學(xué)習(xí)啦：路，是人走出來的，是人開擴(kuò)出來的，我們?nèi)缃裾咴诳登f大路上，下面我們一起看看這篇《路》。

　　一

　　很久沒有走路回家了，經(jīng)常是“嘀嘀……”一聲，一眨眼便到家了。當(dāng)今家鄉(xiāng)的路已是今非昔比了。但是，我還會(huì)時(shí)時(shí)念叨起那些曾經(jīng)走田間小路時(shí)的境況!

　　“晴天一身灰，雨天一身泥。”這說的是 上世紀(jì)五六十年代，鄉(xiāng)下人出行走路時(shí)的情形。

　　我的家鄉(xiāng)是農(nóng)村，出門走路都是走在那些，像蜘蛛網(wǎng)似的田間小路上。晴天時(shí)走路還可以，到了下雨天就泥濘不堪，一不小心就會(huì)滑到，摔個(gè)人仰馬翻，弄得渾身是泥，有時(shí)手里拿的東西，不知被甩到哪里了。

　　在我的記憶中，五八年以前家鄉(xiāng)最好走的路，是棲真集鎮(zhèn)南面，金字圩上那條有一里多長(zhǎng)的石板路。整條路由一塊塊，寬約四尺，長(zhǎng)約一丈的青石板鋪成。據(jù)說這是棲真禪寺那些善男信女們，及地方上一些大戶人家捐資修建的?？上У氖?，在“大兵團(tuán)作戰(zhàn)”時(shí)，這條令人懷念的石路消失了。

　　五八年以后，我家所屬大隊(duì)的路，還是比較好走的。那時(shí)大隊(duì)里的幾位領(lǐng)導(dǎo)，還是比較關(guān)心百姓疾苦，比較親民廉政的。每年冬季乘魚池抽干捉魚時(shí)，他們會(huì)組織“四類分子”，用船把魚池里的螺螄殼，一船一船運(yùn)出來，鋪到每個(gè)村莊通往大隊(duì)部和棲真集鎮(zhèn)的路上。年年如此。所以，我們大隊(duì)里的路就是連續(xù)幾天下雨，路面還是比較板實(shí)，路面上很少有爛泥，下雨天走路只要穿低幫雨鞋就行了。這件善事得到了村民們贊不絕口的好評(píng)，特別是上了年紀(jì)的人。在當(dāng)時(shí)，這樣的螺螄殼路，也引來了不少外村人羨慕的眼光!那別地方路的難走程度，你就可想而知了!

　　二

　　“若要富，先筑路”。一九八零年后，各村、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開始修建路面比較寬的機(jī)耕路，或“土公路”，通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城?？季恳稽c(diǎn)的，路面上還會(huì)鋪一層寸子石或瓜子片(小石子)。這時(shí)農(nóng)村里興起了一股學(xué)自行車、買自行車的熱潮。不過，當(dāng)時(shí)想要買一輛自行車也不那么容易，在嘉興市里，會(huì)隔三差五地能排隊(duì)買到一輛，由嘉興自行車廠生產(chǎn)的“大雁牌”，或紹興生產(chǎn)的“飛花牌”自行車。當(dāng)時(shí)誰要是能有一輛上海產(chǎn)的“鳳凰牌”或“永久牌”自行車，那要比現(xiàn)在有普通一輛汽車，還要光彩、神氣哩!

　　我也是在這時(shí)候?qū)W會(huì)了騎自行車。岳父在市區(qū)排隊(duì)替我買到了一輛“飛花牌”自行車。有了比較寬而平坦的鄉(xiāng)間大道和自行車，的確給人們的出行帶來了極大的方便。原先從我的家鄉(xiāng)到嘉興城里，只能乘輪船，或自己搖船，或開“11”號(hào)包車(步行)。而且，那時(shí)到嘉興的輪船每天只有早上去，傍晚回一班。如果遇上大風(fēng)天氣，為了安全輪船就停開。所以，大多數(shù)人上嘉興，一般幾個(gè)人合在一起自己搖船去，但來回一趟，要花上四、五個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在有了自行車，嘉興一個(gè)來回只要化兩個(gè)多小時(shí)就可以了。而且自由自在，想走就走，想停就停，隨心所欲。

　　一九八五年后，也就是改革開放八年來，農(nóng)村的面貌日新月異，變化最為顯著的就是農(nóng)村的道路建設(shè)。原先的機(jī)耕路變成了一條條寬闊的水泥路。即使下雨天，人們出行再也用不到穿高幫雨鞋，只要低幫雨鞋或球鞋就可以了。在“鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)”里工作的一些年輕人，下雨天，照樣穿著皮鞋，騎著自行車上班下班。

　　一九八五年后，家鄉(xiāng)有了第一條通往嘉興市區(qū)的公路，每天有很多班次客車，往返于城鄉(xiāng)之間。集鎮(zhèn)上的廠家、商家，送貨、進(jìn)貨再也不用船了，一輛輛的貨運(yùn)汽車奔馳其間。供銷社原先那艘專門用來送貨、進(jìn)貨的機(jī)船也就失了業(yè)。

　　當(dāng)時(shí)在民間流傳著這樣的兩個(gè)段子：“嘟嘟一聲喇叭響，幾個(gè)干部下鄉(xiāng)來”;“領(lǐng)導(dǎo)下鄉(xiāng)雙塔納，隔著玻璃看莊稼”。這些段子雖然有點(diǎn)俏皮，但也從另一個(gè)側(cè)面反映了農(nóng)村交通道路、交通工具的巨大變化。那時(shí)，絕大多數(shù)的村都修建了能開汽車的“土公路”，通往鄉(xiāng)政府駐地的集鎮(zhèn)。

　　三

　　現(xiàn)在，家鄉(xiāng)的公路已是四通八達(dá)，不但有寬敞的柏油路面的一般公路，申嘉湖高速公路也從我家鄉(xiāng)穿過，并且建有出入口。各種等級(jí)的公路把家鄉(xiāng)與嘉興、杭州、上海等大中城市緊緊地連結(jié)在一起。如今，就是到杭州、上海也可以早出晚歸!

　　隨著美麗鄉(xiāng)村建設(shè)力度的逐年加大，現(xiàn)在村村通了柏油路面或水泥路面的公路。幾條主要公路上，也像城里那樣，安裝了造型漂亮的路燈!廣大農(nóng)村再也不是過去那種“灰頭土臉”、“垂眉低眼”的樣子了。到了晚上也像城里那樣，道路寬敞，人來車往，星光燦爛，燈火輝煌!

　　路是人走出來的!路是給人走的!世間有各種各樣的路，有曠達(dá)悠遠(yuǎn)的，有崎嶇不平的，有曲徑通幽的;有引人走向光明富強(qiáng)的，有使人走上窮途末路的……。

　　近百年來，我們的祖輩們?yōu)榱藦?qiáng)國(guó)濟(jì)民，他們殫精竭慮、盡心竭力地尋找各種強(qiáng)國(guó)之路，可惜的是都沒有成功!

　　“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。黨的十一屆三中全會(huì)后，黨中央為全國(guó)人民選擇一條具有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路!四十年來的事實(shí)，雄辯地證明這是一條符合我國(guó)國(guó)情的強(qiáng)國(guó)之路，富民之路!

　　這條具有中國(guó)特色的社會(huì)主義道路!將會(huì)把我們的祖國(guó)，我們的人民引向更強(qiáng)大，更富裕，更幸福，更加光輝燦爛的明天!

　　公眾號(hào)：南湖文學(xué)

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