高二地理的必修知識(shí)點(diǎn)
作為知識(shí)分子，不應(yīng)該也不會(huì)排斥團(tuán)隊(duì)協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，但他在團(tuán)隊(duì)里，是有一個(gè)“獨(dú)立之人格，自由之思想”的人。下面小編給大家分享一些高二地理的必修知識(shí)，希望能夠幫助大家，歡迎閱讀!
高二地理的必修知識(shí)1
第一章 人口
1人口增長(zhǎng)
1、影響人口增長(zhǎng)的主要因素：生產(chǎn)力水平、醫(yī)療衛(wèi)生條件和教育程度影響到人口的死亡率和出生率，進(jìn)而影響到人口的增長(zhǎng)模式。此外，政策、社會(huì)福利、自然災(zāi)害等也會(huì)影響到人口的增長(zhǎng)。
2、人口增長(zhǎng)模式(人口再生產(chǎn)模式)：
①原始型：高高低(極少數(shù)原始落后地區(qū))。
②傳統(tǒng)型：高低高(水平較低的發(fā)展中國(guó)家)。
③現(xiàn)代型：三低(發(fā)達(dá)國(guó)家或發(fā)達(dá)地區(qū))。
3、世界人口增長(zhǎng)：非洲人口自然增長(zhǎng)率最高，歐洲最低;亞洲凈增人口數(shù)量最多。
4、人口問(wèn)題：
①人口增長(zhǎng)過(guò)快：人口壓力大——控制人口(中國(guó)實(shí)行計(jì)劃生育)。
②人口增長(zhǎng)過(guò)慢：人口老齡化——鼓勵(lì)生育、接受移民(中國(guó)靠發(fā)展生產(chǎn)力)。
2人口遷移
1、人口遷移的主要原因：
經(jīng)濟(jì)(落后地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū))、政治(政治迫害、戰(zhàn)爭(zhēng)、國(guó)家有組織的人口遷移)、社會(huì)文化(宗教迫害、民族歧視)、生態(tài)環(huán)境、其他因素(家庭和婚姻、投親靠友、逃避歧視)。
2、人口遷移的意義(效應(yīng))
(1)利：
①加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)民族融合。
②加強(qiáng)文化交流。
③減輕遷出地的人口壓力。
④為遷入地提供廉價(jià)勞動(dòng)力。
(2)弊：
①造成遷出地人才外流。
②給遷入地的環(huán)境增加了壓力，社會(huì)管理增加了難度。
3人口分布與人口容量
1、人口環(huán)境承載力(人口環(huán)境容量)：
一定時(shí)期，某一地域能夠維持撫養(yǎng)的最大人口數(shù)量。
人口合理容量：一個(gè)地區(qū)所能持續(xù)供養(yǎng)的最適宜人口數(shù)量。人口合理容量要小于環(huán)境容量。
2、影響環(huán)境人口容量(環(huán)境承載力)的因素：
①資源狀況。
②生產(chǎn)力水平。
③開放程度和消費(fèi)水平。
高二地理的必修知識(shí)2
第二章 城市空間結(jié)構(gòu)與城市化
1城市的空間結(jié)構(gòu)
1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
(1)商業(yè)區(qū)：位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利，通信發(fā)達(dá)，人流量大;付租能力強(qiáng)。
★中心商務(wù)區(qū)(CBD)：建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限，但需求量大。
(2)工業(yè)區(qū)：一般分布在城市邊緣，交通便利，大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過(guò)。
(3)住宅區(qū)：是城市最廣泛的土地利用方式。
(4)文化區(qū)：一般要求環(huán)境優(yōu)美，遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護(hù)文物古跡。
2、城市地域功能分區(qū)形成的原因：歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會(huì)因素、行政因素。
3、城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
(1)城市規(guī)模：小城市，中等城市，大城市，特大城市。
(2)城市地域結(jié)構(gòu)模式：同心圓模式，扇形模式，多核心模式。
(3)小城市：地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯，提供的服務(wù)種類少、級(jí)別低，服務(wù)范圍小。
大城市：地域結(jié)構(gòu)的分化明顯，提供的服務(wù)種類多、級(jí)別高，服務(wù)范圍大。
2影響城市的區(qū)位因素
1、自然方面
①地形——平原地區(qū)城市密度大(熱帶地區(qū)的城市分布在高原上是因?yàn)闅夂蚋鼪鏊?。
②氣候——?dú)夂驕嘏瘽駶?rùn)的地區(qū)城市密度大(溫帶、沿海地區(qū))。
③河流——河流的供水和運(yùn)輸功能決定城市區(qū)位(兩江交匯處，過(guò)河點(diǎn)，河口)。
2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面
①資源：克拉瑪依(石油)、伯明翰(煤)、攀枝花(鐵)、約翰內(nèi)斯堡(黃金)。
②交通條件：沿海、沿江、沿鐵路線、沿高速公路可以形成城市軸線。北方城市大都在大道匯合處。
★交通線的變化，會(huì)給城市發(fā)展帶來(lái)影響。(如揚(yáng)州：運(yùn)河通航時(shí)—興，運(yùn)河淤塞后—衰)。
③政治(如行政中心)、軍事防衛(wèi)、宗教、科技、旅游等也能促進(jìn)城市的形成和壯大。
3城市化
1、城市化的標(biāo)志：
①城市人口增加。
②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?/p>
③城市用地規(guī)模擴(kuò)大。其中最重要的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?/p>
2、第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點(diǎn)：
①大城市發(fā)展速度超過(guò)小城市;
②大城市數(shù)目不斷增多;
③100萬(wàn)人口以上的特大城市發(fā)展快?！蟪鞘谢厔?shì)
3、發(fā)達(dá)國(guó)家的城市化
(1)特點(diǎn)：①起步早，②水平高，③出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
(2)逆城市化的原因：
①對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量的要求提高。
②城市土地租金高。
③鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。
④農(nóng)村和小城鎮(zhèn)環(huán)境質(zhì)量好，土地租金低。
4、發(fā)展中國(guó)家的城市化
①特點(diǎn)：起步晚，但發(fā)展速度快;城市化水平低;城市發(fā)展不合理，大城市化趨勢(shì)明顯。
②我國(guó)城市化落后于工業(yè)化。
③城市發(fā)展不合理：大城市迅速膨脹，中小城市發(fā)展緩慢，人口集聚于少數(shù)大城市。
5、城市化的一般規(guī)律：
城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化。
4城市化對(duì)自然環(huán)境的影響
1、城市化對(duì)自然環(huán)境的影響
①對(duì)氣候的影響：熱島效應(yīng)、雨島效應(yīng)、城郊熱力環(huán)流、大氣污染嚴(yán)重。
②對(duì)水文的影響：對(duì)地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
對(duì)河流水——坡面流水的流速加快，河流匯水時(shí)間縮短，更易形成洪峰。
對(duì)水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
③對(duì)生物的影響：草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地，生物的多樣性減少。
2、城市化出現(xiàn)的問(wèn)題：
①環(huán)境污染，
②交通堵塞，
③住房緊張，
④就業(yè)困難，
⑤社會(huì)治安混亂。
3、解決措施：
保護(hù)和改善城市環(huán)境——建立“生態(tài)城市”
①建立衛(wèi)星城，開發(fā)新區(qū)，分散城市職能。
②改善城市交通和居住環(huán)境。擴(kuò)寬主干道，建環(huán)城公路，建高架公路、地鐵、輕軌交通。
③保護(hù)和治理城市環(huán)境。大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。
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第三章 人類生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系
1農(nóng)業(yè)區(qū)位因素
1、自然因素(氣候、水源、地形、土壤)：改造——溫室農(nóng)業(yè)、梯田、施肥、灌溉。
2、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素(市場(chǎng)、交通、政策、勞動(dòng)力、地租)
★市場(chǎng)決定著農(nóng)業(yè)的類型和規(guī)模。
★交通條件(特別是保鮮和冷藏技術(shù))的發(fā)展，使市場(chǎng)對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上擴(kuò)展。
3、技術(shù)因素(育種、機(jī)械、化肥、農(nóng)藥)
★培育良種(高產(chǎn)、耐旱、耐寒、耐儲(chǔ)存等品種)：有利于擴(kuò)大種植面積。
★機(jī)械化：可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。
★施用化肥、農(nóng)藥等：可以提高單位面積產(chǎn)量。
2主要農(nóng)業(yè)地域類型
★農(nóng)業(yè)的分類：①按生產(chǎn)對(duì)象可分為：種植業(yè)、畜牧業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和副業(yè)。
②按投入多少可分為：粗放農(nóng)業(yè)和密集農(nóng)業(yè)(集約化農(nóng)業(yè))。
③按產(chǎn)品用途可分為：自給農(nóng)業(yè)和商品農(nóng)業(yè)。
1、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)(水稻種植業(yè))：
(1)分布：東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)。
(2)區(qū)位條件：
①氣候：季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期，適合水稻生長(zhǎng)。
②地形：河流下游平原或河口三角洲，地勢(shì)平坦，土壤肥沃，土層深厚，利于耕作。
③勞動(dòng)力：(屬勞動(dòng)密集型農(nóng)業(yè))人口密集，勞動(dòng)力豐富，利于精耕細(xì)作。
④歷史：種植歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富，也有飲食習(xí)慣的影響。
(3)主要特點(diǎn)及原因：
①小農(nóng)經(jīng)營(yíng)。原因：以家庭為單位，生產(chǎn)規(guī)模小。
②單產(chǎn)高，但商品率低。原因：精耕細(xì)作;但農(nóng)村人多，自給為主。
③機(jī)械化水平低。原因：經(jīng)濟(jì)水平低，體力勞動(dòng)為主。
④水利工程量大。原因：季風(fēng)氣候，水旱災(zāi)害頻繁發(fā)生。
⑤科技水平低。原因：種植歷史悠久，傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)豐富。
2、商品谷物農(nóng)業(yè)：
(1)分布：主要分布在美國(guó)、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯等國(guó)，我國(guó)東北、西北有國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)。
(2)主要品種：小麥、玉米(旱地作物，便于機(jī)械化生產(chǎn))。
(3)區(qū)位條件：
①自然條件：地勢(shì)平坦，土壤肥沃，水源充足，耕地廣闊，地廣人稀(大規(guī)模經(jīng)營(yíng)的可能)。
②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：交通發(fā)達(dá)，技術(shù)水平高。
③技術(shù)條件：機(jī)械化程度高。
(4)特點(diǎn)：①生產(chǎn)規(guī)模大;②機(jī)械化程度高;③商品率高。
3、大牧場(chǎng)放牧業(yè)：
(1)分布：阿根廷、美國(guó)——牛;澳大利亞、新西蘭、南非——羊。
(2)區(qū)位條件：
①氣候：大面積的干旱、半干旱地區(qū)。
②植被：植被稀疏，不適合種植業(yè)，只能放牧牲畜。
(3)阿根廷潘帕斯草原的區(qū)位優(yōu)勢(shì)：
①氣候溫和，草類茂盛。
②地廣人稀，土地租金低，有利于大規(guī)模生產(chǎn)。③距海港近。
(4)阿根廷潘帕斯草原的發(fā)展措施：
①培育良種②改善交通運(yùn)輸條件
③開辟水源
④種植飼料。
(5)特點(diǎn)：
①生產(chǎn)規(guī)模大;
②專業(yè)化程度高;
③商品率高。
4、乳畜業(yè)：
(1)分布：歐美發(fā)達(dá)國(guó)家、大城市附近。
(2)區(qū)位條件：(以西歐為例)
①氣候溫暖濕潤(rùn)(溫帶海洋性氣候)，利于牧草生長(zhǎng)。
②地形平坦，利于飼草和飼料種植。③人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市化水平高，有飲用牛奶的習(xí)慣，市場(chǎng)廣闊。
(3)特點(diǎn)：
①商品率高;
②機(jī)械化程度高;
③集約化程度高。
5、混合農(nóng)業(yè)
(1)主要是牲畜和谷物的混合農(nóng)業(yè)。我國(guó)珠江三角洲的基塘生產(chǎn)主要是漁業(yè)與林業(yè)的混合農(nóng)業(yè)。
(2)分布：歐洲、北美、澳大利亞(“騎在羊背上的國(guó)家”、“坐在礦車上的國(guó)家”)等。
(3)特點(diǎn)(墨累—達(dá)令盆地的“小麥——牧羊帶”為例)
①良性的農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)：
★互惠互利：種植業(yè)為畜牧業(yè)提供飼料，畜牧業(yè)為種植業(yè)提供肥料★休耕和輪作、(有利于恢復(fù)土壤結(jié)構(gòu)，提高土壤肥力)、種植、牧場(chǎng)。
②有效合理的農(nóng)事安排：小麥農(nóng)忙(播種5—6月、收割11—12月)正是放牧的閑時(shí)。
③對(duì)市場(chǎng)的適應(yīng)性強(qiáng)：靈活的生產(chǎn)選擇，根據(jù)市場(chǎng)確定是多種植小麥還是多牧羊。
6、其他農(nóng)業(yè)地域類型
(1)遷移農(nóng)業(yè)：包括熱帶雨林遷移農(nóng)業(yè)和游牧業(yè)，分布在某些較原始的落后地區(qū)，生產(chǎn)力水平低。對(duì)環(huán)境有所破壞，會(huì)導(dǎo)致生物多樣性減少，氣候惡化。
(2)種植園業(yè)：種植單一的熱帶經(jīng)濟(jì)作物，如咖啡、橡膠等。特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模大，專業(yè)化程度高，商品率高。
3農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響
1、對(duì)生物的影響：
①開墾耕地、砍伐森林等;
②人工培育良種;
③過(guò)渡放牧導(dǎo)致草場(chǎng)破壞，出現(xiàn)荒漠化;
④施用農(nóng)藥會(huì)使農(nóng)產(chǎn)品遭到污染，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量下降。
2、對(duì)土壤的影響：
①大水漫灌導(dǎo)致土壤鹽漬化;
②長(zhǎng)期施用化肥會(huì)使土壤板結(jié)，變酸變硬。
3、對(duì)氣候的影響：砍伐森林與植樹造林、修建水庫(kù)與引水灌溉都改變了下墊面性質(zhì)，改變了大氣的熱源和水源條件。
4、對(duì)水文特征的影響：
①修建水庫(kù)和引水灌溉：改變了河流徑流的流量過(guò)程;
②開墾梯田、砍伐森林、植樹造林：影響河流含沙量。
4工業(yè)區(qū)位因素
1、影響工業(yè)區(qū)位的因素
(1)自然因素：礦產(chǎn)、土地、水源、氣候等。
(2)經(jīng)濟(jì)因素——接近原料、燃料(如有色金屬冶煉、重化工基地)、市場(chǎng)——節(jié)省運(yùn)費(fèi)。
(3)勞力和技術(shù)：需要大量勞動(dòng)力的工業(yè)，工資在產(chǎn)品成本中的比例較高(勞動(dòng)密集型工業(yè))，工廠要布局在有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地方。技術(shù)密集型工業(yè)要靠近高等教育和科技發(fā)達(dá)的地方。
(4)工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)作條件：包括生產(chǎn)協(xié)作和社會(huì)協(xié)作。
(5)環(huán)境：工業(yè)布局要注意經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益。
★工業(yè)布局中的環(huán)境因素：
①風(fēng)向，分為三種情況：有大氣污染的工廠應(yīng)位于居民區(qū)主導(dǎo)風(fēng)的下風(fēng)向、季風(fēng)對(duì)吹風(fēng)向的垂直方向、最小風(fēng)頻的上風(fēng)向。
②水源：有水污染應(yīng)的位于居民區(qū)的下游，生產(chǎn)中對(duì)水質(zhì)要求高的應(yīng)位于居民區(qū)的上游。
③離城市距離：有污染的不能在城區(qū)內(nèi)，有大氣污染的應(yīng)位于城市熱力環(huán)流圈以外。
2、工業(yè)區(qū)位因素的變化：
(1)原料地對(duì)工廠的影響逐漸減弱，市場(chǎng)對(duì)工廠區(qū)位的影響在逐漸加強(qiáng)。原因：工業(yè)所用的原料范圍越來(lái)越廣，交通運(yùn)輸條件的改善。
(2)交通運(yùn)輸：沿海沿江的港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區(qū)，對(duì)工業(yè)具有很大的吸引力(近年來(lái)，一些發(fā)達(dá)國(guó)家交通運(yùn)輸已相當(dāng)完善，交通運(yùn)輸不再成為他們考慮的主要因素)。
(3)信息通信網(wǎng)絡(luò)的通達(dá)性作為工業(yè)區(qū)位因素的重要性越來(lái)越突出。
(4)勞動(dòng)力素質(zhì)的影響逐漸增強(qiáng)。
3、工業(yè)區(qū)位指向類型
(1)原料指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：原料不便長(zhǎng)距離運(yùn)輸或運(yùn)輸原料成本高。②區(qū)位選擇原則：接近原料產(chǎn)地。③主要工業(yè)部門：采掘工業(yè)、制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè)等。
(2)動(dòng)力指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：需消耗大量能源。②區(qū)位選擇原則：接近能源基地。③主要工業(yè)部門：有色金屬冶煉廠。
(3)市場(chǎng)指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：產(chǎn)品不便遠(yuǎn)距離運(yùn)輸或運(yùn)輸產(chǎn)品成本高。②區(qū)位選擇原則：接近產(chǎn)品的消費(fèi)市場(chǎng)。③主要工業(yè)部門：瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷、石油加工業(yè)等。
(4)勞動(dòng)力指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：需投入大量勞動(dòng)力。②區(qū)位選擇原則：接近有大量廉價(jià)勞動(dòng)力地區(qū)。③主要工業(yè)部門：普通的服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè)等。
(5)技術(shù)指向型：
①工業(yè)特點(diǎn)：技術(shù)要求高。②區(qū)位選擇原則：接近高等教育和科技發(fā)達(dá)地區(qū)。③主要工業(yè)部門：集成電路(微電子)、精密儀器等。
5工業(yè)地域的形成
★工業(yè)聯(lián)系：①生產(chǎn)上的聯(lián)系。②空間上的聯(lián)系。③信息上的聯(lián)系。
1、工業(yè)集聚和工業(yè)地域的形成
(1)導(dǎo)致集聚的主導(dǎo)因素：道路、供水、供電等基礎(chǔ)設(shè)施;廉價(jià)勞動(dòng)力;資源和能源分布等。
(2)集聚的效益(作用)——規(guī)模效益(降低成本，提高利潤(rùn))
①可以加強(qiáng)企業(yè)間的信息交流和技術(shù)協(xié)作。
②降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗。
③共同利用工業(yè)區(qū)的道路、供水、供電、通信等基礎(chǔ)設(shè)施，節(jié)約生產(chǎn)建設(shè)投資。
④有利于集中處理生產(chǎn)過(guò)程中的環(huán)境污染問(wèn)題。
2、工業(yè)分散和工業(yè)地域聯(lián)系
(1)工業(yè)分散的原因：為了充分發(fā)揮不同地方的區(qū)位優(yōu)勢(shì)(如跨國(guó)公司在全球范圍尋找最佳區(qū)位)。
(2)工業(yè)分散的兩種類型：
①產(chǎn)品輕、小、價(jià)格貴，
②產(chǎn)品極其復(fù)雜，如飛機(jī)。
(2)工業(yè)分散的條件：
①現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式——方便、快捷、廉價(jià);
②現(xiàn)代化的通信技術(shù)和手段——世界的“同時(shí)性”。
6主要工業(yè)區(qū)
1、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
(1)概況：
①分布：德國(guó)魯爾區(qū)、英國(guó)中部工業(yè)區(qū)、美國(guó)東北部工業(yè)區(qū)、我國(guó)遼中南工業(yè)區(qū)。
②形成條件：豐富的煤、鐵資源。
③工業(yè)部門：紡織、煤炭、鋼鐵、機(jī)械、化工。
④興盛時(shí)間：第一次工業(yè)革命后到二戰(zhàn)結(jié)束。
⑤特點(diǎn)：生產(chǎn)規(guī)模大，資源消耗大，環(huán)境污染嚴(yán)重。
(2)德國(guó)魯爾區(qū)的區(qū)位條件：
①豐富的煤炭資源。
②充沛的水源。
③便捷的交通。
④廣闊的市場(chǎng)。
(3)魯爾區(qū)衰落原因：
①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一。
②煤炭能源地位下降。
③世界性鋼鐵過(guò)剩。
④新技術(shù)革命的沖擊。
⑤環(huán)境污染嚴(yán)重。
(4)魯爾區(qū)整治措施：
①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。
②調(diào)整工業(yè)布局。
③拓展交通。
④發(fā)展科技。
⑤消除污染，美化環(huán)境。
2、新興工業(yè)區(qū)——意大利工業(yè)小區(qū)
(1)生產(chǎn)特點(diǎn)：
①以中小型企業(yè)、輕工業(yè)為主。
②生產(chǎn)過(guò)程分散。
③資本集中程度低。
④分散在農(nóng)村或小城鎮(zhèn)。
(2)生產(chǎn)模式：中小企業(yè)集聚的工業(yè)小區(qū)模式，形成了機(jī)構(gòu)完善，功能齊全的生產(chǎn)——銷售——服務(wù)——信息網(wǎng)絡(luò)。
3、新興工業(yè)區(qū)——美國(guó)“硅谷”(高新技術(shù)工業(yè)區(qū))
(1)高新技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)：
①?gòu)臉I(yè)人員知識(shí)技能水平高。
②產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短。
③研究開發(fā)費(fèi)用高。
④產(chǎn)品面向世界市場(chǎng)。
(2)“硅谷”區(qū)位條件：
①位置優(yōu)越。
②環(huán)境優(yōu)美，氣候宜人。
③有高等院校。
④交通便利。
⑤軍事訂貨(美國(guó)特有)。
7主要交通運(yùn)輸方式
1、鐵路運(yùn)輸：運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，愛自然因素影響較小，連續(xù)性較好，但造價(jià)高，占地廣，耗費(fèi)金屬材料多。適宜大量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
2、公路運(yùn)輸：機(jī)動(dòng)靈活，對(duì)自然條件適應(yīng)范圍廣，周轉(zhuǎn)快，裝卸方便，但運(yùn)量小，成本較高，運(yùn)費(fèi)較貴。適宜小量、近距離運(yùn)輸。
3、水運(yùn)(包括河運(yùn)和海運(yùn))：運(yùn)量大，成本低，但速度最慢靈活性和連續(xù)性差，受自然條件影響大。適宜大量、遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。
4、航空運(yùn)輸：速度最快，但投資大，運(yùn)量小，運(yùn)費(fèi)最高。適宜運(yùn)輸急需，貴重且運(yùn)量不大的物品。
5、管道運(yùn)輸：損耗小，連續(xù)性好，運(yùn)量大，但投資大，靈活性差。適宜氣態(tài)和液態(tài)運(yùn)輸。
8交通運(yùn)輸布局
1、主要區(qū)位因素：經(jīng)濟(jì)因素;自然因素(地形、河流、自然災(zāi)害等);技術(shù)因素。
2、區(qū)位因素變化：過(guò)去自然因素是最重要的影響因素;隨著科技進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)因素越來(lái)越重要。
3、上海港的主要區(qū)位因素：
①水域條件(航行條件，停泊條件)，
②陸域條件(筑港條件，腹地條件，以城市為依托)。
4、機(jī)場(chǎng)建設(shè)：
①要有平坦開闊、坡度適當(dāng)?shù)牡匦?，以保證排水;
②要有良好的地質(zhì)條件，以保證地基穩(wěn)定;
③要避開低濕地區(qū);
④與城市保持適當(dāng)距離：用地廣、城市有煙幕等。
5、鐵路建設(shè)：
①區(qū)位因素：合理布局交通網(wǎng);促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展;促進(jìn)地區(qū)穩(wěn)定繁榮;先進(jìn)科技是保障。
②意義：促進(jìn)工業(yè)生產(chǎn);加速區(qū)域開發(fā);加強(qiáng)工農(nóng)業(yè)城鄉(xiāng)聯(lián)系;促進(jìn)文化科技交流;促進(jìn)民族融合與交流;有利于政治統(tǒng)一、國(guó)家安全，鞏固邊防等。
6、公路的選線原則：
①平原地區(qū)：少占好地，避開沼澤地，處理好與農(nóng)田水利設(shè)施和城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系。
②山區(qū)：在陡坡上成“之”字形彎曲，山谷中的道路應(yīng)避開陡坡。充分利用自然條件，避開地形、地質(zhì)、水文條件復(fù)雜的地段。
★線路的總體走向決定于經(jīng)濟(jì)因素，而某一段的具體走向可能取決于地形、地質(zhì)或技術(shù)條件。
9交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
1、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)聚落的影響
(1)交通運(yùn)輸與聚落的形成：交通便利的地方有利于開展商貿(mào)活動(dòng)，通常會(huì)形成較大的居民點(diǎn)。
(2)交通運(yùn)輸與聚落空間布局
①運(yùn)輸方式對(duì)聚落空間布局的影響：南方以水路交通為主，聚落臨水布局;北方以陸路交通為主，聚落多靠近大路等交通要道。
②不同環(huán)境對(duì)聚落空間布局的影響：北方地勢(shì)平坦開闊，聚落多呈團(tuán)塊狀，形態(tài)比較規(guī)則，道路呈棋盤式。南方河流密集的平原地區(qū)，聚落沿河流、鐵路、公路分布，布局形態(tài)呈帶狀。
(3)交通運(yùn)輸與城鎮(zhèn)分布：河流航運(yùn)的起點(diǎn)、終點(diǎn)、與其他交通線的交點(diǎn)處常形成城鎮(zhèn)。
(4)交通方式和布局的變化對(duì)聚落的影響：如運(yùn)河航運(yùn)地位的變化與揚(yáng)州的興衰、城市中心的遷移。
2、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
(1)交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響：交通便捷，有利于人流和物流的集散。
(2)交通運(yùn)輸和布局的變化對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的影響
★隨著高速公路的發(fā)展，許多商業(yè)集聚在高速公路和城市結(jié)合部。
★隨著交通運(yùn)輸和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，在城市邊緣交通便利處出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場(chǎng)、大型超市等。
★隨著城市交通的改善，人們出行范圍擴(kuò)大，一些多功能的大型購(gòu)物休閑中心誕生。
★電子計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)上購(gòu)物、電子商務(wù)、無(wú)人售貨等得到發(fā)展。
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