2016高考地理重點(diǎn)知識(shí)

　　在2016年的高考來臨之前，我們要做好復(fù)習(xí)計(jì)劃。下面是學(xué)習(xí)啦小編網(wǎng)絡(luò)整理的2016高考地理重點(diǎn)知識(shí)以供大家學(xué)習(xí)。

　　2016高考地理重點(diǎn)知識(shí)(一)

　　(一)、交通遺輸網(wǎng)中線的區(qū)位因素分析方法

　　包括社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素——決定因素;自然因素——制約區(qū)素;科技因素——保障因素。

　　1、從自然因素考慮歸納如下：

　　(1)地形：地勢(shì)平坦，對(duì)交通線的選擇限锘目少;地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋;工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長(zhǎng)里程;河流湍急，不利航行;但對(duì)航空影響小。

　　(2)地質(zhì)：喀斯特地形——防塌陷、滲漏;地質(zhì)不穩(wěn)定一加固地基，避開斷層等。

　　(3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路;氣象災(zāi)害(大風(fēng)、霧等)——水運(yùn)、航空。

　　(4)土地：少占耕地，尤其是良田。

　　2、從人為因素考慮，歸納如下：

　　(1)合理布局交通網(wǎng)——分配交通線上的客貨運(yùn)量，獲取最大經(jīng)濟(jì)效益。

　　(2)經(jīng)濟(jì)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展了——客貨運(yùn)量大增，資金充足;反過來，交通建設(shè)——加快物資流通，促進(jìn)區(qū)域發(fā)展。

　　(3)資金——盡量減少橋梁、隧道，縮短里程，節(jié)省投資。

　　(4)人口分布——盡量聯(lián)系城鎮(zhèn)、人口稠密區(qū)，最大限度受益。

　　(5)污染——干線不要穿過城區(qū)，遠(yuǎn)離重要文物古跡等。

　　(6)政治：京九線—一維持香港穩(wěn)定與繁榮;進(jìn)藏鐵路一加強(qiáng)援藏，鞏固國防等。

　　(7)科技——如在凍土上修筑鐵路的技術(shù)已解決等。

　　注：公路選線的分析方法：

　　(1)國道選線的一般原則：路線基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)，盡量縮短線路長(zhǎng)度，以節(jié)省運(yùn)營(yíng)時(shí)間。

　　(2)地方性公路選線的一般原則：地方性公路以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民的需要為主，可以盡量多地通過當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、鐵路車站、碼頭等。

　　(3)公路選線的一般原則：

　　①從宏觀上要考慮自然、社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科技等因素;

　?、趶奈⒂^上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。

　　(二)、交通運(yùn)輸網(wǎng)中點(diǎn)的區(qū)位因素

　　1、交通運(yùn)輸點(diǎn)的區(qū)位選擇同樣也要受社會(huì)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、自然等因素的影響，但是不同的點(diǎn)主導(dǎo)因索是不同的。如對(duì)港口來說，自然因素起決定作用;而對(duì)火車站、汽車站、航空港來說，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素起主導(dǎo)作用。從總體上說，點(diǎn)的區(qū)位選擇需要考慮以下因素：

　　火車站、汽車站、航空港需要考慮場(chǎng)所條件、交通條件、客貨流集中程度等港口需要考慮自然條件(水域、陸域)、經(jīng)濟(jì)腹地、城市等。

　　(三)、交通運(yùn)輸中的點(diǎn)、線的典型案例與區(qū)位選擇

　　1、京九線、南昆線和青藏線區(qū)位選擇的異同

　　(1)從完善路網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要、人口與城市分布、自然條件、科學(xué)技術(shù)5個(gè)方面加以比較。

　　(2)突出共同點(diǎn)：社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是主導(dǎo)因素，自然條件是限制因素(主要是地形地質(zhì)條件的限制)。

　　(3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區(qū)出海通道，青藏鐵路有利于開發(fā)邊疆，加強(qiáng)西藏和內(nèi)地聯(lián)系。

　　(4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河;南昆線穿越喀斯特地形;青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區(qū)，此處地質(zhì)地貌復(fù)雜。

　　2、“西氣東輸”管道建設(shè)的區(qū)位因素分析

　　(1)建設(shè)“西氣東輸”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區(qū)的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區(qū)，最終到達(dá)上海市。

　　(2)沿線選點(diǎn)的主要區(qū)位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

　　沿線穿越多座大山，三跨黃河并穿越多條河流。

　　2016高考地理重點(diǎn)知識(shí)(二)

　?、诺谌澜玳L(zhǎng)期貧困落后的原因：①自然災(zāi)害頻繁，人口自然增長(zhǎng)率高;②長(zhǎng)期受殖民統(tǒng)治掠奪，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差;(歷史根源)③長(zhǎng)期內(nèi)亂，社會(huì)動(dòng)蕩不安;④經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不合理，不合理的國際經(jīng)濟(jì)秩序。(根本原因)

　?、莆覈?發(fā)展中國家)如何吸引外來直接投資，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：①持續(xù)的改革，改善投資環(huán)境，吸引投資商;②制定有效的產(chǎn)業(yè)政策：在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展——知識(shí)和技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè);在經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)發(fā)展——勞動(dòng)密集和資源密集型產(chǎn)業(yè);③加大教育投入提高人口素質(zhì);④爭(zhēng)取國內(nèi)、國際穩(wěn)定的政治局勢(shì)。

　　⑶中國為什么要加入WTO?①當(dāng)前世界國家、地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系日益密切;②可增強(qiáng)我國與世界各國的經(jīng)濟(jì)交流，提高我國企業(yè)技術(shù)和管理水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，改善出口商品構(gòu)成;③利于改變國際經(jīng)濟(jì)舊秩序，提高我國在世界貿(mào)易格局中的地位。

　?、冉鉀Q發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵是：改變國際經(jīng)濟(jì)舊秩序，建立起相互尊重主權(quán)、平等互利的國際經(jīng)濟(jì)新秩序。

　　⑸跨國公司：

　　國外組織生產(chǎn)的原則(跨國公司采取全球化戰(zhàn)略)：①在資本過剩的國家籌集資金;②在原材料和勞動(dòng)力低廉的國家加工產(chǎn)品;③在物資短缺的國家銷售產(chǎn)品。

　　跨國公司進(jìn)軍我國的利與弊：

　　利:引進(jìn)資本和技術(shù),促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展,利于我國經(jīng)濟(jì)同世界經(jīng)濟(jì)接軌。

　　弊:對(duì)我國傳統(tǒng)工業(yè)造成沖擊。

　　⑹阿以沖突和平解決步履維艱。主要原因是：

　　內(nèi)因：①巴勒斯坦問題;②耶路撒冷問題;③被占領(lǐng)土問題;④水源問題。

　　外因：⑤帝國主義國家維護(hù)其全球戰(zhàn)略利益，插手中東事務(wù)。

　?、藲W盟問題：

　?、贇W盟的成立對(duì)世界格局有何影響?歐盟成立后，形成了資本主義世界美、日、歐多足鼎立的局面，使世界向多極化方向發(fā)展。

　　②歐盟的成立說明了什么?歐盟的成立說明在區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)加強(qiáng)的同時(shí)，世界經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)在迅速增強(qiáng)，從而促使世界政治格局向多極化方向發(fā)展。

　　⑻西亞地區(qū)倍受西方列強(qiáng)關(guān)注，原因：①西亞石油資源豐富，是西方列強(qiáng)主要的能源供應(yīng)地;②地處兩洋三洲五海之地，交通、戰(zhàn)略位置重要。