2017年高中物理選修1-2第四章練習(xí)試卷
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人教版2017年高中物理選修1-2第四章練習(xí)試卷
選擇題
內(nèi)燃機(jī)做功沖程使高溫高壓氣體在極短時(shí)間內(nèi)膨脹推動(dòng)活塞對(duì)外做功,若把氣體看作一定質(zhì)量的理想氣體,則( )
A.氣體溫度上升B.氣體分子動(dòng)能不變
C.氣體內(nèi)能增加D.氣體內(nèi)能減少
下列說(shuō)法正確的是( )
A.熾熱的鐵水具有內(nèi)能,冰冷的鐵塊不具有內(nèi)能
B.汽油機(jī)工作時(shí),在壓縮沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
C.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)用水作為冷卻物質(zhì),是因?yàn)樗谋葻崛葺^大
D.“塵土飛揚(yáng)”是分子在做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)
關(guān)于熱機(jī),下列說(shuō)法是正確的( )
A.汽油機(jī)頂部有噴油嘴,柴油機(jī)頂部有火花塞
B.柴油機(jī)在吸氣沖程中,將柴油和空氣的混合氣吸入氣缸
C.汽油機(jī)在做功沖程中,進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉排氣門(mén)打開(kāi)
D.汽油機(jī)在做功沖程中,是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
摩托車(chē)上的熱機(jī)工作時(shí)提供動(dòng)力的沖程是( )
A.吸氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程
汽車(chē)消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機(jī)是靠壓縮汽缸內(nèi)的空氣點(diǎn)火的;而汽油機(jī)做功沖程開(kāi)始時(shí),汽缸中的汽油﹣空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的.但是汽車(chē)蓄電池的電壓只有12V,不能在火花塞中產(chǎn)生火花,因此,要使用如圖所示的點(diǎn)火裝置,此裝置的核心是一個(gè)變壓器,該變壓器初級(jí)線圈通過(guò)開(kāi)關(guān)連到蓄電池上,次級(jí)線圈接到火花塞的兩端,開(kāi)關(guān)由機(jī)械控制,做功沖程開(kāi)始時(shí),開(kāi)關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_(kāi),從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說(shuō)法正確的是( )
A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過(guò)程是通過(guò)做功使空氣的內(nèi)能增大的
B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開(kāi)關(guān)若始終閉合,次級(jí)線圈的兩端也會(huì)有高壓
C.接該變壓器的初級(jí)線圈的電源必須是交流電源,否則就不能在次級(jí)產(chǎn)生高壓
D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級(jí)線圈的匝數(shù)
關(guān)于熱機(jī)和熱力學(xué)定律的討論,下列敘述正確的是( )
A.氣體的溫度升高時(shí),分子的熱運(yùn)動(dòng)變得劇烈,撞擊器壁時(shí)對(duì)器壁的作用力增大,從而氣體的壓強(qiáng)一定增大
B.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)等溫壓縮后,其壓強(qiáng)一定增大
C.物體放出熱量,溫度一定降低
D.只要對(duì)內(nèi)燃機(jī)不斷改進(jìn),就可以把內(nèi)燃機(jī)得到的全部?jī)?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
填空題
(1)蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等熱機(jī)以及電冰箱工作時(shí)都利用了氣體狀態(tài)變化來(lái)實(shí)現(xiàn)能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化,我們把這些氣體稱為工質(zhì).某熱機(jī)經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)后,工質(zhì)從高溫?zé)嵩次鼰酫1,對(duì)外做功W,又對(duì)低溫?zé)嵩捶艧酫2,工質(zhì)完全回復(fù)初始狀態(tài),內(nèi)能沒(méi)有變化.根據(jù)熱力學(xué)第一定律,在工質(zhì)的一個(gè)循環(huán)中,Q1、Q2、W三者之間滿足的關(guān)系是 .熱機(jī)的效率不可能達(dá)到100%,從能量轉(zhuǎn)換的角度,說(shuō)明 能不能完全轉(zhuǎn)化為 能.
(2)如圖表示一定質(zhì)量的某氣體在不同溫度下的兩條等溫線.圖中等溫線Ⅰ對(duì)應(yīng)的溫度比等溫線Ⅱ?qū)?yīng)的溫度要 (填“高”或“低”).在同一等溫線下,如果該氣體的壓強(qiáng)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍,則氣體的體積應(yīng)變?yōu)樵瓉?lái)的 倍.
如圖是汽油機(jī)的 沖程,此過(guò)程是將 轉(zhuǎn)化為 能.
計(jì)算題
(Ⅰ)下列說(shuō)法中正確的是 (填入正確選項(xiàng)字母,每選錯(cuò)一個(gè)扣2分,最低得分0分)
A.熱機(jī)中燃?xì)獾膬?nèi)能不可能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
B.溫度低的物體分子運(yùn)動(dòng)的平均速率小
C.第二類(lèi)永動(dòng)機(jī)不可能制成,是因?yàn)樗`反了能量守恒定律
D.當(dāng)分子間距離增大時(shí),分子間斥力減小,引力增大
E.相對(duì)濕度100%,表明在當(dāng)時(shí)的溫度下,空氣中的水汽已達(dá)到飽和狀態(tài)
F.一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)歷一緩慢的絕熱膨脹過(guò)程,則氣體對(duì)外界做功,氣體分子的平均動(dòng)能減小
(Ⅱ)如圖所示,體積為V0的導(dǎo)熱性能良好的容器中充有一定質(zhì)量的理想氣體,室溫為T(mén)0=300K.有一光滑導(dǎo)熱活塞C(不占體積)將容器分成A、B兩室,B室的體積是A室的兩倍,氣缸內(nèi)氣體壓強(qiáng)為大氣壓的兩倍,右室容器中連接有一閥門(mén)K,可與大氣相通.(外界大氣壓等于76cmHg)求:
(1)將閥門(mén)K打開(kāi)后,A室的體積變成多少?
(2)打開(kāi)閥門(mén)K后將容器內(nèi)的氣體從300K加熱到540K,A室中氣體壓強(qiáng)為多少?
(1)汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)汽缸內(nèi)汽油燃燒時(shí),氣體體積膨脹推動(dòng)活塞對(duì)外做功.已知在某次對(duì)外做功的沖程中汽油燃燒釋放的化學(xué)能為1×103J,因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對(duì)外散失的熱量為2.5×102J,則該內(nèi)燃機(jī)對(duì)外所做的功為 J,該內(nèi)燃機(jī)的效率為 .隨著科技的進(jìn)步,不斷設(shè)法減小熱量損失,則內(nèi)燃機(jī)的效率不斷提高,效率 (填“有可能”、“仍不可能”)達(dá)到100%.
(2)在“用油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中,將4mL的純油酸溶液滴入20L無(wú)水酒精溶液中充分混合.注射器中1mL的上述混合溶液可分50滴均勻滴出,將其中的1滴滴入盛水的淺盤(pán)里,待水面穩(wěn)定后,將玻璃板放在淺盤(pán)上,在玻璃板上描出油膜的輪廓,隨后把玻璃板放在坐標(biāo)紙上,其形狀如圖所示,坐標(biāo)紙上正方
形小方格的邊長(zhǎng)為10mm.試解答下列問(wèn)題,結(jié)果均取一位有效數(shù)字.
?、儆退崮さ拿娣e約是多少?
②已知每一滴油酸酒精溶液中含有純油酸的體積是4×10﹣6mL,請(qǐng)估測(cè)油酸分子的直徑.