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安全出行從我做起優(yōu)秀演講稿

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  珍愛生命就從安全出行做起吧!以下是學(xué)習(xí)啦小編整理了安全出行演講稿,供你參考。

  安全出行演講稿篇一

  親愛的老師,同學(xué)們:

  大家好!

  我們不管是上學(xué),還是放學(xué)時,馬路上的車輛總是川流不息。這時,都牽動著每一位爸爸、媽媽的心,馬路上隨時都有可能上演一幕幕慘劇。導(dǎo)致這悲劇發(fā)生的重要原因就是,是人們?nèi)狈ψ晕冶Wo意識,和交通安全知識,每一起交通事故,都在間接地拆散一個幸福的家庭,如果我們多加強交通防范意識,很多事故就可以避免發(fā)生,甚至不再發(fā)生。

  每個人的生命都是父母給與我們的,有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢,所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一名小學(xué)生更加應(yīng)該有自我保護意識,從我做起,從小做起,做一個遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。

  文明出行是我們每個人都應(yīng)該做到的。 假如,你想橫穿馬路圖方便時,提醒自己走人行橫道,為生命多加一份保障;假如,你帶著僥幸心理想闖紅燈時,想想父母在家里為你擔(dān)心,告訴自己紅燈停,綠燈行,生命其實不止屬于自己。別讓生命的寶石一碰即碎!

  可愛的校園,我們的家,交通安全靠大家,人人自律,校園開遍和諧花。小朋友們,讓我們把平安的種子播撒向大地。在它發(fā)芽生長、開花結(jié)果之時,你收獲的將是更多的幸福與安寧。我的演講完畢,謝謝大家。

  安全出行演講稿篇二

  《珍愛生命安全出行》寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深刻更高明的見解嗎 如果曰是。那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈。

  但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!

  發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導(dǎo)致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的。

  一則是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯。出門上車,尚覺無恙。誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈。他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導(dǎo)致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡。

  另一則是關(guān)于新鮮好奇而招致車禍的。某廠長去市外辦事,途中正在學(xué)習(xí)駕駛,尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮。結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷。

  死者長已矣生者淚已涸可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!

  不過,痛則痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得。細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比如患絕癥,比如他殺等:另一種是主動死亡,比如自殺,比如上述彭某,某廠長二人。二人都是置生命于兒戲,懷僥幸心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但如果說他們是不愛惜生命,才遭不幸,則是貼切的,沒有疑義的。

  生命是寶貴的。生命對于我們每個人只有一次,。所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:過好每一天。需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蠻干,科學(xué)的愉快的去學(xué)習(xí)去生活。自然,如果出現(xiàn)生命和正義不可兼得的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的舍生取義。話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風(fēng)牛馬不相及。這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,安全禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以避免因漠視生命而造成的人間悲劇。

  珍愛生命就從安全出行做起吧!

  安全出行演講稿篇三

  尊敬的各位評委,老師,同學(xué)們:

  大家好!今天我演講的題目是《珍惜生命,安全出行》。

  我們經(jīng)常會聽到和看到各類交通事故。導(dǎo)致交通事故的原因有很多種,有行人亂闖紅燈、不走人行道,有司機不按交通規(guī)則行駛??傊恍┬⌒〉倪^失,都有可能造成生命逝去,財產(chǎn)受損,那是多么可怕啊!

  去年寒假,我們一家回陜西老家,車到湖北路段時,我親眼目睹了一起嚴(yán)重的交通事故。那是一輛大貨車將一輛小轎車撞到路邊水溝里去的情景,那情景至今還歷歷在目。當(dāng)時,大貨車已側(cè)翻在路邊,前方的小轎車翻倒在水溝里,車身嚴(yán)重變形,各種年貨散落在地。小轎車?yán)锏膬蓚€人,其中一人重傷,好在當(dāng)時救護車已經(jīng)趕到。還有一人躺在路邊一動不動,估計已經(jīng)身亡。唉,又是一起交通事故,又是一條寶貴的生命!這個人的家人再也等不到他回家團聚過年了,想到這里,我的心里好難受啊!

  最近,在深圳電視臺的《第一現(xiàn)場》里,我看到了這樣一則消息:在龍崗區(qū)的一條路上,一輛泥頭車將一名小學(xué)生活活碾死在車輪下,并拖出去50多米遠。路上血跡斑斑,場面真是慘不忍睹。我真希望能把肇事司機告上法院,讓他受到法律應(yīng)有的懲罰??墒鞘鹿拾l(fā)生后,司機逃逸了。這個司機太沒有良知了,太不珍愛他人的生命了。那可是一個孩子陽光般的生命呀!如果車輪底下的是他自己的孩子,他會怎么想,他的心會不會很疼?

  我在放學(xué)的路上經(jīng)常會看到一些行人翻過欄桿,橫穿馬路;有的行人不走天橋,獨自穿過馬路;有的同學(xué)在馬路上嬉戲打鬧;更危險的是,有的同學(xué)竟然在馬路上踢球。這些情形真是讓人驚心動魄啊!不知道什么時候就會發(fā)生交通事故,真發(fā)生了交通事故,后悔已經(jīng)來不及了。

  生命屬于每個人只有一次,一個人的生命關(guān)系著親人和家庭的幸福,它是那么寶貴。如果大家都珍惜自己和他人的生命,守法出行,那么就不會有那么多人傷于車禍,死于車禍了。同學(xué)們,請遵守交通規(guī)則,珍惜自己的生命吧!

  我的演講完了,謝謝大家!

  安全出行演講稿篇四

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己……

  我們每天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜等等。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計,發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計的,能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時圖一時涼快不系安全帶,實際上是對自己的生命不負責(zé)任。

  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機動車、拖拉機、農(nóng)用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車以及設(shè)計最高時速低于70公里的機動車輛,不得進入高速公路。農(nóng)用運輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會未來的接班人,他們能否健康成長,關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育,還要進行道德、紀(jì)律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育,達到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

  新學(xué)期一開始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強對校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增強中小學(xué)生交通安全意識,提高他們的自防自護能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會共同負責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個最基本的條件:一是無牌無證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來,學(xué)生交通安全教育問題任重道遠,如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時就必須按照驗收考評標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊,由教師護送過馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅決制止病車、超載車運送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時,加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設(shè)點、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個良好的交通環(huán)境。


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