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高一地理必修2第六章教案和知識點

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高一地理必修2第六章教案和知識點

  人地關系思想的演變是高一地理必修2第六章的主要學習內(nèi)容。下面是由學習啦小編帶來的高一地理必修2第六章教案和知識點,希望對您有所幫助。

  高一地理必修2第六章教案:

  【教學目標】

  一. 知識與技能

  1. 理解城市形態(tài)與地理環(huán)境的關系。

  2. 結合實例分析城市各功能區(qū)的形成以及區(qū)位特征。

  3. 培養(yǎng)學生整理、分析資料的能力和把獲得的有用信息、結論加以表達的能力。

  二.過程與方法

  1.自主探究學習法。

  2.讀圖分析法。

  3.討論法。

  三.情感、態(tài)度與價值觀

  引導學生關注社會、關注生活,增強學生對城市發(fā)展的參與意識。

  【教學重點】

  城市功能分區(qū)及其成因。

  【教學難點】

  經(jīng)濟因素在城市地域功能分區(qū)中的作用。

  【教學設計】

  一.城市形態(tài)

  1.城市形態(tài)的概念、類型和因素

  (1)概念:每個城市總是占據(jù)一定的空間,有著特定的外部輪廓形狀,被稱為城市形態(tài)。

  (2)類型:團塊狀、條帶狀、組團狀、放射狀等。

  (3)因素:地形(平原、山脈、高原等)、河流、湖泊、交通、經(jīng)濟、文化等。

  補充:城市是人類文明的中心。目前,世界上有近50%的人口居住和生活在城市里。

  ①城市的概念:城市是人口達到一定規(guī)模,主要從事非農(nóng)產(chǎn)業(yè)活動的居民聚居地,是一定地域社會、經(jīng)濟、文化的中心。

  ②城市的特點:與鄉(xiāng)村相比,城市具有人口和產(chǎn)業(yè)活動密集、生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益比較高、交通運輸和信息交流相對發(fā)達的特點。

  2.城市地域形態(tài)

  (1)團塊狀

  這是在城市本身對各部分的吸引力作用下形成的。各組成部分比較集中,連成一片。這種布局較為緊湊,有利于各生產(chǎn)部門的協(xié)作和管理,集中設置較完善的生活服務設施,利用率高,方便居民生活,既節(jié)省用地,也使市政設施更加完善。

  團塊狀城市是平原地區(qū)一種常見的城市地域形態(tài),如中國的成都。如果團塊狀城市受到地形等因素的影響,則只向一側發(fā)展而形成扇形城市地域形態(tài),如中國的合肥。

  (2)組團狀

  城市由幾片組成,每片就近組織各自的生產(chǎn)和生活,外圍部分的幾片與中心區(qū)以及各片之間不相連接,而是相隔一定距離。這種類型顯得用地比較分散,各片之間的聯(lián)系不太方便,市政設施的投資相對要高。

  組團狀城市有的是由于受用地限制或河流阻隔等自然因素的影響,如重慶市,有的是在規(guī)劃、控制等人為因素的作用下,城市建成以河流、農(nóng)田或綠地為間隔,形成具有一定獨立性的眾多團塊狀城市形態(tài),如上海浦東新區(qū)。

  (3)條帶狀或放射狀

  受特定條件的制約,城市沿主要交通干線發(fā)展而形成。這種類型的城市主要集中于某一兩個方向,而且運距很長。但這種格局可以使城市各個部分接近郊區(qū),親近自然。

  城市生活和生產(chǎn)活動總存在對交通條件的依存性,城市發(fā)展沿交通線(公路、鐵路、河道等)向外擴展,最終形成條帶狀城市地域,交通線則成為城市的發(fā)展軸。

  河流也可以使城市呈條帶狀分布,如我國南方河網(wǎng)密集地區(qū)的城市沿河流向上、下游發(fā)展,如我國的常州。

  比較法掌握城市形態(tài)

  城市形態(tài) 團塊狀 組團狀 條帶狀或放射狀

  影響因素 平原地形、市中心吸引作用 城市用地限制或河流阻隔、規(guī)劃控制等 沿交通線分布或受地形限制

  地域形態(tài) 各組成部分比較集中,連成一片 城市由幾片組成,每片就近組織各自的生產(chǎn)和生活,各片互不連 屬 城市地域沿主要交通干線或地形區(qū)延伸

  主要優(yōu)點 便于集中設置比較完善的基礎設施,各種設施的利用率高,方便生活,便于管理,節(jié)省投資 便于城市擴大規(guī)模,有利于保護城市環(huán)境 城市各部分接近郊區(qū),親近自然

  主要缺點 易造成城市環(huán)境污染 用地分散、各片聯(lián)系不方便,市政建設投資大 城市交通主要集中于某一方向,且運距很長

  城市舉例 成都市、合肥市 重慶市、上海浦東新區(qū)、蘭州市、延安市

  二.城市土地利用和功能分區(qū)

  1.城市土地利用類型

  一般可以將城市用地分為商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機關用地、住宅用地、休憩及綠化用地、交通用地和農(nóng)業(yè)用地等不同類型。

  2.城市功能分區(qū)劃分

  就城市功能對城市進行分區(qū),可劃分為商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、市政與公共服務區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通與倉儲區(qū)、風景旅游區(qū)與城市綠地、特殊功能區(qū)等。

  3.主要功能分區(qū)特點

  (1)住宅區(qū):住宅區(qū) 是城市中最為廣泛的一種土地利用方式。有的城市住宅分中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。

  (2)商業(yè)區(qū):商業(yè)區(qū)是人們進行商業(yè)活動的場所,多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口,主要為點狀或帶狀分布。在有些大城市市中心還會形成中心商務區(qū),不但是商業(yè)活動的中心而且還是服務中心。

  (3)工業(yè)區(qū):工業(yè)區(qū)是由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成的。往往在靠近河流、鐵路、公路等交通比較便捷的地帶,來布置其廠房、倉庫等設施。

  比較高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū):

  項目 高級住宅區(qū) 低級住宅區(qū)

  收入階層 高收入階層 低收入階層

  建筑質量 面積大,質量高,有些是獨立庭院 面積小,質量低,擁擠密集

  位置 多在城市外緣,多與高坡、文化區(qū)相聯(lián)系 多在內(nèi)城,多與低地、工業(yè)區(qū)相聯(lián)系

  公共設施 完善,生活方便 缺乏,生活不便

  環(huán)境質量 優(yōu)美 較差

  三種最基本的城市地域功能分區(qū)

  城市功能分區(qū) 形態(tài) 特征 位置

  商業(yè)區(qū) 占地面積小,呈點狀或條狀 經(jīng)濟活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大,建筑物高大稠密;內(nèi)部有明顯的分區(qū) 市中心,交通干線兩側,街角路口

  工業(yè)區(qū) 集聚成片 不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向于沿主要交通干線分布 市區(qū)外緣,交通干線兩側

  住宅區(qū)

  占地面積大,是城市的主要功能區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化建筑質量上,高級與低級住宅分化;位置上,高級與低級住宅區(qū)背向發(fā)展

  高級住宅 區(qū)城市的外緣與高坡、文化區(qū)聯(lián)系

  低級住宅區(qū) 內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近與低地、工業(yè)區(qū)聯(lián)系

  補充:中心商務區(qū)

  中心商務區(qū),又稱中心商業(yè)區(qū)、中央商務區(qū)(簡稱CBD),最初起源于20世紀20年代的美國,意為商業(yè)匯聚 之地。現(xiàn)代意義上的中心商務區(qū)是指集中大量金融、商業(yè)、貿(mào)易、信息及中介服務機構,擁有大量商務辦公、酒店、公寓等配套設施,具備完善的市政交通與通訊條件,便于現(xiàn)代商務活動的場所。中心商務區(qū)不僅是一個國家或 地區(qū)對外開放程度和經(jīng)濟實力的象征,而且是現(xiàn)代化國際大都市的一個重要標志。中心商務區(qū)的主要功能,如下圖所示:

  中心商務區(qū)通常具有以下特征:

 ?、僦行纳虅諈^(qū)是城市經(jīng)濟活動最繁忙的地方

  中心商務區(qū)內(nèi)商業(yè)、金融、貿(mào)易等機構眾多,各種服務部門和設施齊全,商業(yè)和其他經(jīng)濟活動集中而頻繁。

  ②人口數(shù)量的晝夜差別大

  中心商務區(qū)白天經(jīng)濟活動繁忙,人流和車流不息;夜晚人員稀少,街道安靜。

 ?、劢ㄖ锔叽蟪砻?/p>

  中心商務區(qū)常位于城市的 中心地帶,由于地價高而且土地有限,建筑物只能靠向上發(fā)展來增加利用空間。

 ?、苤行纳虅諈^(qū)內(nèi)部常存在明顯的分區(qū)

  三.城市內(nèi)部空間結構的形成和變化

  1.城市內(nèi)部空間結構

  在城市中,不同功能區(qū)的分布和組合構成了城市內(nèi)部的空間結構,也叫做城市地域結構。

  2.城市地域結構模式

  同心圓模 式、扇形模式、多核心模式

  3.城市地域結構的影響因素

  經(jīng)濟因素(包括個人收入)、歷史文化、種族宗教、建筑設計、自然條件等。

  4.城市內(nèi)部的空間是隨著城市的發(fā)展而逐漸形成和變化的

  例如,在城市發(fā)展的初期,各功能用地混雜,市中心吸引了工業(yè)的自然團聚。隨著工業(yè)發(fā)展和第三產(chǎn)業(yè)興起,市中心出現(xiàn)各種問題,工業(yè)用地改造成商業(yè)用地或其他用地,城市內(nèi)部空間結構發(fā)生變化。

  結構模式 特點 成因 舉例

  同心圓

  模式 城市形態(tài)集中緊湊,城市的功能區(qū)圍繞市中心呈同心圓狀 平原地形,城市各功能區(qū)經(jīng)過不斷的侵入和遷移,呈同心圓狀自核心向外擴展而成 成都

  扇形模式 城市各功能區(qū)呈扇狀向外擴展 交通(各功能區(qū)沿交通線延伸) 沈陽

  多核心

  模式 城市并非依托單一核心發(fā)展,而是圍繞著幾個核心形成中心商務區(qū)、批發(fā)商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)和郊區(qū),以及相對獨立的衛(wèi)星城等多種功能區(qū),并由它們共同組成城市地域 隨著城市不斷向外擴展,原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因,在遠離市中 心的郊區(qū)出現(xiàn)新核心,同時也受河流、地形等因素影響 淄博

  教材圖表:

  影響城市空間結構的其他因素舉例

  城市內(nèi)部空間結構的形成因素

  (1)收入是形成不同級別住宅區(qū)的常見原因

  社會階層 住宅區(qū)分化

  類型 特點

  高收入階層 高級住宅區(qū) 建筑面積大,設備齊全,環(huán)境優(yōu)雅

  低收入階層 低級住宅區(qū) 建筑面積小,破舊擁擠,環(huán)境狀況差

  (2)知名度對于住宅區(qū)的選擇有很大的影響

  住宅區(qū)建在城市內(nèi)歷史、文化或經(jīng)濟等方面具有較高聲譽和廣泛影響的地區(qū),可提高身價與地位,增加知名度,形成強大的集聚力量,吸引人們?nèi)胱 ?/p>

  (3)種族因素對住宅區(qū)分化的影響也很大

  在西方多種族聚居的城市里,這種因素對城市的影響很明顯,可以形成種族聚居區(qū)(如唐人街,黑人區(qū)等)。在北美、歐洲等地區(qū)表現(xiàn)得尤其明顯,在我國大多數(shù)城市,種族因素基本上不產(chǎn)生作用。

  (4)歷史因素的影響

  城市的建筑物和街道設計可以維持久遠,早期的土地利用方式對日后的功能分區(qū)有著深遠的影響。例如,在城市發(fā) 展的初期,城市的地域范圍狹小,它的各類功能用地混雜布置,沒有明確的功能分區(qū),市中心以市場、交通等優(yōu)勢吸引了工業(yè)的自然團聚。隨著工業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模和第三產(chǎn)業(yè)的興起,市中心用地緊張、交通擁擠、環(huán)境污染等問題日漸突出。為了降低成本、保護環(huán)境,市區(qū)的工廠企業(yè)紛紛向外搬遷,原有的工業(yè)用地就可能被改造為商業(yè)用地或其他用地,城市內(nèi)部的空間結構隨之發(fā)生變化。

  (5)其他

  影響城市地域結構的因素還有許多,如行政因素就是其影響因素之一。在有些城市,政府采取行政手段制定政策和城市規(guī)劃,干預城市社會經(jīng)濟的發(fā)展,也可以引導或規(guī)定不同的功能區(qū)。例如我國許多城市新興工業(yè)園的建設,在一定程度上就可以看作是行政干預的結果。

  影響地租高低的因素分類

  城市內(nèi)土地區(qū)位條件不同,土地租金也不同。影響地租高低的區(qū)位條件有交通通達度和距市中心的遠近。

  (1)通達度

  交通通達度越高,土地價格或地租越高;通達度越低,土地價格或地租越低。城市內(nèi)不同區(qū)位土地的通達度不同,地租高低也就相應地存在差異,因而形成不同的功能區(qū)。

  區(qū)位 通達度 租金

  市中心(有多條道路穿過) 最高 最高

  從市中心延伸出來的主要公路的兩邊和公路的交會處 較高 較高

  遠離公路的地區(qū) 較低 較低

  (2)距市中心的遠近

  距市中心越近,地租越高,由市中心向外,地租隨著距離的增加而遞減。商業(yè)、住宅和工業(yè)的付租能力隨空間的變化呈現(xiàn)出不同的趨勢:

  字母 距離 地租 功能區(qū) 對應地租線 成因

  A 近 最高 商業(yè)區(qū) 陡 與市中心的距離對商業(yè)影響大,地租變化大

  B 中等 中等 住宅區(qū) 較平緩 與市中心的距離對住宅影響較小,地租變化較小

  C 遠 較低 工業(yè)區(qū) 最平緩 與市中心的距離對工業(yè)影響最小

  綜合以上付租能力和地租這兩方面因素,一般在地租最高峰的市中心和地租次高峰的道路相交處形成商業(yè)區(qū);在地租較高的地方形成住宅區(qū);在地租較低、交通發(fā)達的遠郊地區(qū)則形成工業(yè)區(qū)。

  課本圖表:

  幾種常見的城市形態(tài)

  (1)團狀:平原地區(qū)的城市用地較為規(guī)整,形成集中發(fā)展的城市形態(tài)。成都位于四川盆地內(nèi)部的成都平原上;合肥位于江淮平原上,地勢平坦,它原為一個普通小縣城,新中國成立后,被確定為省級行政中心后,在平原上逐漸發(fā)展成為一個團狀城市;美國的華盛頓位于東部大西洋沿岸的平原上,它是在美國獨立后作為首都新建的一座城市,也是團狀城市。

  (2)條帶狀:山區(qū)或丘陵地區(qū)的城市用地比較破碎,往往形成分散發(fā)展的城市形態(tài)。洛陽位于黃河支流洛河谷地,西寧位于青藏高原的湟水谷地,宜昌位于長江的三峽谷地。

  (3)組團狀:略

  三幅城市形態(tài)圖突出說明了城市外部形態(tài)與地形的關系。即平原地區(qū)城市多呈團塊狀;谷地中城市多呈條帶狀;在河流和地形的共同影響下,城市多呈組團狀。

  北京市的不同功能區(qū)舉例

  這是一幅說明城市有哪些功能區(qū)的示意圖。根據(jù)圖中所示的四幅小圖可以看出左上圖以高等院校、科研機構和高科技公司為主,應為北京的文化和高科技區(qū);左下圖中有首都鋼鐵總公司、首都煉鋼廠 、電機廠、閥門廠、修理廠等眾多工廠,很明顯為工業(yè)區(qū);右上圖是著名的王府井大街,是北京最著名的商業(yè)街,它及其周圍地區(qū)應為商業(yè)區(qū);右下圖有眾多的居民小區(qū),是住宅區(qū)。

  住宅是為城市居民提供生活和居住的場所,往往也是一天當中居民活動時間最長的場所,因此,住宅區(qū)是城市中最為廣泛的一種土地利用方式。

  商業(yè)區(qū)主要是人們進行商業(yè)活動的場所,多位于市中心、交通干線的兩側或街角路口,主要為點狀或條狀分布。在有些大城市和特大城市的市中心,還會形成一個特殊的商業(yè)區(qū)——中心商務區(qū),它不 但是商業(yè)活動的中心而且還是服務中心。

  工 業(yè)區(qū)是由城市內(nèi)部工業(yè)相互聚集而形成的。是城市經(jīng)濟的主要支柱之一,它為城市提供了大量的物質財富和眾多的就業(yè)機會。

  文化和高科技區(qū)是城市發(fā)展的動力源泉,是城市文化教育發(fā)達的地區(qū),是城市人口文化素質最高的地區(qū)。

  香港是一個經(jīng)濟發(fā)達的城市,居民收入差別很大,反映在住宅上也就出現(xiàn)了中高級住宅區(qū)和低級住宅區(qū)。中高級住宅區(qū)多建在城市的外緣,房屋面積較大,具有獨立庭院,環(huán)境優(yōu)美,并配有相應的學校、醫(yī)院、商店和綠地等方便生活的公共設施。低級住宅區(qū)房屋面積狹小,擁擠密集,往往分布在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近,環(huán)境相對較差。

  紐約的CBD——曼哈頓

  紐約市曼哈頓的建筑高大密集,這是城市 CBD的共同特點。這樣的建筑對于提高城市土地利用效率有重要作用。

  CBD的標志就是摩天大樓。建筑高度代表了技術,同時也象征著財富,加上核心區(qū)寸土寸金的地價,導致樓越蓋越高,越蓋越密,形成了所謂的“水泥森林”。建筑高大密集可以節(jié)約土地,提高土地的利用率,也提高了CBD的商業(yè)和服務功能,但也會帶來許多問題。

  常州是江蘇省南部的重要工業(yè)城市,位于長江三角洲上,與上海、南京兩大都市等距相望,有著十分優(yōu)越的區(qū)位條件和便捷的水陸空交通條件。市區(qū)北臨長江,南瀕太湖

  課堂小結:略

  高一地理必修2第六章知識點:

  1、人類與環(huán)境的關系

  人類是環(huán)境的組成部分,要占據(jù)一定的環(huán)境空間,從環(huán)境中獲取物質和能量,新陳代謝和消費活動的廢棄物要排放到環(huán)境中。人類與環(huán)境是對立統(tǒng)一的關系,圖文分析如下:

  (1)人類活動對環(huán)境的影響包括兩方面:一是遵循自然規(guī)律,合理利用資源,使環(huán)境得到保護和改善;二是不合理地利用資源,使環(huán)境質量下降、惡化。

  (2)環(huán)境對人類影響的反饋作用有兩種:一種是良性的,將使人類獲得可持續(xù)發(fā)展;一種是惡性的,會產(chǎn)生影響人類生產(chǎn)、生活,甚至危及人類生存的環(huán)境問題。

  2、幾個重要概念

  (1)環(huán)境問題——在人類過度開發(fā)利用資源和環(huán)境的情況下發(fā)生的環(huán)境破壞或環(huán)境退化,從而危害人類和其他生物生存與發(fā)展的所有問題。

  (2)生態(tài)破壞——由于人類對環(huán)境的破壞,導致環(huán)境退化,從而影響人類生產(chǎn)和生活。

  (3)環(huán)境污染——由于人類在生產(chǎn)和生活過程中產(chǎn)生有害物質,引起環(huán)境質量下降,危害人類健康,影響生物正常生存和發(fā)展。

  (4)環(huán)境自凈能力——環(huán)境對人類生產(chǎn)、生活的廢棄物具有容納和清除的能力。

  (5)環(huán)境質量——評定環(huán)境的總體或環(huán)境的某些要素,是人群的生存和繁衍以及社會經(jīng)濟發(fā)展適宜程度的一種概念。包括環(huán)境綜合質量和各種環(huán)境要素的質量。

  3、環(huán)境承載力

  環(huán)境承載力指在某一時期,某地區(qū)的環(huán)境條件所能承受的人類活動作用的閾值(或對人類活動支持能力的閾值)。其大小可用環(huán)境為人類活動提供的物質、能量的限度方面加以衡量。

  用公式表示:人類經(jīng)濟活動(載荷限量/環(huán)境承載力)

  此值〉1,人類對環(huán)境的索取大于環(huán)境對經(jīng)濟活動的支持,環(huán)境已嚴重超載。

  此值=1,表明環(huán)境基本處于滿負荷狀態(tài)。

  此值〈1,表示未滿負荷,允許進一步發(fā)展。

  4、環(huán)境問題的實質

  環(huán)境問題是伴隨著人口問題、資源問題和發(fā)展問題出現(xiàn)的,這四者之間是相互聯(lián)系和相互制約的。從總體上講,環(huán)境問題的實質就是發(fā)展問題,它是在發(fā)展過程中產(chǎn)生的,必須在發(fā)展的過程中解決。發(fā)展的問題處理好了,環(huán)境的問題才能得以解決,發(fā)展問題處理不好,環(huán)境問題就永遠得不到解決,反而愈演愈烈,當然, 環(huán)境問題的產(chǎn)生與發(fā)展有一個歷史階段,不可能在短期內(nèi)消失。

  5、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵和原則

  (1)可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵

  可持續(xù)發(fā)展是既滿足當代人的需求,而又不危及后代人滿足其需求的發(fā)展。它是一個綜合概念,其內(nèi)涵包括生態(tài)持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展和社會持續(xù)發(fā)展三個方面,具體內(nèi)容如下圖:

  (2)可持續(xù)發(fā)展的原則

  6、可持續(xù)發(fā)展觀與傳統(tǒng)發(fā)展觀的比較

  知識擴展閱讀

  怎樣區(qū)分可持續(xù)發(fā)展的三個原則:

  公平性、持續(xù)性和共同性都是可持續(xù)發(fā)展的基本原則,但它們的著眼點和強調(diào)的重點不同,學習時注意每個原則的本質內(nèi)容。

  (1)公平性原則:公平性原則的核心內(nèi)容有:

 ?、?ldquo;共享資源和環(huán)境”,從時間和空間兩個維度剖析,包括同代的人——人之間、當代人——后代人(代際) 之間、人——生物群落之間、地區(qū)——地區(qū)之間、部門——部門之間、國家——國家之間,其中任何一方對資源和環(huán)境的利用都不能處于絕對支配地位;

 ?、谪敻坏姆峙湟惨胶侠?。

  (2)持續(xù)性原則:持續(xù)性原則指的是:

  ①資源和環(huán)境的永續(xù)利用,離開資源的永續(xù)利用,可持續(xù)發(fā)展便無從談起;

 ?、谫Y源持續(xù)利用的前提是必須保持在資源和環(huán)境的承載能力之內(nèi)。

  (3)共同性原則:其核心內(nèi)容為:

 ?、俳鉀Q全球性的環(huán)境問題,要實現(xiàn)全球的整體協(xié)調(diào),進行國際合作;

 ?、谧鹬馗鲊闹鳈嗪屠妫贫ǜ鲊伎梢越邮艿娜蛐阅繕撕驼?。

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