安東尼·德·圣埃克蘇佩里通過(guò)這個(gè)小王子的經(jīng)歷，闡述了對(duì)社會(huì)上不同類型的大人的看法和批評(píng)，提出了一些發(fā)人深思的問題。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家提供關(guān)于小王子的作者安東尼的簡(jiǎn)介，希望對(duì)大家有幫助!

　　小王子作者基本介紹

　　安東尼·德·圣?？颂K佩里(Antoine de Saint-Exupéry，1900-1944)，這位法國(guó)作家的職業(yè)是飛行員，一生喜歡冒險(xiǎn)和自由，是利用飛機(jī)將郵件傳遞到高山和沙漠的先鋒。除了飛行，用寫作探索靈魂深處的寂寞是他的另一終生所愛。第二次世界大戰(zhàn)期間，法國(guó)被納粹占領(lǐng)，他去了美國(guó)。生平發(fā)表5部篇幅不長(zhǎng)的小說(shuō)作品：《南方郵件》、《夜航》、《人的大地》、《空軍飛行員》和《小王子》。其《小王子》在2015年被拍成電影。1944年他在一次飛行任務(wù)中失蹤，成為法國(guó)文學(xué)史上最神秘的一則傳奇。

　　小王子的人物簡(jiǎn)介

　　圣?？颂K佩里1900年生于法國(guó)一個(gè)沒落貴族家庭，幼時(shí)愛遐想，喜歡寫詩(shī)歌，擺弄機(jī)械。他青年時(shí)服兵役參加空軍，獲得過(guò)13項(xiàng)航空科技發(fā)明專利，還留給后人《小王子》、《夜航》和《人的大地》等作品。童話小說(shuō)《小王子》講述了一個(gè)外星球小王子在撒哈拉沙漠偶遇一名落難飛行員的故事。小說(shuō)于1943年首次在美國(guó)紐約出版，后來(lái)被翻譯成100多種語(yǔ)言，據(jù)稱是全球僅次于《圣經(jīng)》和馬克思所著《資本論》的最暢銷書籍。

　　圣埃克蘇佩里生前稱自己首先是飛行員，他為飛機(jī)而生，為飛機(jī)而死。在第二次世界大戰(zhàn)期間，他加入“自由法國(guó)部隊(duì)”。盟軍在諾曼底登陸后不久，為了幫助“自由法國(guó)部隊(duì)”登陸被納粹占領(lǐng)的法國(guó)南部，他自駕飛機(jī)偵察地形。1944年圣?？颂K佩里最后一次駕駛“閃電P38”型飛機(jī)從科西嘉島起飛，起飛后不久即失蹤，時(shí)年44歲。

　　“他再也沒有回來(lái)，假定死亡。”科西嘉飛機(jī)場(chǎng)這樣記載。

　　前納粹“王牌飛行員”。法國(guó)《費(fèi)加羅》雜志上周末刊登《圣?？颂K佩里：最后的秘密》部分內(nèi)容。里佩特在書中稱，自己在1944年7月31日于地中海上空擊落的飛機(jī)可能正是圣?？颂K佩里駕駛的洛克希德“閃電P38”，他對(duì)此深表懊悔。

　　小王子作者的失蹤之謎

　　圣?？颂K佩里的失蹤一直是航空史和文學(xué)史上的一個(gè)謎。他失蹤后50多年里，人們未找到飛機(jī)殘骸，也無(wú)法判斷失蹤原因。

　　1943年，在他的強(qiáng)烈要求下，他回到法國(guó)在北非的抗戰(zhàn)基地阿爾及爾。他的上級(jí)考慮到他的身體和年齡狀況，只同意他執(zhí)行五次飛行任務(wù)，他卻要求到八次。1944年7月31日上午8點(diǎn)左右，在距離法國(guó)巴斯蒂亞25公里的波爾戈機(jī)場(chǎng)是一個(gè)飛行的好天氣。指揮官圣-?？颂K佩里剛乘著吉普車到來(lái)。前一晚，他在巴斯蒂亞的一家餐館里通宵宴飲，他的床沒睡過(guò)，還是鋪的好好的。黎明時(shí)分，他在做完彌撒后吃了一頓實(shí)在的早餐：幾個(gè)煎荷包蛋、黑咖啡和美國(guó)香煙。現(xiàn)在，他就在這里，在他輕巧的“萊特寧”飛機(jī)的腳下。 然后將在格勒諾布爾、安西和尚貝里的高空做長(zhǎng)達(dá)幾小時(shí)的偵察飛行。

　　44歲的圣-?？颂K佩里一夜沒睡，顯得很疲憊。他身上有8處骨折，那都是之前在危地馬拉的墜機(jī)中留下的，包括顱骨下部撞在巖石上所造成的一條很深的裂縫。此后，他的身體一直僵硬而疼痛，并伴隨著間歇的偏頭痛和眩暈。今天無(wú)疑是最后一次飛行了，他謝絕了別人的替飛，因?yàn)樗幌氪粼谝贿叄艿奖Ｗo(hù)，象個(gè)懦夫。圣-?？颂K佩里曾非常接近死亡，死并不讓他害怕。他深信自己等不到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束，他已經(jīng)作好了“離開”的打算，但得在執(zhí)行任務(wù)時(shí)“離開”。圣·埃克蘇佩里在登機(jī)前讓勒內(nèi)·加烏瓦伊幫最后一個(gè)忙：答應(yīng)轉(zhuǎn)交一只放手稿的手提箱。那情形就象在立遺囑。他們緊挨著坐在一起，心潮起伏，兩個(gè)飛行員象男子漢一樣哭了。 8點(diǎn)45分，圣·埃克蘇佩里駕駛著他那輕巧的“萊特寧”沖入了10000米的荒涼高空。這是他的第八次飛行，也是他的最后一次飛行，這是一個(gè)黑洞。下午3點(diǎn)，在波爾戈機(jī)場(chǎng)，勒內(nèi)·加烏瓦伊一邊看表一邊來(lái)回踱步。他知道，再過(guò)半小時(shí)，編號(hào)233的“萊特寧”的燃料就要耗盡了，也就是說(shuō)圣·埃克蘇佩里，他的好朋友就要失蹤。在飛行記錄本上，只有一個(gè)簡(jiǎn)短的記錄：圣-埃克蘇佩里——執(zhí)行法國(guó)南部高空飛行拍攝任務(wù)。未歸。

　　研究二戰(zhàn)德國(guó)空軍的專家利諾·馮加赫頓致力于尋找德國(guó)空軍老兵。他通過(guò)一系列線索找到里佩特。當(dāng)馮加赫頓通過(guò)電話與里佩特取得聯(lián)系時(shí)，這位前德國(guó)空軍飛行員對(duì)著話筒說(shuō)：“你可以停止尋找了，我就是擊落圣埃克蘇佩里飛機(jī)的人。”

　　里佩特在《圣埃克蘇佩里：最后的秘密》一書中描述了1944年7月31日發(fā)生的事。當(dāng)時(shí)，里佩特正駕駛“ME109”飛機(jī)在土倫至馬賽海岸巡邏，他發(fā)現(xiàn)一架行徑異常的“閃電P38”，“如果你習(xí)慣激戰(zhàn)，肯定會(huì)發(fā)現(xiàn)那架飛機(jī)不對(duì)勁，它的飛行員似乎在東張西望”里佩特說(shuō)。

　　里佩特稱那架“閃電P38”似乎不把他的存在當(dāng)回事，因此決定“如果你不從這領(lǐng)空上撤離，就給你點(diǎn)顏色看看”。于是里佩特向“閃電P38”俯沖過(guò)去，并開火擊中機(jī)翼。之后，“閃電P38”試圖海上迫降，但卻徑直墜入海中。里佩特說(shuō)，沒發(fā)現(xiàn)有人跳傘逃離失控飛機(jī)。

　　1998年，馬賽地區(qū)漁民從海底撈上來(lái)一個(gè)刻有“SAINT-EX(圣?？颂K佩里)”字樣的手鐲。2000年5月，一名專業(yè)潛水員在同一地點(diǎn)的海底發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)殘骸。結(jié)合那枚手鐲并與其他42架在法國(guó)南部墜毀的P38飛機(jī)比對(duì)，專家判定這架飛機(jī)殘骸正是圣?？颂K佩里失蹤時(shí)駕駛的飛機(jī)。由此圣?？颂K佩里失蹤原因確定，死于飛機(jī)墜毀一說(shuō)成立。

　　因?yàn)闆]有記錄證明德軍曾在科西嘉采取過(guò)軍事行動(dòng)，圣?？颂K佩里墜機(jī)原因仍不明了。專家猜測(cè)可能飛機(jī)被敵軍擊落，也有可能撞上不明物體，還有人從圣?？颂K佩里的作品中猜度他因抑郁而自殺。

　　此后，有一群“瘋子”，包括一些機(jī)械師、商人、歷史學(xué)家、漁民、潛水員、學(xué)者……開始了打撈。他們最終找到了。在2003年9月打撈上來(lái)的幾塊相當(dāng)于飛機(jī)十分之一機(jī)身的殘骸上，沒有發(fā)現(xiàn)子彈的痕跡，而有飛機(jī)在時(shí)速超過(guò)800公里筆直朝大海墜毀時(shí)才會(huì)造成的折痕。圣·?？颂K佩里曾表示：“我將雙手合十安息在地中海。”剩下的不過(guò)是一些細(xì)節(jié)的問題，但已經(jīng)不重要了。有人說(shuō)圣·?？颂K佩里有“死的愿望”，他很久以前就接受了死亡。他已經(jīng)全選好了：時(shí)間，地點(diǎn)，方式。

　　小王子作者的作品梗概

　　小說(shuō)敘述者是個(gè)飛行員，他在故事一開始告訴讀者，他在大人世界找不到一個(gè)說(shuō)話投機(jī)的人，因?yàn)榇笕硕继v實(shí)際了。

　　接著，飛行員講了六年前他因飛機(jī)故障迫降在撒哈拉沙漠遇見小王子的故事。神秘的小王子來(lái)自另一個(gè)星球。飛行員講了小王子和他的玫瑰的故事。小王子為什么離開自己的星球;在抵達(dá)地球之前，他又訪問過(guò)哪些星球。他轉(zhuǎn)述了小王子對(duì)六個(gè)星球的歷險(xiǎn)，他遇見了國(guó)王、愛虛榮的人、酒鬼、商人、點(diǎn)燈人、地理學(xué)家、蛇、三枚花瓣的沙漠花、玫瑰園、扳道工、商販、狐貍以及我們的敘述者飛行員本人。

　　飛行員和小王子在沙漠中共同擁有過(guò)一段極為珍貴的友誼。當(dāng)小王子離開地球時(shí)，飛行員非常悲傷。他一直非常懷念他們共度的時(shí)光。他為紀(jì)念小王子寫了這部小說(shuō)。