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高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn)

時(shí)間: 陳哲凡673 分享

高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn)

  地理知識(shí)與我們的生活息息相關(guān)。下面是學(xué)習(xí)啦小編為大家整理的高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助。

  高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn)(一)

  城市化問(wèn)題:

  環(huán)境污染(大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢棄物污染)、交通擁擠、住房緊張、就業(yè)困難等。

  1、改善城市環(huán)境的主要措施:

 ?、俟I(yè)區(qū)多沿公路、鐵路、通航河流等交通便捷的區(qū)位進(jìn)行布置,以降低生產(chǎn)成本;

 ?、谳p度污染的工業(yè)布置在近郊,基本無(wú)污染的技術(shù)密集型和勞動(dòng)密集型的企業(yè),可以布置在居民區(qū)內(nèi);

  ③嚴(yán)重污染的工業(yè)宜布置在遠(yuǎn)郊,流經(jīng)城市的河流的下游,盛行風(fēng)的下風(fēng)方向及與季風(fēng)相垂直的郊外(或最小風(fēng)頻的上風(fēng)向)。

  ④工業(yè)區(qū)和居住區(qū)之間用防護(hù)帶隔離,防護(hù)帶主要指城市綠地,也可以利用水面、河流。

  2、城市化發(fā)展的方向:生態(tài)城市

  3、區(qū)域工業(yè)化與城市化:

  (1)工業(yè)化是推動(dòng)城市化的動(dòng)力。

  (2)我國(guó)區(qū)域城市化的典型模式:

  ①珠三角模式:對(duì)外開(kāi)放→吸引外資→工業(yè)化→城市化;

 ?、跍刂菽J剑盒∩唐方?jīng)營(yíng)→個(gè)私企業(yè)→工業(yè)化→城市化;

 ?、厶K南模式:大城市擴(kuò)散→鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展→工業(yè)化→城市化;

  ④云南德宏模式:沿邊開(kāi)放→邊貿(mào)發(fā)展→城市化;

 ?、輺|北模式:森林、礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)→國(guó)有大中企業(yè)建立→工業(yè)化→城市化。

  高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn)(二)

  1.城市地域功能分區(qū):

  (1)不同城市具有不同的城市地域結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。

  (2)明顯的功能分區(qū)和稠密的道路系統(tǒng)是城市土地利用的基本特征。

  (3)各功能區(qū)連片分布,界線(xiàn)模糊。任何一個(gè)功能區(qū)都可能兼有其它功能。

  2.城市功能分區(qū)的成因

  (1)經(jīng)濟(jì)因素(影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素,但并不完全取決于經(jīng)濟(jì)因素,如故宮)

  (2)城市土地的利用類(lèi)型取決于各種活動(dòng)的付租能力(并不完全取決) (3)影響地租高低的直接因素:

 ?、俳煌ㄍㄟ_(dá)度:一般來(lái)說(shuō),通達(dá)度越好,土地價(jià)格或租金就越高。

 ?、诰嗍兄行倪h(yuǎn)近:距市中心越近地租越高,地租由市中心向外遞減,但并沒(méi)有以市中心為同心圓向外遞減(受交通通達(dá)度的影響,沿街道彎曲)

  3.城市地域結(jié)構(gòu):

  指城市不同功能區(qū)的分布與組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)。

  (1)三種城市地域結(jié)構(gòu)模式:同心圓模式、扇形模式、多核心模式。

  (2)地域結(jié)構(gòu)影響因素:

  ①經(jīng)濟(jì)因素:影響土地租金高低的主要因素是交通便捷程度和距離市中心的遠(yuǎn)近;

  a距離市中心的遠(yuǎn)近的影響:地租隨著距離的增加而遞減

  高考地理必背知識(shí)點(diǎn)b交通便捷程度對(duì)地租的影響:

 ?、俅┻^(guò)的道路越多,或距交通干線(xiàn)越近,土地租金就越高

 ?、跉v史文化:是城市功能分區(qū)的形成基礎(chǔ),可繼承和改造;

 ?、凵鐣?huì)因素:包括收入狀況、知名度和因種族宗教、人種的聚居等;

 ?、苄姓蛩兀鹤鳛檎袨榈男姓深A(yù)對(duì)城市規(guī)劃影響很大。

  高中二輪復(fù)習(xí)地理城市知識(shí)點(diǎn)(三)

  1、城市等級(jí)劃分及依據(jù):[記憶](méi)

  城市等級(jí)一般分為:集鎮(zhèn)、城市、大城市、特

  大城市我國(guó)的劃分:特大城市(100萬(wàn)以上)、大城市(50~100萬(wàn))

  中等城市(20~50萬(wàn))、小城市(20萬(wàn)以下)、依據(jù):城市人口規(guī)模

  2、城市等級(jí)與服務(wù)范圍的關(guān)系[理解記憶](méi)

  城市等級(jí)低,數(shù)目多,服務(wù)種類(lèi)少,服務(wù)范圍 比較小;

  城市等級(jí)高,數(shù)目少,服務(wù)種類(lèi)多,服務(wù)范圍比較大。

  3.城市等級(jí)的提高和服務(wù)范圍擴(kuò)大需要的基本條件:優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源條件支撐。

  4、上海城市等級(jí)和服務(wù)范圍變化的影響因素[理解記憶](méi)

  (1)上海位于我國(guó)南北海岸線(xiàn)的中點(diǎn)以及長(zhǎng)江的出???/p>

  (2)上海市有發(fā)達(dá)的鐵路網(wǎng),使得上海有充足的原材料、勞動(dòng)力、農(nóng)產(chǎn)品以及巨大的市場(chǎng)

  (3)上海位于長(zhǎng)江三角洲,地形平坦開(kāi)闊。

  5、城市等級(jí)體系:

  城市的服務(wù)種類(lèi)、服務(wù)范圍是與城市的等級(jí)相對(duì)應(yīng)的,在同一個(gè)區(qū)域中,城市的空間分布也與城市的等級(jí)密切相關(guān),這些不同級(jí)別的城市空姐組合,構(gòu)成了一個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)系統(tǒng)。

  6、城市等級(jí)與城市數(shù)目、相互距離的關(guān)系[理解]

  等級(jí)較高的城市數(shù)目較少,相距較遠(yuǎn);等級(jí)較低的城市數(shù)目較多,相距較近。

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