高一期末聯(lián)考物理試卷真題
高一期末聯(lián)考大家有心嗎?這次的物理試卷大家要去全力以赴。下面由學(xué)習(xí)啦小編為大家提供關(guān)于高一期末聯(lián)考物理試卷真題,希望對(duì)大家有幫助!
高一期末聯(lián)考物理試卷一、選擇題
(本題共 12 小題,每題 4 分,共 48 分。其中 1-8 題為單選題,9-12 題為多選題,全部選對(duì)
的得 4 分,選對(duì)但不全的得 2 分,選錯(cuò)的得 0 分)
1.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中,科學(xué)家總結(jié)出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、 類比法、假說法和等效替代法等,以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不.正.確.的是( )
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法
B.根據(jù)速度的定義式,當(dāng)△t 非常小時(shí),就可以用△t 時(shí)間內(nèi)的平均速度表示物體在 t 時(shí)刻的瞬時(shí)速度, 該定義運(yùn)用了極限思想法
C.在驗(yàn)證力的平行四邊形定則實(shí)驗(yàn)時(shí),同一次實(shí)驗(yàn)兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點(diǎn)到達(dá)同一位置,該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了 等效替代法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程等分成很多小段,每一小段近似看做勻速直線運(yùn) 動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里運(yùn)用了微元法
2.下列說法正確的是( )
A.在 10 公里競走比賽中邊裁眼中的運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)
B.鉛球比賽中運(yùn)動(dòng)員的成績就是鉛球位移的大小
C,在標(biāo)準(zhǔn)跑道上 6 名運(yùn)動(dòng)員角逐 400 米冠亞軍,則這 6 名運(yùn)動(dòng)員全程的的位移和路程均相同
D.在冰壺比賽中,運(yùn)動(dòng)員用毛刷“刷擦”冰壺運(yùn)行前方的冰面,是為了使冰面熔化,減小冰壺和冰面之 間的摩擦力
3.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移 x 與時(shí)間 t 的關(guān)系為 x=5t+t2(m)(各物理量均采用國際單位制單位),則該 質(zhì)點(diǎn)( )
A.第 1 s 內(nèi)的位移是 5 m
B.前 2 s 內(nèi)的平均速度是 6 m/s
C.任意相鄰的 1 s 內(nèi)位移差都是 1 m
D.任意 1 s 內(nèi)的速度增量都是 2 m/s
4.如圖所示是一支旅行用的“兩面針”牙膏,該牙膏的外殼是由鋁薄皮做的,根據(jù)你的觀察和生活經(jīng)驗(yàn), 下列說法正確的是( )
A.該牙膏皮被擠壓后發(fā)生的形變?yōu)閺椥孕巫?/p>
B.牙膏被擠出來是因?yàn)檠栏嗍艿绞值淖饔昧?/p>
C.牙膏蓋上的條紋是為了增大摩擦
D.擠牙膏時(shí)手對(duì)牙膏皮的作用力大于牙膏皮對(duì)手的作用力
5.在某駕校的訓(xùn)練場地上,有一段圓弧形坡道,如圖所示,若將同一輛車 先后停放在 a 點(diǎn)和 b 點(diǎn),下述分析和比較正確的是 ( )
A.車在 a 點(diǎn)受坡道的支持力大于在 b 點(diǎn)受的支持力
B.車在 a 點(diǎn)受坡道的摩擦力大于在 b 點(diǎn)受的摩擦力
C.車在 a 點(diǎn)受到的合外力大于在 b 點(diǎn)受的合外力
D.車在 a 點(diǎn)受的重力的下滑分力大于在 b 點(diǎn)受的重力的下滑分力
6.在離地高 h 處,沿豎直方向同時(shí)向上和向下拋出兩個(gè)小球,它們的初速度大小均為 v,不計(jì)空氣阻力, 兩球落地的時(shí)間差為( )
A.2v v
B.g g
C. 2hv
D. hv
7.如圖所示,車內(nèi)繩 AB 與繩 BC 拴住一小球,BC 水平,車由原來的靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)橄蛴易黾铀僦本€運(yùn)動(dòng), 小球仍處于圖中所示的位置,則( )
A.AB 繩、BC 繩拉力都變大
B.AB 繩拉力變大,BC 繩拉力變小 C. AB 繩拉力變大,BC 繩拉力不變
D.AB 繩拉力不變,BC 繩拉力變大
8. 如圖所示,一個(gè)重為 5N 的大砝碼,用細(xì)線懸掛在 O 點(diǎn),現(xiàn)在用力 F 拉法 碼,使懸線偏離豎直方向 30°時(shí)處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)所用拉力 F 的最小值為
( )
A.5.0N B.2.5N
C.8.65N D.4.3N
9.某同學(xué)站在電梯地板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過 程中的情況,如圖所示的 v-t 圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某 一段時(shí)間內(nèi)的速度變化情況(向上為正方向).根據(jù)圖象提供的信
息,可以判斷下列說法中正確的是
A.0~5 s 內(nèi),觀光電梯在加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B.5~10 s 內(nèi),該同學(xué)對(duì)電梯地板的壓力等于他所受的重力 C.10~20 s 內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài) D.20~25 s 內(nèi),觀光電梯在加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài) 10.如圖所示,一根不可伸長的細(xì)繩兩端分別連接在固定框架上
的 A、B 兩點(diǎn),細(xì)繩繞過光滑的輕小滑輪,重物懸掛于滑輪下,處于靜止?fàn)顟B(tài).若 緩慢移動(dòng)細(xì)繩的端點(diǎn),則繩中拉力大小的變化情況是( )
A.只將繩的左端移向 A′點(diǎn),拉力變小
B.只將繩的左端移向 A′點(diǎn),拉力不變 C.只將繩的右端移向 B′點(diǎn),拉力變大 D.只將繩的右端移向 B′點(diǎn),拉力不變
11.傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,如圖所示為一水平傳送帶裝置示意
圖.繃緊的傳送帶 AB 始終保持恒定的速率運(yùn)行,將行李無初速度地放在 A 處.設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng) 摩擦因數(shù)為 μ,A、B 間的距離為 L.則( )
A.行李在傳動(dòng)帶上始終做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.行李在傳送帶上始終受到向右的摩擦力
C.行李在傳送帶上可能有一段時(shí)間不受摩擦力
D.行李在傳送帶上的時(shí)間一定大于 L/v
D.加速與減速過程的位移之比為 1:4
高一期末聯(lián)考物理試卷二、實(shí)驗(yàn)題
(每空 2 分,共 12 分)
13.在“探究力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中,用圖釘把橡皮條的一端 固定在板上的 A 點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩另一端系著 繩套 B、C(用來連接彈簧測力計(jì))。其中 A 為固定橡皮條的圖釘,O 為 橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB 和 OC 為細(xì)繩。
(1)本實(shí)驗(yàn)用的彈簧測力計(jì)示數(shù)的單位為 N,圖中 B 的示數(shù)為 N。
(2)在實(shí)驗(yàn)中,如果只將細(xì)繩換成橡皮條,其他步驟沒有改變,那么實(shí) 驗(yàn)結(jié)果 (選填“會(huì)”或“不會(huì)”)發(fā)生變化。
14.甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖所示。
小車 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
砝 碼
圖 2
(1)兩位同學(xué)用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車受到的合力,需要平衡長木板對(duì)小車的摩擦力的影 響,將長木板的一端適當(dāng)墊高,在不掛砝碼盤的情況下,輕推小車,能使小車做 運(yùn)動(dòng)。另外,還 應(yīng)滿足砝碼盤(連同砝碼)的質(zhì)量 m 小車的質(zhì)量 M。(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”)接 下來,甲同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的條件下,研究加速度與合力的關(guān)系;乙同學(xué)在保持合力不變的條件 下,研究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系。
(2)甲同學(xué)通過對(duì)小車所牽引紙帶的測量,就能得出小車的加速度 a。圖 2 是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶, 在紙帶上標(biāo)出了 5 個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有 4 個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是 cm。實(shí) 驗(yàn)中使用的電源是頻率 f=50Hz 的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度 a= m/s2。(結(jié) 果保留二位有效數(shù)字)
1
(3)乙同學(xué)通過給小車增加砝碼來改變小車的質(zhì)量 M,得到小車的加速度 a 與質(zhì)量 M 的數(shù)據(jù),畫出 a –
M
1
圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)
M
較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。該同學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了修正,于是避免了圖線發(fā)生
彎曲,那么,該同學(xué)的修正方案是( )
的關(guān)系圖線 B.畫 a 與(M m) 的關(guān)系圖
高一期末聯(lián)考物理試卷三、計(jì)算題
(共 4 道題,40 分)
15.(8 分)一輛汽車在十字路口處等信號(hào)燈,綠燈亮起,司機(jī)立即啟動(dòng)汽車,汽車以 a=2m/s2 的加速度開 始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),直至最高限速為 v=16m/s 后勻速了一段時(shí)間.求:
(1)汽車加速到最高速所需要的時(shí)間 t1
(2)汽車在 9s 內(nèi)通過的位移大小 x.
16..(12 分)如圖所示、某人用輕繩牽住一質(zhì)量 m=0.6kg 的氫氣球,因受水平風(fēng)力的作用,系氫氣球的輕 繩與水平方向成 37°角,已知空氣對(duì)氣球的浮力為 15N,人的質(zhì)量 M=50kg,且人受的浮力忽略不變。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2)
求(1)水平風(fēng)力的大小
(2)人對(duì)地面的壓力大小
(3)若水平風(fēng)力增強(qiáng),人對(duì)地面的壓力如何變化?(說明理由)
17..(8 分)上世紀(jì)風(fēng)靡美國的一種培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新思維能力的方法叫“頭腦風(fēng)暴法”,某學(xué)校的一個(gè)“頭 腦風(fēng)暴實(shí)驗(yàn)研究小組”,以“保護(hù)雞蛋”為題,要求制作一個(gè)裝置,讓雞蛋從高
處落到地面而不被摔壞;雞蛋要不被摔壞,直接撞擊地面的最大速度不能超過
2.0m/s.現(xiàn)有一位同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的一個(gè)裝置來保護(hù)雞蛋,用 A、B 兩塊較
粗糙的夾板夾住雞蛋,雞蛋夾放的位置離裝置下端的距離 s=0.45m,當(dāng)雞蛋相對(duì)
夾板運(yùn)動(dòng)時(shí),A、B 夾板與雞蛋之間的摩擦力都為雞蛋重力的 5 倍,現(xiàn)將該裝置 從距地面某一高處自由落下,裝置碰地后速度為 0,且保持豎直不反彈,不計(jì)裝 置與地面作用時(shí)間.g=10m/s2.
求:(1)如果沒有保護(hù),雞蛋自由下落而不被摔壞的最大高度 h
(2)如果使用該裝置保護(hù),剛開始下落時(shí)裝置的末端離地面的最大高度 H
18.(12 分)一光滑斜面固定在水平地面上,質(zhì)量 m=1 kg 的物體在平 行于斜面向上的恒力 F 作用下,從 A 點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng),到達(dá) B 點(diǎn)時(shí)立 即撤去拉力 F.此后,物體到達(dá) C 點(diǎn)時(shí)速度為零.每隔 0.2 s 通過速度傳 感器測得物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).
(g=10m/s2),試求:
(1)斜面的傾角 α (2)恒力 F 的大小 (3)t=1.6 s 時(shí)物體的瞬時(shí)速度
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