高三地理熱力環(huán)流知識(shí)點(diǎn)
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1.熱力環(huán)流的形成過(guò)程
近地面冷熱不均→空氣的垂直運(yùn)動(dòng)(上升或下沉)→同一水平面上存在氣壓差異→空氣的水平運(yùn)動(dòng)→形成熱力環(huán)流。如下圖所示:
2.熱力環(huán)流的形成——一個(gè)關(guān)鍵、兩種運(yùn)動(dòng)、三個(gè)不同
“一個(gè)關(guān)鍵”(冷熱不均是熱力環(huán)流形成的關(guān)鍵)
(1)同一性質(zhì)下墊面,考慮緯度差異。
(2)不同性質(zhì)下墊面,考慮熱容量差異。
“兩種運(yùn)動(dòng)”
近地面冷熱不均引起→大氣垂直運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致→同一水平面上氣壓差異引起→大氣水平運(yùn)動(dòng)。
“三個(gè)不同”
(1)空氣升降不同:熱上升、冷下沉——近地面熱空氣上升,近地面冷空氣下沉。
(2)同面氣壓不同:熱低壓、冷高壓——近地面冷的地方形成高壓,近地面熱的地方形成低壓。
(3)空間氣壓不同:近地面和高空氣壓性質(zhì)相反——近地面為高壓,其高空為低壓;近地面為低壓,其高空為高壓。
3.常見(jiàn)的三種熱力環(huán)流形式
(1)城市風(fēng)
由于城市人們的生產(chǎn)、生活釋放出大量人為熱,使城市氣溫升高,空氣上升,與郊區(qū)下沉氣流形成城市熱力環(huán)流,下沉氣流又從近地面把郊區(qū)污染物帶入城市中心,嚴(yán)重污染了城市環(huán)境。因此,為了減輕城市污染,如何減少化石燃料的使用量及如何布局郊區(qū)工業(yè)及衛(wèi)星城市,成為人們普遍關(guān)心的問(wèn)題。
一般將綠化帶布局于氣流下沉處及下沉距離以?xún)?nèi),而將衛(wèi)星城或污染較重的工廠布局于下沉距離之外。
(2)海陸風(fēng)
白天在太陽(yáng)照射下,陸地增溫快,氣溫比海上高,空氣膨脹上升,高空氣壓比原來(lái)氣壓升高,空氣由大陸流入海洋;近地面陸地形成低氣壓,而海洋上因氣溫低,形成高氣壓,使下層空氣由海洋流入大陸,形成海風(fēng)。夜間與白天大氣的熱力作用相反而形成陸風(fēng)。
(3)山谷風(fēng)
白天因山坡上的空氣增溫強(qiáng)烈,于是暖空氣沿坡上升,形成谷風(fēng)(如圖a)。夜間山坡上的空氣迅速冷卻,密度增大,因而沿坡下滑,流入谷地,形成山風(fēng)(如圖b)。
城市風(fēng)環(huán)流的方向不隨時(shí)間而變化,因?yàn)槭袇^(qū)的氣溫總是高于郊區(qū)。而海陸風(fēng)環(huán)流和山谷風(fēng)環(huán)流的流向則隨晝夜的變化而向相反的方向變化,因?yàn)楹Ec陸、山與谷的氣壓高低隨晝夜改變而改變。
難點(diǎn)分析
1.等壓面和等壓線(xiàn)的區(qū)分
氣壓的分布是用等高面上等壓線(xiàn)的分布來(lái)表示的,等壓線(xiàn)是某一海拔相等的等高面與空中若干個(gè)不同等壓面相割(由于氣壓自地面向上遞減,因此自下而上有很多數(shù)值逐漸減小的等壓面),在等高面上所形成的許多交線(xiàn)。與地形分布中的等高線(xiàn)原理相似;
等壓面上凸區(qū)對(duì)應(yīng)等壓線(xiàn)的高值區(qū),則為高氣壓,反之則為低氣壓,如下圖。如果各地氣壓相等,則等壓面就是等高面,等高面上無(wú)等壓線(xiàn)??梢院?jiǎn)單理解為:等壓面是在垂直方向上的氣壓變化,等壓線(xiàn)是在水平方向上的氣壓變化。
2.等壓面(線(xiàn))圖的閱讀技巧
結(jié)合下圖說(shuō)明閱讀等壓面的基本技巧和應(yīng)注意的問(wèn)題:
(1)從等壓面的定義看,PA′=PB′=1000 hPa,PD′=PC′=500 hPa。
(2)從氣壓的概念看,在空氣柱L1、L2中,距離地面愈近,上方空氣柱越長(zhǎng),則氣壓值越高,所以氣壓值隨海拔高度的升高而遞減,則PA′>PA,PD>PD′,PB>PB′,PC′>PC。由此我們可以總結(jié)出氣壓與海拔高度之間的關(guān)系是氣壓隨海拔高度的升高而降低。
(3)A點(diǎn)相對(duì)于B點(diǎn)、C點(diǎn)相對(duì)于D點(diǎn)來(lái)說(shuō)都是低壓區(qū),其附近等壓面向下凹陷;B、D兩點(diǎn)為高壓區(qū),等壓面向上凸起。由此我們總結(jié)出同一水平面氣壓高低與等壓面形狀之間的關(guān)系是“凸高凹低”。
(4)綜合以上分析,A、B、C、D四點(diǎn)氣壓值的排序應(yīng)為PB>PA>PD>PC,進(jìn)而可知圖示地區(qū)的大氣環(huán)流流向?yàn)锽→A→D→C。
(5)等壓面的凸凹,主要跟下墊面的冷熱有關(guān)。A、B兩處的氣壓差異是由地面熱力狀況的差異引起空氣的上升、下沉運(yùn)動(dòng)所致。地面溫度較高處,空氣受熱膨脹上升,地面氣壓較低;地面溫度較低處,空氣冷卻收縮下沉,地面氣壓較高。因此我們可以根據(jù)地面氣壓高低,反推地面的冷熱狀況。A處近地面氣壓低,說(shuō)明空氣受熱上升,從而得出該地面溫度較高的結(jié)論。
3.根據(jù)氣壓分布規(guī)律判斷氣壓高低
(1)同一水平面上,近地面氣溫高的地方氣壓低,氣溫低的地方氣壓高,這主要取決于空氣密度的大小。氣溫高的地方空氣膨脹上升,近地面空氣密度小、氣壓低;氣溫低的地方正好相反。
(2)垂直方向上,隨著海拔升高,氣壓降低,這取決于不同高度所承擔(dān)的空氣柱的長(zhǎng)度不同。如下圖所示:A點(diǎn)所在平面承受空氣柱的高度為h2,B點(diǎn)為h1,h2>h1,故A點(diǎn)氣壓高于B點(diǎn)。
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