橋600字七年級優(yōu)秀作文_橋話題作文
橋是人類生產和生活的一個偉大創(chuàng)造，下面是小編為大家?guī)淼挠嘘P橋600字七年級優(yōu)秀作文，希望大家喜歡，
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看!那兒有一條黃色的“金帶”!黃色的“金帶”上面游著無數條“大魚”，“大魚”上有一條“長龍”——大橋，大橋橫跨東西，這就是我的故鄉(xiāng)最有名的“武漢長江大橋”!
武漢長江大橋共有兩層，江面上有千萬條大大小小的輪船，橋的下面一層是走飛馳駿馬一樣的火車，上面一層有千萬輛汽車和無數的行人，
武漢長江大橋設計精巧，下面豎立著八個巨大的橋墩，米字型的橋梁使得整個大橋透出一派清秀的的氣象，35米高的橋頭堡豎立在橋的兩岸，給大橋增添了雄偉的氣勢。它不僅是長江上一道亮麗的風景，更是一座歷史的豐碑!
武漢長江大橋歷史悠久，毛主席曾經在這里寫下了《水調歌頭.游泳》一詞。其中廣為流傳的一句“一橋飛架南北，天劍變通用途”正是描寫武漢長江大橋的文化和氣勢。
每當有人問我：“你的家鄉(xiāng)有什么特色?”我總是自豪的說：“我們武漢橋多，一橋、二橋、三橋。橋不僅給我們生活交通帶來了便利，更給我們武漢這座城市增加了獨特的魅力!”
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“東有燈臺西有鵝，南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩句記載了桂中著名商埠——龍城的四大著名景點。如今，這四大著名景點風光依舊，在人民的呵護下更煥發(fā)了青春的魅力。而現在的柳州，成為了一道道亮麗的風景線的卻要數那飛架柳江南北，絢麗多姿，造型優(yōu)美的座座大橋。
我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹，上連風景名城桂林，下接廣西首府南寧，成為廣西的交通樞紐，但“江流曲似九回腸”這獨特的地貌，使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊，橋梁成為南北交通急需解決的大問題，成為龍城人民歷史的期盼。
小時候，我曾聽外祖父說過一段美麗的傳說，柳江河上架起了一座浮橋!那時，浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起，上面鋪上一層厚厚的木版，用十分粗的繩子簡單的作成護欄，車輛不能通行，且每當刮風下大雨，行人稀少，每當夏水襄陵，水流湍急，又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年，留下母親成長的足跡。
那時，外祖父每天都要牽著母親在這橋上來回地走著。初始，母親一看見這橋就“哇哇”大哭起來，總讓外祖父背著過橋;慢慢地，時間長了，母親開始學過這座橋，可沒有走多遠，就又是哭又是鬧的，而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……
隨著歷史的推移，柳州終于出現了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現名噪一時，可還是留下了許多遺憾，鐵橋只供火車通過，人們還是無法了結過橋的這一長久的等待。
柳江大橋終于問世了，它了結了幾代人過橋的愿望;過了不久，隨著人們的生活水平逐步提高，二、三、四橋也出現了;接著是文惠橋成為又一亮點;如今，紅光橋也正在動工建設當中。
倘若是登上馬鞍山，眺望柳州，無論白天黑夜，展現在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。
白天，在陽光的照耀下，這橋顯得愈發(fā)精神，柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的，它以自己古色古香的韻味，給人以樸實無華的感覺。在橋上有精雕細琢的圖案，有的是一面五星紅旗，有的是黨旗，有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方，在這藍天碧水中，它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋，它穿著現代化的服飾，走向新時代，在它寬敞平坦的橋面上，給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋，是一座拉索橋，單靠一個橋墩支撐著，我想它是這些橋中獨立性最強的吧!從橋的一端放眼望去，藍天碧水之間，像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛，但卻是這五座大橋最為奪目的，它的除塵脫俗，給人以清新自然的感覺，何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺，何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返，何等奇麗!它有四個橋墩，三個橋拱，像一座彩虹橋似的。
晚上，整個龍城便成了燈的海洋，星的世界，而這五座橋在柳江河上可謂是出盡了風頭。柳江橋上的兩排柔和的光，保留著特定年代的古色韻味;二橋，三橋及四橋燈火通明，像是嵌上了珠寶似的，在夜里閃閃發(fā)亮;文惠橋則撒下了珠光寶氣，把柳江河映紅了，把橋的兩端照亮了，成了龍城晚上的夜明珠。
數座大橋飛架，為柳州增添了氣勢和色彩，想當年，柳州無橋，人民盼望有橋，龍城人民經過了多么漫長的期待!如今，橋從無到有，從少到多，推動柳州歷史的進程，經濟的發(fā)展不正是這座座大橋嗎?文惠橋及紅光橋的相繼建成，將龍城的經濟發(fā)展推向新高潮，體現龍城經濟發(fā)展的新輝煌。不久的將來，我的家鄉(xiāng)龍城將更繁榮，桂中明珠柳州將更美麗!
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經常聽見有年紀大的人在夸耀自己的經歷時會說：“我過的橋，比你走的路還多?！痹谖业挠洃浿?，我走過的橋也該是不計其數了，大的，小的，險的，緩的。其實過橋，就是從橋的一端，走到另一端。過橋時候的心情真是無法用筆墨所形容的，有不安，怕從橋上跌下去，有憧憬，憧憬橋那邊的另一片天地，有懷念，懷念橋這邊的風景，總之是百感交集，腦中就變成了一片空白，只想著趕快到橋的另一端。
以前的日子里，當我站在橋的一端時，我總會仔細想想，橋，通向何處?橋的那一端，是否有同樣的景象，同樣的生活。
當我進小學那年，我站在橋的這一端，向著另一端眺望著。橋的這一端，是我相處了兩年的學前班的同學，而橋那端的小學生活，又是怎樣一番天地呢?想著那邊的同學友善嗎?那邊的老師親切嗎?那邊的課程有趣嗎?就這樣，我?guī)е鴨柼柎呱狭藰?，橋很穩(wěn)，好像在告訴我，橋那一端的景色會更美。待我到了橋的那一端，一看，果然如此，于是我便在橋的那一端安營扎寨，準備著上帝通知我下一次過橋，這一過就是六年快樂的小學時光。
現在，我又要過一次橋了，橋的這一端是我舍不得的小學生活，小學同學和陪伴了我十二年的童年，而那端是初中的生活，它對我來說還是未知數，它也許會比小學生活更有趣更富挑戰(zhàn)性，但它也許會更辛苦更沉重。其實我很怕被改變，恐怕橋的那一端與這邊會有什么變化，會有什么樣的危險，但是往往到了橋的另一端，我才發(fā)現我的擔心是多余的。每次不管橋的那端是怎么一副情形，我都得向前走，因為這是我人生的必經之路。
人生就是這樣，無論是否喜歡，你必須不停地過橋，而且有時還是那種高高的拱橋，高得望不過去，它既讓你憧憬，又讓你遲疑。但是不管怎么樣，就算橋的那一端是刀山也好，火海也罷，就算你在橋的這頭裹足不前，你終有一天要翻過橋，繼續(xù)沿著你的人生之路，一直走下去，不停地去翻過一座座的橋。
橋，本是一條路，一條簡簡單單的路。因為橋的那一端是未知的，是新奇的，所以它變得神秘，這就是我們人生的橋。那我們心中潛藏的那座橋呢?是通向理想?還是通向毀滅，抑或是其他?這可不是上帝事先安排好的，橋的那一端究竟會是什么，還得靠我們自己的拼搏。只要不斷努力，橋那端終將會是一片美好，而你也會擁有精彩的人生。
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大家對橋一定不陌生，那你知道橋的發(fā)展過程嗎?聽我給你講講吧!
我們人類最早始用的橋是獨木橋，它是由木頭而作成的，它一般出現在水溝，山崖……它也是最不安全的橋，這還有一個小故事呢!有兩只小山羊同時過橋，一只去那邊一只去這邊。半路上，它們吵了起來，一只羊說：“你讓開，我要過去!”另一只也說：“你讓，我走!”它們打了起來，后來獨木橋承受不了，斷了，兩只小山羊都被摔死了。
人們經過總結經驗，做出了石拱橋，與獨木橋相比，它可結實多了(石頭做的當然比木頭強了)。有一次，一位老大爺挑著扁擔過獨木橋，可是腳下一滑，差點就摔死了，可是同樣的條件過石拱橋就不會摔下去了。另外，它還更美觀了呢!它猶如一條彩虹橫跨在兩岸之間，與水中的倒影一起看，仿佛就像一個圓圓的月亮，一半在水中，一半在岸上。
長江大橋都知道，人們發(fā)現石拱橋如果駕在長江上，那還不拱到“天上去了!”所以，大家要把拱地方“壓平”，成了一條“鋼鐵巨龍!”臥在長江上。它最大的特點是：上通汽車，下通火車，江上還有輪船過，而輪船不會把橋碰到!可想而知，橋有多么高啊!
為了使咱們的交通更加流暢，便捷，漸漸地，橋被我們大家“請”到岸上來了，它四通八達，這就是立交橋。
我們都知道，立交橋是互相交雜的，為了讓交通方便，有的立交橋可有五六層呢!它不僅方便，而且如果從上面看它，它還非常美，可以組成一個個美麗的圖片，有的像花，有的像奧運五環(huán)，環(huán)環(huán)相扣。真是太美麗了。
通過這一次我的介紹，你們一定感覺到了咱們科技越來越發(fā)達了
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一提到橋，大家可能就會想到河北省的趙州橋和北京的盧溝橋，還有各式各樣的拱橋、斜拉橋、懸索橋等等?？梢姌驅εc我們來說并不陌生，而且還隨處可見。在小河上有石橋它讓我們直徑到達彼岸，方便行人過往，在大馬路上有天橋，它可以保證行人過往的安全方便了交通，在公園里往往也都會設幾座橋，它們起到了構造和諧讓人產生美感的作用方便人們駐足欣賞，最可一提的是杭州灣跨海大橋，它跨于大海之上雄偉無比方便了兩岸人們的溝通,為兩岸人們的交流節(jié)約了大量時間。然而橋不僅存在與現實中，也存在于我們之間：
社會需要和諧，和諧是一座橋。
家人需要關愛，關愛是一座橋。
朋友需要友誼，友誼是一座橋。
同學需要互助，互助是一座橋。
類似這樣的橋還有很多，可見橋在人們之間的普遍性，但是溝通才是人與人之間最重要的橋梁。
溝通出和諧。在一家之中，不能沒有和諧，而要和諧就需要溝通。不僅家長之間需要溝通，長輩和子女之間也需要溝通。長輩和子女之間的溝通可以從學習到生活，從近期發(fā)生的一些大事到平時常遇到的一些繁瑣小事。只有無所不談才可以讓一家和諧相處，使每個人都開心。
溝通出友誼。朋友之間往往都有著深厚的友誼，而朋友卻是右?guī)讉€人在不斷地互助和溝通中誕生的。就如馬克思和恩格斯：
1842年，恩格斯在科倫《萊茵報》編輯部就與馬克思見過面，當時兩人對青年黑格爾派的看法和態(tài)度不一致，也由于相互缺乏了解，所以見面相當冷淡。但在《德法年鑒》上他發(fā)表的《政治經濟學批判大綱》一文，給馬克思留下了深刻的印象。馬克思從此開始與恩格斯通信。1844年8月，恩格斯在回國途中繞道巴黎會見過 馬克思。這次情況與上次大不相同，他們都無比高興，互相談論對一些重大理論問 題和政治問題的看法。
恩格斯后來回憶說：“我們在一切理論領域中都顯出意見完全一致?！彼€寫信給馬克思說：“我還從來沒有一次像在你家里度過的十天那樣，感到心情愉快，感到自己真正是人?！?/p>
時代的浪潮將兩個年輕人——馬克思26歲，恩格斯24歲，推到了一起。他們的這次會見可以毫不夸張地說是歷史性的會見。從此，他們共同向舊社會宣戰(zhàn)，使反動派驚惶不安;并共同探討通向理想世界的科學道路，得到了愈來愈多的工人們 的響應，逐漸形成了一股巨大的力量。
如今科學技術越來越發(fā)達而橋卻仍然起著重要的作用，溝通也如橋一樣非常重要。愿世界充滿這樣的橋。
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