趙州橋讀后感范文5篇
《趙州橋》這篇課文章能讓讀者深深地體會到了古代勞動人民的智慧和才干。以下是小編整理的《趙州橋》讀后感，希望大家喜歡。
趙州橋讀后感
讀了《趙州橋》這篇文章，我認(rèn)為古代勞動人民的智慧和才干是十分了不起的。俗話說：智慧是人們的結(jié)晶，古代勞動人民用自己的智慧和才干，造出了獨(dú)特的趙州橋。
我也認(rèn)為石匠李春的設(shè)計美妙極了，他不用橋墩，巧妙地做了一個拱形的大橋洞撐住橋，既能節(jié)省材料，又能減輕橋身的重量，由李春的創(chuàng)舉，我想到了一篇文章——《想做橡樹的比爾·蓋茨》，文中的比爾蓋茨他能創(chuàng)新，與別人不同，就像李春一樣，能把橋設(shè)計得與別的橋不同，做出創(chuàng)舉。老師也常常跟我們說不要總是跟著別人，人云亦云。有時候，也要有自己的見解;一個人沒有智慧也是不行的。
我要敢于創(chuàng)新，也要好好學(xué)習(xí)，擁有無窮的智慧。
趙州橋讀后感
趙州橋原名安濟(jì)橋，座落在河北縣趙縣的洨河上，距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春設(shè)計并建造的，是中國現(xiàn)存的最古老、跨度最大的單孔石拱橋。
趙州橋全長約五十多米，有九米多寬，跨度約三十七米，坡度平緩。整個橋面由二十八塊巨石縱向并砌成。趙州橋在設(shè)計上最有特色的要數(shù)橋拱的設(shè)計。在大橋拱的兩端各有兩個小拱，平時水從大橋洞流過;發(fā)大水時，水可以同時從這四個小拱流出。這樣，既減輕了流水對橋的沖擊力，又減輕了橋的重量，是世界橋梁史上的創(chuàng)舉。
在趙州橋兩側(cè)的欄板上，還雕刻著許多精美的圖案，有的刻著兩條飛龍正相互回首遙望……真是栩栩如生。
歷經(jīng)一千四百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，趙州橋依然橫跨河上，這充分顯示了我國古代勞動人民的智慧與才干。
趙州橋讀后感
前幾天，我學(xué)了《趙州橋》這篇課文。
“它是隋朝李春設(shè)計和參加建造的，離現(xiàn)已經(jīng)有一千四百多年了。”啊!李春真?zhèn)ゴ?竟然讓這座橋堅(jiān)持了一千四百多年。
“它長五十多米，寬9米，中間行車馬，兩旁走人。這么長的橋，全部用石頭砌成，橫跨在三十七米的河面上……”啊!趙州橋真壯觀呀!這也寫了它非常堅(jiān)固。
“它不但堅(jiān)固，而且美觀。橋兩邊有石欄，欄板上刻著精美的圖案：有的刻著兩條纏繞的龍，嘴里吐出美麗的水花。有的刻著兩釘飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望。還有的刻著雙龍戲珠……”這些龍多么美，多么壯觀啊!這些龍給趙州橋增添了許多活力。
讀了《趙州橋》這篇課文，使我覺得祖國在我心中更加偉大了。它描繪了勞動人民的智慧和才干，是祖國寶貴的歷史遺產(chǎn)。我們要多多保護(hù)它。
趙州橋讀后感
讀完了趙州橋的雄偉，沒想到古人設(shè)計得比我們設(shè)計的還要好。說說材料吧。李春想的辦法好，用的材料也好，它是用石頭砌成的，向我們現(xiàn)在用的鋼筋水泥，用幾年就要他，他了還要重修，太麻煩了。想趙州橋，建在那里已經(jīng)有那么長的歷史了。說說趙州橋的堅(jiān)固、美觀吧。那還是刻的，你想一想，可以各自都那么費(fèi)勁，更不用說可好幾條龍了，趙州橋只是一個普普通通的橋，但它卻沒有拱，真是莫名其妙呀!
有時間，我要去看看真真的趙州橋。
趙州橋讀后感
今天我讀了《趙州橋》這篇課文后，我深深地體會到了古代勞動人民的智慧和才干。
《趙州橋》不僅科學(xué)水平高，而且造形十分優(yōu)美，具有獨(dú)特的民族藝術(shù)風(fēng)格。如：以造形逼真的石雕群像，塑造出想象中的吸水獸，寄托著人們期望永不遭受水災(zāi)、長存永安的愿望。宋代趙州刺史杜德源有詩贊日：“駕石飛梁盡一虹，蒼龍驚勢背磨空。
我想對李春說：“你真是個能工巧匠。這么長的橋，下面居然沒有橋墩，只有一個拱形的大橋洞，而且至今已經(jīng)有一千四百多年了，還是那么美麗，那么堅(jiān)固，你真是個天才?！?/p>
我長大了也要向李春學(xué)習(xí)，建造出美麗、堅(jiān)固的大橋。
相關(guān)文章：