知識(shí)點(diǎn)其實(shí)就是網(wǎng)絡(luò)課程中信息傳遞的基本單元，研究知識(shí)點(diǎn)的表示與關(guān)聯(lián)對(duì)提高網(wǎng)絡(luò)課程的學(xué)習(xí)導(dǎo)航具有重要的作用。下面小編為大家?guī)?lái)初三歷史復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)您有所幫助!

初三歷史復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)

1.人類的出現(xiàn)：

猿類——正在形成的人——完全形成的人——人(猿————人)。

現(xiàn)代人類可能是從非洲南方古猿中的一支發(fā)展而來(lái)，南方古猿屬于“正在形成中的人”。

人類在距今約三四百萬(wàn)年前形成。

2.人類的進(jìn)化：

完全形成的人分為四個(gè)階段

早期猿人——坦桑尼亞奧都威峽谷“能人”;

晚期猿人——印尼爪哇人、中國(guó)元謀人和北京人

早期智人——德國(guó)尼安德特人、中國(guó)丁村人;

晚期智人——法國(guó)克羅馬農(nóng)人、中國(guó)山頂洞人

3.人種及分布：

白色人種——?dú)W洲、北美洲、澳洲 ;

黃色人種——亞洲 ;

黑色人種——非洲、南美洲

4.氏族社會(huì)：最初是母系氏族社會(huì)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展進(jìn)入父系氏族社會(huì)。

母系氏族社會(huì)：群婚，子女“只知其母，不知其父”，財(cái)產(chǎn)公有，以采集和魚(yú)獵為生。家務(wù)勞動(dòng)為主，婦女在社會(huì)中站主導(dǎo)地位。

父系氏族社會(huì)：婚姻相對(duì)固定，子女“既知其母，又知其父”，男子從事犁耕業(yè)和畜牧業(yè)占主導(dǎo)，出現(xiàn)商品交換和私有制，部族和首領(lǐng)是男人。

5.原始人群居生活的原因：生產(chǎn)力低下，生產(chǎn)工具原始，物質(zhì)相當(dāng)匱乏，只有依靠集體才能生存。

6.比較：父系氏族社會(huì)代替母系氏族社會(huì)的`原因及后果。

相同點(diǎn)：

⑴ 都以血緣關(guān)系為紐帶;

⑵ 都實(shí)行財(cái)產(chǎn)、分配公有制。

不同點(diǎn)：

⑴母系氏族社會(huì)婦女在社會(huì)中站主導(dǎo)地位;父系氏族社會(huì)男子在社會(huì)中占主導(dǎo)地位。

⑵母系氏族社會(huì)子女“只知其母，不知其父”;父系氏族社會(huì)子女“既知其母，又知其父”。

⑶父系氏族社會(huì)后期，生產(chǎn)力進(jìn)一步提高，出現(xiàn)了私有制和奴隸制，原始社會(huì)解體。

初三歷史中考復(fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)

《馬克思主義的誕生和國(guó)際工人運(yùn)動(dòng)的興起》

一、馬克思與恩格斯

1.1818年5月5日，卡爾·馬克思生于德國(guó)特利爾市。馬克思博士畢業(yè)后，開(kāi)始從事政治活動(dòng)。他多次在《萊茵報(bào)》上發(fā)表文章，抨擊普魯士政府禁錮出版自由。普魯士政府決定查封報(bào)紙，馬克思被迫轉(zhuǎn)赴法國(guó)巴黎。在巴黎，馬克思結(jié)識(shí)了年輕的弗里德里希·恩格斯。恩格斯出身于一個(gè)德國(guó)工廠主家庭兩位年青年一起討論各種理論和歐洲工人運(yùn)動(dòng)，從此，恩格斯不僅成為馬克思思想、事業(yè)上志同道合的戰(zhàn)友，在經(jīng)濟(jì)上也給予馬克思很多支持。

2.1849年，馬克思移居倫敦，直至去世?！拔沂鞘澜绻瘛?，是馬克思的名言，也是他革命流 亡生涯的真實(shí)寫(xiě)照。定居倫敦后，大英國(guó)博物館圖書(shū)館就成了馬克思每天必到的地方。他的大部分著作都是在那里完成的，其中，《資本論》至今還是影響巨大的杰作之一。1883年3月14日，馬克思在倫敦去世，葬于海格特公墓。

3.馬克思、恩格斯批判地繼承了前人思想的精華，形成了馬克思主義理論。馬克思主義理論主要包括馬克思主義哲學(xué)、政治經(jīng)濟(jì)學(xué)和科學(xué)社會(huì)主義三個(gè)組成部分。

二、《共產(chǎn)黨宣言》

1.1848年，馬克思、恩格斯為共產(chǎn)主義者同盟起草的綱領(lǐng)《共產(chǎn)黨宣言》在倫敦正式出版。這一年馬克思30歲，恩格斯28歲。

2.《共產(chǎn)黨宣言》指出，有文字記載的全部歷史都是階級(jí)斗爭(zhēng)的歷史。人類進(jìn)入資本主義時(shí)代，整個(gè)社會(huì)日益分 裂為兩大對(duì)立階級(jí)：資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí)。資本主義社會(huì)必將被沒(méi)有階級(jí)剝削和壓迫的共產(chǎn)主義社會(huì)所取代?！豆伯a(chǎn)黨宣言》肯定資產(chǎn)階級(jí)在歷曾起到非常革命的作用?！百Y產(chǎn)階級(jí)在它的不到一百年的階級(jí)統(tǒng)治中所創(chuàng)造的生產(chǎn)力，比過(guò)去一切世代創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力還要多，還要大?！薄豆伯a(chǎn)黨宣言》號(hào)召工人階級(jí)組織起來(lái)，建立無(wú)產(chǎn)階級(jí)的自己的政黨，即共產(chǎn)黨，用暴力_資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治，進(jìn)行無(wú)產(chǎn)階級(jí)革命

3.《共產(chǎn)黨宣言》的發(fā)表，標(biāo)志著馬克思主義的誕生。自發(fā)表以來(lái)，《共產(chǎn)黨宣言》已被翻譯成200多種語(yǔ)言文字，出版過(guò)1000次以上。

三、第一國(guó)際

1.馬克思主義誕生后，國(guó)際工人運(yùn)動(dòng)進(jìn)入了一個(gè)新的歷史時(shí)期。1864年，英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等國(guó)的工人代表聯(lián)合起來(lái)成立了國(guó)際工人協(xié)會(huì)，史稱“第一國(guó)際”。

2.國(guó)際工人協(xié)會(huì)成立后，在各國(guó)建立支部，努力把各國(guó)工人階級(jí)的斗爭(zhēng)聯(lián)合起來(lái)，以提高工資、縮短工時(shí)，改善勞動(dòng)條件為目標(biāo)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)斗爭(zhēng)。

3.1870年，法國(guó)在普法戰(zhàn)爭(zhēng)中失敗，社會(huì)矛盾激化。1871年3月18日，巴黎的無(wú)產(chǎn)階級(jí)和人民群眾舉行武裝起義，_了資產(chǎn)階級(jí)反動(dòng)政治，建立了世界上第一個(gè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)政權(quán)—巴黎公社。第一國(guó)際的法國(guó)支部參加并領(lǐng)導(dǎo)了巴黎公社運(yùn)動(dòng)。5月28日，資產(chǎn)階級(jí)反動(dòng)政府勾結(jié)普軍聯(lián)合反撲，公社失敗。

初三歷史復(fù)習(xí)資料知識(shí)點(diǎn)

《第一次工業(yè)革命》

一、紡織技術(shù)的革新

17世紀(jì)末，英國(guó)君主立憲制建立后，政局穩(wěn)定，資本主義經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，工業(yè)革命于是興起。國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)棉紡織品的需求迅速增長(zhǎng)，刺激了棉紡織生產(chǎn)方式的改進(jìn)和新技術(shù)的發(fā)明。1733年，凱伊發(fā)明了飛梭，提高了織布速度。1765年，哈格里夫斯發(fā)明了紡紗機(jī)，命名為“珍妮機(jī)”。最初的珍妮機(jī)一次能紡出8根紗線，大大提高了生產(chǎn)效率。

二、蒸汽機(jī)和工廠制度的確立

1.早期發(fā)明的蒸汽機(jī)用于抽干礦井中的積水，很不完善。將蒸汽機(jī)變?yōu)橹饕獎(jiǎng)恿Φ陌l(fā)明家是瓦特。1774年，瓦特改造的蒸汽機(jī)在一家冶金工廠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為鼓風(fēng)機(jī)、汽錘提供了強(qiáng)大的動(dòng)力。不久，瓦特蒸汽機(jī)開(kāi)始應(yīng)用到更多的行業(yè)。蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用是生產(chǎn)領(lǐng)域的一次意義重大的飛躍，它極大地提高了生產(chǎn)力，使工業(yè)革命得以更快地向縱深發(fā)展。

2.早期的工廠基本上都是用水作動(dòng)力，所以工廠一般都設(shè)在水流湍急的鄉(xiāng)村而不是城市。到19世紀(jì)30年代，蒸汽機(jī)成為主要的動(dòng)力來(lái)源。蒸汽機(jī)提供了更有效的動(dòng)力，從此，工廠可以設(shè)在遠(yuǎn)離河流的地方。進(jìn)入19世紀(jì)，傳統(tǒng)的手工工場(chǎng)逐漸被大工廠所替代，現(xiàn)代工廠制度最終確立。

三、火車(chē)與鐵路

1.19世紀(jì)初，已經(jīng)有人開(kāi)始修建“鐵路”來(lái)運(yùn)輸貨物。那時(shí)的路軌是木制的，車(chē)廂是由馬匹拉動(dòng)的。1825年，由史蒂芬孫設(shè)計(jì)的蒸汽火車(chē)載著450名乘客，以24千米的時(shí)速行駛，標(biāo)志著鐵路時(shí)代的開(kāi)始。1830年以后，英國(guó)掀起投資建設(shè)鐵路的狂潮，到1851年，英國(guó)建成了總長(zhǎng)約1萬(wàn)千米的鐵路網(wǎng)。鐵路時(shí)代的到來(lái)為社會(huì)提供了更為快捷、廉價(jià)、便利的交通，使生產(chǎn)和市場(chǎng)之間的聯(lián)系變得更加密切。

2.工業(yè)革命極大地提高了社會(huì)生產(chǎn)力水平，人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”。19世紀(jì)中期，英國(guó)已成為世界上第一個(gè)工業(yè)國(guó)家。從18世紀(jì)后期起，其他西方國(guó)家紛紛開(kāi)始學(xué)習(xí)英國(guó)的先進(jìn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。法國(guó)、美國(guó)，德國(guó)等西方國(guó)家先后進(jìn)行工業(yè)革命。