交通工作會議表態(tài)演講稿范文3篇

　　這次交通工作會議的目的就是讓各位暢所欲言，特別是歡迎各位對我們提出工作中的不足之處和建議。今天學(xué)習(xí)啦小編向你推薦交通工作會議表態(tài)演講稿范文，希望對你有所幫助。

　　交通工作會議表態(tài)演講稿范文　篇【1】

　　xx年辦公室小車隊狠抓了隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認真學(xué)習(xí)公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全的要求，加強駕駛員的安全意識教育。

　　一、狠抓了安全教育，確保安全行駛。認真執(zhí)行了“安全第一，預(yù)防為主”的方針，切實把安全工作放在首位。車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

　　1、每周召開一次安全例會，認真學(xué)習(xí)法制、法規(guī)、安全條例等以各種方式進行安全教育，先后請修理廠技師和交警隊宣傳科警官，對駕駛員和部分員工進行了車輛維護保養(yǎng)和交通安全警示教育，保證了全年行車無事故，安全行車?yán)锍踢_xxxxxx公里，未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故，做到了遵章行駛，杜絕了酒后開車，疲勞開車，超速行駛，違章超車等，安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。

　　2、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成出車任務(wù)。

　　3、堅持冬季車輛安全大檢查，全部車輛均到專修廠進行專業(yè)檢測，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

　　4、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　5、根據(jù)交通法規(guī)，公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　二、日常狠抓駕駛員管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

　　1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司團結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進行。

　　2、每周例會強調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

　　3、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

　　4、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生各類交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

　　總之，一年來，經(jīng)全體駕駛?cè)藛T的努力，保證車輛及人員安全，較好的完成了各項工作任務(wù)，但也存在著不足之處，經(jīng)去交管部門核實全年全車隊違章次數(shù)達35次，主要集中在市內(nèi)道路未按規(guī)定車道行駛、鄉(xiāng)村公路個別路段有超速行為。今后小車隊會繼續(xù)加強安全教育，加強對道路交通安全法的學(xué)習(xí)，爭取使車輛違章次數(shù)有較大幅度的降低，確保安全行車，為公司的安全工作作出應(yīng)有的貢獻。

　　交通工作會議表態(tài)演講稿范文　篇【2】

　　20xx年我公司的安全管理工作在上級主管部門和經(jīng)理室的正確指導(dǎo)下，經(jīng)過全體安管干部及廣大員工的共同努力，通過推行事前防范、關(guān)口前移，并從過程控制到監(jiān)督管理，形成一個較為系統(tǒng)規(guī)范的安全管理保障體系，做到每一個人，每一個環(huán)節(jié)都對安全生產(chǎn)負責(zé)，真正做到橫向到邊，縱向到底，使安全管理工作覆蓋安全生產(chǎn)的全過程。在管理中我們始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關(guān)會議精神及黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人對安全生產(chǎn)工作的重要指示，牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”的思想，強化安全教育，狠抓制度落實和措施落實，不斷促進安全生產(chǎn)，全年安全形勢總體平穩(wěn)。1—12月份共發(fā)生責(zé)任死亡事故1起，實際死亡1人，折合死亡0.4人，經(jīng)濟損失20余萬元;發(fā)生一般事故2起，直接經(jīng)濟損失5余萬元，各項事故指標(biāo)較去年大幅下降，回顧全年的安全管理工作，我們主要做了以下幾個方面的工作：

　　一、加強思想教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高安管干部的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。我們深深知道要抓好安全管理工作必須要有一支思想作風(fēng)正派且能吃苦、懂業(yè)務(wù)的安管干部隊伍，我們利用召開安全工作例會的機會向廣大安管人員廣泛宣傳安全工作的重要性和忽視安全工作將帶來的嚴(yán)重后果，及時傳達上級有關(guān)安全工作的一系列方針、政策和文件，提高安管人員的思想認識和安全意識;通過學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運輸條例》等安全法律、法規(guī)，提高他們的法律意識和專業(yè)技術(shù)水平，為更好的做好安管工作提供了法律保障。

　　二、狠抓源頭管理，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)。駕駛員是道路運輸安全生產(chǎn)主體，加強駕駛員的管理，不斷提高駕駛員隊伍的素質(zhì)是搞好安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。我們從一開始就有一整套考核錄用駕駛員的辦法，凡是新聘駕駛員一律由車主或駕駛員本人提出申請，基層單位的安管人員對駕駛員的“駕駛證”、“從業(yè)資格證”，駕齡、年齡等進行資質(zhì)審查，同時規(guī)定駕駛普通大客車的要有三年以上駕齡，駕駛高級大客車及超長途夜班車的必須具有五年以上駕齡，對具備駕駛資格的先由基層單位進行交通安全常識和道路駕駛考試，合格后簽署意見報公司安機處審核批準(zhǔn)后辦理上崗證方可上崗，確保了駕駛員的技術(shù)素質(zhì)。為適應(yīng)新的形勢對駕駛員聘用及使用的要求，公司進一步完善了駕駛員聘用及使用規(guī)定，在嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)的同時，我們還嚴(yán)把駕駛員的出車關(guān)，堅持安全人員每天到車場進行發(fā)車前安全檢查，逐車逐人檢查“三證”(駕駛證、從業(yè)資格證、車輛檢驗合格證、是否齊全有效，凡是“三證”不全的一律查明原因后再進行處理，防止了無“三證”人員開車和車輛“帶病”行駛現(xiàn)象的發(fā)生;同時各單位安管人員還利用安全例會結(jié)合運行線路、天氣變化等交待安全注意事項，對上級有關(guān)安全的指示和要求及時向駕駛員進行傳達，并保證到會率，對因故不能參加學(xué)習(xí)的駕乘人員，做到及時補課，確保受教育率達100。

　　三、狠抓駕乘人員的思想教育，不斷提高駕駛員隊伍的素質(zhì)。為了搞好對駕駛員的安全教育，我們運用多種教育方法加強安全教育，利用大會、小會、黑板報、宣傳欄大力宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，召開事故分析會，請肇事駕駛員用血的教訓(xùn)進行現(xiàn)身說法，召開突發(fā)事件處理培訓(xùn)班和消防知識培訓(xùn)班，提高駕駛員處置恐怖、火災(zāi)等突發(fā)事件的應(yīng)變能力，同時我們堅持一般教育和重點教育相結(jié)合，集體教育和個別教育相結(jié)合，根據(jù)不同季節(jié)、不同路線、不同任務(wù)和不同人員的安全行車特點，有針對性進行安全教育，較好地提高了他們安全行車的自覺性。全年公司共拉各類安全宣傳橫幅6條，張貼宣傳標(biāo)語20余張，出安全欄30期，舉辦各類安全培訓(xùn)班3次，近200人次受到了教育。

　　四、狠抓源頭管理，淘汰更新舊車輛，嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)。車輛技術(shù)狀況的好壞直接危害到車輛的行車安全，因此我們始終把車輛維護、定期檢驗、淘汰更新車輛作為工作的一個重要方面，今年淘汰更新不合格車輛11臺次，經(jīng)費投入650萬元。為確保春節(jié)運輸和國慶運輸車輛安全技術(shù)狀況良好，我們逐車進行了檢查，凡不符合要求的限期整改，否則不予參加春運和國慶運輸。平常按時對車輛進行審驗，共檢驗車輛320臺次，合格率100。

　　五、認真組織開展各項安全活動，促進安全生產(chǎn)工作。我們按照省、市有關(guān)部門的統(tǒng)一部署，并結(jié)合本單位實際，認真組織開展了“春運安全競賽活動”和“三項”活動，6月份我們組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動、7-10月份組織開展了“夏百賽”活動，每項活動我們都制訂了詳細的安全工作計劃和方案，成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動，深入檢查落實，認真回顧總結(jié)，做到有領(lǐng)導(dǎo)、有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，使活動開展得有聲有色，扎實有效。為積極配合做好國慶60周年期間的交通安全工作和維穩(wěn)工作，公司從上到下，進行了周密的部署，從宣傳到各個環(huán)節(jié)的具體措施都做到滴水不漏，國慶期間交通運輸秩序井然，沒有發(fā)生重大道路交通事故和治安事件。為國慶60周年創(chuàng)造了良好的旅客運輸環(huán)境和治安環(huán)境。

　　六、加大對各單位安全基礎(chǔ)臺帳的管理，規(guī)范管理行為。結(jié)合“三項”活動要求，我們要求各單位要嚴(yán)格按照總公司要求建立、健全各項安全管理臺帳，每月對這項工作進行檢查，發(fā)現(xiàn)不全時及時批評、批正，如復(fù)查時還不健全將影響到該公司的獎金發(fā)放。

　　七、加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)事故隱患。安全檢查是發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患的有效手段，我們定期組織有關(guān)人員進行定期檢查，重大節(jié)假日突擊檢查，根據(jù)不同情況實行不定期檢查和抽查，嚴(yán)格控制安全生產(chǎn)的全過程。為確保各項安全活動的質(zhì)量，公司安機處對各單位傳達公司會議精神情況、安全責(zé)任制落實情況、規(guī)章制度的建立、執(zhí)行情況、事故隱患的監(jiān)控整改情況，都進行了認真的檢查。同時結(jié)合隱患排查治理年活動，各單位根據(jù)自身安全生產(chǎn)特點及季節(jié)特點，有針對性地開展安全生產(chǎn)自查工作，查危險品、違禁品的檢查情況、查安全應(yīng)急預(yù)案落實情況、查重點線路、查重點人員重點車，杜絕不安全隱患，全年公司共組織大小檢查42次，查出一般隱患30起，都一一進行了整改。

　　八、加強內(nèi)部治安綜合治理，預(yù)防和減少治安、刑事案件發(fā)生，積極推進平安創(chuàng)建工作。我們根據(jù)“五五”普法計劃和創(chuàng)建平安單位的計劃，有步驟地進行了法制宣傳教育，提高了廣大員工遵紀(jì)守法的自覺性，增強了干部職工的法律意識，公司治安秩序良好，已連續(xù)兩年創(chuàng)建成“平安單位”，為我市的平安創(chuàng)建工作和公司的兩個文明建設(shè)作出了貢獻。

　　九、積極做好“擁軍優(yōu)屬擁政愛民”雙擁工作和交通戰(zhàn)備工作。我們每年都在春節(jié)前夕和“八一”前后開展慰問駐泰官兵活動和走訪慰問現(xiàn)役軍人家屬、離退休干部活動，得到了現(xiàn)役軍人家屬和離退休干部的充分肯定。同時積極開展交通戰(zhàn)備工作，不折不扣地完成上級下達的各項任務(wù)。

　　盡管我們在今年的安全管理工作中做了大量的工作，取得了一定的成績，但安全工作是一項只有起點，沒有終點的工作，需要我們始終保持高度警惕，我們深知離上級的要求還有很大差距，在今后的工作中一定要吸取以往的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到警鐘長鳴，進一步加大安全管理工作的力度，力爭在安全管理方法、方式上有所創(chuàng)新，努力提高安全管理水平，為全公司的經(jīng)濟建設(shè)和精神文明建設(shè)作出貢獻。