駕照的考試科目

　　考試科目內(nèi)容及合格標(biāo)準(zhǔn)全國統(tǒng)一，考試順序按照科目一、科目二、科目三、科目四依次進(jìn)行，前一科目考試合格后，方準(zhǔn)參加后一科目的考試，考試科目分為：

　　科目一：道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識考試科目，考試題庫的結(jié)構(gòu)和基本題型由公安部制定，省級公安機(jī)關(guān)交通管理部門結(jié)合本地實(shí)際情況建立本省(自治區(qū)、直轄市)的考試題庫。

　　科目二：場地駕駛技能考試科目，考試項目包括：倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛、側(cè)方停車。上海等城市科目二為九項必考：倒車入庫、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方停車、隧道行駛、停車取卡、曲線行駛、窄路掉頭、緊急停車、坡道定點(diǎn)停車和起步

　　科目三：道路駕駛技能考試科目，考試基本項目包括：上車準(zhǔn)備(逆時針繞車一周 上車系安全帶 開啟左轉(zhuǎn)向燈 掛檔 松手剎 鳴喇叭)起步、直線行駛、變更車道、通過路口、靠邊停車、通過人行橫道線、通過學(xué)校區(qū)域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。

　　科目四：安全文明駕駛常識，考試項目：安全文明駕駛相關(guān)知識

　　考駕照的合格標(biāo)準(zhǔn)

　　1) 交通法規(guī)及相關(guān)知識(科目一)——筆試，100分為滿分，90分以上為合格(包括90分)。

　　2) 場地駕駛(科目二)——場內(nèi)，實(shí)車。只分合格和不合格。倒車入庫、側(cè)方位停車、S彎、直角拐彎、坡道定點(diǎn)起步與停車，這五項必考且依次進(jìn)行。100分為滿分，80分以上為合格(包括80分)大型客車、中型客車、大型貨車90分以上為合格(包括90分)。

　　3) 道路駕駛(科目三)——公路或模擬場地，實(shí)車。100分為滿分，90分以上為合格(包括90分)

　　4)安全文明駕駛相關(guān)知識(科目四)——筆試，100分為滿分，90分以上為合格(含90分)

　　路考考試的技巧

　　1.防止“點(diǎn)頭”制動技巧

　　也就是平穩(wěn)停車的制動技巧，平穩(wěn)停車是經(jīng)常遇到的情況，比如在紅燈前，車輛會依次停穩(wěn)。很多新手掌握不好制動時機(jī)和制動力，往往會比較生硬的制動，停車的時候由于制動力較大，車很容易發(fā)生“點(diǎn)頭”的情況，坐在車?yán)锖懿皇娣Ｒ虼艘ㄟ^不斷摸索和練習(xí)，盡量做到平穩(wěn)停車。

　　在制動距離足夠的前提下，制動的時候要緩慢持續(xù)踩下制動踏板，讓車均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。初始制動力的大小是由制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

　　要做到平穩(wěn)停車最重要的有兩點(diǎn)。一是要克服怕車停不住撞到前車或障礙物的心理。二是要控制好右腳踩制動踏板的力度，要先緩慢加力，而后緩慢收力。根據(jù)制動距離決定加力和收力的速度。練習(xí)的時候找一個不怕撞的物品做參照物，在平直的路面上反復(fù)練習(xí)，逐漸加快速度，直到運(yùn)用自如。

　　2.跟車防追尾制動技巧

　　跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關(guān)鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據(jù)前車速度增大或減小制動力。

　　具體制動的時候，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車開始制動就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩(wěn)減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車?yán)^續(xù)制動，則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速平穩(wěn)跟車。

　　3.坡路制動技巧

　　上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由于車身質(zhì)量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但松開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由于車速過快下降很容易導(dǎo)致?lián)跷徊缓线m的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動后要注意及時換擋。

　　下坡制動就復(fù)雜一些了，不但要用制動系統(tǒng)制動，還要利用發(fā)動機(jī)制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導(dǎo)致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點(diǎn)，手動擋車型采用低擋位下坡是必須的，一般來說采用3擋就可以了。對于自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時采用點(diǎn)制動控制一下車速。

　　4.彎路制動技巧

　　在彎路的時候，要遵循入彎前制動，減速緩慢入彎后加速出彎。彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調(diào)整車身姿態(tài)。不能猛踩制動，特別是外側(cè)車道的車輛，以免車身失控。

　　5.緊急情況的制動技巧

　　遇到緊急情況的時候就不要考慮車身是否“點(diǎn)頭”了，以最短的時間、最短的距離減速至停車或安全繞開障礙物為準(zhǔn)。千萬不能驚慌失措，頭腦一片空白，如果你不采取緊急制動或緊急避讓，事故發(fā)生幾乎是難免的!

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