高三地理的100條易錯知識點(diǎn)
高三地理的100條易錯知識點(diǎn)
1、地球的自轉(zhuǎn)方向,不管從赤道上看還是從兩極看,都是自西向東。
2、在地球上,越向東的地方,地方時(shí)越早(或地方時(shí)總是東早西遲)。
3、晨線以東為晝半球,昏線以東為夜半球。當(dāng)晨昏線與經(jīng)線圈重合時(shí),是北半球的二分日。
4、北半球冬至日,正午時(shí)物體的影子長度為一年中最長,太陽照進(jìn)室內(nèi)的面積也最大。
5、高能帶電粒子干擾電離層時(shí),會導(dǎo)致無線電短波通訊中斷;干擾地球磁場時(shí)會產(chǎn)生“磁暴”現(xiàn)象。(極光現(xiàn)象也與太陽活動有關(guān))
6、極晝極夜的產(chǎn)生與地球公轉(zhuǎn)及黃赤交角有關(guān),而與地球自轉(zhuǎn)無直接關(guān)系,更與太陽活動無關(guān)。
7、區(qū)時(shí)計(jì)算時(shí),只要記住東加西減(時(shí)區(qū)差)就行,而與日界線的存在無關(guān)。
8、晝半球的中央經(jīng)線地方時(shí)為12時(shí),夜半球的中央經(jīng)線地方時(shí)為0時(shí),晨線與赤道交匯點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí)為6時(shí),昏線與赤道交點(diǎn)的地方時(shí)為18時(shí)。如果晨昏線與經(jīng)線圈不重合(或交叉),則晨線上各點(diǎn)地方時(shí)不一定為6時(shí),昏線上各點(diǎn)的地方時(shí)也不一定為18時(shí)。
9、判斷二分二至日的地球公轉(zhuǎn)位置,關(guān)鍵看太陽直射點(diǎn)的位置,特別要注意地軸的傾斜方向。
10、四季更替的直接原因是晝夜長短與正午太陽高度的變化,根本原因是黃赤交角與地球公轉(zhuǎn)的存在。也可以說四季更替與地球所處的公轉(zhuǎn)軌道的位置有關(guān)。
11、注意地球公轉(zhuǎn)軌道上近日點(diǎn)(1月初)與冬至日(12月22日)、遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)與夏至日(6月22日)的區(qū)別。另外:南北半球月份相同、季節(jié)相反。如7月,北半球?yàn)橄募?,南半球?yàn)槎尽?/p>
12、地球外部圈層是指大氣圈、水圈、生物圈,而不包含巖石圈。
13、三大類巖石與巖漿之間不可以直接相互轉(zhuǎn)化,三大類巖石之間也不可以直接相互轉(zhuǎn)化。
14、背斜成谷,說明背斜頂部受外力侵蝕最嚴(yán)重;向斜成山,說明向斜槽部受外力侵蝕最少。
15、河流上游以流水侵蝕為主,多峽谷;河流下游以流水沉積為主,多沖積平原(在河流兩岸)和三角洲(在河流入???。沖積扇位于山口處,干旱地區(qū)和濕潤地區(qū)皆可能存在。
16、大氣主要的直接熱源是地面輻射而非太陽輻射,故“高處不勝寒”。雪后氣溫回升慢也是因?yàn)榈孛孑椛淙?。限制溫室氣體的排放,直接減弱的主要是大氣對地面輻射的吸收作用。
17、氣壓高低與海拔高低相關(guān):同一地點(diǎn)近地面氣壓總是高于高空氣壓,高空氣壓的高低與近地面相反??諝鈴母邭鈮毫飨虻蜌鈮海荒苁蔷屯凰矫娑?。
18、當(dāng)赤道低氣壓帶的位置在赤道以南時(shí),應(yīng)為北半球的冬季;此時(shí)亞歐大陸上受亞洲高壓控制,東亞盛行西北風(fēng),南亞盛行東北風(fēng)。赤道低氣壓帶的位置在赤道以北,應(yīng)為北半球的冬季,上述情況相反。春秋分日時(shí),赤道低氣壓帶一般以赤道為中心,南北對稱分布。
注:南亞的西南季風(fēng)是由氣壓帶風(fēng)帶位置的季節(jié)移動而形成的,不是海陸熱力性質(zhì)差異形成的。
19、我國北方冬季的寒潮、沙塵暴、暴風(fēng)雪以及夏季的暴雨都與冷鋒活動有關(guān)。
20、如風(fēng)向由四圍指向氣壓中心,說明中心氣壓較低,應(yīng)為低氣壓或氣旋。
21、長江中下游地區(qū)梅雨由江淮準(zhǔn)靜止鋒造成,夏季的伏旱是受副熱帶高壓控制形成的。
22、在海陸間水循環(huán)中,直接促使陸地上淡水資源不斷更新的環(huán)節(jié)是降水,但水汽輸送對陸地上淡水資源的更新也具有非常重要的意義。只有下滲或地下徑流才可以說聯(lián)系到巖石圈。
23、北印度洋的季風(fēng)洋流,夏季為順時(shí)針(自西向東),冬季為逆時(shí)針(自東向西)。
24、臺風(fēng)參與水循環(huán)的是水汽輸送環(huán)節(jié),伏旱時(shí),臺風(fēng)帶來降水,既緩解旱情,還帶來涼爽天氣。
25、地中海氣候的成因:夏季受副熱帶高壓控制(炎熱干燥),冬季受西風(fēng)帶控制(溫和多雨)。
26、地理環(huán)境整體性重要表現(xiàn)為:某一要素的變化會導(dǎo)致整體環(huán)境狀態(tài)的變化,即具有“牽一發(fā)而動全身”的效應(yīng)。
27、由赤道到兩極的地域分異---自然帶由南向北變化(沿緯度變化方向變化)從沿海向內(nèi)陸的地域分異---自然帶由東向西變化(沿經(jīng)度變化方向變化)從沿海向內(nèi)陸自然景觀差異最大的是亞歐大陸,從赤道到兩極表現(xiàn)明顯的是非洲大陸。
28、亞熱帶大陸西岸的地中海氣候區(qū)的植被是亞熱帶常綠硬葉林,而亞熱帶大陸東岸的亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)的植被是亞熱帶常綠闊葉林。
29、溫帶大陸東西岸自然帶為溫帶落葉闊葉林帶,東岸是溫帶季風(fēng)氣候,西岸是溫帶海洋性氣候。
30、影響村落形態(tài)的主要因素是地形。如山區(qū)的聚落主要分布在洪積扇、沖積扇和河漫灘平原上。
31、在山岳地區(qū),人們通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶;在山岳地區(qū)修建公路和鐵路一般需要迂回前進(jìn)。
32、隨著生產(chǎn)力水平的提高,人類對自然資源利用的種類和數(shù)量都在越來越多。但依賴性減弱。
33、我國最常見的自然災(zāi)害是旱澇災(zāi)害,而不是臺風(fēng)、寒潮。臺風(fēng)的破壞力主要由強(qiáng)風(fēng)、暴雨和風(fēng)暴潮引起。它們?nèi)菀滓l(fā)山體滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害。
34、寒潮強(qiáng)烈的降溫會使農(nóng)作物遭受凍害尤以秋季和春季的寒潮對農(nóng)作物危害最大;
35、據(jù)科學(xué)觀測,全球冰川面積在逐漸減少,這是全球氣候變暖的一種表現(xiàn)。
36、遙感 RS,物體輻射和反射電磁波→收集→傳輸→信息處理 信息分析→專業(yè)圖件統(tǒng)計(jì)數(shù)字目標(biāo)物 →傳感器(最重要)→ 遙感地面系統(tǒng) → 成果。凡是與收集或傳輸電磁波有關(guān)的地理信息技術(shù),或在最快時(shí)間內(nèi)獲取地面信息均為遙感技術(shù)。
37、全球定位系統(tǒng) GPS,在全球范圍內(nèi)實(shí)時(shí)進(jìn)行導(dǎo)航、定位的系統(tǒng)。擁有GPS即可以得到自身所在地的三維位置、三維方向。
38、地理信息系統(tǒng)GIS,專門處理地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),用于所有
用到地圖或需要處理地理空間數(shù)據(jù)的領(lǐng)域。優(yōu)點(diǎn):①信息量大,使用方便;②功能強(qiáng)大;③動態(tài)監(jiān)測(GIS與RS相結(jié)合)
39、數(shù)字地球是指數(shù)字化的地球,即把整個地球信息進(jìn)行數(shù)字化后,由計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)來管理的技術(shù)系統(tǒng)。
40.目前大多數(shù)發(fā)展中國家,人口增長模式為傳統(tǒng)型,但我國基本實(shí)現(xiàn)由傳統(tǒng)型向現(xiàn)代型的過渡。
41.在人口增長模式中,原始型和現(xiàn)代型都具有低增長特點(diǎn),前者主要是死亡率高,而后者主要是出生率低。
42.發(fā)達(dá)國家存在人口增長緩慢和人口老齡化的問題。
43.美國東北部許多老年人退休后到西部、南部去生活,主要是氣候條件的差異。
44.中國確立了控制人口增長、提高人口素質(zhì)的人口政策,全面推行計(jì)劃生育基本國策。國家鼓勵晚婚晚育,提倡一對夫妻生育一個子女。對少數(shù)民族,國家也實(shí)行計(jì)劃生育。
45.我國沿海地區(qū)人口增長較快主要原因是大量人口遷入,使東多西少的人口分布格局更加突出
46.人口遷移對遷出地和遷入地都有積極效應(yīng)和消極影響
47.環(huán)境移民有自然原因,如洪澇、地震,也有社會經(jīng)濟(jì)原因,如我國三峽移民。
48.在熱帶多雨地區(qū),人口最稠密的地方通常不在平原地區(qū),而在高原和山區(qū)
49.環(huán)境人口容量和人口合理容量都具有相對確定性和不確定性,從原始社會到農(nóng)業(yè)社會、工業(yè)社會、數(shù)量漸大。
50.剩余農(nóng)產(chǎn)品的出現(xiàn),使一部分人能夠從事非農(nóng)業(yè)活動,這是城市產(chǎn)生的基本前提。
51.產(chǎn)業(yè)革命后,城市成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的核心,城鄉(xiāng)差距逐漸加大。
52.城市化不僅包括物質(zhì)形態(tài)的變化,還包括居民生活方式和思想觀念的變化。
53.大城市帶出現(xiàn)使城市之間的分工日益明顯,城市間的分界線開始模糊。
54.不同等級的城市的服務(wù)范圍是相互重疊、相互嵌套的。
55.工業(yè)區(qū)多在城市外圍,并沿主要交通干線分布,主要是為了降低生產(chǎn)成本,保護(hù)城市環(huán)境。
56.在一些交通通達(dá)度差的市中心附近,也有一些住宅區(qū)。
57.城市功能區(qū)是同類活動在空間上高度集聚的區(qū)域,而城市空間結(jié)構(gòu)模式是指城市功能分區(qū)在空間的分布與組合上,所形成的不同的空間結(jié)構(gòu)模式。
58.中心商務(wù)區(qū)既有商業(yè)也有服務(wù)業(yè),簡稱CBD。
59.收入水平的差異,導(dǎo)致高級和低級住宅區(qū)的出現(xiàn),主要是社會因素對城市功能分區(qū)的影響。
60.東北地區(qū)糧食種植只能一年一熟原因是熱量不足。
61.青藏高原農(nóng)業(yè)生產(chǎn)分布于河谷,主導(dǎo)因素是熱量。城鎮(zhèn)、交通分布于河谷,主要是地形平坦。
62.市場決定農(nóng)業(yè)地域類型與生產(chǎn)的規(guī)模。
63.熱帶遷移農(nóng)業(yè)破壞森林和土地資源,間接破壞生物多樣性。
64.亞洲水稻種植業(yè)水利工程量大的原因是季風(fēng)的不穩(wěn)定導(dǎo)致旱澇災(zāi)害頻繁。
65.混合農(nóng)業(yè)是種植業(yè)和畜牧業(yè)相結(jié)合的綜合性農(nóng)業(yè)。
66.商品谷物農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模大,機(jī)械化水平高,商品率高。
67.中國東北商品谷物農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式是國營農(nóng)場,而美國是家庭農(nóng)場。
68.緯度高熱量少的是春小麥,緯度低熱量多的是冬小麥。
69.經(jīng)濟(jì)效益高的農(nóng)業(yè)類開型,在布局時(shí)離城市近,經(jīng)濟(jì)效益高的農(nóng)業(yè)類型,布局時(shí)離城市遠(yuǎn)。
70.在工業(yè)發(fā)展的早期,原料和市場是影響工業(yè)區(qū)位的最主要因素。
71.原料指向型是指原料不便運(yùn)輸或運(yùn)輸成本太高,市場指向型是指產(chǎn)品不便運(yùn)輸。
72.我國沿海開放地區(qū)的出口加工區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)廠房,主要是共用基礎(chǔ)設(shè)施。
73.工業(yè)化前中期表現(xiàn)為集聚,后期主要表現(xiàn)為擴(kuò)散(產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移)。石油加工業(yè)屬市場指向型工業(yè)。
74.人類活動地域聯(lián)系的主要方式主要有:交通運(yùn)輸,通信,商業(yè)貿(mào)易。
75.郵政通信借助于交通運(yùn)輸,常受到地形障礙以及臺風(fēng)、暴雨、洪水等自然災(zāi)害的影響。
76.電信通信的質(zhì)量受地形障礙、太陽活動等的影響。
77.商業(yè)貿(mào)易主要環(huán)節(jié)有:收購、儲存、調(diào)運(yùn)、銷售。但注意:生產(chǎn)是起點(diǎn),消費(fèi)是終點(diǎn)。
網(wǎng)上購物導(dǎo)致商業(yè)布局和商業(yè)活動方式發(fā)生了變化。
78.影響交通運(yùn)輸線布局的主要因素是社會經(jīng)濟(jì)因素。
79.影響交通運(yùn)輸線布局的自然因素主要是地形。
80.經(jīng)濟(jì)腹地是港口興衰的重要基礎(chǔ)。鐵路運(yùn)量大,車站設(shè)備固定且比較完備。
81.水路運(yùn)量最大,運(yùn)價(jià)最低,但是速度最慢,所以河運(yùn)逐步被鐵路所取代。
82.交通運(yùn)輸方式和交通運(yùn)輸布局深刻影響著聚落形態(tài)及其擴(kuò)展方向。
83.商業(yè)中心往往與交通樞紐結(jié)合在一起。
84.管道運(yùn)輸:運(yùn)輸工具和線路合二為一,但只有貨運(yùn),且運(yùn)輸對象為流體或氣體。
85.區(qū)域的劃分指標(biāo):熱量帶、干濕區(qū)——單一指標(biāo);文化區(qū)、我國三大自然區(qū)——綜合指標(biāo)。
86.只有行政區(qū)有明確分界線。(如:盱眙縣和金湖縣、東中西三大經(jīng)濟(jì)帶『以各省區(qū)界線為準(zhǔn)』)
87.區(qū)域特征:整體性、差異性、開放性;差異性——應(yīng)該因地制宜發(fā)日本和英國比較:農(nóng)業(yè)——日本以種植業(yè)為主;英國以畜牧業(yè)為主
工業(yè)——日本為臨海型;英國為資源型
88.人地關(guān)系:
(1)區(qū)域發(fā)展階段:初期階段——基本協(xié)調(diào);成長階段——人地矛盾出現(xiàn);轉(zhuǎn)型階段——人地矛盾加劇;再生階段——從緊張走向協(xié)調(diào)。
注:區(qū)域發(fā)展的成長階段,資源開發(fā)規(guī)模越來越大,產(chǎn)業(yè)由集聚走向分散(2)社會發(fā)展時(shí)期:原始文明——基本協(xié)調(diào);農(nóng)業(yè)文明——出現(xiàn)人地矛盾,環(huán)境開始惡化;工業(yè)文明——人地矛盾最為激化、全面激化
典型例題:匹茲堡發(fā)展的優(yōu)勢條件、產(chǎn)生的問題及采取的對策。
89.可持續(xù)發(fā)展的觀念與古代“天人合一”思想非常相似。(×)
“留得青山在,不怕沒柴燒”和“欲窮千里目,更上一層樓”體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展思想的是前者。
90.西部大開發(fā)、保護(hù)大熊貓等珍貴生物體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的公平性原則。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展的核心。
應(yīng)對全球性環(huán)境問題,發(fā)達(dá)國家應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。
解決發(fā)展中國家環(huán)境問題,才能根治全球環(huán)境問題。
91、人為原因是現(xiàn)代黃土高原水土流失的主要原因:不合理土地利用,植被破壞。人地矛盾突出。
措施:提高植被的覆蓋率,水土保持為中心,調(diào)整土地利用結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)農(nóng)林牧綜合發(fā)展,工程
措施、農(nóng)業(yè)技術(shù)措施、生物措施相結(jié)合,開展小流域綜合治理。
92、提高黃土高原產(chǎn)出的主要手段是發(fā)展農(nóng)業(yè)科技,近年來促使我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)量穩(wěn)定增長也是科技。
93、魯爾區(qū)發(fā)展起來的條件:地理位置優(yōu)越、交通便利、煤炭、水資源豐富、市場廣闊
魯爾區(qū)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)衰落:主要是煤炭、鋼鐵兩大產(chǎn)業(yè)的衰落。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一以重化工業(yè)為主。
治理:調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),綜合治理環(huán)境污染。
94、南水北調(diào):東線利用京杭大運(yùn)河,工程量小,水污染嚴(yán)重;西線水質(zhì)好,水量小,工程量大。
95、西氣東輸:塔里木盆地到上海;體現(xiàn):從沿海到內(nèi)陸地帶性分異規(guī)律,亞熱帶常綠闊葉林帶
—--溫帶落葉闊葉林帶—溫帶草原帶—溫帶荒漠帶。西氣東輸工程對沿線生態(tài)環(huán)境既有破壞
也有保護(hù)作用;其能改善東部的大氣環(huán)境質(zhì)量,但對地面下沉現(xiàn)象無改善作用。
96、長江上游的優(yōu)勢資源是水能,水能開發(fā)是重點(diǎn),但長江三峽首要任務(wù)是防洪,然后才是發(fā)電。
長江中游洪澇災(zāi)害的防治措施:修水庫、植樹造林保持水土、退耕還湖、加固大堤、搞好分洪工程、加強(qiáng)洪水預(yù)報(bào)和檢測。
長江下游地區(qū):防治大氣污染和水體污染。
97、大型水利工程使河流下游的泥沙含量減少,使河口三角洲向陸地退縮。
98、東北農(nóng)業(yè)屬于商品谷物農(nóng)業(yè),人均土地多,黑土肥沃(保護(hù)黑土秸稈還田),機(jī)械化水平高
三江平原我國最大的商品糧基地和濕地保護(hù)區(qū)。
99、珠江三角洲與長三角及三江平原相比,最大的優(yōu)勢在于熱量條件。
桑基魚塘變?yōu)榛ɑ?、果基魚塘,原因是市場需求的變化。
100、珠江三角洲的工業(yè)化是推進(jìn)城市化的主要動力。
101、珠三角城市化過程中出現(xiàn)的問題:生態(tài)環(huán)境問題日趨嚴(yán)重、人地矛盾加劇、重復(fù)建設(shè)突出、產(chǎn)業(yè)升級面臨困境。
102、重工業(yè)與機(jī)械制造業(yè)不發(fā)達(dá),成為珠江三角洲工業(yè)化和城市化進(jìn)一
步推進(jìn)的制約因素。
103、影響產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的三大因素是:勞動力、市場、內(nèi)部交易成本。產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的根本目的是追求更高的利潤。東亞是近半個世紀(jì)以來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移最活躍的地區(qū)之一。日韓及歐美國家到我國興辦汽車產(chǎn)業(yè),主要是因?yàn)槲覈芯薮蟮南M(fèi)市場。