部集中在一起，電視開始播放著各種因為不遵守交通規(guī)則發(fā)生的各種各樣的車禍，如闖紅燈的：“某日，一名中學生在放學途中，騎著電動車在黃燈閃爍的時候以飛快的速度拐入一個十字路口，這時突然一輛小型轎車將他撞倒在地，最終他失去了雙腿。”如超載的：“一重型半掛牽引車，該車裝載了近30噸黃花梨后，繼續(xù)違法載26人，在190米處長下坡右轉彎路段時，車輛失控側翻，造成乘坐在貨廂中的16人死亡”。如橫穿馬路的：“三路人在橫穿馬路時，被路過的大貨車撞上，至一死二傷”。如酒后駕駛的：“一輛凱美瑞小車先是撞倒了路邊的電線桿，滑行二三十米后，又撞上了停在路邊的一輛大巴車。據(jù)參與搶救的醫(yī)生透露，當他們將肇事司機從車里拉出來時，發(fā)現(xiàn)他身上有酒氣，臉上有嘔吐物，當場死亡。小車內的4名乘客也死亡了，只有副駕駛的年輕小伙還有微弱氣息”……等等的交通事故看的我是毛骨悚然。這一幕幕的悲劇告訴我們一定要遵守交通規(guī)則，真正做到“關愛生命，安全出行”。就因為有了這樣一次經歷，也讓我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。
讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下跟，讓所有的人們都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們的生活中消失，讓我們的明天充滿幸福，充滿陽光!遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德，讓我們爭做文明守法的好公民吧!
廣東開學第一課觀后感個人感悟7
每當我們走到十字路口，都能看到紅綠燈，它不停地向人們眨著嚴肅的大眼睛，因此，人人都會注意它。
紅綠燈三只眼，各有不同的作用。紅眼睛總是瞪得大大的，注視著行人的一舉一動，仿佛在說：“這里危險，別過來!”綠眼睛溫柔地告訴人們：綠色象征安全，只要看到它，就可以安全的行走了。黃眼睛提醒人們紅綠燈要變顏色了!
別小瞧它們。有它們在，我們可以安全地過馬路;有它在，出車禍的情況就可以避免;有它在，我們的安全就可以得到百分之百的保證。如果沒有它，車輛就會連綿不斷地開著，行人過不了馬路，就會和車輛搶道，不僅造成交通混亂，而且危險。
別小瞧它們，它們盡職盡責的精神可謂首屈一指，春夏秋冬，它們冒闃嚴寒酷暑，為人們盡職把關;白天黑夜，它們不眠不休地為人們盡忠職寒;刮風下雨，它還在默默無聞的為人民服務。無論何時何地，它們總是用自己瘦弱的肩頭挑起人們安全的重任。
別看它們個兒不大，但它們無私奉獻的精神是值得我們學習的。
廣東開學第一課觀后感個人感悟8
交通安全很重要，有時因為不遵守，發(fā)生了交通事故，有時因為不遵守，而被告上了法庭。這不都是不遵守交通守則的結果嗎?
在我們這個單元的5樓，住著叔叔一家，他家有一個姐姐那位叔叔是爸爸的同事，常與爸爸說說笑笑、談天說地，還常常逗我玩。叔叔有一個女兒，她比我大，我每天上學都能看到她和叔叔的笑臉。然而，悲劇發(fā)生了……
前兩年，在一個晚上，叔叔駕駛著一輛摩托車由環(huán)島駛過。那天叔叔喝多了，開的摩托車速度很快。突然，前面來了一輛電動三輪車，三輪車開得也很快。因為叔叔喝多了，頭腦不太清醒，手也不太靈活了，結果發(fā)生了一啟交通還在事故。當時，叔叔昏迷了一會兒又醒了過來，叔叔摸摸身上，一分錢也沒有了，但手機還在。叔叔就立刻給同事打電話，同事叫來了救護車，把叔叔送到了醫(yī)院，但是叔叔傷得太重，還是因為搶救無效死亡。當姐姐一家聽到這個消息時，還以為叔叔的同事在開玩笑，但看到叔叔的同事一臉的嚴肅，姐姐心頭一震。結果弄清楚以后，叔叔的同事把結果告訴了姐姐，姐姐哭了。事后，又有很多叔叔的家人、親屬，都去姐姐家，姐姐把眼睛都哭腫了。我的爸爸、媽媽總上樓去勸她，這還好一點。可這不正是酒后駕車而引起的交通事故嗎?
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命?，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免一啟接一啟的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則就是珍愛生命!
同學們，讓我們多等一會兒的紅燈，我們的生命就多一份保障。讓我們多一分責任，就讓我們和他人少一分犧牲。讓我們多一分意識，做個有責任心的學生吧!
廣東開學第一課觀后感個人感悟9
說到紅綠燈，大家應該都很熟悉?，F(xiàn)在瑞安的車輛越來越多，雖然在各個十字路口都安裝了紅綠燈等交通設備，以保證車輛順利通行和行人安全。
但是現(xiàn)有的紅綠燈的綠燈通行和紅燈停止時間是固定不變的，即東西方向沒有車輛通行，南北方向車輛也要等待30秒甚至更長時間的紅燈，特別是在上學和放學等交通高峰時間，有的接送的家長為了搶時間，時常發(fā)生闖紅燈現(xiàn)象，導致交通堵塞，容易造成交通事故。
我想到了一種可以根據(jù)車流量自動調節(jié)的紅綠燈——交通信號識別控制儀，它是一種智能交通信號控制設備，它能根據(jù)每個車道車輛的多少確定綠燈放行時間的長短，一般按照4秒通過一輛車計算，系統(tǒng)可以自動檢測有幾輛車，縮短了等紅燈的時間，也避免了闖紅燈等違章行為，以確保交通安全。
廣東開學第一課觀后感個人感悟10
從遠古世紀到現(xiàn)在，不僅僅是朝代在變，科學在變，交通工具也越來越發(fā)達。古老的老牛破車逐步被自行車、摩托車、小汽車所取代?，F(xiàn)在，大多數(shù)人以車代步。在市區(qū)的一些主要交通要道上，汽車，摩托車、電動車，自行車穿梭如織，川流不息。車多了當然是好事，給我們的出行帶來了方便，可是如果行車不注意交通安全。而違反交通規(guī)則就會發(fā)生災難，釀成悲劇。
據(jù)不完全統(tǒng)計，__年全國發(fā)生378781起道路交通事故，89455人死亡、431139人不同程度受傷。財產損失高達14.9億元。福建省__年發(fā)生交通事故21922起，3871人死亡、25000人受傷，損失8000多元人民幣萬。泉州市交通事故就有6115起，938人死亡、7181人受傷。看了這些數(shù)據(jù)，怎么不讓人確實感覺到“車禍猛于虎”!我國的交通事故死亡人數(shù)近__年來始終是位于世界第一位的。由于車禍，有多少家庭痛失親人，陰陽兩隔，又有多少家庭妻離子散、家破人亡;還有多少家庭因車禍負賠償責任而債臺高筑不得翻身……在我認識的人中，就有人因車禍失去了爸爸，也有人因車禍成了殘疾人，更有人因車禍失去了花季的生命。這不禁讓我想起在電視上看到的一個情景：一個小女孩坐在半個籃球里，靠兩只小手支撐路面來向前挪移的身體行走。她四歲的時候，去給她媽媽送鑰匙。不料在途中被一輛超速行駛的貨車撞傷。雖然她最終醒來了，但是她的手和腳卻永遠地與她說再見了。命運對這個年僅四歲的小女孩是多么地的不公平啊!即使現(xiàn)在有許多好吃的，好玩的又有什么用，她最希望得到的是能向其它的孩子一樣奔跑、玩耍的雙腿呀!
因為一時的粗心大意，疏忽了交通安全的重要性，有的人不但車毀人亡，也帶來了無法彌補的精神傷害。這些血淋淋、慘不忍睹的車禍、處處可見，造成了多少財產損失和家庭悲劇啊!珍惜自己的生命，遵守交通規(guī)則。不要再讓交通事故奪去一條條無辜而鮮活的生命……因此，在路上時，無論你是開車還是步行，請深深銘記：你的生命不單單只屬于你一個人的，它更深深地牽連著愛你的家人……
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