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高一地理必修二第二章知識歸納

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高一地理必修二第二章知識歸納

  復(fù)習(xí)地理最重要的一步是歸納知識點(diǎn)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為您帶來的高一地理必修二第二章知識歸納,希望對大家有所幫助。
  高一地理必修二第二章知識歸納(一)
  1、城市功能分區(qū)——相同的城市用地類型發(fā)生集聚
  (1)商業(yè)區(qū):位于城市中心、交通干線兩側(cè)—交通便利,通信發(fā)達(dá),人流量大;付租能力強(qiáng)。
  中心商務(wù)區(qū)(CBD):建筑密集、高樓林立、交通便捷——面積有限,但需求量大
  (2)工業(yè)區(qū):一般分布在城市邊緣,交通便利,大多有河流或鐵路、公路經(jīng)過。
  (3)住宅區(qū):是城市最廣泛的土地利用方式。
  (4)文化區(qū):一般要求環(huán)境優(yōu)美,遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)。城市建設(shè)要注意保護(hù)文物古跡。
  2、城市地域功能分區(qū)形成的原因:歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、社會因素、行政因素
  3、 城市規(guī)模與地域結(jié)構(gòu)、服務(wù)范圍
  小城市:地域結(jié)構(gòu)的分化不明顯,提供的服務(wù)種類少、級別低,服務(wù)范圍小
  大城市:地域結(jié)構(gòu)的分化明顯,提供的服務(wù)種類多、級別高,服務(wù)范圍大。
  4、 城市化的標(biāo)志:①城市人口增加、②城市人口在總?cè)丝谥械谋戎厣仙?、③城市用地?guī)模擴(kuò)大。其中最重要的指標(biāo)是城市人口占總?cè)丝诘陌俜直取?br/>   5、 第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后城市化特點(diǎn):①大城市發(fā)展速度超過小城市;②大城市數(shù)目不斷增多;③100萬人口以上的特大城市發(fā)展快。——大城市化趨勢
  6、 發(fā)達(dá)國家的城市化
 ?、?特點(diǎn):起步早,水平高,速度慢,出現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象。
 ?、?逆城市化的原因:對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,以及鄉(xiāng)村地區(qū)和小城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善。”
  7、 發(fā)展中國家城市化
 ?、?特點(diǎn):起步晚,水平低,速度快,大城市化趨勢明顯。
 ?、?我國城市化落后于工業(yè)化。③ 城市發(fā)展不合理:大城市迅速膨脹,中小城市發(fā)展緩慢,人口集聚于少數(shù)大城市。
  8、城市化的一般規(guī)律:城市化——郊區(qū)城市化——逆城市化——再城市化
  9、城市化對自然環(huán)境的影響
  (1)對氣候的影響: 熱島效應(yīng)、 雨島效應(yīng) 、城郊熱力環(huán)流 、大氣污染嚴(yán)重
  (2)對水文的影響:對地下水——下滲量減少、地下水漏斗區(qū)范圍和深度增大。
  對河流水——坡面流水的流速加快,河流匯水時(shí)間縮短,更易形成洪峰。
  對水質(zhì)——城市工業(yè)廢水、生活污水造成城市水源的污染。
  (3)對生物的影響:草坪和人工林品種單一;破壞生物棲息地,生物的多樣性減少。
  10、保護(hù)和改善城市環(huán)境——“生態(tài)城市”
  ① 建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū),分散城市職能。
 ?、?改善城市交通和居住環(huán)境。擴(kuò)寬主干道,建環(huán)城公路,建高架公路、地鐵、輕軌交通。
 ?、?保護(hù)和治理城市環(huán)境。大力加強(qiáng)綠化建設(shè)。
  高一地理必修二第二章知識歸納(二)
  1、城市形態(tài)分為組團(tuán)狀(重慶)、團(tuán)塊狀(北京、成都、合肥、華盛頓)、放射狀(延安)、條帶狀(蘭州、洛陽、西寧、宜昌)等。
  2、影響城市形態(tài)的因素有自然條件(地形、河流等)和社會經(jīng)濟(jì)條件(交通、經(jīng)濟(jì)、文化、歷史等)。如:平原地區(qū)的城市形態(tài)多為團(tuán)塊狀,山區(qū)和丘陵區(qū)的城市形態(tài)則多為組團(tuán)狀。
  3、城市中最常見的功能區(qū)主要是住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)。各功能區(qū)之間沒有明顯界線;各功能區(qū)可能兼有其它土地利用方式;不同規(guī)模和類型的城市,其功能區(qū)構(gòu)成不同。
  4、住宅區(qū):城市最廣泛的土地利用方式,中高級與低級住宅區(qū)呈背向發(fā)展。
  5、商業(yè)區(qū):需要便捷的交通及大量消費(fèi)者;分布以市場最優(yōu)或交通最優(yōu)為原則;多位于市中心、交通干線兩側(cè)或街角路口;大多呈點(diǎn)狀或條狀。
  6、工業(yè)區(qū):專業(yè)化程度較高,相互之間協(xié)作性強(qiáng);不斷向外緣移動(dòng);分布于交通便利地區(qū)(靠近公路、鐵路、河流等)
  7、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的最主要的因素是經(jīng)濟(jì)因素,如地租的高低(主要取決于交通便捷程度及距市中心遠(yuǎn)近)、各類土地利用方式的付租能力等。
  8、代表性的城市地域結(jié)構(gòu)包括同心圓模式、扇形模式、多核心模式。
  9、城市規(guī)劃的合理性必須兼顧生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會效益。例如:要有便利的交通條件;協(xié)調(diào)好相互的位置關(guān)系,以減少污染;設(shè)置必要的防護(hù)帶;必要的衛(wèi)星城建設(shè)等等。
  高一地理必修二第二章知識歸納(三)
  1、城市功能區(qū)
功能分區(qū) 分布 特點(diǎn)
中心商務(wù)區(qū) 一般位于市中心 ①建筑密集,高樓林立 ②交通便捷,通信發(fā)達(dá) ③人口數(shù)量晝夜差別大
商業(yè)區(qū) 市中心、CBD外側(cè)、街道兩側(cè) ①交通便捷,②人流量大 ③土地利用最集約
住宅區(qū) ①企業(yè)單位職工住宅②市政統(tǒng)一規(guī)劃住宅 分類:高級住宅區(qū)—位于城市邊緣
低級住宅區(qū)—擁擠在內(nèi)城和工業(yè)區(qū)附近
工業(yè)區(qū) 城市邊緣、交通干線兩側(cè) ①廠房巨大,煙囪高聳②交通便利,多有污染
  其他還有如行政中心區(qū) 、文化區(qū) 、郊區(qū) (城市外圍為城市服務(wù)的農(nóng)業(yè)區(qū))
  注意:①占有空間最大的是住宅區(qū) ②最主要的三種城市功能區(qū)是商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)
 ?、鄢鞘泄δ軈^(qū)沒有明顯界線,某一功能區(qū)內(nèi)也有其他功能用地,只是以某一種功能為主
  2、形成原因
  (1)歷史因素:功能延續(xù):東京江戶高級住宅區(qū)(武士住宅的延續(xù))
  功能改變:北京故宮,原為行政中心,現(xiàn)為文化游覽區(qū)
  (2)經(jīng)濟(jì)因素:(最重要因素)影響地租差異的主要因素:距市中心的遠(yuǎn)近和交通的通達(dá)性
  (3)社會因素:主要影響住宅區(qū)的分化
  社會地位:高級、低級住宅區(qū)
  生活方式:美國紐約唐人街、山東村 圖
  宗教信仰:濟(jì)南回民小區(qū)
  (4)行政因素:行政規(guī)劃,例北京方莊住宅小區(qū)
  3、一般來說,城市規(guī)模越大,地域結(jié)構(gòu)的分化越明顯,服務(wù)功能越強(qiáng)。
  但城市規(guī)模與城市服務(wù)功能的大小或強(qiáng)弱不一定成正比,如桂林
城市規(guī)模 城市數(shù)目 城市距離 服務(wù)功能 服務(wù)范圍 城市作用
遠(yuǎn) 強(qiáng)
  4、城市化
  三個(gè)內(nèi)涵:農(nóng)村人口向城市集中、農(nóng)村地域向城市地域轉(zhuǎn)化、城市文明向農(nóng)村地區(qū)擴(kuò)散
  主要標(biāo)志:①城市總?cè)丝诤统鞘腥丝诘谋戎厣仙?br/>  ?、诔鞘杏玫匾?guī)模擴(kuò)大
  ③城市數(shù)目增加
 ?、墚a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由第一產(chǎn)業(yè)向第二、第三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變
  城市化水平的指標(biāo)——城市人口的比重 (判斷一個(gè)城市的城市化水平,計(jì)算城市人口的比重即可)
  5、世界城市化進(jìn)程和特點(diǎn)
  當(dāng)今世界城市化兩大突出特點(diǎn):①城市化進(jìn)程加快。(目前發(fā)展中國家速度超過發(fā)達(dá)國家)②大城市化趨勢明顯(發(fā)展中國家更突出),形成了城市群或城市帶。
發(fā)達(dá)國家 發(fā)展中國家
起步
城市化水平
現(xiàn)代發(fā)展速度
與經(jīng)濟(jì)關(guān)系 相適應(yīng)(與工業(yè)化同步) 不適應(yīng)(工業(yè)化滯后于城市化)
現(xiàn)代新動(dòng)向 城市郊區(qū)化、逆城市化、再城市化 城市化為主,大城市過度膨脹。仍以農(nóng)村人向城市遷移為主
  6、城市化對地理環(huán)境的影響
 ?、侪h(huán)境污染:
  大氣污染的污染源:汽車尾氣、工礦企業(yè)燃煤、居民燃煤 圖
  水污染污染源:工業(yè)污水、生活污水、垃圾堆放
  固體垃圾污染:污染大氣、水和土壤
 ?、谄茐脑猩鷳B(tài)環(huán)境:物種減少
  ③地面沉降:原因?yàn)檫^量開采地下水、挖煤
 ?、芷渌航煌〒頂D,住房緊張,就業(yè)困難,失業(yè)人多
  7、地域文化:文化是人類活動(dòng)的產(chǎn)物。地理環(huán)境是文化形成的物質(zhì)基礎(chǔ)。
  范圍:可大可小,可單要素、也可多要素 形成:物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化
  特點(diǎn):不斷變化,但一定時(shí)期相對穩(wěn)定
  8、地域文化對城市的影響:最能體現(xiàn)地域文化特征的是城市中的建筑
  ①建筑空間布局
  美國:中心摩天大樓,外圍建筑高度逐漸下降,立體化發(fā)展,現(xiàn)代城市布局
  歐洲:市中心為廣場、教堂,中心及四周建筑物高度差別小,高層建筑一般在城市外圍,體現(xiàn)了歷史 文化和現(xiàn)代文化的融合
 ?、诮ㄖY(jié)構(gòu)
  圍墻,中國:保守,建筑外一般有圍墻;西方:很少有圍墻
  園林,中國:講究含蓄、顯而不露、內(nèi)向、封閉;西方:整齊劃一、對稱、和盤托出、外向、開放
 ?、劢ㄖL(fēng)格
  中國:宮廷式建筑: 紅墻、黃瓦、飛檐、樓臺殿閣、突出皇權(quán)的地位
  西方:噴泉、雕塑、洋房、草地、突出教堂的地位
  9、城市規(guī)模和等級與其地理位置相關(guān),位于資源豐富、交通便利的地區(qū),有利于城市等級的提高。
  10、合理布局城市的原則:
  ①高等級城市數(shù)量少,低等級城市數(shù)量多;
 ?、诘偷燃壋鞘蟹植加诟叩燃壋鞘兄車?
 ?、鄹叩燃壋鞘邢嗷ゾ嚯x較遠(yuǎn),低等級城市相互距離較近;
 ?、懿煌燃壋鞘械姆?wù)范圍層層嵌套(高等級城市服務(wù)范圍包含低等級城市服務(wù)范圍)
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