2016年中考地理知識

　　在中考來臨之前做好每一個知識點(diǎn)的復(fù)習(xí)是很重要的。下面是學(xué)習(xí)啦小編收集整理的2016年中考地理知識以供大家學(xué)習(xí)。

　　2016年中考地理知識(一)

　　嫦娥二號衛(wèi)星是我國第二顆探月衛(wèi)星。那么，開展月球探測究竟有何意義呢?

　　中國航天科技集團(tuán)有關(guān)專家說，中國一貫主張以和平的目的探索月球和外層空間，擴(kuò)展和深化對地球和宇宙的認(rèn)識;一貫主張和平利用月球資源和外空資源，促進(jìn)人類文明和社會發(fā)展，造福全人類。實(shí)施月球探測工程，具有經(jīng)濟(jì)、科技和國家發(fā)展戰(zhàn)略等方面的重大意義。

　　揭秘一 實(shí)施月球探測工程，可以充分展示綜合國力，增強(qiáng)民族凝聚力。月球探測是一個國家綜合國力的體現(xiàn)，是航天技術(shù)發(fā)展水平的象征，是提升國家地位的載體，是一個國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。

　　揭秘二 實(shí)施月球探測工程，是維護(hù)我國月球權(quán)益的需要。盡管聯(lián)合國在1984年通過的《指導(dǎo)各國在月球和其他天體上活動的協(xié)定》中規(guī)定，月球及其自然資源是人類共同財(cái)產(chǎn)，任何國家、團(tuán)體不得據(jù)為己有。但是，隨著當(dāng)前主要航天國家和組織正加緊實(shí)施月球探測計(jì)劃，如何維護(hù)中國的空間利益已成為亟待關(guān)注的問題。我們只有開展月球探測并取得一定成果，才具有分享開發(fā)月球權(quán)益的實(shí)力，才能維護(hù)我國合法的月球權(quán)益。

　　揭秘三 實(shí)施月球探測工程，將帶動和促進(jìn)我國基礎(chǔ)科學(xué)和高科技的發(fā)展。月球探測是促進(jìn)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展的重要載體。實(shí)施月球探測工程將會促進(jìn)宇宙學(xué)、空間天文學(xué)、空間材料科學(xué)等的創(chuàng)新與發(fā)展。

　　揭秘四 實(shí)施月球探測工程，將為人類開發(fā)利用月球資源作準(zhǔn)備。人類已取得的月球探測成果表明，月球上特有的能源和礦產(chǎn)，是對地球資源的重要補(bǔ)充和儲備。同時(shí)，利用月球具有高真空、低重力的特殊環(huán)境，既能生產(chǎn)特殊強(qiáng)度、塑性等性能優(yōu)良的合金和鋼材，還能生產(chǎn)諸如超高純金屬、單晶硅、光衰減率低的光導(dǎo)纖維和高純度藥品等。

　　揭秘五 實(shí)施月球探測工程，將促進(jìn)深空探測活動的發(fā)展。月球探測工程將實(shí)現(xiàn)首次對地球以外的星體和空間環(huán)境進(jìn)行近距離的探測。月球探測僅僅是我國深空探測計(jì)劃的第一步發(fā)展目標(biāo)，開展月球探測工程將為我國進(jìn)行更大范圍的深空探測進(jìn)行技術(shù)上的準(zhǔn)備。

　　揭秘六 實(shí)施月球探測工程，將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。美國領(lǐng)先于世界的信息、生物、新材料等高技術(shù)，很大部分來自對“阿波羅”工程技術(shù)的消化、優(yōu)化和二次開發(fā)。我國月球探測工程所帶動的基礎(chǔ)科學(xué)和高新技術(shù)的進(jìn)步，對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將帶來牽引和推動作用。

　　揭秘七 實(shí)施月球探測工程，將促進(jìn)空間天文觀測和研究的深入。月球環(huán)境是進(jìn)行空間天文學(xué)研究得天獨(dú)厚的場所。月球表面的地質(zhì)構(gòu)造極其穩(wěn)定，月球直接承受太陽的輻射，沒有大氣層對光線和電波的吸收、散射和折射等干擾，沒有塵埃污染，沒有磁場，月球的背面沒有地球的光反射，屏蔽了地球的低頻噪聲，月震很微小。月球有漫長的黑夜，這種環(huán)境為建造高精度天文觀測臺提供了理想的場所。

　　揭秘八 實(shí)施月球探測工程將推動中國航天領(lǐng)域的國際合作。

　　月球氦3 八噸即可供中國一年能源之需。

　　研究發(fā)現(xiàn)，月球表面土壤中富含大量的氦3，初步估計(jì)有上百萬噸。而利用氘-氦3參與的核聚變發(fā)電向人類提供能源，是科學(xué)家目前正在研究的課題。

　　如果能夠解決將氦3運(yùn)回地球這一問題的話，8噸的氦3就可以解決全中國一年的能源供應(yīng)總量。相關(guān)專家告訴記者，嫦娥二號攜帶新型伽馬射線譜儀奔月，將更加精確地探測出月球上各種元素的相對含量，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)月球表面資源富集區(qū)。

　　2016年中考地理知識(二)

　　氣候變化是指氣候平均值和氣候離差值(單項(xiàng)數(shù)值與平均值之間的差)出現(xiàn)了統(tǒng)計(jì)意義上的顯著變化，如平均氣溫、平均降水量、最高氣溫、最低氣溫，以及極端天氣事件等的變化。人們常說的全球變暖就是氣候變化的重要表現(xiàn)之一。生態(tài)系統(tǒng)是指地球生物群落中的各種生物之間，以及生物和周圍環(huán)境之間相互作用構(gòu)成的整個體系。

　　據(jù)國家氣候中心副主任羅勇介紹，由于氣候變化，地球南北兩極部分生態(tài)系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)生了明顯變化;動植物物種地理分布朝兩極和高海拔地區(qū)遷移;樹葉發(fā)芽、鳥類遷徙和產(chǎn)蛋等春季特有現(xiàn)象提前出現(xiàn)，造成生態(tài)失衡。

　　專家曾預(yù)測，未來如果全球平均氣溫比1980年至1999年的平均值增加1.5攝氏度至2.5攝氏度，目前地球上20%至30%的物種可能會滅絕;如果超過3.5攝氏度，將會有40%至70%的物種滅絕，生物多樣性將嚴(yán)重受損。另外，氣候變化對海洋生態(tài)系統(tǒng)也構(gòu)成更大的威脅。

　　中國政府2008年10月發(fā)表的《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動》白皮書指出，氣候變化對中國的森林和其他生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生了一系列影響，氣候變化使中國東部亞熱帶、溫帶北界北移，物候期提前;部分地區(qū)林帶下限上升;山地凍土海拔下限升高，凍土面積減少。同時(shí)，氣候變化使全國動植物病蟲害發(fā)生頻率上升，且分布變化顯著;西北冰川面積減少，呈全面退縮的趨勢，冰川和積雪的加速融化使綠洲生態(tài)系統(tǒng)受到威脅。

　　白皮書認(rèn)為，未來氣候變化將使生態(tài)系統(tǒng)脆弱性進(jìn)一步增加;主要造林樹種和一些珍稀樹種分布區(qū)縮小，森林病蟲害的暴發(fā)范圍擴(kuò)大，森林火災(zāi)發(fā)生頻率和受災(zāi)面積增加。

　　專家認(rèn)為，除了對生態(tài)系統(tǒng)的影響外，氣候變化對社會經(jīng)濟(jì)等其他領(lǐng)域也將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。氣候變化將增加疾病發(fā)生和傳播的機(jī)會，危害人類健康;增加地質(zhì)災(zāi)害和氣象災(zāi)害的形成概率，對重大工程的安全造成威脅;影響自然保護(hù)區(qū)和國家公園的生態(tài)環(huán)境和物種多樣性，對自然和人文旅游資源產(chǎn)生影響;增加對公眾生命財(cái)產(chǎn)的威脅。

　　2016年中考地理知識(三)

　　中國著名橋梁設(shè)計(jì)專家林元培先生今日在此間表示，伴著中國大陸大跨度橋梁建設(shè)的材料、設(shè)計(jì)理念、施工工藝等領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，建設(shè)臺灣海峽大橋的技術(shù)已切實(shí)可行。

　　林元培先生今日應(yīng)邀出席在此間舉行的萬里長江第一橋——武漢長江大橋通車五十周年相關(guān)慶典。他在演講中稱，五十年來，大陸橋梁建設(shè)所需的混凝土、鋼材、高碳纖維等原材料不斷改進(jìn)，橋梁的跨度不斷增大，混凝土橋和懸索橋已經(jīng)達(dá)到國際水準(zhǔn)，斜拉橋處于國際領(lǐng)先水平。

　　目前，中國大跨度橋梁已從長江、黃河，走向了東海。對于正在討論規(guī)劃中的臺灣海峽建橋方案，運(yùn)用大陸現(xiàn)有的造橋技術(shù)，已具備一定的可行性。

　　林元培解釋，倘若臺灣海峽大橋采用北線方案(平潭至桃園線)，寬度為一百二十五公里的北線地區(qū)，水深大多在四十至六十米之間，最深不超過八十米，屬于淺海區(qū)，且底部巖層堅(jiān)硬，非常適宜建橋。

　　橋梁建設(shè)方面，可將水深小于四十米的橋列為引橋，上部采用跨度為五十至兩百米橋梁或兩百至一千米的斜拉橋均可;水深四十米以上的主橋，可采用懸索模式，目前大陸懸索橋跨度可達(dá)一千五百米，且設(shè)計(jì)理論和施工工藝均已成熟，并具備很大的提升空間。

　　至于水下基礎(chǔ)建設(shè)方面，目前南京三橋基礎(chǔ)已達(dá)五十米左右，距離臺灣海峽大橋六十至八十米的目標(biāo)已經(jīng)不遠(yuǎn)。同時(shí)，結(jié)合東海大橋的施工經(jīng)驗(yàn)，只要沉箱定位好，將來可實(shí)現(xiàn)全天候作業(yè)。

　　林元培表示，雖然目前大陸在主橋的上部構(gòu)造與下部基礎(chǔ)建造技術(shù)，與所需的橋梁建設(shè)水平尚有一定差距，但也并不遙遠(yuǎn)，而且距離開工日期尚有很長時(shí)間，利用這段時(shí)間大陸方面完全可以迎頭趕上。