高三政治時(shí)事評(píng)論
高三政治時(shí)事評(píng)論
時(shí)事評(píng)論在高三政治復(fù)習(xí)中有很大作用，幫助學(xué)生切合實(shí)際復(fù)習(xí)好政治科目，下面是學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)淼母呷螘r(shí)事評(píng)論，希望對(duì)你有幫助。
高三政治時(shí)事評(píng)論(一)
時(shí)事評(píng)論背景：
最近一段時(shí)間，有很多企業(yè)家表示業(yè)務(wù)太忙。今年正值京津冀協(xié)同發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略三周年，隨著各種機(jī)制協(xié)同的“小目標(biāo)”逐步實(shí)現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)合作出現(xiàn)了海量的合作窗口。破局產(chǎn)業(yè)協(xié)同、市場(chǎng)一體化，應(yīng)成為下一步深化改革的重要努力方向。
時(shí)事評(píng)論觀點(diǎn)：
三年來，京津冀一體化在功能定位、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對(duì)接、交通一體化、生態(tài)環(huán)境聯(lián)防聯(lián)治等方面均取得許多突破。紅火了十幾年的“動(dòng)批”成為歷史，京津冀產(chǎn)業(yè)分工越來越明確;北京在退出一般性制造業(yè)的同時(shí)，對(duì)津冀兩地的投資增幅顯著;區(qū)域內(nèi)的多條高速“斷頭路”打通，京津冀城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃出臺(tái)……京津冀協(xié)同發(fā)展的紅利，正成為國(guó)家發(fā)展的新增長(zhǎng)極。效果值得欣喜，同時(shí)也應(yīng)看到，當(dāng)前的京津冀一體化水平仍然與國(guó)家的要求存在較大差距。京津冀一體化發(fā)展不僅要打破城市間的空間限制，更重要的是打破體制障礙和行政區(qū)域限制，以便于全要素流通、區(qū)域分工合作，形成三地優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源有效配置、經(jīng)濟(jì)社會(huì)同步發(fā)展的跨區(qū)域發(fā)展新格局。
如果說京津冀一體化是一個(gè)系統(tǒng)工程，那么產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局一體化，加強(qiáng)三地產(chǎn)業(yè)協(xié)同，則是這個(gè)系統(tǒng)中最為關(guān)鍵的問題。當(dāng)前的京津冀產(chǎn)業(yè)發(fā)展一體化現(xiàn)狀，距離真正的產(chǎn)業(yè)協(xié)同還有不少差距。京津冀地區(qū)市場(chǎng)分割指數(shù)，長(zhǎng)時(shí)期一直高于長(zhǎng)三角地區(qū)和珠三角地區(qū)，原因除了京津冀地區(qū)的國(guó)有企業(yè)尤其是央企比重較大，還包括區(qū)域產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作和整合缺乏動(dòng)力。與之相比，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營(yíng)靈活性在京津冀產(chǎn)業(yè)布局中沒有發(fā)揮出來。疏解非首都功能更多使用行政手段調(diào)整經(jīng)濟(jì)資源配置，市場(chǎng)無形之手的配置作用還不明顯，京津冀產(chǎn)業(yè)互動(dòng)效果有待提升。
2014年2月，在聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報(bào)時(shí)提出7點(diǎn)要求，其中就包括著力加強(qiáng)三地功能定位、產(chǎn)業(yè)分工頂層設(shè)計(jì)，著力加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接協(xié)作，著力加快推進(jìn)市場(chǎng)一體化進(jìn)程?？梢哉f，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局一體化是加快京津冀協(xié)同發(fā)展的重要目標(biāo)，打破自家“一畝三分地”的思維定式，不搞同構(gòu)性、同質(zhì)化發(fā)展，是京津冀協(xié)同發(fā)展的底線要求。對(duì)此，京津冀三地推進(jìn)協(xié)同發(fā)展，應(yīng)立足各自比較優(yōu)勢(shì)、立足現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)分工要求、立足區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則、立足合作共贏理念，把產(chǎn)業(yè)對(duì)接協(xié)作和實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)一體化進(jìn)程作為改革重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng)、共贏發(fā)展。
除了引導(dǎo)三地在發(fā)展上形成特色，還應(yīng)多想辦法刺激協(xié)同方面的市場(chǎng)積極性。比如，加大產(chǎn)業(yè)合作的財(cái)稅扶持力度，引導(dǎo)京津冀地區(qū)內(nèi)企業(yè)跨行政區(qū)域進(jìn)行產(chǎn)業(yè)協(xié)作配套，協(xié)調(diào)推進(jìn)企業(yè)跨區(qū)域技術(shù)合作、資本合作以及并購(gòu)重組等，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合發(fā)展。再比如，民營(yíng)企業(yè)以及中小企業(yè)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)布局一體化的重要力量，應(yīng)研究制定有利于民營(yíng)企業(yè)及中小企業(yè)跨區(qū)協(xié)作的政策，充分發(fā)揮金融、培訓(xùn)、人才招聘、技術(shù)服務(wù)、物流等現(xiàn)代服務(wù)企業(yè)對(duì)要素流動(dòng)的引導(dǎo)和支撐作用，引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)及中小企業(yè)參與到京津冀產(chǎn)業(yè)鏈配套體系中。
進(jìn)一步說，在疏解北京非首都功能之時(shí)，還應(yīng)對(duì)京津冀三地的產(chǎn)業(yè)情況進(jìn)行梳理分析。北京不能什么都背著，天津不能放棄長(zhǎng)處，河北不能出來了接不住。論證好產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整后的三地的合作互補(bǔ)關(guān)系，形成分工合作有序、突出整體優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)機(jī)制，研究解決產(chǎn)業(yè)協(xié)作中的重大問題，就一定能在京津冀乃至更大的范圍中，培育出強(qiáng)大健康可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)體系。
高三政治時(shí)事評(píng)論(二)
時(shí)事評(píng)論背景：
“住在5樓的一對(duì)空巢老人，心臟都不好，萬一出現(xiàn)緊急情況，連樓都下不來。”在不少?zèng)]有電梯的老樓里，這樣的苦惱并不少見。去年8月，《北京市2016年既有多層住宅增設(shè)電梯試點(diǎn)工作實(shí)施方案》出臺(tái)，選出24個(gè)老樓單元試點(diǎn)加裝電梯，政府給予財(cái)政補(bǔ)貼。然而直到今年初，只有1個(gè)單元加裝成功，剩下的23個(gè)試點(diǎn)卻遲遲沒有動(dòng)靜。
時(shí)事評(píng)論觀點(diǎn)：
如此便民利民的政策究竟卡在了哪兒?原來，雖然同住一棟樓，每家每戶的心思卻不一樣。低樓層的用不上電梯，不愿出錢;年輕人腿腳利索，也不想出錢;還有的房屋已出租，房東常年不在，自然更不愿出錢。錢的問題還只是一方面，政府有補(bǔ)貼，實(shí)際要出的錢并不多。關(guān)鍵是有的住戶認(rèn)為外掛式電梯擋了自家采光，有的則擔(dān)心不安全……住戶各有各的想法，都不肯相讓，安裝電梯只能一拖再拖。多元利益訴求難以協(xié)調(diào)，把老樓裝新梯這樣的好政策擋在了門外。
“要放在以前，不會(huì)解決不了，樓上樓下都知根知底，經(jīng)?；ハ鄮鸵r，孩子沒人管時(shí)，誰(shuí)家的飯都吃過。”一位老者的話，正道出老樓電梯難題背后更深層次的困境。著名社會(huì)學(xué)家費(fèi)孝通曾將中國(guó)社會(huì)概括為“熟人社會(huì)”，而今天，這種社會(huì)關(guān)系結(jié)構(gòu)正面臨沖擊?，F(xiàn)代商業(yè)社會(huì)為老樓帶來新房客的同時(shí)，也逐漸稀釋著傳統(tǒng)的鄰里關(guān)系。雖一墻之隔，互相卻并不了解，雖兩門相對(duì)，見面也未曾說話。從熟人到陌生人，從有機(jī)連接的鄰里到鮮有往來的原子化生存，人與人之間的諒解與共識(shí)，似乎比從前更難達(dá)成。
然而，傳統(tǒng)人際關(guān)系中的友愛、包容、誠(chéng)信等核心要素從未褪色，正是以它們?yōu)榛A(chǔ)，現(xiàn)代社會(huì)的信用體系、社交關(guān)系才得以建立。從這個(gè)意義上講，老樓遇到的電梯難題，并未完全消解合作共贏的基本價(jià)值，而是為我們提出了更富挑戰(zhàn)性的時(shí)代命題：在利益多元化的今天，如何凝聚更為廣泛的社會(huì)共識(shí)?面對(duì)一項(xiàng)有價(jià)值的公共政策，如何在實(shí)施階段平衡各方利益?
從個(gè)人角度講，涵養(yǎng)一份同理心，珍視達(dá)成共識(shí)的價(jià)值，是現(xiàn)代人參與公共生活所必須培養(yǎng)的精神氣質(zhì)。而從政府的角度講，創(chuàng)造各方參與的協(xié)商機(jī)制，為矛盾雙方提供達(dá)成妥協(xié)的緩沖區(qū)，也是公共政策順利實(shí)施的必要條件。比如有的社區(qū)居委會(huì)把要安裝電梯的樓內(nèi)居民分為老、中、青三類，根據(jù)不同年齡段的不同思維方式和利益考量，采取不同的溝通方式，達(dá)到了理想效果。有的社區(qū)則建立協(xié)商制度，本著“社區(qū)事務(wù)由居民自主協(xié)商解決”的原則，在社區(qū)議事廳集體協(xié)商，安裝電梯等利好政策自然順利落實(shí)。
時(shí)代在變，溝通的方式也在變，不變的卻是互信、互利、共贏的價(jià)值追求?？梢哉f，老樓房里上上下下的電梯，承載的不僅是人，更聯(lián)通著現(xiàn)代人的心，只要建立起直達(dá)內(nèi)心深處的溝通方式，就很少有解決不了的問題。
高三政治時(shí)事評(píng)論(三)
時(shí)事評(píng)論背景：
3月27日，云南省旅游市場(chǎng)秩序整治工作措施對(duì)社會(huì)公布，內(nèi)容涉及購(gòu)物市場(chǎng)、旅行社、導(dǎo)游、景區(qū)景點(diǎn)、行業(yè)協(xié)會(huì)、監(jiān)管、政府責(zé)任等7方面22條新規(guī)。云南省領(lǐng)導(dǎo)在今年全國(guó)兩會(huì)期間承諾的這些“云南史上最嚴(yán)治理措施”，能否盡快有效遏制云南旅游亂象，再次引發(fā)高度關(guān)注。
時(shí)事評(píng)論觀點(diǎn)：
近年來，因低價(jià)游和強(qiáng)迫購(gòu)物所引發(fā)的負(fù)面事件，不僅讓“彩云之南，旅游天堂”的美譽(yù)多次蒙垢，甚至對(duì)云南開放、和諧、安寧的整體形象造成直接傷害。雖然陸續(xù)采取了一些整治措施，但大多停留在治標(biāo)階段，未能觸及旅游市場(chǎng)的深層次問題。據(jù)人民網(wǎng)公布的數(shù)據(jù)，截至2017年2月，涉及云南的旅游投訴占全國(guó)總量的34.8%，仍居全國(guó)第一。
治亂首先要找準(zhǔn)致亂的根源。“不合理低價(jià)游，高額購(gòu)物回扣”的頑疾經(jīng)常在整治之后又出現(xiàn)反彈，原因就在于沒有真正斬?cái)嗷疑骀湕l，以至于破除旅游市場(chǎng)潛規(guī)則，需要省領(lǐng)導(dǎo)發(fā)狠話，責(zé)問某些囂張的購(gòu)物店背后是否“有人”，直接要求工商、公安甚至紀(jì)檢部門去查查。這清楚表明，市場(chǎng)亂象背后，有權(quán)力之手在尋租牟利;而在諸多旅游糾紛中，也不難看到權(quán)力不作為、懶作為、亂作為的影子，市場(chǎng)配置資源的功能由此被扭曲，市場(chǎng)秩序失范。
因此，就不能將旅游市場(chǎng)的整治視為一項(xiàng)單純的業(yè)務(wù)工作，而要從落實(shí)黨政同責(zé)，各部門齊抓共管，嚴(yán)肅黨紀(jì)政紀(jì)，強(qiáng)化問責(zé)做起。從云南此次公布的整治措施看，除“取消旅游定點(diǎn)購(gòu)物”“禁止不合理低價(jià)游”“建立旅行社黑名單制度”等外，特別強(qiáng)調(diào)建立旅游監(jiān)管履職紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)制，強(qiáng)化屬地監(jiān)管責(zé)任，明確州、市主要領(lǐng)導(dǎo)為旅游市場(chǎng)監(jiān)管第一責(zé)任人，并明顯加大了監(jiān)督考核問責(zé)力度。這體現(xiàn)了管住亂伸手的權(quán)力，真正動(dòng)某些人的奶酪，從而帶動(dòng)行風(fēng)、政風(fēng)和社會(huì)風(fēng)氣好轉(zhuǎn)的工作取向。
治理旅游亂象，還要與促進(jìn)旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)同步。應(yīng)該說，觀光旅游在云南起步早，經(jīng)過20多年的發(fā)展，2016年全省共接待海內(nèi)外游客4.31億人次。但與此同時(shí)，旅游業(yè)的體制、機(jī)制卻日益陷入游客和門票收入增長(zhǎng)的路徑依賴中，難以適應(yīng)旅游需求向高端化、特色化、多元化的轉(zhuǎn)變，急需進(jìn)行旅游供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。破除利益藩籬，釋放創(chuàng)新動(dòng)力，早日形成新型旅游業(yè)態(tài)，才能使云南旅游逐步從低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)、靠購(gòu)物高回扣維持的經(jīng)營(yíng)模式中走出來。
一石激起千層浪。如果這22條新規(guī)能真正落到實(shí)處，云南旅游市場(chǎng)有望逐步回歸理性，赴滇旅游的報(bào)價(jià)將會(huì)提高，短期內(nèi)團(tuán)隊(duì)游客人數(shù)可能下滑;同時(shí)，新舊經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)換，利益分配不斷調(diào)整，旅游行業(yè)將迎來一段陣痛期，部分企業(yè)將被淘汰出局，部分不適應(yīng)的旅游從業(yè)人員也將面臨重新就業(yè)，這是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必然付出的代價(jià)，業(yè)內(nèi)外對(duì)此已有共識(shí)。政府和社會(huì)在以積極心態(tài)迎接新變化的同時(shí)，需要主動(dòng)及時(shí)化解轉(zhuǎn)型的矛盾和問題，努力將陣痛降到最低程度。
在3月27日的新聞發(fā)布會(huì)上，云南有關(guān)部門負(fù)責(zé)人再次承諾，確保在一年內(nèi)旅游市場(chǎng)秩序根本好轉(zhuǎn)。決心如果能夠化為轉(zhuǎn)變，必將產(chǎn)生輻射效應(yīng)。云南面臨的問題，相關(guān)各省區(qū)市也多少存在。云南不應(yīng)成為整治的孤島，各地方也不應(yīng)等著旅游熱起來、問題疼起來之后才行動(dòng)。全面小康，不能落下旅游質(zhì)量和群眾體驗(yàn)的提升，真心希望全國(guó)旅游市場(chǎng)上“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象越來越少。
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