競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿監(jiān)控室
競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿監(jiān)控室
監(jiān)控室的工作人員應(yīng)該具備正直、機(jī)警和有擔(dān)待的基本職業(yè)素養(yǎng),那么你想知道關(guān)于監(jiān)控室職位競(jìng)爭(zhēng)上崗發(fā)言需要說些什么嗎?下面就由學(xué)習(xí)啦小編為你分享監(jiān)控室競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿范文,歡迎欣賞。
監(jiān)控室競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿篇【1】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!首先非常感謝高速公路管理公司給予的這次公平競(jìng)爭(zhēng)、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會(huì)。能夠在此就自己的個(gè)人能力、優(yōu)勢(shì)以及今后的工作思路,向各位領(lǐng)導(dǎo)和評(píng)委作一匯報(bào),我感到萬分榮幸。
我叫xx,我今天競(jìng)職的崗位是監(jiān)控中心主任這一職務(wù)。20xx年隨著xx高速公路的通車我就加入了收費(fèi)行列。參加工作x年來,先后從事過收費(fèi)員、監(jiān)控員、副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)的工作,這些崗位的實(shí)踐和鍛煉,不但使我對(duì)收費(fèi)站各項(xiàng)工作的全部流程、各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)內(nèi)容都比較熟悉,積累和總結(jié)了做好基層收費(fèi)管理工作的經(jīng)驗(yàn),而且使我的組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力、處理突發(fā)事件能力和解決實(shí)際問題能力得到了很大提高,從而使得我自身的綜合素質(zhì)得到了質(zhì)的飛躍。
xx路的監(jiān)控是在通車后半年,也就是我線實(shí)行IC卡收費(fèi)的前夕成立的,我認(rèn)為它主要的工作職責(zé)就是監(jiān)督管理,在整個(gè)收費(fèi)工作的運(yùn)作中,監(jiān)控其實(shí)就是一個(gè)溝通各個(gè)站點(diǎn)之間以及各個(gè)站點(diǎn)與高速公路管理公司之間的紐帶,對(duì)于收費(fèi)過程中發(fā)生的問題,及時(shí)的處理,有效的把各類信息反饋給高速公路管理公司和相應(yīng)站點(diǎn),以便使問題得到快速的解決。但由于監(jiān)控成立已有些年頭,雖然軟件系統(tǒng)幾經(jīng)調(diào)整和更新,但硬件設(shè)施老損嚴(yán)重,監(jiān)控中心和分中心多臺(tái)視頻不
可正常運(yùn)作。這使得監(jiān)控對(duì)收費(fèi)第一現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督不夠準(zhǔn)確和及時(shí),加之個(gè)別監(jiān)控人員工作態(tài)度生硬,對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)和收費(fèi)系統(tǒng)也不夠熟悉,從而加深了收費(fèi)員及各站點(diǎn)與監(jiān)控的矛盾。針對(duì)這些問題,我主要有以下幾方面的構(gòu)想:
第一、嚴(yán)格內(nèi)部管理。從日常紀(jì)律著手,做好監(jiān)控員的思想教育工作,使其充分認(rèn)識(shí)到監(jiān)控工作的重要性與關(guān)鍵性,認(rèn)真查找工作中的失誤,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),努力做到持續(xù)、改進(jìn)和提高。通過管理使監(jiān)控室員做到每班認(rèn)真監(jiān)控,定時(shí)審片,不得隨意關(guān)閉和調(diào)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),詳細(xì)真實(shí)的記錄當(dāng)班時(shí)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及收費(fèi)員操作規(guī)范等情況,審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄,并及時(shí)與各收費(fèi)站聯(lián)系。
第二、強(qiáng)化內(nèi)部學(xué)習(xí)。針對(duì)監(jiān)控人員業(yè)務(wù)水平參差不齊的狀況,我認(rèn)為必須定期對(duì)監(jiān)控員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,其內(nèi)容除了熟練掌握監(jiān)控系統(tǒng)的操作規(guī)程外,還應(yīng)熟悉車道收費(fèi)系統(tǒng)及相關(guān)的法律法規(guī),通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)水平和突發(fā)事件的處理能力。
第三、加強(qiáng)內(nèi)部溝通。由于監(jiān)控人員分散,各個(gè)監(jiān)控員的工作方式也不盡相同,這導(dǎo)致了對(duì)同類問題的處理結(jié)果千差萬別。針對(duì)這一情況,我認(rèn)為監(jiān)控每月至少需利用軍訓(xùn)時(shí)間進(jìn)行集中例會(huì),討論一個(gè)月以來中心與各分中心所遇到和處理的事件,統(tǒng)一一個(gè)處理同類事件的尺度,以便以后遇到同類事件時(shí)有一個(gè)相近的處理結(jié)果。從而增進(jìn)收費(fèi)員及收費(fèi)站點(diǎn)對(duì)監(jiān)控的理解。
第四、充分發(fā)揮監(jiān)控的監(jiān)督管理職能。監(jiān)控員是收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的第一監(jiān)督人,應(yīng)該具備基本的職業(yè)素養(yǎng)——那就是正直、機(jī)警和有擔(dān)待。所謂正直就是不把個(gè)人的好惡帶到工作中,平等對(duì)待每一位收費(fèi)員。所謂機(jī)警就是善于發(fā)現(xiàn)的收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的各類問題并及時(shí)的對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行提醒糾正。所謂有擔(dān)待就是遇到突發(fā)事件時(shí)要給現(xiàn)場(chǎng)處理人員一個(gè)明確的指示,不應(yīng)含糊其辭,推卸自身責(zé)任。
第五、提升服務(wù)意識(shí),做好信息反饋工作。監(jiān)控同樣是收費(fèi)戰(zhàn)線的一個(gè)窗口,它除了溝通與監(jiān)督還肩負(fù)著協(xié)調(diào)的使命。應(yīng)而在工作中同樣需要使用文明禮貌用語,并且應(yīng)該把接聽、處理各類業(yè)務(wù)電話的文明度、準(zhǔn)確度、完整度、和及時(shí)度做為衡量業(yè)務(wù)水平的標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)與交警、路政的協(xié)調(diào),利用公路通信、收費(fèi)、監(jiān)控三大系統(tǒng)對(duì)道路車流量、氣候變化等路況信息進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析,根據(jù)道路通行條件進(jìn)行流量控制,通過可變情報(bào)板對(duì)過往司乘人員進(jìn)行路況通報(bào),引導(dǎo)司乘人員進(jìn)行合理的路線選擇。
對(duì)于監(jiān)控中心主任一職,我認(rèn)為自己具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì):
一是我從20xx年x月被任命為副站長(zhǎng)就開始從事收費(fèi)管理工作,對(duì)收費(fèi)站的整個(gè)運(yùn)作流程非常熟悉,對(duì)于收費(fèi)管理可以說是駕輕就熟,雖然監(jiān)控和收費(fèi)站的工作內(nèi)容不同,但收費(fèi)管理的性質(zhì)是相同的。
二是我曾經(jīng)也做過監(jiān)控員,而且當(dāng)時(shí)是以全線第一的成績(jī)考進(jìn)監(jiān)控的。雖然離開監(jiān)控已有些年頭,可我的專業(yè)基礎(chǔ)還在,學(xué)習(xí)起來很容易上手。
三是雖然這幾年來我線的各個(gè)系統(tǒng)經(jīng)歷過幾次大的變動(dòng),但由于我學(xué)的是計(jì)算機(jī)專業(yè),所以每次的系統(tǒng)更換學(xué)起來都很容易,掌握得也很快,在新系統(tǒng)運(yùn)行后可以做到在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)收費(fèi)員操作。
四是我做過一線的收費(fèi)工作,對(duì)收費(fèi)員的疾苦也了解得更為深刻,所以在我的管理工作中更能理解自己所管人員,站在他們的角度思考問題,與之溝通,因而我的工作也得到了大家的支持和肯定。
五是工作以來我掌握了大量與工作相關(guān)的法律法規(guī)及常識(shí),加之在工作之余我已取得了大學(xué)法律本科的畢業(yè)證,這不僅豐富了我的法律知識(shí),更加為我在工作中有理有據(jù)的處理問題奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
由于時(shí)間有限,在此,我只能對(duì)我的初步構(gòu)想和自身情況做一個(gè)簡(jiǎn)要地介紹,如果我這次有幸競(jìng)職成功,我將不辱使命,以最短的時(shí)間、最有效的辦法,全身心的精力,積極投入到新的工作中去,為高速公路管理公司創(chuàng)建一個(gè)有序的溝通平臺(tái)。如果這次落選,說明我在某些方面與這個(gè)職位的要求還存在一定的差距,對(duì)此我將正確對(duì)待,把這次競(jìng)職作為一次鍛煉自己能力、尋找自身差距與不足的機(jī)會(huì),在現(xiàn)在的工作崗位中,一如既往,加倍努力地做好本職工作,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和信任。
謝謝大家!
監(jiān)控室競(jìng)爭(zhēng)上崗演講稿篇【2】
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委:
你們好!
首先感謝局領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一次機(jī)會(huì)參加競(jìng)爭(zhēng)上崗。對(duì)我個(gè)人來講,我想這不僅是一次競(jìng)爭(zhēng),更是一次對(duì)自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。首先我對(duì)自己做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹:我叫xx,今年xx歲,大專文化,94年入伍參軍服役3年,97年退伍,在xx培訓(xùn)兩年后到xx供電局從事變電運(yùn)行工作至今,沒有出現(xiàn)任何誤操作事故,在單位受到領(lǐng)導(dǎo)和同事一致好評(píng)。
今天我參加競(jìng)聘監(jiān)控中心副主任一職,我認(rèn)為我有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì):首先,我在部隊(duì)擔(dān)任過班長(zhǎng),有一定的組織能力,能夠團(tuán)結(jié)他人;其次,我已經(jīng)有十多年的變電運(yùn)行工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)待工作認(rèn)真、細(xì)致,熟識(shí)變電工作流程,在實(shí)踐工作方面具有一定的基礎(chǔ);最重要的是我熱愛我的工作,對(duì)我的工作充滿無限的熱情。如果各位領(lǐng)導(dǎo)能給我一次鍛煉的機(jī)會(huì),我將在工作崗位上做到以下幾點(diǎn):
1、認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,以身作則,處處起帶頭作用;
2、積極配合主任的工作,以公平、公正、嚴(yán)明的方式管理好本中心人員;
3、認(rèn)真編制本中心的運(yùn)行計(jì)劃和總結(jié),并組織實(shí)施安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,積極高質(zhì)量的完成好上級(jí)交給的一切工作任務(wù);
4、按時(shí)組織本中心人員進(jìn)行有針對(duì)性地安全活動(dòng),做到內(nèi)容充實(shí),有實(shí)際意義;
5、掌握設(shè)備運(yùn)行情況,定期做好運(yùn)行分析工作。及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中存在的不安全隱患,并能迅速消除;
6、認(rèn)真受理執(zhí)行各項(xiàng)操作指令,及時(shí)審查倒閘操作票,防止誤操作的發(fā)生;
7、盡職盡責(zé),做好本中心各項(xiàng)工作,確保人身安全和設(shè)備安全。
假如本次競(jìng)聘我能榮幸擔(dān)任監(jiān)控中心副主任一職,我將在以下幾個(gè)方面展開工作:
一、搞好本班的安全管理通過管理對(duì)安全生產(chǎn)各要素進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、監(jiān)督和調(diào)控,以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)中人身安全和設(shè)備安全,保證企業(yè)生產(chǎn)順利。主要從以下三個(gè)方面入手:
(一)、明確“安全運(yùn)行,預(yù)防為主”的管理思想
(二)、在堅(jiān)持有關(guān)原則的條件下,以國(guó)家統(tǒng)一的規(guī)章制度為準(zhǔn)繩,對(duì)上級(jí)的制度進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化,制定適宜本班工作的細(xì)則。
(三)、創(chuàng)造和諧、穩(wěn)定的工作環(huán)境,使班組員工自覺遵守規(guī)章制度。
二、搞好本班的運(yùn)行管理,把運(yùn)行管理工作做細(xì),做實(shí)。
(一)、認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備缺陷管理制度、運(yùn)行分析制度。加強(qiáng)設(shè)備巡視,提高維護(hù)質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患及時(shí)匯報(bào)和
處理,使事故消除在萌芽狀態(tài),保證連續(xù)可靠供電。
(二)、抓好電壓合格率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及技術(shù)參數(shù)的監(jiān)控,保證變電站的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
(三)、抓好運(yùn)行分析工作,理順運(yùn)行工作思路。對(duì)電氣設(shè)備工作狀況及系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行分析,摸索規(guī)律,找出薄弱環(huán)節(jié),提出有針對(duì)性地預(yù)防事故的措施。
(四)、抓好反事故演習(xí)和事故預(yù)想工作,提高班組對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)能力。
三、抓好本班的技術(shù)管理
通過技術(shù)管理可使運(yùn)行人員有章可循,既積累資料又便于運(yùn)行事故分析,即提高運(yùn)行人員的技術(shù)管理水平,又保證設(shè)備的安全運(yùn)行。
四、抓好班組員工的培訓(xùn)管理
在班組管理中,提高人員的技術(shù)素質(zhì)應(yīng)從以下兩個(gè)方面進(jìn)行。
(一)、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),全面提高班組人員綜合素質(zhì)。加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)。
(二)、加強(qiáng)崗位培訓(xùn)。針對(duì)運(yùn)行崗位中存在的難點(diǎn)、疑點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,有針對(duì)性地開展培訓(xùn),全面提高班組人員技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
如果我能競(jìng)選上這個(gè)職位,我將珍惜這個(gè)機(jī)會(huì),以踏實(shí)的工作作風(fēng)、求真的工作態(tài)度、進(jìn)取的工作精神,用心,用情、用智慧干好本職工作。各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委,以上是我的競(jìng)職發(fā)言,由于心情比較激動(dòng),在發(fā)言中如有不妥之處請(qǐng)?zhí)岢雠u(píng)。謝謝大家!
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