地理交通問(wèn)題必背知識(shí)點(diǎn)
在高中的學(xué)習(xí)科目當(dāng)中，地理學(xué)科雖然不是最為主要的學(xué)科，但是也是不容忽視的。每本必修課本的地理知識(shí)點(diǎn)都是要求掌握好的。下面小編給大家整理了關(guān)于高考地理必背知識(shí)點(diǎn)匯總，歡迎大家閱讀!
地理交通問(wèn)題必背知識(shí)點(diǎn)
(一).交通遺輸網(wǎng)中線(xiàn)的區(qū)位因素分析方法
包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素――決定因素;自然因素――制約區(qū)素;科技因素――保障因素。
1.從自然因素考慮歸納如下：
(1)地形：地勢(shì)平坦，對(duì)交通線(xiàn)的選擇限锘目少;地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋;
工程難度大，公路、管道需沿等高線(xiàn)延伸，延長(zhǎng)里程;河流湍急，不利航行;但對(duì)航空影響小。
(2)地質(zhì)：喀斯特地形――防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開(kāi)斷層等。
(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流――公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)――水運(yùn)、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2.從人為因素考慮，歸納如下：
(1)合理布局交通網(wǎng)――分配交通線(xiàn)上的客貨運(yùn)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。
(2)經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了――客貨運(yùn)量大增，資金充足;反過(guò)來(lái)，交通建設(shè)――加快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。
(3)資金――盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。
(4)人口分布――盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。
(5)污染――干線(xiàn)不要穿過(guò)城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。
(6)政治：京九線(xiàn)―一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏，鞏固國(guó)防等。
(7)科技――如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。
注：公路選線(xiàn)的分析方法：
(1)國(guó)道選線(xiàn)的一般原則：路線(xiàn)基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線(xiàn)重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線(xiàn)路長(zhǎng)度，以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
(2)地方性公路選線(xiàn)的一般原則：地方性公路以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、鐵路車(chē)站、碼頭等。
(3)公路選線(xiàn)的一般原則： ①?gòu)暮暧^上要考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技等因素;②從微觀上考慮是在交通量最大、線(xiàn)路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。
(二)交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素
1.交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇同樣也要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然等因素的影響，但是不同的點(diǎn)主導(dǎo)因索是不同的。如對(duì)港口來(lái)說(shuō)，自然因素起決定作用;而對(duì)火車(chē)站、汽車(chē)站、航空港來(lái)說(shuō)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。從總體上說(shuō)，點(diǎn)的區(qū)位選擇需要考慮以下因素：
火車(chē)站、汽車(chē)站、航空港需要考慮場(chǎng)所條件、交通條件、客貨流集中程度等
港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等
2.影響港口的區(qū)位因素
(1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)
河港：沿河，水深、流緩、河寬――提供淡水和空間
海港：沿海，水深、易靠岸、有避風(fēng)浪的海灣
人口遷移問(wèn)題必背知識(shí)點(diǎn)
?、湃丝谶w移的基本原因：不同地區(qū)的人口和生活資料在數(shù)量上的不平衡，地區(qū)的生存環(huán)境有很大差異。
?、迫丝谶w移的主要、經(jīng)常起作用的原因： 經(jīng)濟(jì)原因
⑶美國(guó)老年人口向陽(yáng)光地帶遷移原因：①自然原因：緯度高，氣候寒冷;②社會(huì)原因：工業(yè)發(fā)達(dá)，環(huán)境污染嚴(yán)重。
?、刃陆丝谶w入的主要原因： 開(kāi)發(fā)資源和發(fā)展邊境貿(mào)易。
?、伤拇ㄈ丝谶w出對(duì)當(dāng)?shù)氐姆e極影響：①緩解了本地區(qū)人地矛盾;②加強(qiáng)了四川與外界社會(huì)的經(jīng)濟(jì)、科技、思想和文化聯(lián)系;③增加了收入，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。⑹流動(dòng)人口增加對(duì)城市發(fā)展的影響：
利：積極推動(dòng)城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增加社會(huì)活力;
弊：對(duì)城市環(huán)境造成巨大壓力，影響城市交通以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序。
⑺人口遷往邊疆和工礦區(qū)的影響：
利：利于自然資源的開(kāi)發(fā)和工業(yè)建設(shè)，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，改善綜合環(huán)境。
弊：加劇生態(tài)環(huán)境問(wèn)題。
(8)人口遷移的影響
對(duì)遷入地影響：①獲取足夠的勞動(dòng)力;②有利于當(dāng)?shù)刭Y源的開(kāi)發(fā);③給城市環(huán)境造成影響。
對(duì)遷出地影響：①加強(qiáng)與外界在經(jīng)濟(jì)、文化、科技等方面的交流;②有利于緩解當(dāng)?shù)氐娜说孛?③有利于增加收入，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展(上海成為人口遷入地原因：經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，收入高，就業(yè)機(jī)會(huì)多)
人口流向城市的影響：(1)有利影響―①人口流動(dòng)給城市提供大量廉價(jià)勞動(dòng)力，為城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了條件;②促進(jìn)了城市商業(yè)的發(fā)展，增加城市的收入;③改變城市的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，為城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體制改革深化發(fā)展作出貢獻(xiàn);④促進(jìn)城市第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展;⑤促進(jìn)城市周?chē)貐^(qū)的農(nóng)、牧、漁、副業(yè)的發(fā)展;(2)不利影響：①大量流動(dòng)人口的涌入，增加城市的住房、交通等壓力;②加劇城市的環(huán)境污染;③給城市的社會(huì)治安管理帶來(lái)問(wèn)題;④就業(yè)困難，失業(yè)人數(shù)增多
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