福州高一下學(xué)期物理單元檢測(cè)題
福州高一下學(xué)期物理單元檢測(cè)題
對(duì)于教師們而言，他們一般都會(huì)知道試題卷的練習(xí)，將會(huì)有助于學(xué)生們?nèi)ヌ岣咚麄兊膶W(xué)習(xí)成績(jī)。以下是由學(xué)習(xí)啦小編收集整理的福州高一下學(xué)期物理單元檢測(cè)題，歡迎閱讀!
福州高一下學(xué)期物理單元檢測(cè)題：
一、選擇題部分共10小題.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確，全部選對(duì)的得4分，選不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分.
1.下表所示是一些運(yùn)動(dòng)物體的加速度，則其加速度最大的是( )
跳傘者著陸 -24.5 汽車(chē)(加速) 2
單位m/s2
噴氣式飛機(jī)著陸 -5～-8 無(wú)軌電車(chē)(加速) 1.8
汽車(chē)急剎車(chē) -4～-6 旅客列車(chē)(加速) 0.35
A.跳傘者 B.加速的汽車(chē) C.旅客列車(chē) D.急剎車(chē)的汽車(chē)
2.如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的圖象.下列說(shuō)法正確的是( )
A.甲是a-t圖象 B.乙是v-t圖象 C.丙是s-t圖象 D.丁是a-t圖象
3.汽車(chē)在平直的公路上以20 m/s的速度行駛，當(dāng)汽車(chē)以5 m/s2的加速度剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)2s內(nèi)與剎車(chē)6s內(nèi)的位移之比為( )
A.1：1 B.3：4 C.4：3 D.3：1
4.目前正進(jìn)行的第六次火車(chē)大提速，從北京到上海只需 7 小時(shí)就能到達(dá).有一列火車(chē)正做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)，第一分鐘內(nèi)發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了180m ，第二分鐘內(nèi)，發(fā)現(xiàn)火車(chē)前進(jìn)了360m.則火車(chē)的加速度為( )
A.0.01m/s2 B. 0.05m/s2 C.36m/s2 D. 180m/s2
5.某一列車(chē)，其首端從站臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā)到尾端完全出站都在做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，站在站臺(tái)上一側(cè)A點(diǎn)的觀察者，測(cè)得第一節(jié)車(chē)廂全部通過(guò)A點(diǎn)需要的時(shí)間為t1，那么第二節(jié)車(chē)廂(每節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)度都相同)全部通過(guò)A點(diǎn)所需要的時(shí)間為( )
A.( -1)t1 B. t1 C.( -1)t1 D.( - )t1
6.如圖所示為一輛玩具汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的v—t圖象，對(duì)線(xiàn)段AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是( )
A. AB表示的加速度最大
B. BC表示物體做勻加速運(yùn)動(dòng)
C. CD表示運(yùn)動(dòng)速度方向與初速度的方向相反
D. CD與橫軸間包圍的面積表示第4s 內(nèi)的位移
7.兩個(gè)小球分別拴在一根輕繩兩端，當(dāng)一人用手拿住一球?qū)⑺鼈儚娜龢顷?yáng)臺(tái)上由靜止釋放，兩球先后落地的時(shí)間差為t1，若將它們從四樓陽(yáng)臺(tái)上由靜止釋放，它們落地的時(shí)間差t2(不計(jì)空氣阻力)，則t1、t2滿(mǎn)足( )
A. B. C. D.都有可能
8.如果不計(jì)空氣阻力，要使一顆禮花彈上升到320m高處，在地面發(fā)射時(shí)，豎直向上的初速度至少應(yīng)為( )( )
A.40m/s B.60m/s C.80m/s D.100m/s
9.如圖甲所示為質(zhì)點(diǎn)的s-t圖象，則它對(duì)應(yīng)圖乙中的υ-t 圖象是哪一幅( )
10.甲乙兩物體相距s，它們同時(shí)同向運(yùn)動(dòng)，乙在前面做初速度為0，加速度為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，甲在后面做初速度為v0，加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，則下列說(shuō)法正確的是( )
A.若a1= a2，它們只能相遇一次
B.若a1> a2，它們可能會(huì)相遇二次
C.若a1> a2，它們一定會(huì)相遇二次
D.若a1< a2，它們不能相遇
二、填空題(本題共3小題，每小題4分，共12分)
11.物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，初速度為 ，經(jīng)過(guò)t，速度達(dá)到 ，則物體在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度是 ，位移為 .
12.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器原來(lái)使用的交變電流頻率是50Hz，在測(cè)定勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)交變電流的頻率變?yōu)?0 Hz而未被發(fā)覺(jué)，這樣測(cè)得的打下相鄰兩點(diǎn)的位移與真實(shí)值相比是 ，計(jì)算出的加速度值與真實(shí)值相比是 .(填“偏大”、“偏小”、“不變”)
13.跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速下降，在距地面10m處掉了一顆扣子，跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為 .(不計(jì)空氣阻力對(duì)扣子的作用，g取10m/s2)
三、科學(xué)探究與實(shí)驗(yàn)(本題共2小題，共10分)
14.某次實(shí)驗(yàn)得到小車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的s-t關(guān)系如圖所示.
(1)由圖象可以確定，小車(chē)在AC段和DE段的運(yùn)動(dòng)情況分別為( )
A.AC段是減速運(yùn)動(dòng);DE段是勻速運(yùn)動(dòng)
B.AC段是減速運(yùn)動(dòng);DE段是勻加速運(yùn)動(dòng)
C.AC段是加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻速運(yùn)動(dòng)
D.AC段是加速運(yùn)動(dòng);DE段是勻加速運(yùn)動(dòng)
(2)在與AB、AC、AD對(duì)應(yīng)的平均速度中，最接近小車(chē)在A點(diǎn)瞬時(shí)速度的是______段中的平均速度.
15.做實(shí)驗(yàn)研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律.紙帶拖在小車(chē)后面，隨小車(chē)一起運(yùn)動(dòng),利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn),如圖所示.依次選取A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，并測(cè)得相鄰兩點(diǎn)間的距離s1 、s2 、s3 、s4¬.相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T(mén),下列每小題可能有多個(gè)正確答案，請(qǐng)把它們選擇出來(lái).
(1)若不考慮實(shí)驗(yàn)誤差大小，用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能求得小車(chē)加速度的表達(dá)式是 .
A. B. C. D.
(2)若不考慮實(shí)驗(yàn)誤差大小，用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能求得打下C點(diǎn)時(shí)小車(chē)速度的表達(dá)式是 .
A. B. C. D.
四、論述、計(jì)算題(本題共4小題，滿(mǎn)分38分.應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分，有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位)
16.(7分)一輛摩托車(chē)能達(dá)到的最大速度為vm=30 m/s，要想在3 min內(nèi)由靜止起沿一條
平直公路追上在前面s0=1000 m處、正以v=20 m/s速度勻速行駛的汽車(chē)，則摩托車(chē)至少以多大的加速度起動(dòng)?以下是甲、乙兩位同學(xué)的求解方法.
甲同學(xué)的解法是：設(shè)摩托車(chē)恰好在3 min時(shí)追上汽車(chē)，則：
12 at2=vt+s0，代入數(shù)據(jù)得：a=0.28 m/s2.
乙同學(xué)的解法是：設(shè)摩托車(chē)追上汽車(chē)時(shí)，摩托車(chē)的速度恰好是30 m/s，則
vm2=2as=2a(vt+s0)代入數(shù)據(jù)得：a=0.1 m/s2.
你認(rèn)為他們的解法正確嗎?若都是錯(cuò)誤的，請(qǐng)給出正確的解法.
17.(9分)一輛客車(chē)在某高速公路上行駛，在經(jīng)過(guò)某直線(xiàn)路段時(shí)，司機(jī)駕車(chē)作勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).司機(jī)發(fā)現(xiàn)其正要通過(guò)正前方高山懸崖下的隧道時(shí)，遂鳴笛，5s后聽(tīng)到回聲;聽(tīng)到回聲后又行駛10s司機(jī)第二次鳴笛，3s后又聽(tīng)到回聲.請(qǐng)根據(jù)以上數(shù)據(jù)幫助司機(jī)計(jì)算一下客車(chē)的速度，看客車(chē)是否超速行駛，以便提醒司機(jī)安全行車(chē).已知此高速公路的最高限速為120km/h，聲音在空氣中的傳播速度為340m/s.
18.(10分)由水管口滴出水滴，每相鄰水滴滴出的時(shí)間間隔基本上是相等的.在水管口的正下方倒扣一個(gè)小盆，水滴到盆底，發(fā)出響聲，逐漸向上移動(dòng)小盆，直到看到水滴從水管口剛好滴出時(shí)，恰聽(tīng)到水滴落到盆底的響聲，記錄盆底距地面的高度H1=10cm, 再繼續(xù)上移小盆，第二次、第三次看到水從水管口滴出同時(shí)聽(tīng)到水滴到盆底的響聲，分別測(cè)出H2=45cm、H3=70cm.g取10m/s2.試求：
(1)相鄰水滴出的時(shí)間間隔;
(2)自來(lái)水水管離地面的高度.
19.(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演時(shí)，飛機(jī)離地面224m高水平飛行，運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng);經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，立即打開(kāi)降落傘，展開(kāi)傘后運(yùn)動(dòng)員以12.5m/s2的加速度在豎直方向上勻減速下降，為了運(yùn)動(dòng)員的安全，要求運(yùn)動(dòng)員落地時(shí)豎直方向的速度最大不超過(guò)5m/s，g=l0m/s2.試求：
(1)運(yùn)動(dòng)員展開(kāi)傘時(shí)，離地面的高度至少應(yīng)為多高;
(2)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的最短時(shí)間是多少?
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